斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2014年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格25.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：起步輕盈，動力輸出較強，油耗合理，四驅功能不錯。
缺點：剎車有些賊，每次剎車的時候車頭前傾較大，后排乘客不太舒服。風噪勉強可以接受
空間：對于身高165，體重60的我來說空間足夠，父母坐后排說也比較寬敞。
動力：2.5的171馬力中規(guī)中矩，勝在平順！自吸以及CVT帶來無比的平順，當然也有人認為這種毫無頓挫的加速感是敗筆。油門有點靈敏，開不熟的時候低速不是太好控制。鏈條式的CVT雖然傳輸效率不及鋼帶，但耐用性還是讓人放心的。
越野：
全時四驅車子穩(wěn)定性很好，特別是在年前下雪的時候，很多豪車走起來都很吃力，但我的小森輕輕松松如履平地，讓我感覺很安心很踏實。最關鍵的是在平時轉彎的時候車身的側傾沒那么嚴重，穩(wěn)定性非常好
油耗：磨合期不到30公里的均速能跑出7.8的油耗，如果不是早有了解就應該算驚喜了。身邊的人聽說了都覺得這車比較省油，CVT功不可沒，I模式始終把轉速壓制在1800以下，雖然了無生趣，但省下來的可都是錢��！
舒適：市內鋪裝路面很安靜，胎噪和風噪比較明顯，發(fā)動機聲音幾乎聽不見。路況不太好的時候，輪胎彈跳比較明顯，能聽見但座椅傳來的感覺很輕。
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購買時間2012年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格27.98萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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優(yōu)點：全時四驅，水平對置發(fā)動機
缺點：做工，裝配確實是有點差距，異響問題嚴重，買下斯巴魯就是和異響作斗爭的過程！
外觀：經典兩個字已經足夠形容他了。車型低調顏色張揚。我的拉力藍回頭率極高。
內飾：作為有悖于我朝國民意識的車子，斯巴魯對于外在一向都不在意。內飾簡陋，各處都是硬塑料，載人的時候各種減BUF。據說13款有改善材質，但是這個車子其實只適合注重本質的人，所以不管改不改會買的人還是會買。
空間：前排、后排、尾廂的空間都比較大，后排坐椅靠背角度可調、可一鍵放倒，乘坐舒適，載物方便。
動力：這個要參考實際的油耗和排量，總體來說，起步50米非常給力
越野：
水平對置加全時四驅組合，有轎跑的超控感覺，尤其是濕滑路面和冰雪路面，超控甚至好于20萬左右的前驅車或是后驅車。
油耗：基本上二保后除了偶爾跑高速會下降外，油耗都沒有再超過9.6升百公里。整體里程2萬6千多，大概8000公里是高速走的，剩下都是市內和國道，由于福建國道都是多彎大陡坡的山路，常點剎車還需要大油門上坡，所以實際上不比市內道路省油。
舒適：要求不高，足夠了，人不能把自己養(yǎng)得太嬌貴，否則承受不了大起大落。
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格22.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗、全時四驅
缺點：零下后，冷車啟動后開暖風限檔時間過長，
外觀：外觀見仁見智，反正是我的菜，很爺們！
內飾：只能說中規(guī)中矩，做工用料不錯，簡潔大方，和豪華感一點也不沾邊。
空間：空間真實大，后視鏡的設計很贊，原來的位置加了個小窗，比同系列視野好很多！后備箱也足夠大，家里面用的東西沒有放不下的！
配置：進口車說實話是不該談性價比的，畢竟稅費在那里。但現(xiàn)在國內suv價位普遍虛高，20多萬就能擁有全時四驅和水平對置，還有斯巴魯一貫的質量保證，還是很劃算的。
動力：我買的2.0I，城市上下班夠用，我不追求速度，只求開得舒服，所以動力這方面還是結合自己實際再作合理評價。
越野：
得意于全時四驅系統(tǒng)和水平對置發(fā)動機，小森的操控得到了很多老司機的贊許。開過Q5和凱美瑞，比Q5輕盈的多，凱美瑞就不說了，太大了，像是開船。
油耗：目前綜合是9.6。現(xiàn)在大夏天，都開著空調在市區(qū)走，400塊油錢大概能跑五百公里。
舒適：舒適度不錯得意于大空間，開慣了小森，目前很難接受轎車（包括途觀那種）。噪音是很大的問題。重低音的時候有異響，我看了下應該是升降玻璃那一塊面板有松動，下次去4s店解決下。
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購買時間2013年05月
購買地點甘肅 慶陽
裸車價格26.98萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程12314公里
綜合評分
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優(yōu)點：很省油
缺點：大燈不帶透鏡，對于這個價位的車來說有點說不過去；沒有后排出風口，對于這個價位的車來說，這點也做不過去。
外觀：個人感覺外觀很順眼，不能說霸氣也不能說柔弱，有說13的不年輕，不知道是我老了眼光不行 哈哈， 車的外觀是挺耐看的
內飾：內飾上不能說很豪華，但是還是很不錯的，車和車各有各的優(yōu)缺點這個都能接受，本人也很在意細節(jié)，但是它的內飾不會說讓你故意去挑剔
空間：空間夠大，能滿足日常和自駕游的需求，后排空間也不錯。
配置：我買車其實唯一看中的是安全，操控也好，動力也罷。再就是故障率，其實說的再多也就是為安全服務的。我覺得斯巴魯?shù)能�，這點讓我放心，所以我覺得很值。
動力：2.5動力充足，輕踩油門會有往前竄的感覺。高速超車比較有信心。0-60KM/h階段油門反應相當靈敏，市區(qū)等紅燈起步比較迅速。
越野：
電子液壓助力 這對于男人來說 操縱起來很有感覺 完全可以勝任一般越野功能
油耗：相比較其他SUV車型，由于斯巴魯使用了CVT變速，使得它的油耗很省。
舒適：也是個大老粗感受不到什么舒適啥的。 座椅還行，挺軟的，2.5的方向盤也不是很重的 車雖然大 沒感覺到費勁
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購買時間2010年01月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格24.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程55166公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速四驅
缺點：車子隔音效果欠佳~
外觀：自己還是比較喜歡11款和10款的外觀~老款的也不錯，因為有無框車門，很拉風~
內飾：內飾的流線做的還不錯，不過還有很大的提升和改進的空間~
空間：較國產途觀，后排座位空間沒有這么大，因為國產途觀的軸距略大，但是也夠用了，載物空間很大，駕駛空間也充裕，我身高凈高188cm，坐在里面頭頂還有很大的空間。
動力：我的車子是手動擋的，高轉速發(fā)動機需要在恰當轉速換擋才能得到較好的動力。2.0手動在起步過程中還是有點軟軟的，其余動力沒得說，越野、陡坡、沙地有專用高低速切換擋，讓你在不好的路況下盡情馳騁。
越野：
斯巴魯?shù)娜珪r四驅使得操控一直都很強筋~不多解釋啦~
油耗：9.6的油耗~手動擋~這個也要看車主的駕駛習慣了~自動擋好像在10-11個油吧
舒適：豪華版是真皮座椅，大天窗，座椅加熱功能，該有的都有了，不過副駕駛是手動調節(jié)座位的,只有駕駛位電動調節(jié)；后排座椅靠背有2個高低檔位調節(jié)~等紅綠燈的時候發(fā)動機很靜，起初的時候還以為是熄火；但是發(fā)動機高轉速的時候，車子的隔音問題就出現(xiàn)了，沒有德系車隔音好的車子唯一的辦法就是聽音樂~~
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購買時間2015年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格25.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 操控好 通過性強
缺點：尾燈處的縫隙過大，車輛的隔音和防塵不是很好。例外在同價位的車里，配置較低，比如沒有無鑰匙進入，前雷達等。
外觀：外觀大氣，穩(wěn)重，比上一代森林人大了不少。正面犀利，側面渾厚，線條漂亮。開到單位的第一天，保安師傅站著看了半天，一直說好看，不錯，漂亮，哈哈，心里得意啊~~~
內飾：一般，沒有科技感，感覺很中庸，內飾工藝一般
空間：較為滿意，身高188，坐在前排空間不錯，如果再多1-2cm高度就完美了，可能我上半身比較長。。。
配置：一般，還好買的時候優(yōu)惠不少
動力：2.0在市區(qū)表現(xiàn)很棒；相比2.5排量，起步沒有那么竄；對于經常跑高速、喜歡超車和飆車，2.0不適合。
越野：
操控不錯，轉向精準，指哪打哪，不作累述，擁有同級車的水準。
油耗：對此比較滿意，一半以上都是高速，現(xiàn)在平均油耗9.2，純市區(qū)的話應該在10個左右，對于一輛全時四驅的越野車來說完全可以接受，也非常滿意，以前的力獅旅行在市區(qū)也是10個左右的油耗。
舒適：座椅軟而舒服，這點在跟之前的風朗座椅對比后，感覺尤為明顯；在顛簸路段，感覺車身上下彈跳比較大，跟風朗對比有這種一顛一顛的感覺。
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購買時間2012年01月
購買地點福建 福州
裸車價格24.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：左右對稱的全時四驅，相對小眾，進口的品質
缺點：高速120以上噪音大，2.0動力40以下略微有點肉
外觀：沒有純越野車的陽剛，也沒有CRV之類的城市越野的中庸，個人感覺運動感較強，比2013款好看。
內飾：普通，但是我對這個沒什么追求，買森林人就是為了“開”的。家里人對這個也沒異議，真皮座椅也很舒服，后排座椅還可以調整背靠角度，坐姿高，長途腰腿都不累，很棒！
空間：車看似不大但內部空間非常滿意
動力：動力日常滿足 有雙速比 加速剛剛的 絕對不會讓你失望 但斯巴魯帶T的出手動檔就好 本人最愛手動。
越野：
電子助力方向盤轉動輕巧，指向精準，高速行駛時輕重適宜。
油耗：對一輛1.5噸的全時四驅SUV來說，平均8~9的百公里油耗還是比較滿意的。冬天會到9~10，其他季節(jié)基本8~9。目前最低油耗在從青海到甘肅的高速上出現(xiàn)過一次6.2，之后沒再出現(xiàn)過7以下了。感覺山路（包括上坡和下坡）最省油，其次高速，最后是市區(qū)。
舒適：座椅包裹性尚可，基本標配的座椅加熱功能在寒冷的北方尤為實用，空調冬季熱度上升較快。后排可調節(jié)座椅也最大限度的為后排乘客的舒適性帶來了保障。
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購買時間2015年05月
購買地點遼寧 營口
裸車價格29.80萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程10651公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，整車進口，四驅強悍，山西的路不好走，有了它真的很得心應手。呵呵！
缺點：買車的時候沒有自尊版選擇，必須選擇帶垃圾導航的版本。
外觀：這個嘛，蘿卜青菜各有所愛，反正我喜歡有個性的東西
空間：空間夠大氣，主駕駛位置坐得比較舒適，適合長途開車。視野很好，基本上沒有盲區(qū)。二排的空間十分舒適，我也特意坐了一段時間后排，感覺良好。后備箱空間布置合理，利用率較高。
配置：如果從空間，進口整車，操控，油耗，駕駛品質，動力來講性價比很高。如果從配置，后期保養(yǎng)等方面來講比較一般。
動力：2.5的話怎么也都夠用了，不過多好的推背感是沒有的
越野：
操控很從容，超車行如流水，小小的車身尺寸讓我在停車場隨心所欲。但是由于離地間隙太高，加上2.5的液壓方向盤較重，掉頭不是很順暢。
油耗：5.平均9.2.虛著踩油門在50邁左右瞬時油耗只有4點幾，主要是北京太堵車，要不開到6、7問題不大
舒適：電動座椅前后上下調節(jié)非常方便，提車時是冬天，嘗試了幾次電加熱，非常及時非常享受�？照{正副駕可以分開調節(jié)溫度，非常人性化，前后空間都很寬敞。車過坑坑洼洼或者減速帶，懸掛的作用也不錯。
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購買時間2010年09月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格25.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的不止一點，挑出最關鍵的兩點：1、斯巴魯?shù)乃尿尲夹g；2、水平對置發(fā)動機技術，朋友們可以查下它的歷史，就會越來越喜歡這個品牌的。
缺點：動力輸出實在是一般般
外觀：當初就是喜歡這個外觀，莫名的，感覺小SUV就該長這個樣子。
內飾：中規(guī)中矩吧，和40-50萬的車肯定沒法比，但是比20萬的還是強點，后期我加了導航，整體感更好一些。
空間：空間比當時一起看的途觀、三菱、RAV4強不少，出遠門東西帶不少，特別是南京-北京的跑，路費也不便宜，能裝就多裝點。
配置：感覺很高，應該能開很久。
動力：這個車主要也是給父母退休出門玩準備的，所以動力就買了最低配的，確實不大給力，年輕人只能給定義為代步工具了，有條件就買中高配版發(fā)動機。
越野：
中上等吧，不像寶馬X3那么牛，但是整體非常平順，駕駛比較輕松，加上定速巡航，開起來沒啥問題。
油耗：日本車，水平對置發(fā)動機，真心不是蓋的，很省油，基本都是10個一下，配合正品的金美孚1號，省心�。C油一定自己去買哈，別被4S店忽悠，你懂的�。�
舒適：坐著比轎車肯定強多了，我183cm，坐前排后排，腿都無壓力，困了累了休息不受影響，也不擠。
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購買時間2011年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格25.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格適中，油耗適中（能夠接受），操控性好，外觀不張揚。
缺點：內飾不夠好，只有駕駛這的座椅帶電動調節(jié)，后排座椅不帶自動加熱
外觀：外觀比較中庸，沒有任何花哨的設計。碩大的天窗采光好，而且是可以完全打開的，比朋友的全景天窗還給力！贊一個
內飾：內飾略顯簡單，塑料感比較強。儀表盤顯示行車電腦信息較少。
空間：對于家庭用車斯巴魯森林人的前后空間已經足夠用的。
配置：當時也曾經考慮買13款森林人，但是考慮無級變速箱后期維護成本較高，無奈放棄了。正好趕上有個朋友認識4S店的老板，可以給較大的優(yōu)惠，就直接提了12款的森林人�？傮w覺得性價比還是不錯的。
動力：2.0的夠用，加速超車無壓力，進藏夠嗆。
越野：
操控方面沒的說，還是非常不錯的。最近經常走山路，路窄彎急，但也能夠很好的駕馭小森。
油耗：純市區(qū)道路油耗在11-12個，城郊道路油耗在6-7個，高速路一般在8個油左右，綜合油耗（市區(qū)60%、城郊30%、高速10%）在10以內（在不大腳油門起步的情況下）是沒問題的。
舒適：曾經駕駛過天籟，感覺沒有天籟的座椅舒服，但整體感覺還是不錯的，但透氣性不是太好。座椅可以打80分
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