一汽-大眾-高爾夫GTI
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高爾夫GTI
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高爾夫GTI
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格23.78萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：雙邊單出的尾喉很帥！
缺點：油耗太高，但也不是大問題，本來這馬力就太大了
外觀：我個人很喜歡，感覺6代很漂亮，比較耐看
內(nèi)飾：已經(jīng)是中級車的水準，據(jù)說比普通版高6做工要好
空間：本人剛剛結婚對于兩口之家來說空間足夠用了而且車子不大停車特別方便
配置：看對性能有要求每了，有要求性價比就高，如果喜歡舒適性價比就差
動力：很滿意
操控：
既然是鋼炮，地盤調(diào)教的肯定不差，GTI懸掛比起普通高爾夫下降了1CM這樣！不管是在高速上面還是山間小道，變線和過彎特別靈活直接，方向指向精準，懸掛支撐力優(yōu)秀！既然能跑的快，那也要剎的住，原廠的0到100的剎車距離為30多米，這個成績很理想，增加行車安全的自信心！
油耗：狠開的話純市區(qū)在11升，溫柔開不到10升。比較滿意。
舒適：調(diào)教偏硬，所以基本沒啥舒適性可言，長途高速巡航噪音挺不舒服的
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購買時間2012年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格23.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5220公里
綜合評分
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優(yōu)點：雙邊單出的尾喉很帥！
缺點：裝配質(zhì)量不好經(jīng)常有異響
外觀：外觀是最喜歡的，低調(diào)而且有很大的提升空間，不懂的他就是高爾夫，懂的自然知道這是GTI
內(nèi)飾：儀表盤或儀表板-無法正常工作 車門內(nèi)飾板-有異響 遮陽板或化妝鏡-有異響 玻璃有輕微損壞或瑕疵 內(nèi)飾的其它儀表或設備無法正常工作
空間：稍微有點矮~~~坐進去空間不錯，座椅也很舒服
配置：我覺得還行。這么說吧，當年推出的時候，那個價位，百公里加速最快的車，操控也屬于上乘。
動力：強勁 需要提速時 總能得到充分滿足
操控：
喜歡跑山路 只有山路才能體現(xiàn)它的優(yōu)勢 如果可以我覺得可以換一套絞牙會如虎添翼 剎車有點軟 加大剎車也是必要的
油耗：高速100邁平均油耗大概在7-8個油，市區(qū)油耗達到11.5左右，暴力開車17、18個左右。綜合油耗在11個油左右。
舒適：在平整的路面上非常舒服 其他路面就是惡夢
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購買時間2012年10月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格23.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：帥氣的外表！暴強的動力！極佳的操控感受！車迷心中永遠的“神車”這就是“戰(zhàn)神GIT”�。�！沒錯�。。。。�！
缺點：4S原廠配件實在難等.車頭過重.
外觀：看著還是很舒服的
內(nèi)飾：精致
空間：畢竟是A級車，比空間沒意義，不過后排真的還算大的 坐兩180的都無壓力
配置：性價比不是很高，一般家庭多半不會同意，但是我覺得這車很適合2,3十年齡段的朋友
動力：不需要解釋
操控：
換了套避震 底盤已經(jīng)降得很低很低很低了 高速過彎自信滿滿 非常開心
油耗：溫柔駕駛，油耗合理。
舒適：原廠胎噪太大，換了輪胎好很多。AD08R
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：帥氣的外表！暴強的動力！極佳的操控感受！車迷心中永遠的“神車”這就是“戰(zhàn)神GIT”�。�！沒錯！�。。。。�
缺點：低扭很差很差，渦輪介入前就像個1.0的車，開空調(diào)以后影響動力，不穩(wěn)定。如果跟人飆起步的話還是好好練練吧，起步S檔到底的話，你會聽到幾秒刺耳的響胎聲，非常影響成績，前驅(qū)沒辦法。
外觀：低調(diào)、剛毅略帶小犀利感。
內(nèi)飾：大眾都一樣。
空間：前排媲美新帕，當然比新帕還是略小。犧牲后排的話，前排可以坐的很舒服。后排嘛，也就那個樣了，沒跟別的車比過，自己也從來不坐。
配置：二手車，現(xiàn)在用下來沒啥問題，性價比還是不錯的
動力：動力充沛，高速150以上仍有推背感
操控：
原廠操控略差,避震想硬卻控制不好側傾.
油耗：可以接受，畢竟要這個動力，所以這點油耗還是夠了
舒適：由于GTI偏運動，所以懸掛偏硬，使得側傾角度小一些，導致反饋路面情況非常明顯，懸掛偏硬導致汽車通過顛簸路段，乘坐感受非常不舒服，但是正常公路行駛，還是沒有特別大的影響。
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購買時間2013年10月
購買地點山東 聊城
裸車價格22.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：帥氣的外表！暴強的動力！極佳的操控感受！車迷心中永遠的“神車”這就是“戰(zhàn)神GIT”�。�！沒錯�。。。。�！
缺點：小異響多,進口跟國產(chǎn)實際裝配工藝都還需要改進.
外觀：不好看，想把前臉改成r20，尾燈也是，地盤也高，還的買b16降低
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾,該有的也全有了,還算滿意啦
空間：單身小青年絕對夠用
配置：當年來說30萬內(nèi)最強鋼炮,還用說?
動力：2.0TSI動力無可置疑，油門點點就有，超車一個字“爽”
操控：
GTI4.2米的車身，加上黃金組合（換擋撥片+DSG+2.0T發(fā)動機），還有GTI的電子差速鎖XDS的輔助，基本可以秒殺任何轎車。呵呵呵，當然是在交通規(guī)則允許且不妨礙他人也不傷害自己的前提下，撒歡爽一下。人車一體的操控感，不是每臺自謂運動轎車所能比擬的。看車選車，不僅僅要看車型的相關數(shù)據(jù)，更要現(xiàn)場試駕，更加直觀的了解試駕車的操控能力等等。
油耗：可以接受
舒適：還沒有改動過什么,舒適型相對來說還滿意吧,價位擺在那,座椅的包裹很舒服
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購買時間2012年03月
購買地點山東 威海
裸車價格23.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：帥氣的外表！暴強的動力！極佳的操控感受！車迷心中永遠的“神車”這就是“戰(zhàn)神GIT”�。�！沒錯�。。。。�！
缺點：起步有點肉,DSG問題始終影響用車心情,天天怕壞,底盤夠低
外觀：外觀不用說.因為有戰(zhàn)斧因為是GTI.那就是拉風.(當然這就存在在高爾夫車友中,相對其他車友他們很多都不知道GTI的存在)
內(nèi)飾：簡單明了，中規(guī)中矩。
空間：可以接受
配置：性價比怎么說呢，不知道別人怎么想的。我是一個自小著迷于高爾夫的人，買它只是為了圓自己的夢，我認為值得。而且綜合考慮下來性價比也是很不錯的，買它主要就是為了動力，那顆躁動的心。同樣排量的四個圈需要多少錢？三叉又需呀多少？別摸我又需要多少？是不是？所以我性價比投的滿分。
動力：擁有強大的動力系統(tǒng)，搭載的2.0 TSI發(fā)動機在1700rpm的低轉速時即可輸出峰值扭矩，中后段的加速能力依然非常迅猛；特別是在DSG雙離合變速器換擋沖擊極小、擋位增減瞬間完成，平順的感覺不到換擋。
操控：
不常激烈駕駛，沒自習體驗過
油耗：因為磨合所以有些高，但還可以接受，S檔用過一次，很費油但很過癮！
舒適：真皮座椅，舒適度沒的多。
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購買時間2012年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程984公里
綜合評分
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優(yōu)點：帥氣的外表！暴強的動力！極佳的操控感受！車迷心中永遠的“神車”這就是“戰(zhàn)神GIT”�。�！沒錯！�。。。�！
缺點：車子裝配工藝有待提升，三萬公里的使用過程中陸續(xù)出現(xiàn)過三處異響，尾箱、駕駛室門內(nèi)、副駕駛下方，前兩處都在4S店解決了，屬于不應該出現(xiàn)的小毛病。
外觀：外觀這東西誰都說不準，我要不喜歡也不買這車了。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，該有顯檔次的地方都?鍍了，感覺很不錯，按鈕手感都剛剛好，摸起來感覺也很有檔次，就是開側窗的那幾個升降按鈕覺得有點輕，不是太好控制，一按就一鍵升到頭要么就一鍵降到頭，郁悶。但是這內(nèi)飾絕對會把你想戰(zhàn)斗的欲望充分激發(fā)起來。
空間：我個子不大空間對我來說足夠用了 其實家庭用夠了 后排放倒可以裝大件和很多東西這是三廂車不能的，后排個人覺得比思鉑睿還舒坦一些。
配置：相對與之前的進口GTI價格以及如今的高爾夫R的價格，裸車24.58萬無疑是性價比很高的，但是此價位能拿下很多“大氣”的B級車，所以此車與“性價比”三字無緣。
動力：沒話說啊，一不留神就超速了嘿嘿。
操控：
相對價格基本完美，有非常大的改裝潛力！
油耗：城市油耗13左右， 高速最低開過7升。
舒適：一般般
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購買時間2013年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程21500公里
綜合評分
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優(yōu)點：是自己想要的小鋼炮
缺點：后排空間稍微小了一點。
外觀：經(jīng)典的MK6 GTI，外觀也是因人而異，至少個人非常喜歡，尤其是GTI的圖騰拋光戰(zhàn)斧輪轂，還有雙邊雙出的排氣
內(nèi)飾：材質(zhì)可以，樣式看個人喜好
空間：總體來說空間還是不錯的。之前比較了下奔馳的A180和寶馬118i。我1米7的個子刻意打直了背就直接頂?shù)杰図斄恕?18i的空間也很一般，后排車門上甚至沒有儲物格。果斷PASS了。而GTI坐上去感覺空間很不錯，超過了預期。別看車整體不大，其實內(nèi)部空間能塞不少東西。后排放倒甚至能把原廠的中尾段排氣放進去當貨車使。
配置：畢竟是性能車，性價比我覺得真的還可以，買過或開過GTI的人，絕對都覺得這個價位還是可以的
動力：這是個很具有改裝潛力的車子，第一輛寫我名字的車，也是第一輛性能車，剛買回來開的時候覺得動力非常充沛，但是慢慢的已經(jīng)滿足不了我了。對于一個偶爾尋求下刺激的人足夠，對于經(jīng)常想尋求刺激的人，還差點意思
操控：
車開的不多，不過開過的所有車當中算是最好操作的一輛。
油耗：8.x的油耗暴露了咱“假鋼炮迷”的身份，但是真心地，這個小車子的油耗咱還是滿意的。市區(qū)跑，在夏天油耗基本上在10左右，由于咱高速跑的多，所以才有了這個比較理想的成績。
舒適：前排座椅包裹性很強，坐進去很有感覺，后排也不錯，過減速塊感覺有點硬，不過性能車都是這樣 要舒適就不會選擇GTI 沒有十全十美的 完全能接受。
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：是自己想要的小鋼炮
缺點：稍微有異響
外觀：經(jīng)典!高爾夫的外形不需要過多評論.GTI在經(jīng)典之中又添加了各種亮點.最喜歡那流暢結實的C柱.看起來小巧可愛,前面看的很兇悍.但是空間卻非常大.
內(nèi)飾：這個比較值得說了 內(nèi)飾的話 如果選擇這款車非常推薦導航版 因為配套后面要升級很多東西 儲物格什么的 做工都做的還行 不算特別精細 但是也作出了 大眾的風格 在這個價位 非要給內(nèi)飾和功能評分的話 10分滿分 那么GTI 應該有7.5分 在我心中 值得一提的是定速巡航 很實用 防炫目 這些 小細節(jié)做的非常棒
空間：剛剛夠用，主要1-2人坐，還行，家用的話不太夠，如果是家中第一輛車，而且是三口之家或者以上，不推薦GTI，邁騰1.8t可能更適合，而且安全性更高，如果追求舒適的話GTI非常不適合。
配置：這車的性價比我覺得沒誰了，就是買了這車不去折騰折騰改一改就覺得對不起這發(fā)動機了
動力：30萬內(nèi)基本沒有多少敵手吧。s檔推背感很強，變速箱表現(xiàn)迅速。動力平順性：D檔基本沒有頓挫感，S檔收油會有前聳的感覺。加速表現(xiàn)：D檔超車都非常容易，S檔推背感很強。超車基本沒有問題。
操控：
有時候告訴過彎還有點信心不足，其他不錯
油耗：首保之前一直是8.0左右，首保3800公里，換的大眾的0W-40，油耗有所上升。再說了新車比較溫柔，個人的車個人愛惜。沒舍得隨時大腳油門，但對以這個油耗還是比較滿意的，比較動力在那放著的。
舒適：原廠懸掛的舒適性比較糟糕,硬,長途坐著可能略難受.
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：輕踩油門時候排氣的聲音很動聽·就是升檔時的·猛踩時反而不如輕踩好聽
缺點：拉出去泡妞就不要想了，妞和妞她媽坐我這車頭暈。聲音那個大啊，40公里時速過個減速帶，那聲音跟撞墻了似的。隨便有個坑，也要小心點。
外觀：黑色GTI還用解釋嗎，除了不太耐臟
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚道，黑色真皮大面積的覆蓋了中控、門等地方，真皮座椅用料講究；整體風格與性能小鋼炮之美譽完全匹配。
空間：鋼炮，講究的是速度。說實話買這車的人家里絕對不是第一輛車，我反正對于空間沒要求。
配置：還行
動力：動力200馬力對于這個小車來說杠杠的了。
操控：
有別于普通高6，GTI應用的多出車身強化件賦予了它運動健將的好底子。避震調(diào)校偏硬，路感很清晰。
油耗：看個人看,我覺得油耗比較正常,原廠跑長途就6.7這樣,市區(qū)如果開空調(diào)塞車什么的頂多10~11.
舒適：GTI的座椅包裹性還是比較到位的。自己想要安靜的時候總感覺排氣嗡嗡嗡的，不過這跟心情有關系，這就是這款車的特色。
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