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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格29.78萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程832公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:全時4驅,
缺點:剎車、懸掛、沒有自動落鎖、后排沒有空調出風口、電動尾門是雞肋首先說剎車:很多人覺得剎車軟,其實也不是軟,就是說森林人的腳剎踩下去的行程與自己所想要的效果相比其他的車輛要大一些,因此需要提前剎車,建議腳板抬起來剎車效果會好些懸掛:這里不知道是不是懸掛的原因,總之就是覺得彈簧很硬(也有可能是胎氣太足,3.0bar,比正常的2.6bar高),不平整的馬路或者是坑坑洼洼車子會跳起來,坐在里面很不舒服沒有自動落鎖:沒有這個其實不太安全,尤其是有小孩的家庭后排沒有空調出風口:這個也不太滿意,不得不承認森林人的空調很猛,但是后面沒有出風口,坐在后排的人感覺不到涼快,但是前排的人已經覺得很冷了。電動尾門:反應慢,一般都是客人下來開尾門,但是一般客人不知道尾門怎么用,也不知道尾門電機反應慢,多按幾下會容易燒壞電機,還不如直接改為手動
外觀:很不錯,
內飾:2.5的車對于森林人來說,是很輕松的事,有點大馬拉小車的感覺,紅綠燈起步的時候,我不管寶馬,奧迪的,我一腳油肯定第一個就出去了,哈哈,很爽的呢。
空間:說實話,我對汽車的操控沒啥直觀的認識,本人不開快車,不緊急變線,只是對貼著自己變道不打轉向燈的家伙耿耿于懷,也會學著他的樣子給他變回去?偨Y下來就是,目前為止,以我的習慣去開大森,大森可以妥妥的HOLD住。
配置:市區(qū)堵車時,油耗有點高15個,走國道10個,高速使用100碼定速巡航6.8個,整體油耗還是很滿意,畢竟2.5的排量呀!
動力:還行吧,市區(qū)里開是比較好開舒適的那種,跑長途視野開闊,就是不有腰部支撐,要自己買一個腰靠還好點。
越野: 就是沖著外光去買的
油耗:內飾改進后確實挺不錯,雖然不能和奧迪大奔什么的比,但是我已經很滿意了。
舒適:這車在日本和美國也就20萬左右,8,9萬都交關稅了,比國內同檔次車(國產合資的翼虎,crv,rav,途觀等)也要貴4,5萬,看性價比那就不能選森林人了。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:通過性較強,空間夠用
缺點:別人說的漆薄什么的也沒有注意,本人開車也比較隨意,外觀總會刮蹭的,無所謂啦。最不滿意可能還是輪胎太容易吃小石子了,之前每次開車前不斷的檢查,時間長了也就慢慢無所謂了,過一整子清理一次。
外觀:冠絕同級
內飾:2.5的排氣量,還是4缸,只能說夠用吧,如果能來個6缸發(fā)動機,那就更好了,不過,油耗必然會增加了!CVT的變速箱非常順滑,無頓挫,是我喜歡的,車開得太多(累計超過50萬公里),對激烈駕駛實在沒什么興趣了!
空間:指向明確,方向盤反饋力度適中
配置:CVT變速箱,.油耗肯定不會高,很滿意
動力:除了冬季暖風較慢,沒有其他不舒適的感覺;高速120+的時候風噪較大,不當回事
越野: 獠牙比較激進我喜歡,相比某系套娃還是有個性的
油耗:挺好的
舒適:性價比一般 因為是進口車的緣故 會比同級別的SUV貴了幾萬 進口車后期的保養(yǎng)啊 保險啊的費用都是你應該考慮的
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購買時間2013年12月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格28.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:操控
缺點:高配車型,配置也不是太豐富。有時有異響。
外觀:坐過我這車的朋友都說好,新奇駿的車主可以和我比比后排座椅的厚度哦,看看誰的座椅更舒服。
內飾:動力感覺很富裕,由于是新車還沒有猛踩油門,不過感覺在城市中超車還是游刃有余,紅燈經常是超其它車半個或者一個車位先沖出去。
空間:絕對轎車感覺,過彎很有信心!
配置:城市耗油12左右;省道較為省油,最少跑過5.9個油;高速如果控制在110公里的速度,耗油8個左右,120公里車速耗油10左右,速度再高耗油會明顯增加。
動力:一般般,在SUV里算不錯的
越野: 外觀低調,有肌肉感,如果尺寸再大些就更好了。
油耗:一般,中庸。也可以理解成簡單大方
舒適:綜合下來還是不錯的,這個價位沒有完美的車型。森林人屬于各個方面比較均衡,除去內飾比較欠缺外(已有很大提升),其他方面還是做得不錯的。買車選車一個道理,價格換來品質,所以這個價位來說性價比不錯。
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購買時間2013年09月
購買地點山東 泰安
裸車價格29.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程22500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力十足,油門反應靈敏,起步時推背感十足。。。
缺點:開了段夜路,感覺燈光不是很給力。在地庫打火,聲音那個大啊,感覺像皮卡,車身也抖,據(jù)說這是正品水平對置發(fā)動機。音響效果一般吧,也許小森的注意力就沒放在這方面,不過好歹30萬的車,花點兒錢在音響上也應該。
外觀:空間很大 尤其是頭部 感覺從來沒有坐過車頂那么高的SUV
內飾:2.5的自然吸氣水平對置發(fā)動機還行。基本夠用。
空間:機械轉向給人實在的駕馭感,能充分體會到汽車的整體質量。
配置:油表顯示現(xiàn)在百公里油耗是10.6當然了這不會是正確的數(shù)字,畢竟一箱油都沒跑完所以僅作參考,如果想知道確切的油耗的話大概三至五箱油差不多就能測個八九不離十了吧~
動力:很好,座椅很舒適,特別后排座位比翼虎強多了
越野: 見仁見智,個人覺得比較威猛,還不錯,個別地方做工一般。
油耗:內飾改款后比老款的要好很多,但是比德系車的內飾還是有差距的。
舒適:較高
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購買時間2014年02月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格29.18萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力和操控性比較強。性價比很高。
缺點:小貴;冬天開始啟動不順暢,但是也是一次就行;電動后備箱經常罷工,熄火重新啟動幾次就好了,看來高技術就有高風險。
外觀:同級別里緊湊SUV來比的話確實很不錯了,前后排跟后備箱的空間分配合理!
內飾:2.5排量感覺動力很足,加油迅捷提速不錯,動力源源不斷!
空間:我喜歡開嘔氣車,以我的水平半職業(yè)了,可是這個車的操控還沒有以前的伊蘭特手動強
配置:由于磨合期加上基本每天高峰期市區(qū)最擁堵路段之一,平均油耗一直穩(wěn)定在15個油,不過隨著磨合度的增加,最近油耗有點下降,最近基本在14個油以內。
動力:舒適性要差一些,但是是相對而言。
越野: 大氣 有野性 SUV的純正血統(tǒng)
舒適:車的性能挺好,又是水平對置發(fā)動機,全時四驅,這個在同級別車里很少見,但是由于進口車,稅比較大,而且這些都是支持我們可愛祖國,比同價格的車貴上個1,2,萬元,還是可以接受的。
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購買時間2013年07月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格29.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:易操控,好操控,超車過彎有信心,而且輕松舒服。另外比較滿意的是:油耗較低,空間也很滿意。
缺點:車漆薄啊,CVT冬季開暖風不升擋,要7、8分鐘才可以正常,導致冬季油耗偏高。
外觀:沒問題
內飾:我選的是2.5排量的,2.0的雖然夠用了,但是考慮到偶爾越野+滿座自駕游,所以選擇了2.5的,夠用不后悔,2.0T的超出預算,對油品要求高,保養(yǎng)貴,動力有點多余,就沒選擇(其實主要原因還是價格,嘿嘿,有能力的選2.0T絕不后悔,動力強,可以享受推背感)
空間:指向精準,指哪打哪,比我以前開的雅閣要強,路感反饋適中。
配置:如果不猛踩油門穩(wěn)住了開油耗還是比較滿意的,4個人高速110巡航最低時7.6,一般2個人市區(qū)10-11之間吧
動力:座椅還很舒服(但是沒有腰部支撐),避震系統(tǒng)感覺還行,不過隔音就一般了,速度快的時候噪音也比較大。
越野: 外觀漂亮、時尚大氣。
油耗:中規(guī)中矩
舒適:的確一般
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購買時間2013年06月
購買地點山東 聊城
裸車價格29.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
缺點:價格太高,外觀的接縫偏大!
外觀:還一般,滿足日常載物載人
內飾:2.5動力充沛,在需要動力時輕點油門,汽車馬上能給你及時反饋,不像部分美系車要延遲1.5~2S才反映過來。我自己對動力沒有什么特別的要求,基本不要有心無力就行了,即使使用CVT變速箱,車子的提速還是很給力的,只要舍得油門,馬上就能達到你所希望的速度。
空間:指向精準,變道舒服60碼過彎平穩(wěn)
配置:油耗超低、低于心理預期。
動力:不錯,過坑和減速帶的時候感覺減震短促有力。
越野: 開始不喜歡,買了后很喜歡,現(xiàn)在有時候喜歡有時候不喜歡,看角度問題。選的白色,現(xiàn)在覺得黑色也不錯,藍色也不錯?赡芸凑搲咨佣啵是喜歡再小眾一些
油耗:簡單、不過好像比老款好點,內飾材料沒有廉價感。。
舒適:說實話性價比根本就沒有,同樣SUV的價格高的不是幾千,二是4,5萬,但是全時四驅,水平對置很虎人,反正給我虎住了。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格29.33萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1588公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:離地間隙高,通過性好,四驅能力在城市suv中較好
缺點:價格太高,外觀的接縫偏大!
外觀:很不錯,利用率很高。
內飾:2.5動力已經不錯了,加速超車不丟人!
空間:操控極好。得益于水平對置發(fā)動機的低重心和全時四驅系統(tǒng),再加上很有韌勁的懸掛,車輛操控起來可謂得心應手,行云流水般的感覺。很多車友表示開上森林人以后會有事沒事也愿意開車出去遛遛,我也有同感,確實很享受開森林人時的感覺。操控上給人足夠的信心,一切盡在掌握中的感覺。
配置:高速路不超速100公里8.2左右,市區(qū)走停9個左右,綜合油耗9.3
動力:車座軟硬適中 真皮座椅很有檔次感 8向電動調節(jié)也很臺面
越野: 買這車其次就是沖這車的外觀,整個車給人的感覺是靈動性十足,2.5尊貴版的獠牙前臉和樹杈輪轂都給人煥然一新的感覺
油耗:較粗狂
舒適:性價比很高,主要體現(xiàn)在1.整車進口身份2.水平對置發(fā)動機技術3.全時四驅技術
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:陡坡緩降功能
缺點:音響較差
外觀:之前開的馬6,空間比較小,只能勉強夠用,再加上小孩即將出生,所以考慮換SUV了,選了幾款車,最后選定了森林人?臻g大,我坐著,無論頭部空間、后排空間、后備箱空間,都十分令人滿意。
空間:在30萬以內的SUV車型中算極好的了。
配置:我開車不是很注重油耗。。堵車時候最高20個油 開高速最低6.8個油
動力:還可以
越野: 就是因為外觀的原因才定的尊貴版。唯一感覺有瑕疵的就是單排氣,不如XT的雙排氣看起來對稱。
油耗:中控臺大部分還是軟塑料包裹,這一點還比較好,但是不足之處是除了駕駛位以外,其他車窗都不帶一鍵升降,有些不方。
舒適:這個怎么說呢,仁者見仁智者見智吧,我個人認為,花30W出頭能買一輛全進口,而且性能方面相當不錯的車,性價比還是很高的!比某些神車性價比要高,加價買的車回來不是漏油就是斷軸,呵呵,覺得真的不如買小森。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格29.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車外觀大氣,空間比較寬敞,視野比較好
缺點:車窗只有駕駛位是一鍵落窗,不能自動落鎖,轉向燈不像德系車可以選閃三次,五次。后排座椅放倒后,不是特別平整。后排沒有出風口。隔音不太好,不過SUV在高速上噪音都大。
外觀:空間寬敞、視線開闊,儲物空間充足
內飾:加速很猛,沒過5000KM,還沒踩過地板油!
空間:SUV中屬上乘,操控也是斯巴魯?shù)目醇冶绢I,個人感覺不輸給一些運動型轎車。過彎很有信心,快速變道不拖泥帶水,贊一個。
配置:油耗低的有些意外,在北京五環(huán)上跑,最好一次是6.7個油(開著空調),目前開了500多公里,平均油耗9.6,在北京這個城市已經很滿意了
動力:還行
越野: 有品位的人自然喜歡。
油耗:中控臺設計簡潔但有質感,風口按鍵及臺面等細節(jié)做工細致,多功能方向盤比較有設計感
舒適:性價比很高,主要體現(xiàn)在1.整車進口身份2.水平對置發(fā)動機技術3.全時四驅技術
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