斯巴魯-森林人
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
森林人
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2012年03月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格26.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：駕駛感受
缺點：異響多，隔音差，舒適性一般
外觀：夠大，夠用
內(nèi)飾：126KW，235N.M算是基本夠用。比起我鐘愛的2.0T自然稍遜。西北山高彎多，相對海拔比較高，對動力還是有一定要求的，，既然選擇了性能就犧牲點加速快感，想要安全就選擇全時四驅(qū)，全時四驅(qū)讓我們更放心的駕駛。
空間：森林人車型的良好操控性來源于水平對置發(fā)動機體積小、振動小、重心低，使的車輛擁有了更加穩(wěn)定的高速轉(zhuǎn)向性能和富有運動性的精確操控；而它的左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)和水平對置發(fā)動機的有機結(jié)合，使四輪驅(qū)動系統(tǒng)能夠?qū)Ⅱ?qū)動力及時、合理、有效地分配給四個車輪，始終幫助車輛實現(xiàn)最大的抓地力，使車輛在各種困難路況及惡劣天氣條件下的行駛都擁有完美自然的平衡性。關(guān)于4AT，雖然不算什么先進(jìn)變數(shù)箱，但也和發(fā)動機調(diào)校很協(xié)調(diào)，至于大家說的頓挫感覺我覺得倒不是明顯。關(guān)于剎車，開始覺得軟，遇到前面急剎車的時候如果踩潛了感覺剎不住，好幾次心里發(fā)虛，后來慢慢也適應(yīng)了這種前軟后硬的模式了。12款森林人的最小離地間隙是215mm，相對較高的離地間隙，有效保證了其良好的通過性。
配置：油耗偏大，跟駕駛習(xí)慣有關(guān)
動力：不是很滿意，但能夠滿足一家人出行，溫馨。
越野：
外觀比較中庸，不張揚
油耗：也就一般般吧。
舒適：全進(jìn)口 全時 水平 完勝同價位的車
|
|
購買時間2012年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格26.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：技術(shù)另類、比較先進(jìn)、質(zhì)量穩(wěn)定。
缺點：就是4S店有點小氣，只送了一把山寨逃生錘。強制裝倒車影像，攝像頭像素極低。至于大家說的隔音，我觀察過了，市面上的黑色保溫材料就可以，自己動手就能搞定。
外觀：略微有些小
內(nèi)飾：不錯，4at變速箱真的不是大家該糾結(jié)的地方，非常好，除了低速檔轟鳴略微大點
空間：水平對置發(fā)動機平穩(wěn)重心低，全時四驅(qū)操控很好，尤其是冰雪路面，很穩(wěn)，給人很大的信心。
配置：對于一臺2.5，全時四驅(qū)的suv來說市區(qū)百公里11個油已經(jīng)很好了，當(dāng)然我駕駛比較激烈，一般油門踩的比較狠，溫柔一點的話估計10個油足夠
動力：相當(dāng)舒適，過個溝溝坎坎不顛。
越野：
真心喜歡這一代的森林人的外觀，簡單、流暢，買他主要是因為看到新款森林人的外觀
油耗：用的材料雖是硬塑料，但是覺得做工還不錯，樸質(zhì)的感覺。
|
|
購買時間2012年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格24.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：給油就竄，轉(zhuǎn)向精確，喜歡液壓助力真實的路感
缺點：內(nèi)飾用料不滿意。
外觀：完全夠用
內(nèi)飾：非常滿意。自動擋相對柔和些，s檔和手動擋動力很好。開始已經(jīng)介紹。
空間：感覺操控還可以，比一般suv強，但是跟轎車還是沒法比，畢竟車高跟地盤在那里擺著。對于某些suv來說那個離地間隙150左右的就算了吧，算不上suv，就是個外殼。森林人的離地間隙可是220，去哪都是自信滿滿的。
配置：對于一臺2.5，全時四驅(qū)的suv來說市區(qū)百公里11個油已經(jīng)很好了，當(dāng)然我駕駛比較激烈，一般油門踩的比較狠，溫柔一點的話估計10個油足夠
動力：一般般吧。
越野：
辨識度很高，雖然車屁股越來越像TOYOTA了，仍然一眼就能看出來是Subaru。前進(jìn)氣格柵的造型不太喜歡，準(zhǔn)備抽空去給換成黑色網(wǎng)柵。
油耗：都說內(nèi)飾簡陋，難道是我沒開過好車，不知道豪華內(nèi)飾是什么樣子吧，沒覺得簡陋，只是覺得材料都是硬的，不大符合當(dāng)今的理念了。
|
|
購買時間2013年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格29.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：給油就竄，轉(zhuǎn)向精確，喜歡液壓助力真實的路感
缺點：還是上面說到的，保有量的問題，保有量的相對小眾，而且優(yōu)勢進(jìn)口車的身份，讓它的保養(yǎng)和后期維護成本相對這個價位的車來說算比較貴的，朋友的10年的傲虎（雖然車型不一樣，但是發(fā)動機變速箱是一樣的），換了一個變速箱上的傳感器，一萬多，而且等了些時間，都說斯巴魯配件貴，買的起修不起，當(dāng)時就倒吸一口涼氣，雖然現(xiàn)在我沒有在修理上付出過什么，但是，我在想，等我的車年限和公里數(shù)上去以后，維修也是一筆不小的開支，我很擔(dān)憂啊，希望在不久的將來，可以改變一些這種現(xiàn)狀，不然我就在10W公里后就會將它忍痛割愛了，讓我總是提心吊膽的，不踏實，然后換個口碑和實踐檢驗出來的耐操車輛，比如普拉達(dá)或者蘭德酷路澤；還有就是內(nèi)飾部分，12年的車了，中控臺和同級別比較真的是差強人意，只能說不那么古老
外觀：值得肯定。
內(nèi)飾：這個很不錯。應(yīng)該不用多說了，市區(qū)、郊區(qū)、野外、高速。。。通通沒大問題。
空間：很舒服，指向準(zhǔn)確
配置：較為省油，可以接受。
動力：舒適性還不錯，感覺減震偏硬，行駛中路感清晰。
越野：
很漂亮，有流線
油耗：中規(guī)中矩，該有的功能都有。沒有改導(dǎo)航，原廠CD機頭帶倒車影像非常夠用了。
舒適：現(xiàn)金優(yōu)惠3W+，有現(xiàn)車，直接下手。神車早丟一邊涼快去了
|
|
購買時間2013年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3587公里
綜合評分
|
優(yōu)點：多功能，能拉人 能拉貨 乘坐舒服 具備一定越野功能 下雨下雪安全性高。山路過彎平穩(wěn)。
缺點：是他的四速變速箱。太次了。。。還有就是剎車太軟
外觀：屬于不大不小的類型，夠用了，非要在后排翹二郎腿的不適合。趕腳小日本有時候挺好玩的，壓縮了儀表臺的空間，都留給了前排。后排中間突起是個問題。不過后來想想平時只坐2人，無所謂了，小朋友站后面剛好跟我說話。
內(nèi)飾：動力沒的說，踩就有
空間：SUV就別談操控了，60碼轉(zhuǎn)彎就要翻車了，別扯操控了。
配置：猶豫一直在市內(nèi)跑.平均油耗到了11.2,對于一款全時四驅(qū)車來說 ,還算不錯
動力：比我以前的車強的不是一點點
油耗：內(nèi)飾一般，硬性材質(zhì)使用較多，偶爾有異響。
舒適：高，總體這個價格還算高性價比，性能還是公認(rèn)的
|
|
購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：多功能，能拉人 能拉貨 乘坐舒服 具備一定越野功能 下雨下雪安全性高。山路過彎平穩(wěn)。
缺點：有異響，在后備箱，有時候挺煩人，嘎吱嘎吱的，主要是有斜坡的時候
外觀：前排很滿意，后排就差一些了。但客觀地說，畢竟是緊湊型車，已經(jīng)不錯了。
內(nèi)飾：2.5動力比較滿意
空間：操控非常靈活，這是最滿意的，方向盤很輕，而且可以上下調(diào)節(jié)，女性開這車一定特別喜歡。方向比較靈敏，方向盤指向很明確。油門和剎車也很輕便，剎車就有些軟，急剎時需要踩死才能剎住。油門很輕，輕輕給油就能竄出去，推背感明顯。
配置：較為滿意，尤其是市郊油耗確實較低，曾經(jīng)有過6.2升/100公里的最低記錄，但，市區(qū)車速太慢，紅綠燈較多時行駛，油耗還是較高，經(jīng)常在11個油左右。
動力：發(fā)動機噪音大，風(fēng)噪大。懸掛較硬，過減速帶彈跳感明顯。坐朋友的BMW320明顯懸掛要好兩個檔次。車內(nèi)異響較多，過個減速帶到處嘩啦啦。。。特別是后備箱附近。自己做了4門和后備箱隔音，結(jié)果做完以后，發(fā)動機聲音顯得更大了。。。
越野：
喜歡經(jīng)典款的外觀，比較耐看。貼了一堆貼紙。。。。
油耗：小氣不耐臟。
|
|
購買時間2013年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.48萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對森林人最滿意的就是空間、駕駛和通過性，以及它各方面都很均衡的素質(zhì)。不管是公路，濕滑路面還是土坡上，都能給人很好的信心。其實個人買車，用車就是考慮在日常使用中襯不襯自己的手，在使用中給自己和家人提供盡可能多的方便，用了一段時間還真感覺這車很適合。個人覺得在20-30的SUV中，它應(yīng)該算是佼佼者了。
缺點：維修保養(yǎng)比較貴，車內(nèi)有異響。
外觀：夠大，夠?qū)捑b。
內(nèi)飾：：時速120之前可以說指哪打哪，120以后就有點乏力了。不過有多少人經(jīng)常開120以上呢。
空間：就是喜歡操控才買的，能不好么
配置：高速沒有試過，平常市內(nèi)路面，12個油，比較滿意。
動力：舒適性還是不錯的，我喜歡路感，懸掛的韌性也符合我的要求
越野：
外觀個人很喜歡，有棱有角，是個爺們車。
油耗：簡單，溫柔
舒適：12款最后幾臺車，性價比自然是沒的說了，很高很高。
|
|
購買時間2012年12月
購買地點安徽 宣城
裸車價格24.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對森林人最滿意的就是空間、駕駛和通過性，以及它各方面都很均衡的素質(zhì)。不管是公路，濕滑路面還是土坡上，都能給人很好的信心。其實個人買車，用車就是考慮在日常使用中襯不襯自己的手，在使用中給自己和家人提供盡可能多的方便，用了一段時間還真感覺這車很適合。個人覺得在20-30的SUV中，它應(yīng)該算是佼佼者了。
缺點：油耗
外觀：小森的空間只能叫基本夠用，因此我給出的評價是基本滿意。買車之前我的預(yù)想SUV的空間應(yīng)該很寬敞，我對小森的前排空間還是比較滿意的，可是后排空間確實比較緊湊，后排的中間位置坐起來相當(dāng)?shù)挠�！后備箱的儲物空間也不是很大。
內(nèi)飾：沒的說，2.5非常棒
空間：：操控很好，方向盤指向精準(zhǔn)，除了是使用油壓助力手感有些沉外，操控很好
配置：高速油耗8.4百公里，城市油耗9.8百公里 按這個重量和四驅(qū)來說比較滿意啦。
動力：車噪一般性吧，感覺就是20多萬車日本車那種車噪。但有時會有小的異響。習(xí)慣就好。
越野：
個人喜歡12款之前的外觀，很喜歡。
油耗：簡潔大方，做工還不錯。如果用料在皮實一點那就更好了！
舒適：整車進(jìn)口，再加上后期維修、保養(yǎng)的周期問題會多少讓人有些顧慮，多數(shù)人都會考慮到這點。性價比給個一般吧。
|
|
購買時間2011年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格27.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力油耗完全接受。
缺點：減震偏硬、剎車有點軟，風(fēng)燥太大了一點，發(fā)動機的聲音在怠速的時候會聽到很明顯的噪音。導(dǎo)致在車廂內(nèi)的感覺不太好，音響都要開到很大才能勉強忽略噪音的影響。所以說，對于森林人的降噪方面還是有很大的改進(jìn)空間。
外觀：一般，尾箱載物有點小
內(nèi)飾：起步一般3500換擋，紅綠燈串的很快
空間：比較不錯，今天跑了兩百多公里的山路，有鋪裝的柏油和非鋪裝的路面，表現(xiàn)不錯。
配置：可以接受
動力：舒適性適中
越野：
帥氣的前臉，俊俏的后尾。
油耗：一般般，斯巴魯不重內(nèi)飾，能看過去
舒適：還可以。
|
|
購買時間2012年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格26.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力響應(yīng)很快，油門很靈敏，發(fā)動機聲音好聽，后備箱大，后排放倒之后大大大大大大大大！
缺點：中控太樣式及使用材料幾乎和10萬左右的車沒有任何優(yōu)勢。風(fēng)噪及發(fā)動機噪音較大。車內(nèi)異響較多，特別是進(jìn)入冬季！
外觀：后備箱空間巨大，后排空間尚可，軸距短所以后排不是特別寬敞，駕駛位后面放兒童座椅后直接頂在前座上，放副駕駛位則比較寬松。
內(nèi)飾：2.5的排量,動力完全能滿足急加速超越,越野爬坡的需求.
空間：1
配置：油耗相當(dāng)讓我滿意，1.5萬公里綜合油耗10.3，高速9個左右（120公里）
動力：感覺原廠的懸掛可能是為了兼顧操控性，還是有些硬，通過減速帶的時候反應(yīng)比較明顯。跑高速的時候只要超過120公里噪音確實很大，密封性也不是特別好。舒適性只能說一般。
越野：
外觀沒有什么亮點，中規(guī)中矩，但是比例很協(xié)調(diào)，各個角度看都很順眼。
油耗：純黑色，運動系，做工也很精致，就是材料值得商榷，都是硬塑料，這點不好，起碼儀表臺上應(yīng)搞些軟性材料覆蓋一下...
舒適：這個價錢比那些同價位的偽全時四驅(qū)的國產(chǎn)合資車好吧。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
