斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年11月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格23.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：震動很小，低速時有點高檔車的感覺。空間夠用外觀大氣。整車進口。除了車燈盒鑰匙，都滿意。
缺點：少了大鼻子，單排出氣太寒酸
外觀：情懷在，外觀必須滿意，自己也改裝了一下
內(nèi)飾：畢竟不是房子，這個內(nèi)飾，我也滿足
空間：還行還行，夠坐 不擠，后備箱也是挺大的。乘坐空間：我身高175 體重85 前面開著沒覺得壓抑，頭部空間也可以，后面我沒有坐過不好評價 哇哈哈哈哈。
配置：性價比可以說較好吧，純進口、水平發(fā)動機，落地不到30，你還要怎樣？
動力：油門得輕踩，要不勁太大，摟不住，油門得適應一段時間！
油耗：目前3600公里左右，油耗不低，沒算，反正郵箱加滿市區(qū)沒怎么開，三天干掉五分之二
舒適：舒適方面對于主打越野功能的斯巴魯來說，有了很大的改進了，已經(jīng)滿足了，偏向于動力，超控，越野的斯巴魯來說，還有這般舒適性，確實不易，這個價位的車，做到這個樣子，廠家確實下功夫了，對得起斯巴魯車主了！
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購買時間2016年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：全時四驅(qū)，重心低，底盤高。
缺點：剎車有點小異響。
外觀：沒有日行燈和led大燈，有點遺憾。
空間：車內(nèi)空間表現(xiàn)很充裕，很寬敞，尤其頭部空間（可能是大天窗的原因）。我感覺這車不像其他suv一樣被巨大的中控占了很多空間，給人的感覺很簡潔，空間大部分都留給了駕駛員和乘客，很清爽。后備箱空間適中吧，但是我家孩子嬰兒車比較大，一裝進去別的東西就只能摞上面了。
配置：尚可，許多有待進一步增加。
動力：杠杠的
越野：
可以，比較順手
油耗：目前500公里全市區(qū)，9.8個油，估計還會更低
舒適：爬坡能力強，適合舒適駕駛
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購買時間2013年02月
購買地點廣西 南寧
裸車價格24.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性很不錯，60碼過直角彎都不帶減速的，比一般的轎車還強悍
缺點：內(nèi)飾，不是在論壇泡了那么久心里有了一點底的話真有一種坐到車里馬上扭頭就走的沖動，真的 不是一般的差，還有我老煙槍，車里點煙頭和煙灰缸都沒有，不知其他煙槍森友是怎么解決的？.
外觀：很贊。有著一種陽剛和野性的氣質(zhì)，用我的話說就好像一頭小野豬一樣，嘿嘿。有個性，又不失優(yōu)雅，無論哪個角度看上去都是那么好看，難道這就是傳說中的情人眼里出西施？藍色的珠光漆，洗干凈之后看上去真的是讓人深深的陶醉啊~
內(nèi)飾：一般般吧。完全不像超過30萬的車。但是很耐用，沒有所謂的軟性材料，沒有那么多的真皮實木，但是讓人看著舒服，沒有不協(xié)調(diào)的感覺，當然我也不是很追求內(nèi)飾。其實我覺得最好看的是手剎，抱著真皮，深深的斯巴魯烙印啊，還有大天窗，如果這個也是內(nèi)飾的話，就是最讓人滿意的內(nèi)飾了。其他的也不多說什么了，全黑的內(nèi)飾，很有運動范，是主流的質(zhì)量和做工，沒什么特別值得挑剔的了。
空間：一般吧，前排和后排只能說夠用，畢竟?jié)M員的時候一年也碰不到多少次，后備箱偏小.前些天幫人送些年貨就四五個箱要把后排全部放倒才裝下.
配置：很好。我敢說，這個是性價比最高的全時四驅(qū)SUV！不需要多說，誰用誰知道。要動力有動力，要空間有空間，要品質(zhì)有品質(zhì)，要牌子有牌子，要操控有操控，要外觀有外觀。。。。。。
動力：動力強勁，百公里加速不到6--8秒，加速時貼背感好，超車（除了奔馳、寶馬、奧迪）可達到隨心所欲的地步。
越野：
平心而言對這點滿意,雖然比不上公司的BMW，但比另一部嘉華商務車好太多了，畢竟小森還是SUV能有這樣的 操控表現(xiàn)感覺很好。唯獨一點剎車很軟，這還是在加裝了剎車頂?shù)那闆r下，又得準備銀子改剎車了。（題外話：有多少車友聽說過嘉華這部車的？首批國產(chǎn)的3.5L百公里19-20L嚇死人了)
油耗：油耗正常，市區(qū)不到10個，高速不到8，作為2.5排量全時四驅(qū)的越車來說,已經(jīng)非常經(jīng)濟,工薪階層的人都可以接受。
舒適：很不錯，各種設計都很人性化，這個也是日本車的有點吧，由其要提到真皮座椅真的很好，很舒服，質(zhì)量也是杠杠的，方形盤和檔桿的舒適度也很不錯，但是以后也會考慮再包個真皮啥的。大天窗除了夏天我在車里都是要漏出來的，尤其是在林蔭道上，要的就是這個范！空調(diào)很涼，深圳的夏天狠熱，但是我從來是25度一檔風，很涼很好，對我這個胖子來說很夠用還有點冷，這個很不錯，比家里的空調(diào)都好，希望以后也能保持。座椅包裹性還可以，當然如果有腰部支撐調(diào)節(jié)就更好了，可惜沒有，自己買了一個腰靠墊子搞定！后排木有出風口，多少是個遺憾，好在后排坐人的情況不多，也夠用了，畢竟小森的空調(diào)制冷效果一流。后排座椅角度可調(diào)節(jié)很好，調(diào)到最低，老爸在后面坐著很舒服。
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格30.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快多了，我換森林人就是沖著這個來的。之前的車起步太肉，夏天開空調(diào)后動力受影響，起步、爬坡、加速讓人難受壞了，所以，雖然只開了一年多，就忍痛割肉賣了。現(xiàn)在起步、加速感覺不錯，較好的滿足了我的需要。全時四驅(qū)讓我在常見道路上底氣十足。視野開闊，1735MM的高度真的很受用。
缺點：內(nèi)飾粗糙邊緣較多，Delar的態(tài)度我真心是不敢恭維，誰叫我們運氣不好偏偏攤上了這么個Dealer，買個車遭了多少罪。
外觀：見仁見智吧，我個人非常喜歡尊貴版的前臉，線條復雜但是不紊亂，很像斗牛犬有木有！整體感覺肌肉感很強，一看就覺得非常有力！側(cè)面SUV感十足，1.73的高度配合上22CM的離地間隙，給人的感覺很和諧。不像有些SUV，看上去跟長高了的臥車似的。屁股看上去比較簡單，老婆說看上去像面包車，傷心死了，不過我覺得還行，有那種男人很寬厚的背部的感覺。
內(nèi)飾：科技感一般，設計感一般，好在做工夠細致�？淳昧艘膊粫䶮�。而且按鍵什么的布局還算合理，第一次使用也不會覺得不習慣不方便。
空間：開過老奧丁，全新勝達、逍客，作為緊湊級SUV來說森林人空間能算是數(shù)一數(shù)二了吧，后排和途觀比可能要差些，不過前面視野和后備箱空間在同級別里絕對是NO1。加上大大的天窗，春天開出去踏青絕對是享受啊~~
配置：這個嘛，呵呵……我覺得一般吧。畢竟進口車，增值稅4.5萬，還有關稅什么的，估計原價折合匯率之后也就20萬不到吧。不過誰叫我中了它的毒了呢。
動力：2.5的動力沒的說，掛D檔上坡都可以不用踩油門。在合法駕駛的基礎上，動力絕對是隨叫隨到的猛，80KM超車完全無壓力，油門都不用深踩。提車回來的路上稍稍踩點油門速度就奔100去了。
越野：
優(yōu)秀！這個雖然不好說，但是和我之前開的508比起來感覺舒服很多。之前去試駕某合資SUV，26萬多的，50KM緊急變道差點把我嚇死，森林人試駕員帶我體驗的60km緊急變道，感覺跟轎車有過之而無不及~！而且雖然油門比較敏感，但是不會給人一竄一竄的感覺。剎車的話，前段感覺不明顯，要稍微踩深點，適應一段時間應該就好了。
油耗：提車的時候油耗顯示40多/100km，開回來開了33公里，油耗變成8.2！真的驚呆我了。但是在市區(qū)跑了一天，油耗又變成了9.6。不過新車剛提，不太有參考價值吧。
舒適：10分滿分的話可以打9.5吧，座椅非常舒服，怎么坐都爽，不過可能是我身材的原因，頭枕怎么調(diào)都不是很適合的感覺，準備淘個頸枕去。還有兩點，一是油門踏板那個地方會和腳有點干涉，踩油門的時候老是會碰到邊上，可能是4S送的全包圍腳墊不太好。二是之前說過的60km以上噪音略大，前排還好，沒什么感覺，但是后排感覺非常明顯，老爹說發(fā)動機的聲音比途觀的要小，就是高速風噪沒途觀控制的好。
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購買時間2016年08月
購買地點云南 香格里拉
裸車價格26.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、操控、油耗，省心
缺點：維修保養(yǎng)不太方便
外觀：耐看型
內(nèi)飾：用料還算厚道，特別是車內(nèi)的氣味，空調(diào)外通風，幾天時間就沒有味道，必須給贊！裝配工藝還需吐槽一下，一些接縫，A珠，車門等可以加強，感覺有點吹毛求疵
空間：空間比我的高爾夫6大多了，畢竟這是suv。之所以買車，空間是重要原因，小高很好開，也沒出什么問題，載我自駕游數(shù)次，每次都上五千公里，但是小高畢竟是緊湊的兩廂車，空間不敷使用。森林人的空間，在同價位里，不是最大的，但是足夠使用了；前排儲物空間夠用，后排坐三個人也游刃有余，后備箱的容量在自駕游的時候帶上所有的行李，而不必絞盡腦汁的篩選物品，規(guī)劃位置；全景天窗的設置讓人感覺空間更為優(yōu)渥。
配置：畢竟是全進口車，同比其他品牌的同類型車，價格高不少，但絕對值得擁有！
動力：加速不拖泥帶水
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準。山路：山路是重點，這是森林人的優(yōu)勢，非常適合在北京的山區(qū)駕駛，爬坡有力，下坡有限速保護，轉(zhuǎn)彎靈活，剎車靈敏，感覺就是一款為山區(qū)道路設計的車。一位朋友是在山區(qū)承包架設電纜工程的，第一輛車買了森林人，第二輛又買了森林人。底盤及懸架：重心低，懸掛調(diào)教的很舒服，過一些小的減速帶特別舒服。以前開車老想繞井蓋，現(xiàn)在卻總想找個小坎壓一下。雨雪泥濘路面：全時四驅(qū)就是有這方面的優(yōu)勢，適合雨雪和泥濘。之前開307，有過一次冰面剎不住車，撞車的危險遭遇，但是開了10年就一次，這樣的經(jīng)歷不多，一次就嚇死你。雖然森林人有這方面的優(yōu)勢，但也別有這種體會為好。
油耗：磨合期出意料的低
舒適：座椅包裹性還是挺好的
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購買時間2010年08月
購買地點山西 太原
裸車價格26.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實我不是個對空間有多大的需求的人，不過在這么久的用車時間里面很有體會，再來就是對于一款城市級別的小型SUV來說斯巴魯?shù)牡妆P調(diào)校非常到位，操控一流，敏捷，也不會像BMW那樣有點太神經(jīng)質(zhì)了，堅持著自己一貫的風格，很稀飯！
缺點：動力弱了點，當初聽了銷售的建議買了2.0的現(xiàn)在比較后悔因為隨著公里數(shù)的增加車的動力要有所減弱，加上三元摧毀有點堵所以2.0的車型動力就更感覺不夠用了，同時油耗隨著動力的下降也有所升高，所以現(xiàn)在想買的森林人的朋友不差那一萬多還是上2.5的吧。到了后期也不會感覺動力不夠用了。
外觀：我覺得外觀是目前為止森林人里面最漂亮的，比現(xiàn)款的的要耐看好多，至少現(xiàn)款的那個輪轂我是實在無法接受。和老款2.5的戰(zhàn)斧是五福輪轂比起來那就丑的要死了。不過各花入各眼，蘿卜青菜各有所愛，說的不對也請現(xiàn)款車主輕拍！
內(nèi)飾：馬馬虎虎，買的比較早那會也沒那么多高科技東西。而且日系的這個價位的車都是那硬塑料殼子當當?shù)模幌駝e克還用點真皮。不過有了熊孩子就體現(xiàn)出硬塑料的好處了，各種腳印、還有各種吃的弄上了比較好打理。
空間：空間這一塊確實實用，夠大，夠?qū)挘瑝蚋�，還有個接近全尺寸的天窗，在那個時候有個那么大的天窗是多么愜意的事情啊，還可以完全打開，我所知道的后面出的途觀進口的才有全尺寸還不能打開的天窗，后備箱容積也比較大。
配置：家用車經(jīng)濟實惠型，毛病少保養(yǎng)費用低，維修率底。配件也沒原來那么貴的離譜了，所以說適合居家旅行單身青年玩樂的車型屬于。泡妞就算了吧，估計開森林人能去夜店釣上妹子的幾率比較低，反正我和朋友一樣出去人家開A4比我把妹成功率高多了。不說了，說多了都是眼淚！
動力：動力問題上面已經(jīng)說了，這就不羅嗦那么多了，聽我的上2.5的絕對沒錯！
越野：
在同級別的suv里，我堅信無出其右者，森林人整車的車身素質(zhì)及剛性，還有天生的發(fā)動機特性，在二十多萬的suv里論操控絕對是執(zhí)牛耳者，但也就是在同級別車里，前幾日試了兄弟的FX37，感覺，唉，感覺就是說不出來啊……
油耗：這個引人而異，我媳婦開9.6個油，我冬天開能上到16個。新車磨合好了又不屬于暴躁型的車主的話2.0的車子油耗應該能控制在10以內(nèi)，我見過最厲害的平均油耗是8.2.不過我不行新車的時候就一直保持在12左右現(xiàn)在車老了點油耗增加了再加上我的開車方式所以冬天都能干到16個油，總之一箱油跑好了我能跑380公里，跑不好310公里，基本上算下來一公里公里一塊錢吧。所以油耗完全取決于你的腳丫子!
舒適：這個價位的車舒適性都差不多，沒有那么多的舒適性配置而且我當時買車的時候好多東西都是豪車上才有的不像想在比亞迪的配置都比我的高，所以說就當時的價格和配置的舒適性來說只能說還行。
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 江門
裸車價格26.23萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：較大的乘坐空間，比預期好的動力，舒服的剎車腳感，靈活的轉(zhuǎn)向
缺點：音響不好 怠速時抖動 起停技術(shù)不能永久關閉
內(nèi)飾：都說森林人內(nèi)飾不好，我覺得挺好，沒有讓你一進車就注意的部分，恰倒好處。手感材質(zhì)：方向盤的手感不錯，就是不知道皮子能堅持幾年。儀表中控：現(xiàn)在汽車的儀表盤越來越絢了，我覺得還是認真看路吧，儀表盤越簡單越好。就像我們的手表，一些功能復雜的手表能顯示各種信息，但我們買手表最關心的就是時間。開車也是一樣，我們最關心的就是速度和油耗，其他的根本沒功夫看。異味異響：進口車的味道真的很小，這一點還是要特別夸夸森林人。異響我不太理解，新車都控制的不錯，過個幾年才能體會出來吧。
空間：夠大
配置：全時四驅(qū)，水平對置，油耗，動力，操控，絕對是這個價格的性價比之王，能把隔音做好一點的話全是完美了
動力：2.5的動力很足，起步很快，加速后半段也沒出現(xiàn)疲軟的情況，140邁以上也沒聽見發(fā)動機聲嘶力竭的吼叫.動力平順性：cvt非常平順，沒有頓挫感，加速時感覺不出換擋來.跑高速：定速100時發(fā)動機轉(zhuǎn)速1800轉(zhuǎn)，120時2100轉(zhuǎn)，以后再踩油門動力還會源源不斷加速表現(xiàn)：沒開過什么好車，但比之前的軒逸加速要好很多
越野：
方向精準，手感很好，加熱快，高速穩(wěn)，偏重但是我喜歡.剎車很給力，比以前13款的強很多，懸掛也比老款好雨雪泥濘路面：全時四驅(qū)系統(tǒng)在雨雪天氣很讓人放心，比兩驅(qū)的要穩(wěn)很多，不過還是要慢開，快了啥車都白搭
油耗：磨合期可以接受
舒適：座椅坐著還是很舒服，要是有個頸托就更好了！車子噪音真的很大，超過80碼，風噪很大！
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購買時間2013年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格25.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很驚喜，四驅(qū)很實用。
缺點：剎車的感覺來的慢了點和油門的靈敏性似乎有點不協(xié)調(diào)。油門的響應很迅猛，剎車基本就是老方案的兩腳煞。不知道這是不是設計的用意，一腳減速，馬上第二腳定住。
外觀：非常喜歡2013款森林人的外觀，既有豪華轎車的氣派，又有越野賽車的霸氣。只是有一點，我的車顏色是珍珠白的，比較容易顯臟，但車漆較薄，車子停在外面停車場，車上沾了鳥屎什么的我又不敢用力擦，所以比較糾結(jié)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工考究，具有濃厚的工業(yè)感，不花哨很實用。黑色內(nèi)飾加黑色真皮座椅略顯高檔，中控臺上的小顯示屏很方便，有3個電源插頭和USB及AUX插口，支持蘋果手機播放音樂，中控下方的儲物格做了防滑處理，很人性。全景天窗真是很大，打開后很爽，就是現(xiàn)在這霧霾什么的搞得空氣質(zhì)量極差不敢開成了擺設。
空間：曾經(jīng)5個人跑了800公里，后排的人反應也都還好。由于本人家中只有我和媳婦，父母各自有自己的車，所以基本上對前排空間還是相當滿意的。后備箱怎么說，的確是有點略小，好在后座可以放下，也算彌補了不少。
配置：斯巴魯注重操控和細節(jié)，水平對置發(fā)動機自不必多說，自動后視鏡、Xmode陡坡自動緩降、空轉(zhuǎn)輪自動制動、后門兒童鎖的功能也都很實用。如果你是一個注重操控的人，森林人的性價比肯定是同價位最高。如果你是一個注重油耗的人，森林人的性價比僅次于馬自達CX-5。如果你是一個注重動力的人，森林人的性價比僅次于翼虎。如果你是一個注重內(nèi)飾的人，作為一款進口車，森林人定價偏高，性價比就很差了，我猜斯巴魯廠商是不是都把做內(nèi)飾的錢省下來去研發(fā)發(fā)動機和變速箱了，呵呵。
動力：2.0i動力充沛，源于最突出的水平對置發(fā)動機和全時四驅(qū)設置。車輛行駛有兩種模式可選——I和S，也就是經(jīng)濟和運動。I模式下百公里加速9.7秒，S模式下8.8秒，兩種模式都有明顯推背感，S模式下更強。相比渦輪增壓車沒有聲嘶力竭的嘶吼，配合225/45/R17車輪，動力絕對給力。
越野：
操控應該說是森林人的亮點，水平對置發(fā)動機帶來了低重心，以及全時四驅(qū)帶來了安全性，再加上斯巴魯森林人的地盤調(diào)教，在高速過彎時可以說是信心滿滿，方向精準有指哪兒打哪兒的感覺，因此森林人在同級別的SUV當中操控最好的。
油耗：我主要在市區(qū)和國道跑，基本上是2/3市區(qū)，1/3國道，目前還沒出磨合，沒上過高速。上下班路上比較堵，但是小森綜合油耗還是超低，CVT給人以足夠驚喜，2.0排量的SUV只燒8個油，這讓中石油、中石化們怎么活�。。ê俸伲`笑中……）
舒適：全車真皮座椅，打孔，透氣，包裹性好，側(cè)傾時能攏住人的重心，坐墊還是比較軟的，挺舒服。避震調(diào)教偏硬，但是過小坎基本沒什么感覺，濾過性還是挺好的。不像土罐一樣顛的要死。
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購買時間2016年11月
購買地點陜西 安康
裸車價格23.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1770公里
綜合評分
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優(yōu)點：全時四驅(qū)，良好的通過性。空間大。視線好。
缺點：剎車軟，低速剎車有吱吱吱的聲音，有點不爽，開熱了好像沒了，雨刷有點刺耳聲音。。。后排沒有出風口，雖然我不坐后排，但看上去少了點什么，全車就一個USB接口？
外觀：選了白色的珠光漆。還是不錯的
內(nèi)飾：還好。符合個人的不喜歡過分繁瑣的審美觀。
空間：充足夠用，長途行駛建議坐四個人，后備箱空間尚可。
配置：落地26.2萬，剛開始覺得貴了，沒這必要，后來一看發(fā)現(xiàn)同樣的價格買不到全時四驅(qū)，還是進口的，比某合資歐洲車便宜太多了，他那個四驅(qū)落地估計要28萬
動力：比較滿意，在城市開開蠻足夠的了。只要肯踩油門，加速度很讓你驚喜。
越野：
相當滿意，順手的很，傳說中的看哪到哪。
油耗：目前看油耗不低
舒適：做為一個全路況車型來說，舒適度還是不錯的，車內(nèi)靜音做的比上一代好很多。
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購買時間2014年02月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格25.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車進口，全時四驅(qū)。
缺點：配置低，做工粗糙。大燈沒有透鏡，另外居然沒有倒車雷達，倒車影像都是選配的。4S店看了十幾輛森林人，尾箱門的接縫都是一邊粗一邊細，做工實在是太粗糙了。
外觀：相比上一代森林人來說外觀感覺更加大氣，2.0自然吸氣雖然不像2.0XT有獠牙前臉和樹杈輪胎但自我感覺更加穩(wěn)重內(nèi)斂，適合20-60歲各年齡段駕駛。
內(nèi)飾：自從豐田持有了斯巴魯?shù)?5%股份以后，森林人內(nèi)飾豐田化比較明顯，我的第一輛車就是豐田車，所以還是比較容易接受豐田化的內(nèi)飾，總的來說就是中規(guī)中矩吧，科技感、現(xiàn)代感少了一點。不過好在有藍牙電話、定速巡航，給本來比較中庸的內(nèi)飾添了一點色彩。
空間：曾經(jīng)5個人跑了800公里，后排的人反應也都還好。由于本人家中只有我和媳婦，父母各自有自己的車，所以基本上對前排空間還是相當滿意的。后備箱怎么說，的確是有點略小，好在后座可以放下，也算彌補了不少。
配置：對比于途觀、CRV、RAV4、翼虎等競爭者來說性價比偏低，主要也是因為進口的原因，配件和后續(xù)的保養(yǎng)肯定是不如以上的SUV方便實惠吧，但我看了很多車友們的保養(yǎng)后發(fā)現(xiàn)其實森林人的保養(yǎng)在同級別SUV中并不像很多人說的那樣天價，正常吧，但配件真是很貴的，4S店也有點黑，坑你沒商量，但我相信經(jīng)常逛論壇的朋友們應該曉得怎樣和4S店周旋，哈哈。
動力：選擇2.0自吸，一個是因為預算問題，一個就是日本本土只有2.0跟2.0T的車型，想著他們應該不會坑自己人。。。還有2.0跟XT一樣是電子助力，城市里駕駛更加舒服。 cvt相當舒服，加速是線性的沒有頓挫。沒有別人說的那么不堪，經(jīng)常不經(jīng)意就超速了。 因為調(diào)教良好的低扭，起步階段是相當滿意，0-60加速很好，路口等燈起步，不用狠踩油門就可以輕松落下其他車很遠。高速上100-120的加速也是夠用的，超車什么的完全沒有壓力。最高開到過表速190，很穩(wěn)。肉點就在60-100的加速上，畢竟20的排量，正常加速沒問題，如果大家都在加速，想超車會信心不足。 如果預算夠，還是推薦2.5。畢竟0-100加速上能差出小2秒。動力儲備這事，
越野：
操控感覺非常好，就像前面說的，就是好開。
油耗：很滿意，3w公里平均8個多點。高速上100的表速不到7個，120的表速8個油。國道上70的時速也就5.5左右。北京城里堵車的話，也可以控制在10個以內(nèi)，實際使用感覺跟家里1.6AT的寶來差不多。
舒適：減震有點硬的，過減速帶稍快一點點就感覺很明顯的顛簸，座椅包裹性還可以，真皮座椅做工精良，挺舒服。隔音一般，噪音較大，時速120以上基本聽不清廣播，風噪路噪明顯，不過低速行駛（2000轉(zhuǎn)以下）時基本聽不到發(fā)動機運轉(zhuǎn)的聲音。
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