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滿(mǎn)意后再溝通
高爾夫GTI
官方指導(dǎo)價(jià):20.99-22.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
高爾夫GTI
官方指導(dǎo)價(jià):20.99-20.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
高爾夫GTI
官方指導(dǎo)價(jià):22.98-22.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2011款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程92300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于1.5噸多點(diǎn)的車(chē)來(lái)說(shuō)很不錯(cuò),開(kāi)了空調(diào)也非常有力.
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2011款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:能讓你感受到推背感。原廠(chǎng)輪胎,半油門(mén)起步就開(kāi)始撓胎了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2011款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程33345公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這臺(tái)車(chē)雖然已經(jīng)開(kāi)了有些時(shí)候,有時(shí)還加過(guò)92號(hào)油,但到現(xiàn)在為止這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力依然很充沛,加速給力(包括高速狀態(tài)下),但感覺(jué)每次給地板油時(shí)都有一點(diǎn)渦輪遲滯,不過(guò)遲滯的現(xiàn)象比較微小,基本上很難察覺(jué)出來(lái)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2011款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程29888公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:這臺(tái)車(chē)雖然已經(jīng)開(kāi)了有些時(shí)候,有時(shí)還加過(guò)92號(hào)油,但到現(xiàn)在為止這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力依然很充沛,加速給力(包括高速狀態(tài)下),但感覺(jué)每次給地板油時(shí)都有一點(diǎn)渦輪遲滯,不過(guò)遲滯的現(xiàn)象比較微小,基本上很難察覺(jué)出來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2011款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò)了,不過(guò)不夠線(xiàn)性,而且4檔以上就沒(méi)有推背感了,不過(guò)5檔100公里時(shí)候深踩油門(mén)還是能夠感覺(jué)到明顯加速,150以上完全沒(méi)有推背感,加速只是慢慢悠上去最高到過(guò)197公里(微上坡)。不過(guò)1、2、3檔加速感還是很好的,前提是轉(zhuǎn)速要達(dá)到1700。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2011款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò)了,不過(guò)不夠線(xiàn)性,而且4檔以上就沒(méi)有推背感了,不過(guò)5檔100公里時(shí)候深踩油門(mén)還是能夠感覺(jué)到明顯加速,150以上完全沒(méi)有推背感,加速只是慢慢悠上去最高到過(guò)197公里(微上坡)。不過(guò)1、2、3檔加速感還是很好的,前提是轉(zhuǎn)速要達(dá)到1700。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2011款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:這是我對(duì)gti最大的贊賞,成熟的EA888+6速dsg dq250,絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)所謂的召回。原廠(chǎng)跑0-1或0-4基本可以把同級(jí)車(chē)甩開(kāi)好幾個(gè)身位,在加上s擋那種咆哮的感覺(jué)和聲音,引來(lái)的回頭率也是不小的。
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