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滿(mǎn)意后再溝通
森林人
官方指導(dǎo)價(jià):22.38-29.92萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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官方指導(dǎo)價(jià):24.98-26.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格36.98萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):加速不錯(cuò),動(dòng)力很好!
缺點(diǎn):剎車(chē)相當(dāng)軟 緊急剎車(chē)有危險(xiǎn)
外觀:該車(chē)外觀是個(gè)人最喜歡的緊湊型SUV,車(chē)頭內(nèi)斂,但中冷進(jìn)氣口又暗藏殺氣;車(chē)是比例協(xié)調(diào),線條簡(jiǎn)單;車(chē)尾精致、優(yōu)雅。如果原車(chē)輪轂換為18或19寸就更完美了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,質(zhì)感一般,與同價(jià)位SUV相比較差,中控塑料感極強(qiáng),日系車(chē)通病,不像是一款性能車(chē)。儀表盤(pán)運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),很漂亮。
空間:中規(guī)中矩,畢竟是緊湊型SUV,完全能滿(mǎn)足我個(gè)人的需要,但也不怎么寬敞。
動(dòng)力:只要你敢踩,推背感隨時(shí)隨地!
越野: 最滿(mǎn)意的另一點(diǎn),斯巴魯VTD全時(shí)四驅(qū)真不是蓋的,可以說(shuō)是我開(kāi)過(guò)公路性能最好的車(chē)之一。前45后55的動(dòng)力分配,能夠?qū)?.5T所爆發(fā)的強(qiáng)大動(dòng)力平穩(wěn)輸出到四個(gè)車(chē)輪,讓高速行車(chē)和高速過(guò)彎更加穩(wěn)定,完全感受不到駕駛的是一輛SUV,操控性完全不輸于底盤(pán)更低的轎車(chē),甚至更好。
油耗:市區(qū)上下班不暴力開(kāi),也開(kāi)過(guò)11.8,平均下來(lái)。不過(guò)開(kāi)這個(gè)車(chē)子你要不暴力,那是浪費(fèi)這么大的動(dòng)力,我開(kāi)車(chē)不算暴力,不過(guò)偶爾也是直線跑個(gè)地板油上個(gè)7000轉(zhuǎn)也是有的。在這個(gè)排量來(lái)說(shuō),還是很省油的,排量在那么!
舒適:總體不錯(cuò),市內(nèi)行駛富有駕駛樂(lè)趣,長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)感覺(jué)過(guò)度疲勞。就是中央扶手有點(diǎn)短,右手支撐不夠。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):水平對(duì)置全時(shí)四驅(qū)操控出色,上坡有力,底盤(pán)高過(guò)減速帶舒適。
缺點(diǎn):車(chē)燈實(shí)在是比較寒酸,晚上開(kāi)車(chē)看的不遠(yuǎn)。
外觀:外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智,反正是我的菜,很爺們!
內(nèi)飾:只能說(shuō)中規(guī)中矩,做工用料不錯(cuò),簡(jiǎn)潔大方,和豪華感一點(diǎn)也不沾邊。
空間:空間很大,比較滿(mǎn)意。
配置:進(jìn)口車(chē)說(shuō)實(shí)話(huà)是不該談性?xún)r(jià)比的,畢竟稅費(fèi)在那里。但現(xiàn)在國(guó)內(nèi)suv價(jià)位普遍虛高,20多萬(wàn)就能擁有全時(shí)四驅(qū)和水平對(duì)置,還有斯巴魯一貫的質(zhì)量保證,還是很劃算的。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力有這樣足以了,市區(qū)超車(chē)毫無(wú)壓力,有森友說(shuō)過(guò),2.0和2.5在市區(qū)沒(méi)啥差別,我想確實(shí)是這樣。不過(guò)說(shuō)實(shí)話(huà)上了110以上就有點(diǎn)吃力了,有次在高速上碰到我姐夫,他開(kāi)的Q5,我追上去打招呼感覺(jué)有點(diǎn)吃力,當(dāng)時(shí)速度120+。
越野: 得意于全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),小森的操控得到了很多老司機(jī)的贊許。開(kāi)過(guò)Q5和凱美瑞,比Q5輕盈的多,凱美瑞就不說(shuō)了,太大了,像是開(kāi)船。
油耗:目前綜合是9.6,F(xiàn)在大夏天,都開(kāi)著空調(diào)在市區(qū)走,400塊油錢(qián)大概能跑五百公里。
舒適:舒適度不錯(cuò)得意于大空間,開(kāi)慣了小森,目前很難接受轎車(chē)(包括途觀那種)。噪音是很大的問(wèn)題。重低音的時(shí)候有異響,我看了下應(yīng)該是升降玻璃那一塊面板有松動(dòng),下次去4s店解決下。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格35.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程37500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控很好
缺點(diǎn):車(chē)輛在時(shí)速100以上的噪聲,其實(shí)還能忍受只是面對(duì)整體不錯(cuò)的車(chē)輛這個(gè)算是不滿(mǎn)意的一點(diǎn)
外觀:該車(chē)外觀是個(gè)人最喜歡的緊湊型SUV,車(chē)頭內(nèi)斂,但中冷進(jìn)氣口又暗藏殺氣;車(chē)是比例協(xié)調(diào),線條簡(jiǎn)單;車(chē)尾精致、優(yōu)雅。如果原車(chē)輪轂換為18或19寸就更完美了。
內(nèi)飾:本人不喜歡高科技的東西,喜歡懷舊,喜歡90年代那種車(chē)子,能開(kāi)就行,其他功能對(duì)我來(lái)說(shuō)都是多余的,我開(kāi)的是車(chē),不是在車(chē)?yán)锟磧?nèi)飾。
空間:足夠用,感覺(jué)比公司哥們Q7頭部要空間大
動(dòng)力:動(dòng)力很贊,同級(jí)別應(yīng)該沒(méi)對(duì)手。地板油會(huì)讓你瘋狂,會(huì)嚇?biāo)莱丝汀?/span>
越野: 水平對(duì)置引擎壓低重心,曾經(jīng)快速90度轉(zhuǎn)彎相當(dāng)犀利,避振韌性十足,給予充分支撐力,但是畢竟離地空間同級(jí)最大,且原廠保留一部分越野性能,避振調(diào)教較依然偏軟,高速并道側(cè)傾還是很大,敏捷度感覺(jué)比后驅(qū)轎車(chē)相差明顯,且高速?gòu)澋罆?huì)有較為明顯轉(zhuǎn)向不足出現(xiàn)。但同級(jí)車(chē)suv中算是較好的了。
油耗:市區(qū)上下班不暴力開(kāi),也開(kāi)過(guò)11.8,平均下來(lái)。不過(guò)開(kāi)這個(gè)車(chē)子你要不暴力,那是浪費(fèi)這么大的動(dòng)力,我開(kāi)車(chē)不算暴力,不過(guò)偶爾也是直線跑個(gè)地板油上個(gè)7000轉(zhuǎn)也是有的。在這個(gè)排量來(lái)說(shuō),還是很省油的,排量在那么!
舒適:很棒,柔軟的座椅非常是和長(zhǎng)途旅行
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):輕盈的操控,結(jié)實(shí)的身體,寬敞的胸懷,吃得少,干的多
缺點(diǎn):內(nèi)飾實(shí)在是簡(jiǎn)陋啊,落地30萬(wàn)的車(chē)子居然大燈沒(méi)有透鏡,后排沒(méi)有出風(fēng)口,車(chē)鑰匙過(guò)于簡(jiǎn)陋,四兒子壟斷市場(chǎng),強(qiáng)制買(mǎi)爛導(dǎo)航版,上牌費(fèi)3000,都是被強(qiáng)奸的
外觀:比較滿(mǎn)意,有棱有角的,很有味道。
內(nèi)飾:普通普通 簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單 但絕不粗糙。一般般吧
空間:相當(dāng)不錯(cuò),前排不擁擠,座椅調(diào)高了視野好,后排座椅可以調(diào)角度,兩拳腿部和頭部空間,看著大天窗,真是一種享受
配置:三十來(lái)萬(wàn)一款性能出色全進(jìn)口的SUV,值.
動(dòng)力:現(xiàn)在差不到就20000公里了,前10000公里沒(méi)敢動(dòng)過(guò)粗,過(guò)了二保后灑了灑,那個(gè)叫爽啊,后勁足,本人試過(guò)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)省道80碼超車(chē),腳一到底,馬上起來(lái),說(shuō)過(guò)就過(guò)啊,就是剎車(chē)軟了點(diǎn),前段還好,后段真的怕。
越野: 水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和左右對(duì)稱(chēng)全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)增強(qiáng)了穩(wěn)定性,車(chē)開(kāi)起來(lái)輕松省力,游刃有余。過(guò)彎感覺(jué)服貼扎實(shí)敏捷,雪地起步很輕松,穩(wěn)定可控性強(qiáng),心里踏實(shí)。
油耗:這個(gè)油耗簡(jiǎn)直是太低了。國(guó)慶節(jié)開(kāi)了趟云南,我看高速顯示到了6.4。平時(shí)在堵車(chē)的城里面只有10左右。綜合掛下來(lái),8.2-8.4的樣子。這么大的SUV,油耗低得不像話(huà)啊。
舒適:滿(mǎn)分5分的話(huà),給到3分。噪音及隔音較差各減掉1分吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程87000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,購(gòu)買(mǎi)斯巴魯就是為了全家出去玩跑長(zhǎng)途旅游,斯巴魯?shù)目臻g沒(méi)得說(shuō)全家五口人在車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)都感覺(jué)不到擁擠,而且后排孩子還能有很大的空間玩,后備箱全家認(rèn)得行李都能發(fā)下,旅游路上買(mǎi)了很多東西也放得下一點(diǎn)都不困難。座椅包裹性很好,動(dòng)力好,動(dòng)力方面2.5真的很滿(mǎn)意,車(chē)也很聰明,基本能明白你啥時(shí)候想讓他快,什么時(shí)候讓他慢,動(dòng)力在西藏的時(shí)候4000米以上海拔一次趴窩情況都沒(méi)有,基本高轉(zhuǎn)速能保持在時(shí)速100左右。新車(chē)到現(xiàn)在油量一直很穩(wěn)定,高速真的很省油有時(shí)候你都感覺(jué)不到你開(kāi)的是2,5排量的四驅(qū)汽車(chē)。
缺點(diǎn):漆薄,很易劃傷
外觀:外觀設(shè)計(jì)上比較有特點(diǎn),不管從哪個(gè)角度看我都是很滿(mǎn)意的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾就那么回事,啥車(chē)看久了都沒(méi)感覺(jué),車(chē)可靠還是最主要的。
空間:空間相當(dāng)舒服,全家五口人跑長(zhǎng)途完全不累,前面最滿(mǎn)意里面已經(jīng)表述過(guò)了這里就不從復(fù)贅述了。
配置:性?xún)r(jià)比還是可以的,能買(mǎi)到這樣一個(gè)不錯(cuò)的進(jìn)口車(chē),開(kāi)了三年了,總體還是不錯(cuò)的
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力,去西藏沒(méi)感覺(jué)有啥問(wèn)題。
越野: 指哪打哪,四驅(qū)沒(méi)啥說(shuō)的,最近想改改車(chē),因?yàn)榻衲赀要去西藏跑一圈。
油耗:近20000公里,綜合油耗8.2,很滿(mǎn)意!
舒適:做過(guò)都知道挺舒服的,自己看看寬大厚實(shí)的座椅就知道了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):全時(shí)四驅(qū),地盤(pán)較高
缺點(diǎn):實(shí)用科技配置較少!冷車(chē)水溫升溫較慢!
外觀:自己淘寶后配的腳踏,霧燈電鍍裝飾,后尾箱不銹鋼全包圍后,看看還是特別特別滿(mǎn)意的。建議大家還是自己弄個(gè)反光鏡的大視野,幾十塊錢(qián)的事,但是對(duì)你的視野改變來(lái)說(shuō),不是一點(diǎn)兩點(diǎn)的闊大,配合你稍稍的轉(zhuǎn)頭觀察,基本沒(méi)有左右盲區(qū),并線再無(wú)擔(dān)心!
內(nèi)飾:看車(chē)的時(shí)候正好五方店有個(gè)他們自己找什么巴博斯包的紅色運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾的展車(chē),也因?yàn)檫@款紅內(nèi)飾的效果,決定花錢(qián)在4S直接弄好了得了。效果真心和不包的黑內(nèi)飾比,強(qiáng)多多了,不過(guò)也花了2萬(wàn)大圓啊,現(xiàn)在看,值得!畢竟天天開(kāi)車(chē)進(jìn)去就覺(jué)得舒服不少,原車(chē)的的確太一般,太一般了。
空間:后排坐四人也夠?qū)挸ǎ笪蚕渥銐虼,自駕游時(shí)可放超多物品。放到后排,可供我們一家三口當(dāng)床睡。
配置:斯巴魯就是打死不降價(jià),不過(guò)能始終堅(jiān)持到是還可以。心里平衡,性?xún)r(jià)比湊合。
動(dòng)力:2.0手動(dòng)動(dòng)力直接,沒(méi)有什么拖沓的感覺(jué)。滿(mǎn)意
越野: 全時(shí)四驅(qū)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)使駕乘人員獲得良好的駕駛感受
油耗:現(xiàn)在是1400公里,油耗在8.8-9.0之間
舒適:舒適性個(gè)人而異。我以前開(kāi)的車(chē)不是很好,現(xiàn)在這車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)舒適性夠了。但是相比一些轎車(chē)或者轎車(chē)型的suv我想應(yīng)該是:舒適性不太好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格26.83萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):全時(shí)四驅(qū),操控好,雨雪天氣及自駕游安全有保障。
缺點(diǎn):中控樣式太過(guò)中庸,沒(méi)有給人眼前一亮的感覺(jué),不能提升車(chē)子的檔次。
外觀:外觀大方,白色的很好看,樣子很喜歡,要是有雙排氣管的話(huà),會(huì)更好看。沒(méi)有尾翼也是比較可惜,不過(guò)還好可以自己去安裝,效果還可以。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上不能說(shuō)很豪華,但是還是很不錯(cuò)的,車(chē)和車(chē)各有各的優(yōu)缺點(diǎn)這個(gè)都能接受,本人也很在意細(xì)節(jié),但是它的內(nèi)飾不會(huì)說(shuō)讓你故意去挑剔
空間:在同級(jí)別空間很有優(yōu)勢(shì)
配置:我買(mǎi)車(chē)其實(shí)唯一看中的是安全,操控也好,動(dòng)力也罷。再就是故障率,其實(shí)說(shuō)的再多也就是為安全服務(wù)的。我覺(jué)得斯巴魯?shù)能?chē),這點(diǎn)讓我放心,所以我覺(jué)得很值。
動(dòng)力:滿(mǎn)意,沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē),以前多數(shù)都是小排量的。現(xiàn)在的小森超車(chē)就一個(gè)字,爽
越野: 液壓方向盤(pán)指向明確,底盤(pán)扎實(shí),特別是冰雪道路全時(shí)四驅(qū)顯示出無(wú)法比擬的優(yōu)越性。記得試駕時(shí)候4S有個(gè)試駕場(chǎng),當(dāng)時(shí)就把LP征服了。
油耗:目前行使600公里,平均油耗從之前的11升多降到了10升,且都是在城里使用,,估計(jì)首保后能在10以?xún)?nèi)。
舒適:舒適性很好,跟之前的車(chē)比好很多。過(guò)個(gè)馬路牙子很輕松,坐在里面很舒服,這個(gè)沒(méi)有和太多的其他車(chē)型比較,但是對(duì)森林人很滿(mǎn)意。噪音感覺(jué)還是有點(diǎn),加油感覺(jué)明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控出色,抓地力強(qiáng)!
缺點(diǎn):高速駕駛噪聲較大,中控部分塑料感太強(qiáng),音響系統(tǒng)跟鑰匙實(shí)在不敢恭維。還有就是后期配件等貨周期太長(zhǎng)了,可能是全進(jìn)口的原因吧。
外觀:經(jīng)典兩個(gè)字已經(jīng)足夠形容他了。車(chē)型低調(diào)顏色張揚(yáng)。我的拉力藍(lán)回頭率極高。
內(nèi)飾:中控的布局合理,但硬塑料確實(shí)降檔次。座椅厚實(shí)。坐著還是蠻舒服的。座椅皮質(zhì)OK。走線細(xì)致。
空間:本人對(duì)于空間的需求基本沒(méi)有,如果不是偶爾要拉貨我肯定首選吉姆尼這種Kei car,所以空間于我來(lái)說(shuō)是非常大甚至超出了。
動(dòng)力:選擇2.5排量就是為了解決對(duì)動(dòng)力的擔(dān)憂(yōu),在爬坡、超車(chē)時(shí)確實(shí)信心倍增,特別是綠燈亮?xí)r只要舍得踩大腳油門(mén)提速,小森基本能保證沖在最前面。
越野: 福建山路彎多嚇?biāo)廊,精確的轉(zhuǎn)向,極高的過(guò)彎極限超出大部分SUV,響胎作死小王子。
油耗:第一箱油加了440元。開(kāi)了600多公里。平價(jià)7毛多點(diǎn),有點(diǎn)意外。覺(jué)得很贊,F(xiàn)在一般市區(qū)開(kāi)大概11-12左右。郊區(qū)開(kāi)10左右.所以還是很滿(mǎn)意。朋友們都不相信會(huì)這么省。但事實(shí)確實(shí)很省。能加93號(hào)油對(duì)于自駕游的我來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的誘惑。再也不用擔(dān)心去外地加不到高品質(zhì)的油了。
舒適:要求不高,足夠了,人不能把自己養(yǎng)得太嬌貴,否則承受不了大起大落。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車(chē)價(jià)格29.78萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,操控
缺點(diǎn):內(nèi)飾塑料件太多,異響
外觀:外觀簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,雖然總體的體積較一般越野車(chē)要小,但是真的很漂亮,流線也很完美,肌肉線條凹凸有致的家族式前臉設(shè)計(jì)用在森林人身上非常協(xié)調(diào),張揚(yáng)的風(fēng)格將SUV的野性和不羈表達(dá)得很到位。
內(nèi)飾:唯一遺憾的是后排沒(méi)有安裝空調(diào),強(qiáng)烈要求更新,森林人的外形入關(guān)時(shí)一個(gè)北方的漢子,那么內(nèi)飾設(shè)計(jì)就像一個(gè)簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的大家閨秀,沒(méi)有太多花哨的設(shè)計(jì),不過(guò)每個(gè)細(xì)節(jié)的處理都很人性化。特別是方向盤(pán),三輻設(shè)計(jì)、尺寸小巧,沒(méi)有太多復(fù)雜的貼合手型的設(shè)計(jì),但是握感和縫線的做工都很棒,有點(diǎn)返璞歸真的感覺(jué)~。功能按鍵看似繁雜,布局卻很合理,按鈕的設(shè)計(jì)也足夠人性化,上手起來(lái)無(wú)任何難度。
空間:空間不錯(cuò)
配置:同等價(jià)位的進(jìn)口車(chē),相對(duì)來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比真的不錯(cuò)~單純作為私家車(chē)完全勝任~!特別是強(qiáng)勁的動(dòng)力和完美的制動(dòng),完全可以勝任任何路況。
動(dòng)力:動(dòng)力十足,特別是雨雪路面,基本上影響不大,雪地路面沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)側(cè)滑等現(xiàn)象,提速也很給力~!
越野: 操控一流,不比好車(chē)差
油耗:油耗平均百公里9.6還可以接受,主要還是看個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣,曾經(jīng)試驗(yàn)過(guò),500公里路程,不超過(guò)120邁的話(huà)油耗在8.5左右~!
舒適:電動(dòng)座椅,座椅加熱,很舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格26.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程38500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控非常好,俗稱(chēng)“指哪打哪”
缺點(diǎn):阿爾派w900c的話(huà)筒裝在儀表臺(tái)右前端有礙觀瞻,好山寨。
外觀:話(huà)說(shuō)13款森林人上市后,我發(fā)現(xiàn)我的小森(我媽的小森,哈哈)更耐看了,那優(yōu)美的線條、純白的車(chē)身、敦厚的大嘴、豐滿(mǎn)的PP,啊,小森真棒!
內(nèi)飾:⊙﹏⊙b汗。。。。我不愿過(guò)多評(píng)價(jià),不過(guò)適應(yīng)了就好,最起碼也是進(jìn)口嘛!
空間:由于車(chē)身寬度不大,只有178CM,比較窄,軸距也不長(zhǎng),如果前排坐舒服了,后排坐得就有點(diǎn)難受了。
配置:如果有著傲虎的內(nèi)飾,這個(gè)價(jià)位真得好極了,好開(kāi)、好用、好性能!
動(dòng)力:一句話(huà),十五周年加2.5排量不是蓋的,是我目前開(kāi)過(guò)車(chē)?yán)飫?dòng)力最足的,(當(dāng)然本人沒(méi)開(kāi)過(guò)V6車(chē)型,呵呵)。起步時(shí)就有充分信心,至110左右時(shí),我沒(méi)深踩油門(mén)依然獲得不錯(cuò)的加速,變道、超車(chē),一氣呵成,仿佛渾然天成。
越野: 操控是最滿(mǎn)意的一點(diǎn)了,轉(zhuǎn)彎半徑比同類(lèi)車(chē)明顯小,全時(shí)四驅(qū)在雨、雪天氣得心應(yīng)手——至少心里感到踏實(shí)。方向盤(pán)很輕,不像德國(guó)車(chē)那么重,老婆上手只呼好開(kāi)。指向性也很不錯(cuò)。
油耗:這點(diǎn)我不想多說(shuō),誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道,目前電腦顯示了很久的10,我可從提車(chē)后一直未清零,感覺(jué)比較準(zhǔn)確。
舒適:座椅很舒服,腰部支撐也很到位,我開(kāi)車(chē)時(shí)腰部終于可以挺直了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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