一鍵砍遍全城
森林人
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力充沛（837）+1 安全性好（558）+1 內(nèi)飾很精致（365）+1 空間不錯(cuò)（325）+1 操控很好（273）+1 通過(guò)性好（262）+1 老實(shí)穩(wěn)重外觀（241）+1 緩震好（234）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（3056）+1 保養(yǎng)比較貴（2120）+1 舒適性差（408）+1 車(chē)身異響（378）+1 好車(chē)維修貴（219）+1 電子設(shè)備一般（125）+1 + 添加印象最新印象：
森林人
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2014款 2.5i 自動(dòng) 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：起步輕盈，動(dòng)力輸出較強(qiáng)，油耗合理，四驅(qū)功能不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：剎車(chē)有些賊，每次剎車(chē)的時(shí)候車(chē)頭前傾較大，后排乘客不太舒服。風(fēng)噪勉強(qiáng)可以接受
空間：對(duì)于身高165，體重60的我來(lái)說(shuō)空間足夠，父母坐后排說(shuō)也比較寬敞。
動(dòng)力：2.5的171馬力中規(guī)中矩，勝在平順！自吸以及CVT帶來(lái)無(wú)比的平順，當(dāng)然也有人認(rèn)為這種毫無(wú)頓挫的加速感是敗筆。油門(mén)有點(diǎn)靈敏，開(kāi)不熟的時(shí)候低速不是太好控制。鏈條式的CVT雖然傳輸效率不及鋼帶，但耐用性還是讓人放心的。
越野：
全時(shí)四驅(qū)車(chē)子穩(wěn)定性很好，特別是在年前下雪的時(shí)候，很多豪車(chē)走起來(lái)都很吃力，但我的小森輕輕松松如履平地，讓我感覺(jué)很安心很踏實(shí)。最關(guān)鍵的是在平時(shí)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身的側(cè)傾沒(méi)那么嚴(yán)重，穩(wěn)定性非常好
油耗：磨合期不到30公里的均速能跑出7.8的油耗，如果不是早有了解就應(yīng)該算驚喜了。身邊的人聽(tīng)說(shuō)了都覺(jué)得這車(chē)比較省油，CVT功不可沒(méi)，I模式始終把轉(zhuǎn)速壓制在1800以下，雖然了無(wú)生趣，但省下來(lái)的可都是錢(qián)啊！
舒適：市內(nèi)鋪裝路面很安靜，胎噪和風(fēng)噪比較明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音幾乎聽(tīng)不見(jiàn)。路況不太好的時(shí)候，輪胎彈跳比較明顯，能聽(tīng)見(jiàn)但座椅傳來(lái)的感覺(jué)很輕。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2012款 經(jīng)典 2.5XS 自動(dòng) 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：全時(shí)四驅(qū)，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)
缺點(diǎn)：做工，裝配確實(shí)是有點(diǎn)差距，異響問(wèn)題嚴(yán)重，買(mǎi)下斯巴魯就是和異響作斗爭(zhēng)的過(guò)程！
外觀：經(jīng)典兩個(gè)字已經(jīng)足夠形容他了。車(chē)型低調(diào)顏色張揚(yáng)。我的拉力藍(lán)回頭率極高。
內(nèi)飾：作為有悖于我朝國(guó)民意識(shí)的車(chē)子，斯巴魯對(duì)于外在一向都不在意。內(nèi)飾簡(jiǎn)陋，各處都是硬塑料，載人的時(shí)候各種減BUF。據(jù)說(shuō)13款有改善材質(zhì)，但是這個(gè)車(chē)子其實(shí)只適合注重本質(zhì)的人，所以不管改不改會(huì)買(mǎi)的人還是會(huì)買(mǎi)。
空間：前排、后排、尾廂的空間都比較大，后排坐椅靠背角度可調(diào)、可一鍵放倒，乘坐舒適，載物方便。
動(dòng)力：這個(gè)要參考實(shí)際的油耗和排量，總體來(lái)說(shuō)，起步50米非常給力
越野：
水平對(duì)置加全時(shí)四驅(qū)組合，有轎跑的超控感覺(jué)，尤其是濕滑路面和冰雪路面，超控甚至好于20萬(wàn)左右的前驅(qū)車(chē)或是后驅(qū)車(chē)。
油耗：基本上二保后除了偶爾跑高速會(huì)下降外，油耗都沒(méi)有再超過(guò)9.6升百公里。整體里程2萬(wàn)6千多，大概8000公里是高速走的，剩下都是市內(nèi)和國(guó)道，由于福建國(guó)道都是多彎大陡坡的山路，常點(diǎn)剎車(chē)還需要大油門(mén)上坡，所以實(shí)際上不比市內(nèi)道路省油。
舒適：要求不高，足夠了，人不能把自己養(yǎng)得太嬌貴，否則承受不了大起大落。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗、全時(shí)四驅(qū)
缺點(diǎn)：零下后，冷車(chē)啟動(dòng)后開(kāi)暖風(fēng)限檔時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，
外觀：外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智，反正是我的菜，很爺們！
內(nèi)飾：只能說(shuō)中規(guī)中矩，做工用料不錯(cuò)，簡(jiǎn)潔大方，和豪華感一點(diǎn)也不沾邊。
空間：空間真實(shí)大，后視鏡的設(shè)計(jì)很贊，原來(lái)的位置加了個(gè)小窗，比同系列視野好很多！后備箱也足夠大，家里面用的東西沒(méi)有放不下的！
配置：進(jìn)口車(chē)說(shuō)實(shí)話(huà)是不該談性?xún)r(jià)比的，畢竟稅費(fèi)在那里。但現(xiàn)在國(guó)內(nèi)suv價(jià)位普遍虛高，20多萬(wàn)就能擁有全時(shí)四驅(qū)和水平對(duì)置，還有斯巴魯一貫的質(zhì)量保證，還是很劃算的。
動(dòng)力：我買(mǎi)的2.0I，城市上下班夠用，我不追求速度，只求開(kāi)得舒服，所以動(dòng)力這方面還是結(jié)合自己實(shí)際再作合理評(píng)價(jià)。
越野：
得意于全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，小森的操控得到了很多老司機(jī)的贊許。開(kāi)過(guò)Q5和凱美瑞，比Q5輕盈的多，凱美瑞就不說(shuō)了，太大了，像是開(kāi)船。
油耗：目前綜合是9.6�，F(xiàn)在大夏天，都開(kāi)著空調(diào)在市區(qū)走，400塊油錢(qián)大概能跑五百公里。
舒適：舒適度不錯(cuò)得意于大空間，開(kāi)慣了小森，目前很難接受轎車(chē)（包括途觀那種）。噪音是很大的問(wèn)題。重低音的時(shí)候有異響，我看了下應(yīng)該是升降玻璃那一塊面板有松動(dòng)，下次去4s店解決下。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 慶陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程12314公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：很省油
缺點(diǎn)：大燈不帶透鏡，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去；沒(méi)有后排出風(fēng)口，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)，這點(diǎn)也做不過(guò)去。
外觀：個(gè)人感覺(jué)外觀很順眼，不能說(shuō)霸氣也不能說(shuō)柔弱，有說(shuō)13的不年輕，不知道是我老了眼光不行 哈哈， 車(chē)的外觀是挺耐看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾上不能說(shuō)很豪華，但是還是很不錯(cuò)的，車(chē)和車(chē)各有各的優(yōu)缺點(diǎn)這個(gè)都能接受，本人也很在意細(xì)節(jié)，但是它的內(nèi)飾不會(huì)說(shuō)讓你故意去挑剔
空間：空間夠大，能滿(mǎn)足日常和自駕游的需求，后排空間也不錯(cuò)。
配置：我買(mǎi)車(chē)其實(shí)唯一看中的是安全，操控也好，動(dòng)力也罷。再就是故障率，其實(shí)說(shuō)的再多也就是為安全服務(wù)的。我覺(jué)得斯巴魯?shù)能?chē)，這點(diǎn)讓我放心，所以我覺(jué)得很值。
動(dòng)力：2.5動(dòng)力充足，輕踩油門(mén)會(huì)有往前竄的感覺(jué)。高速超車(chē)比較有信心。0-60KM/h階段油門(mén)反應(yīng)相當(dāng)靈敏，市區(qū)等紅燈起步比較迅速。
越野：
電子液壓助力 這對(duì)于男人來(lái)說(shuō) 操縱起來(lái)很有感覺(jué) 完全可以勝任一般越野功能
油耗：相比較其他SUV車(chē)型，由于斯巴魯使用了CVT變速，使得它的油耗很省。
舒適：也是個(gè)大老粗感受不到什么舒適啥的。 座椅還行，挺軟的，2.5的方向盤(pán)也不是很重的 車(chē)雖然大 沒(méi)感覺(jué)到費(fèi)勁
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2011款 2.0XS 手動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程55166公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：高速四驅(qū)
缺點(diǎn)：車(chē)子隔音效果欠佳~
外觀：自己還是比較喜歡11款和10款的外觀~老款的也不錯(cuò)，因?yàn)橛袩o(wú)框車(chē)門(mén)，很拉風(fēng)~
內(nèi)飾：內(nèi)飾的流線(xiàn)做的還不錯(cuò)，不過(guò)還有很大的提升和改進(jìn)的空間~
空間：較國(guó)產(chǎn)途觀，后排座位空間沒(méi)有這么大，因?yàn)閲?guó)產(chǎn)途觀的軸距略大，但是也夠用了，載物空間很大，駕駛空間也充裕，我身高凈高188cm，坐在里面頭頂還有很大的空間。
動(dòng)力：我的車(chē)子是手動(dòng)擋的，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)需要在恰當(dāng)轉(zhuǎn)速換擋才能得到較好的動(dòng)力。2.0手動(dòng)在起步過(guò)程中還是有點(diǎn)軟軟的，其余動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，越野、陡坡、沙地有專(zhuān)用高低速切換擋，讓你在不好的路況下盡情馳騁。
越野：
斯巴魯?shù)娜珪r(shí)四驅(qū)使得操控一直都很強(qiáng)筋~不多解釋啦~
油耗：9.6的油耗~手動(dòng)擋~這個(gè)也要看車(chē)主的駕駛習(xí)慣了~自動(dòng)擋好像在10-11個(gè)油吧
舒適：豪華版是真皮座椅，大天窗，座椅加熱功能，該有的都有了，不過(guò)副駕駛是手動(dòng)調(diào)節(jié)座位的,只有駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)；后排座椅靠背有2個(gè)高低檔位調(diào)節(jié)~等紅綠燈的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)很靜，起初的時(shí)候還以為是熄火；但是發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速的時(shí)候，車(chē)子的隔音問(wèn)題就出現(xiàn)了，沒(méi)有德系車(chē)隔音好的車(chē)子唯一的辦法就是聽(tīng)音樂(lè)~~
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2014款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大 操控好 通過(guò)性強(qiáng)
缺點(diǎn)：尾燈處的縫隙過(guò)大，車(chē)輛的隔音和防塵不是很好。例外在同價(jià)位的車(chē)?yán)�，配置較低，比如沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入，前雷達(dá)等。
外觀：外觀大氣，穩(wěn)重，比上一代森林人大了不少。正面犀利，側(cè)面渾厚，線(xiàn)條漂亮。開(kāi)到單位的第一天，保安師傅站著看了半天，一直說(shuō)好看，不錯(cuò)，漂亮，哈哈，心里得意啊~~~
內(nèi)飾：一般，沒(méi)有科技感，感覺(jué)很中庸，內(nèi)飾工藝一般
空間：較為滿(mǎn)意，身高188，坐在前排空間不錯(cuò)，如果再多1-2cm高度就完美了，可能我上半身比較長(zhǎng)。。。
配置：一般，還好買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠不少
動(dòng)力：2.0在市區(qū)表現(xiàn)很棒；相比2.5排量，起步?jīng)]有那么竄；對(duì)于經(jīng)常跑高速、喜歡超車(chē)和飆車(chē)，2.0不適合。
越野：
操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，不作累述，擁有同級(jí)車(chē)的水準(zhǔn)。
油耗：對(duì)此比較滿(mǎn)意，一半以上都是高速，現(xiàn)在平均油耗9.2，純市區(qū)的話(huà)應(yīng)該在10個(gè)左右，對(duì)于一輛全時(shí)四驅(qū)的越野車(chē)來(lái)說(shuō)完全可以接受，也非常滿(mǎn)意，以前的力獅旅行在市區(qū)也是10個(gè)左右的油耗。
舒適：座椅軟而舒服，這點(diǎn)在跟之前的風(fēng)朗座椅對(duì)比后，感覺(jué)尤為明顯；在顛簸路段，感覺(jué)車(chē)身上下彈跳比較大，跟風(fēng)朗對(duì)比有這種一顛一顛的感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2012款 經(jīng)典 2.0XS 手動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：左右對(duì)稱(chēng)的全時(shí)四驅(qū)，相對(duì)小眾，進(jìn)口的品質(zhì)
缺點(diǎn)：高速120以上噪音大，2.0動(dòng)力40以下略微有點(diǎn)肉
外觀：沒(méi)有純?cè)揭败?chē)的陽(yáng)剛，也沒(méi)有CRV之類(lèi)的城市越野的中庸，個(gè)人感覺(jué)運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)，比2013款好看。
內(nèi)飾：普通，但是我對(duì)這個(gè)沒(méi)什么追求，買(mǎi)森林人就是為了“開(kāi)”的。家里人對(duì)這個(gè)也沒(méi)異議，真皮座椅也很舒服，后排座椅還可以調(diào)整背靠角度，坐姿高，長(zhǎng)途腰腿都不累，很棒！
空間：車(chē)看似不大但內(nèi)部空間非常滿(mǎn)意
動(dòng)力：動(dòng)力日常滿(mǎn)足 有雙速比 加速剛剛的 絕對(duì)不會(huì)讓你失望 但斯巴魯帶T的出手動(dòng)檔就好 本人最?lèi)?ài)手動(dòng)。
越野：
電子助力方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)輕巧，指向精準(zhǔn)，高速行駛時(shí)輕重適宜。
油耗：對(duì)一輛1.5噸的全時(shí)四驅(qū)SUV來(lái)說(shuō)，平均8~9的百公里油耗還是比較滿(mǎn)意的。冬天會(huì)到9~10，其他季節(jié)基本8~9。目前最低油耗在從青海到甘肅的高速上出現(xiàn)過(guò)一次6.2，之后沒(méi)再出現(xiàn)過(guò)7以下了。感覺(jué)山路（包括上坡和下坡）最省油，其次高速，最后是市區(qū)。
舒適：座椅包裹性尚可，基本標(biāo)配的座椅加熱功能在寒冷的北方尤為實(shí)用，空調(diào)冬季熱度上升較快。后排可調(diào)節(jié)座椅也最大限度的為后排乘客的舒適性帶來(lái)了保障。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 尊貴導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程10651公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，整車(chē)進(jìn)口，四驅(qū)強(qiáng)悍，山西的路不好走，有了它真的很得心應(yīng)手。呵呵！
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有自尊版選擇，必須選擇帶垃圾導(dǎo)航的版本。
外觀：這個(gè)嘛，蘿卜青菜各有所愛(ài)，反正我喜歡有個(gè)性的東西
空間：空間夠大氣，主駕駛位置坐得比較舒適，適合長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)。視野很好，基本上沒(méi)有盲區(qū)。二排的空間十分舒適，我也特意坐了一段時(shí)間后排，感覺(jué)良好。后備箱空間布置合理，利用率較高。
配置：如果從空間，進(jìn)口整車(chē)，操控，油耗，駕駛品質(zhì)，動(dòng)力來(lái)講性?xún)r(jià)比很高。如果從配置，后期保養(yǎng)等方面來(lái)講比較一般。
動(dòng)力：2.5的話(huà)怎么也都?jí)蛴昧�，不過(guò)多好的推背感是沒(méi)有的
越野：
操控很從容，超車(chē)行如流水，小小的車(chē)身尺寸讓我在停車(chē)場(chǎng)隨心所欲。但是由于離地間隙太高，加上2.5的液壓方向盤(pán)較重，掉頭不是很順暢。
油耗：5.平均9.2.虛著踩油門(mén)在50邁左右瞬時(shí)油耗只有4點(diǎn)幾，主要是北京太堵車(chē)，要不開(kāi)到6、7問(wèn)題不大
舒適：電動(dòng)座椅前后上下調(diào)節(jié)非常方便，提車(chē)時(shí)是冬天，嘗試了幾次電加熱，非常及時(shí)非常享受�？照{(diào)正副駕可以分開(kāi)調(diào)節(jié)溫度，非常人性化，前后空間都很寬敞。車(chē)過(guò)坑坑洼洼或者減速帶，懸掛的作用也不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2010款 2.0XS 運(yùn)動(dòng)特別版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的不止一點(diǎn)，挑出最關(guān)鍵的兩點(diǎn)：1、斯巴魯?shù)乃尿?qū)技術(shù)；2、水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，朋友們可以查下它的歷史，就會(huì)越來(lái)越喜歡這個(gè)品牌的。
缺點(diǎn)：動(dòng)力輸出實(shí)在是一般般
外觀：當(dāng)初就是喜歡這個(gè)外觀，莫名的，感覺(jué)小SUV就該長(zhǎng)這個(gè)樣子。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，和40-50萬(wàn)的車(chē)肯定沒(méi)法比，但是比20萬(wàn)的還是強(qiáng)點(diǎn)，后期我加了導(dǎo)航，整體感更好一些。
空間：空間比當(dāng)時(shí)一起看的途觀、三菱、RAV4強(qiáng)不少，出遠(yuǎn)門(mén)東西帶不少，特別是南京-北京的跑，路費(fèi)也不便宜，能裝就多裝點(diǎn)。
配置：感覺(jué)很高，應(yīng)該能開(kāi)很久。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)主要也是給父母退休出門(mén)玩準(zhǔn)備的，所以動(dòng)力就買(mǎi)了最低配的，確實(shí)不大給力，年輕人只能給定義為代步工具了，有條件就買(mǎi)中高配版發(fā)動(dòng)機(jī)。
越野：
中上等吧，不像寶馬X3那么牛，但是整體非常平順，駕駛比較輕松，加上定速巡航，開(kāi)起來(lái)沒(méi)啥問(wèn)題。
油耗：日本車(chē)，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，真心不是蓋的，很省油，基本都是10個(gè)一下，配合正品的金美孚1號(hào)，省心�。C(jī)油一定自己去買(mǎi)哈，別被4S店忽悠，你懂的�。�
舒適：坐著比轎車(chē)肯定強(qiáng)多了，我183cm，坐前排后排，腿都無(wú)壓力，困了累了休息不受影響，也不擠。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2012款 經(jīng)典 2.0XS 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格25.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格適中，油耗適中（能夠接受），操控性好，外觀不張揚(yáng)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不夠好，只有駕駛這的座椅帶電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排座椅不帶自動(dòng)加熱
外觀：外觀比較中庸，沒(méi)有任何花哨的設(shè)計(jì)。碩大的天窗采光好，而且是可以完全打開(kāi)的，比朋友的全景天窗還給力！贊一個(gè)
內(nèi)飾：內(nèi)飾略顯簡(jiǎn)單，塑料感比較強(qiáng)。儀表盤(pán)顯示行車(chē)電腦信息較少。
空間：對(duì)于家庭用車(chē)斯巴魯森林人的前后空間已經(jīng)足夠用的。
配置：當(dāng)時(shí)也曾經(jīng)考慮買(mǎi)13款森林人，但是考慮無(wú)級(jí)變速箱后期維護(hù)成本較高，無(wú)奈放棄了。正好趕上有個(gè)朋友認(rèn)識(shí)4S店的老板，可以給較大的優(yōu)惠，就直接提了12款的森林人�？傮w覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：2.0的夠用，加速超車(chē)無(wú)壓力，進(jìn)藏夠嗆。
越野：
操控方面沒(méi)的說(shuō)，還是非常不錯(cuò)的。最近經(jīng)常走山路，路窄彎急，但也能夠很好的駕馭小森。
油耗：純市區(qū)道路油耗在11-12個(gè)，城郊道路油耗在6-7個(gè)，高速路一般在8個(gè)油左右，綜合油耗（市區(qū)60%、城郊30%、高速10%）在10以?xún)?nèi)（在不大腳油門(mén)起步的情況下）是沒(méi)問(wèn)題的。
舒適：曾經(jīng)駕駛過(guò)天籟，感覺(jué)沒(méi)有天籟的座椅舒服，但整體感覺(jué)還是不錯(cuò)的，但透氣性不是太好。座椅可以打80分
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
