斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：多功能，能拉人 能拉貨 乘坐舒服 具備一定越野功能 下雨下雪安全性高。山路過彎平穩(wěn)。
缺點(diǎn)：有異響，在后備箱，有時(shí)候挺煩人，嘎吱嘎吱的，主要是有斜坡的時(shí)候
外觀：喜歡經(jīng)典款的外觀，比較耐看。貼了一堆貼紙。。。。
內(nèi)飾：小氣不耐臟。
空間：前排很滿意，后排就差一些了。但客觀地說，畢竟是緊湊型車，已經(jīng)不錯(cuò)了。
動(dòng)力：2.5動(dòng)力比較滿意
越野：
操控非常靈活，這是最滿意的，方向盤很輕，而且可以上下調(diào)節(jié)，女性開這車一定特別喜歡。方向比較靈敏，方向盤指向很明確。油門和剎車也很輕便，剎車就有些軟，急剎時(shí)需要踩死才能剎住。油門很輕，輕輕給油就能竄出去，推背感明顯。
油耗：較為滿意，尤其是市郊油耗確實(shí)較低，曾經(jīng)有過6.2升/100公里的最低記錄，但，市區(qū)車速太慢，紅綠燈較多時(shí)行駛，油耗還是較高，經(jīng)常在11個(gè)油左右。
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，風(fēng)噪大。懸掛較硬，過減速帶彈跳感明顯。坐朋友的BMW320明顯懸掛要好兩個(gè)檔次。車內(nèi)異響較多，過個(gè)減速帶到處嘩啦啦。。。特別是后備箱附近。自己做了4門和后備箱隔音，結(jié)果做完以后，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音顯得更大了。。。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)森林人最滿意的就是空間、駕駛和通過性，以及它各方面都很均衡的素質(zhì)。不管是公路，濕滑路面還是土坡上，都能給人很好的信心。其實(shí)個(gè)人買車，用車就是考慮在日常使用中襯不襯自己的手，在使用中給自己和家人提供盡可能多的方便，用了一段時(shí)間還真感覺這車很適合。個(gè)人覺得在20-30的SUV中，它應(yīng)該算是佼佼者了。
缺點(diǎn)：維修保養(yǎng)比較貴，車內(nèi)有異響。
外觀：外觀個(gè)人很喜歡，有棱有角，是個(gè)爺們車。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單，溫柔
空間：夠大，夠?qū)捑b。
配置：12款最后幾臺(tái)車，性價(jià)比自然是沒的說了，很高很高。
動(dòng)力：：時(shí)速120之前可以說指哪打哪，120以后就有點(diǎn)乏力了。不過有多少人經(jīng)常開120以上呢。
越野：
就是喜歡操控才買的，能不好么
油耗：高速?zèng)]有試過，平常市內(nèi)路面，12個(gè)油，比較滿意。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，我喜歡路感，懸掛的韌性也符合我的要求
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)森林人最滿意的就是空間、駕駛和通過性，以及它各方面都很均衡的素質(zhì)。不管是公路，濕滑路面還是土坡上，都能給人很好的信心。其實(shí)個(gè)人買車，用車就是考慮在日常使用中襯不襯自己的手，在使用中給自己和家人提供盡可能多的方便，用了一段時(shí)間還真感覺這車很適合。個(gè)人覺得在20-30的SUV中，它應(yīng)該算是佼佼者了。
缺點(diǎn)：油耗
外觀：個(gè)人喜歡12款之前的外觀，很喜歡。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方，做工還不錯(cuò)。如果用料在皮實(shí)一點(diǎn)那就更好了！
空間：小森的空間只能叫基本夠用，因此我給出的評(píng)價(jià)是基本滿意。買車之前我的預(yù)想SUV的空間應(yīng)該很寬敞，我對(duì)小森的前排空間還是比較滿意的，可是后排空間確實(shí)比較緊湊，后排的中間位置坐起來相當(dāng)?shù)挠�！后備箱的�?chǔ)物空間也不是很大。
配置：整車進(jìn)口，再加上后期維修、保養(yǎng)的周期問題會(huì)多少讓人有些顧慮，多數(shù)人都會(huì)考慮到這點(diǎn)。性價(jià)比給個(gè)一般吧。
動(dòng)力：沒的說，2.5非常棒
越野：
：操控很好，方向盤指向精準(zhǔn)，除了是使用油壓助力手感有些沉外，操控很好
油耗：高速油耗8.4百公里，城市油耗9.8百公里 按這個(gè)重量和四驅(qū)來說比較滿意啦。
舒適：車噪一般性吧，感覺就是20多萬車日本車那種車噪。但有時(shí)會(huì)有小的異響。習(xí)慣就好。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力油耗完全接受。
缺點(diǎn)：減震偏硬、剎車有點(diǎn)軟，風(fēng)燥太大了一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音在怠速的時(shí)候會(huì)聽到很明顯的噪音。導(dǎo)致在車廂內(nèi)的感覺不太好，音響都要開到很大才能勉強(qiáng)忽略噪音的影響。所以說，對(duì)于森林人的降噪方面還是有很大的改進(jìn)空間。
外觀：帥氣的前臉，俊俏的后尾。
內(nèi)飾：一般般，斯巴魯不重內(nèi)飾，能看過去
空間：一般，尾箱載物有點(diǎn)小
配置：還可以。
動(dòng)力：起步一般3500換擋，紅綠燈串的很快
越野：
比較不錯(cuò)，今天跑了兩百多公里的山路，有鋪裝的柏油和非鋪裝的路面，表現(xiàn)不錯(cuò)。
油耗：可以接受
舒適：舒適性適中
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力油耗完全接受。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
內(nèi)飾：一般。剛剛好配合了低調(diào)型車。
空間：較好，一家五口出行不擁擠，后備箱不太好擺放東西。
配置：買車時(shí)正值13款即將上市12款降價(jià)的峰值時(shí)期，當(dāng)初瘋狂喜愛福特銳界2.0T（現(xiàn)在也是），但是無奈接受不了加價(jià)3W的無理要求（還是兩驅(qū)）所以轉(zhuǎn)投森林人，24.98萬的價(jià)格確實(shí)比較合適，還送了2000元工時(shí)券，貼膜，鍍膜，底盤護(hù)板，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，模型，底盤裝甲，腳墊等物品，和福特銷售人員那種牛X哄哄的態(tài)度比起來平衡的太多太多了。
動(dòng)力：很好，加速稍慢不過足夠強(qiáng)勁
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，車身很穩(wěn)。
油耗：磨合期間，市區(qū)里面12個(gè)油 還比較能接受
舒適：真皮座椅的包裹性也不錯(cuò)，后排靠椅可以調(diào)節(jié)，很舒適。副駕駛座感覺太低。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力響應(yīng)很快，油門很靈敏，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好聽，后備箱大，后排放倒之后大大大大大大大大！
缺點(diǎn)：中控太樣式及使用材料幾乎和10萬左右的車沒有任何優(yōu)勢(shì)。風(fēng)噪及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。車內(nèi)異響較多，特別是進(jìn)入冬季！
外觀：外觀沒有什么亮點(diǎn)，中規(guī)中矩，但是比例很協(xié)調(diào)，各個(gè)角度看都很順眼。
內(nèi)飾：純黑色，運(yùn)動(dòng)系，做工也很精致，就是材料值得商榷，都是硬塑料，這點(diǎn)不好，起碼儀表臺(tái)上應(yīng)搞些軟性材料覆蓋一下...
空間：后備箱空間巨大，后排空間尚可，軸距短所以后排不是特別寬敞，駕駛位后面放兒童座椅后直接頂在前座上，放副駕駛位則比較寬松。
配置：這個(gè)價(jià)錢比那些同價(jià)位的偽全時(shí)四驅(qū)的國(guó)產(chǎn)合資車好吧。
動(dòng)力：2.5的排量,動(dòng)力完全能滿足急加速超越,越野爬坡的需求.
越野：
1
油耗：油耗相當(dāng)讓我滿意，1.5萬公里綜合油耗10.3，高速9個(gè)左右（120公里）
舒適：感覺原廠的懸掛可能是為了兼顧操控性，還是有些硬，通過減速帶的時(shí)候反應(yīng)比較明顯。跑高速的時(shí)候只要超過120公里噪音確實(shí)很大，密封性也不是特別好。舒適性只能說一般。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力隨叫隨到，操控靈活，隨叫隨到。
缺點(diǎn)：漆薄
外觀：很漂亮，有流線
內(nèi)飾：也就一般般吧。
空間：滿意，前后空間都不錯(cuò)，頭頂也很好，超大天窗可以全部打開。
配置：個(gè)人感覺對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的車吧！
動(dòng)力：2.5足夠用，不管是高速還是爬坡。經(jīng)常路過一個(gè)長(zhǎng)陡坡，一般燒氣的出租是上不去的 ，剛提車的時(shí)候用1500轉(zhuǎn)輕松登頂。
越野：
幾乎可以做到指哪打哪
油耗：2.5L的排量，9.6L/100公里的油耗。
舒適：：車子的舒適性一般，座椅偏硬，隔音也不好，在高速上風(fēng)燥、胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都挺大。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力隨叫隨到，操控靈活，隨叫隨到。
缺點(diǎn)：左右兩側(cè)門子鋼板太薄，整車重量較輕。
外觀：前臉霸氣,線條流暢
內(nèi)飾：斯巴魯有內(nèi)飾專職人員嗎？
空間：女孩子家開空間夠用了，太大了開起來反而不方便，這個(gè)正合適。后備箱非常大，真好，我買了個(gè)落地大晾衣架，長(zhǎng)1.4米，放到后排座正好能放下，車上還有放著保溫箱等雜物一點(diǎn)都不妨礙。
配置：30萬左右的無論進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)SUV中性價(jià)比無敵。
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力在市區(qū)里面也就是0到80這個(gè)區(qū)間里面，應(yīng)該說相當(dāng)可以！
越野：
水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)重心低，全時(shí)四驅(qū)操控很好，尤其是冰雪路面，很穩(wěn)，給人很大的信心。
油耗：綜合8.5-9.6之間，作為一款2.5的車很不錯(cuò)
舒適：還好吧，后排座椅差一些，噪音大了一些。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程74000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠用，加速表現(xiàn)好，超車方便。
缺點(diǎn)：車內(nèi)靜音程度不夠，隔音不好。
外觀：前臉霸氣,線條流暢
內(nèi)飾：內(nèi)飾好簡(jiǎn)陋的說！不過話說回來了這個(gè)價(jià)位買到一輛進(jìn)口SUV也是能理解的。。剛開始接受不了，看習(xí)慣了覺得也還可以，挺簡(jiǎn)潔的。挺喜歡電門剛一開打儀表盤自檢走的那一圈，好運(yùn)動(dòng)的說！
空間：空間整體不錯(cuò)，雖然是緊湊型越野，但內(nèi)部空間比較大，后排座椅放平可以睡兩個(gè)人。上次去渾善穿越，就睡在車上，感覺非常方便。
動(dòng)力：2.5L自然吸氣171的馬力，用起來感覺強(qiáng)勁，加上車自身重量不是很重，絕對(duì)的馬路第一排選手！
越野：
操控非常舒服，起步很快，車速在80-120情況下依然非常平穩(wěn)；方向也非常給力，以70公里速度在鄉(xiāng)間小公路上轉(zhuǎn)彎，感覺游刃有余。
油耗：見最不滿意的一點(diǎn)
舒適：一般般 不過高速巡航還是蠻輕松滴
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格28.90萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠用，加速表現(xiàn)好，超車方便。
缺點(diǎn)：車漆�。≤噧�(nèi)有時(shí)會(huì)有異響！
外觀：外觀屬于中庸的吧
內(nèi)飾：純黑色，運(yùn)動(dòng)系，做工也很精致，就是材料值得商榷，都是硬塑料，這點(diǎn)不好，起碼儀表臺(tái)上應(yīng)搞些軟性材料覆蓋一下...
空間：做為家用車，12款森林人的空間因該說足夠用了，相對(duì)與本人身高頭部空間充裕，坐姿舒服，后排座位膝部空間在前排座拉到最后至少還有一拳的富余，寬大的后備箱，配合上后排座位一鍵放倒，不更是自駕游和偶爾拉貨秘密武器么。
配置：25萬的全時(shí)四驅(qū)車，哪里找，就個(gè)人而言性價(jià)比給9.5分。
動(dòng)力：2.5排量數(shù)據(jù)算比較優(yōu)秀，與4速手自一體變速箱的匹配，油門很輕，響應(yīng)迅速，在40～90KM/h時(shí)速時(shí)有完美表現(xiàn)，故在市區(qū)偶爾超車會(huì)很爽快，另在多數(shù)山路上面超車那絕對(duì)秒殺80%以上車輛，高原（高于3500m海拔）山路動(dòng)力有點(diǎn)弱，明顯偏于疲軟，踩踏油門明顯感覺迅速完成超車缺乏信心。
越野：
路感OK
油耗：很靠譜，比想象的要好一點(diǎn)
舒適：比我以前的車強(qiáng)的不是一點(diǎn)點(diǎn)
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