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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年05月
購買地點四川 成都
裸車價格25.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:目前跑的里程還太少,心得體會不多,尤其是全時四驅(qū)的越野功能還沒用過,說不上什么最滿意的。要說目前最滿意的的一點就是,2.5豪森的配置很全面,沒讓我再去花更多的錢做第二次投資吧。
缺點:最不滿意的就是車漆,漆面很軟,很薄,偶爾越野一下,路邊的樹枝什么的,會給你留下痛心的印記。
外觀:外觀完全可以接受,而且還較喜歡,過濾掉途觀、奇駿、漢蘭達才選的
內(nèi)飾:淺色的內(nèi)飾有點坑,感覺好容易臟的,而且襯托感覺就不像那么好的車感覺,還是比較喜歡黑色的內(nèi)飾,大方,大氣,怎么說呢,高大上?
空間:空間足夠了,載物完敗途觀
配置:這個價位買進口車,不錯了。
動力:2.5的排量 動力絕對夠用了,由于是4AT變速箱,起步稍給點油就會竄出去。首保后拉高速,目前最高車速到190,還有余地,應(yīng)該到200沒問題。
越野: 水平對置機頭和左右對稱全時四驅(qū)把SUV變成了操控利器,由于離地間隙高重心高,90°急彎還是很難高速通過的,懸掛偏軟的情況在較高速過彎時很容易帶來側(cè)傾
油耗:2012款2.5XS豪華版,平時加 93#汽油,市郊結(jié)合區(qū)上下班11升,高速綜合9升,如果穩(wěn)定在100~110km/h的時速,油耗會接近8升/百公里,目前行車電腦顯示綜合油耗9.4升/100公里。
舒適:可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格26.68萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:目前跑的里程還太少,心得體會不多,尤其是全時四驅(qū)的越野功能還沒用過,說不上什么最滿意的。要說目前最滿意的的一點就是,2.5豪森的配置很全面,沒讓我再去花更多的錢做第二次投資吧。
缺點:車皮薄,感覺沒有大眾車系的厚。
外觀:外觀有點小巧 但 耐看
內(nèi)飾:超級一般。剛開始不太適應(yīng),感覺中控沒有亮點。 現(xiàn)在開習(xí)慣了看起來舒服多了。感覺淺色內(nèi)飾越來越耐看了。。
空間:空間足夠用了,后排不算很大,傳動軸占據(jù)空間有點大。
動力:運動檔只要給油想有就有 2.5自然進氣··極度后悔沒上SE2.5T
越野: 水平對置發(fā)動機,過彎那種爽快感。還有提速和全時四驅(qū)帶來的操作感,空間小相應(yīng)的操控感必然提升啊。
油耗:四驅(qū)的suv9.8的油耗已經(jīng)很滿意了。
舒適:座椅軟硬適中,唯獨駕駛席有電動調(diào)節(jié),期待以后的版本能升高配置。經(jīng)懸架過濾后的坑洼路面感覺不錯,尤其過減速帶時沒有明顯的震感,懸架的調(diào)配給個贊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格24.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:目前跑的里程還太少,心得體會不多,尤其是全時四驅(qū)的越野功能還沒用過,說不上什么最滿意的。要說目前最滿意的的一點就是,2.5豪森的配置很全面,沒讓我再去花更多的錢做第二次投資吧。
缺點:車價有點高,再便宜點更好了
外觀:個人喜歡12款之前的外觀,很喜歡。
內(nèi)飾:做工還行
空間:前排頭部空間不錯,我身高1米80,頭部尚有一拳的距離,后排空間表現(xiàn)也不錯,適合中長距離旅行。
配置:個人感覺對得起這個價位的車吧!
動力:動力沒得說,隨叫隨到.!!
越野: 指向準(zhǔn)確,彎道性能也不錯,加速性能也不錯。特別是今年的三次冰雪天駕駛沒有一次發(fā)生打滑現(xiàn)象。
油耗:油耗一般,算是比較經(jīng)濟的,個人感覺算是比較省油的。
舒適:座椅軟硬度舒適,隔音效果一般,乘坐舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年08月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格24.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:全進口車駕駛操控好,空間大,操作簡單。220的最小離地間隙,全時四驅(qū)走爛路很OK。水平對置發(fā)動機發(fā)動機重心低,過彎穩(wěn)定。
缺點:外觀確實需要改進,如果外觀霸氣一點,相信會擁有更多的用戶。
外觀:外觀比較中規(guī)中矩,因為是黑色的,感覺比較小,實際和同樣緊湊型的車相比,總體還是相當(dāng)?shù)。流線型不是太明顯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,個人感覺好于歐藍(lán)德和老款RAV4,比較簡潔。
空間:過得去,三口之家外出游玩足夠。
配置:性價比中上吧
動力:低轉(zhuǎn)速表現(xiàn)很好,自吸2.5輸出平順。很多人覺得4AT很垃圾,我只想說,請開一下試試。這么描述吧,起步一瞬如果有點猛踩會有推背感,如果不猛踩,動力來的一樣快,感覺森林人更像是平時手動擋的2檔起步。之后輸出就很線性。
越野: 絕對是指那打那,打那到那。全時四驅(qū)系統(tǒng)抓地力好,過彎也相當(dāng)滿意,側(cè)傾稍微有點,但是還是在自己的接受范圍。
油耗:對于一臺2.5,全時四驅(qū)的suv來說市區(qū)百公里11個油已經(jīng)很好了,當(dāng)然我駕駛比較激烈,一般油門踩的比較狠,溫柔一點的話估計10個油足夠
舒適:發(fā)動機噪音大,風(fēng)噪大。懸掛較硬,過減速帶彈跳感明顯。坐朋友的BMW320明顯懸掛要好兩個檔次。車內(nèi)異響較多,過個減速帶到處嘩啦啦。。。特別是后備箱附近。自己做了4門和后備箱隔音,結(jié)果做完以后,發(fā)動機聲音顯得更大了。。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年07月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格27.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:全進口車駕駛操控好,空間大,操作簡單。220的最小離地間隙,全時四驅(qū)走爛路很OK。水平對置發(fā)動機發(fā)動機重心低,過彎穩(wěn)定。
缺點:左右兩側(cè)門子鋼板太薄,整車重量較輕。
外觀:低調(diào)的狂野
內(nèi)飾:做工一般,內(nèi)飾布局合理,但材質(zhì)較硬,整車封閉性不好,容易藏灰塵。
空間:小森的空間只能叫基本夠用,因此我給出的評價是基本滿意。買車之前我的預(yù)想SUV的空間應(yīng)該很寬敞,我對小森的前排空間還是比較滿意的,可是后排空間確實比較緊湊,后排的中間位置坐起來相當(dāng)?shù)挠!后備箱的儲物空間也不是很大。
動力:2.5數(shù)據(jù)不夠顯眼 但和老掉牙的4at匹配好 80-140之間要好于同級
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,車身很穩(wěn)。
油耗:跑長途的貌似油耗會比較好,市區(qū)太堵車,油耗很難降下來。試過定速巡航,開車很省心,油耗也呼呼地往下降。
舒適:總的來說還不錯
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:全時四驅(qū) 水平對置發(fā)動機
缺點:4AT
外觀:我提車時候13款已經(jīng)上市,對比了外觀,變速箱,決定選12的,優(yōu)惠幅度是一方面,主要是13款太豐田了,CVT也接受不了,不知道下一代森林人會不會跟RAV4并線生產(chǎn),那就杯具了。
內(nèi)飾:用料及做工一般
空間:乘坐空間夠用,后備箱較大。
動力:2.5的動力很強悍,我以前的小卡是1.6的排量,初開小森,感覺非凡,動力澎湃,加不同型號的汽油感覺到動力也不一樣,我一直是個小森喝93號汽油,偶爾給喝97號汽油,加97號的汽油,明顯感覺動力要比93號強悍!所以一般都戶外需要大動力和走高速的時候我都給小森喝97汽油。
越野: 高速拐彎,以及高速穩(wěn)定性都很好。
油耗:都說森林人油耗不高,600km的市內(nèi)路程,平均油耗14.4,不知是我的開車習(xí)慣不好,還是路況比較糟糕,抑或冬季費油、胎壓不足?總之,森林人油耗不低,14.4的油耗我真的不滿意。
舒適:舒適性上最不滿意的是它的座椅,別的也就算了,這要集中精力眼觀六路的位置,座椅鎮(zhèn)是不夠舒適,長途開下來,會腰背酸痛,脖子硬僵,這和座椅調(diào)整沒有關(guān)系,辦下來都30W的車了,座椅坐著還沒有朋友12W的日產(chǎn)騏達舒服,背部很貼合柔軟,但又支撐性足夠,好幾次我都跟朋友說要不把座椅換換,呵呵;而且森林人的頭枕,不管在高速行車還是平時仰躺著短時間休息,都讓我處在一個尷尬的姿勢,脖子很受傷,這點很不爽;因為平時都開車,而然別人代駕,我坐后排,發(fā)現(xiàn)真是沒有什么包裹性啊舒適性可言,背部又直又硬又滑,不系安全帶的情況下,隨車轉(zhuǎn)彎擺動幅度很大,尤其第二排中間座位,雖然好像人性化的提供里一個可以翻折收納的水杯放置處,但是在中間做人的情況下,座椅很硬,且中間座位腳下突起明顯太高,腳放在那很變扭,不適合長時間乘坐; 然后就是噪音,胎噪和風(fēng)噪很大,可以說已經(jīng)有些影響到交談了,要聽音樂也是要開的稍微大點才可以,而后就是車輛的細(xì)碎想動,最后發(fā)現(xiàn)是尾門在作祟,
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購買時間2012年08月
購買地點山東 青島
裸車價格26.50萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:全時四驅(qū) 水平對置發(fā)動機
缺點:沒有胎壓檢測,擔(dān)心媳婦兒開車的時候,不能正確判斷輪胎壓力正常與否。
外觀:這款比較經(jīng)典。2014款本人覺得不好看。
內(nèi)飾:比較差
空間:空間非常棒,后排還能一鍵放倒,這是比較貼心的設(shè)置,后備箱空間還行,座椅放倒之后空間巨大。
配置:269800蝦米與性能對比,還行
動力:出色強勁。2.5的動力還是不錯的,尤其在提速的時候感覺非常好,就是要舍得給油,忍受得了發(fā)動機的咆哮。
越野: 指向準(zhǔn),轉(zhuǎn)向力度適中,不需要很費勁就可以輕松駕馭,超車變道可以輕松準(zhǔn)確的進行。全時四驅(qū)加左右對稱布置,過彎穩(wěn),后排乘坐會感覺傾斜角度較大,不時尖叫。
油耗:經(jīng)常走比較差的路 十幾碼 油耗有點高
舒適:這個怎么說呢,中檔吧!只能說可以接受!懸掛和座椅還是硬點,長途不是太舒服。。!
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購買時間2011年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格25.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:全時四驅(qū) 水平對置發(fā)動機
缺點:購車不到一年,出現(xiàn)兩次氣門連桿脫落故障,經(jīng)4S店確認(rèn)為發(fā)動機設(shè)計缺陷,后協(xié)商更換發(fā)動機解決。算是我趕上了,就認(rèn)倒霉吧。
外觀:個人覺得一般,小巧型~
內(nèi)飾:內(nèi)飾是最不太滿意的地方,感覺和車輛的價格不相符。
空間:我一米8的個子坐進去,頭上還有兩拳距離
動力:2.5的動力很強悍,我以前的小卡是1.6的排量,初開小森,感覺非凡,動力澎湃,加不同型號的汽油感覺到動力也不一樣,我一直是個小森喝93號汽油,偶爾給喝97號汽油,加97號的汽油,明顯感覺動力要比93號強悍!所以一般都戶外需要大動力和走高速的時候我都給小森喝97汽油。
越野: 操控性能不錯
油耗:13.8 開車速度快,擅長急剎。
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購買時間2013年02月
購買地點云南 昆明
裸車價格28.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力油耗完全接受。
缺點:內(nèi)飾
外觀:較好,一家五口出行不擁擠,后備箱不太好擺放東西。
內(nèi)飾:很好,加速稍慢不過足夠強勁
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,車身很穩(wěn)。
配置:磨合期間,市區(qū)里面12個油 還比較能接受
動力:真皮座椅的包裹性也不錯,后排靠椅可以調(diào)節(jié),很舒適。副駕駛座感覺太低。
油耗:一般。剛剛好配合了低調(diào)型車。
舒適:買車時正值13款即將上市12款降價的峰值時期,當(dāng)初瘋狂喜愛福特銳界2.0T(現(xiàn)在也是),但是無奈接受不了加價3W的無理要求(還是兩驅(qū))所以轉(zhuǎn)投森林人,24.98萬的價格確實比較合適,還送了2000元工時券,貼膜,鍍膜,底盤護板,發(fā)動機護板,模型,底盤裝甲,腳墊等物品,和福特銷售人員那種牛X哄哄的態(tài)度比起來平衡的太多太多了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間、操控
缺點:噪音偏大
外觀:外觀見仁見智,反正是我的菜,很爺們!
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較差了,沒有真皮,深色布椅,但也有好處沒有氣味,夏天不燙屁股;經(jīng)過自己動手把很多不合心意的都變得更加完美,這才是自己喜歡的車車
空間:空間滿意
配置:進口車說實話是不該談性價比的,畢竟稅費在那里。但現(xiàn)在國內(nèi)suv價位普遍虛高,20多萬就能擁有全時四驅(qū)和水平對置,還有斯巴魯一貫的質(zhì)量保證,還是很劃算的。
動力:我買的2.0I,城市上下班夠用,我不追求速度,只求開得舒服,所以動力這方面還是結(jié)合自己實際再作合理評價。
越野: 不錯,如果不是隆起的發(fā)動機蓋還真有點轎車的感覺,聽說CX-5操控不錯,不曉得哪個更好。
油耗:目前綜合是9.6。現(xiàn)在大夏天,都開著空調(diào)在市區(qū)走,400塊油錢大概能跑五百公里。
舒適:空間大,駕乘舒適,視野開闊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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