斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年09月
購買地點河北 保定
裸車價格29.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很帥 與眾不同 2.5尊貴的Y型輪轂很漂亮 視野沒的說
缺點：排氣筒銹蝕、車窗大部分夾手
外觀：外觀低調，有肌肉感，如果尺寸再大些就更好了。
內飾：用料質感方面非常不錯，設計方面感覺相對偏老式。遮陽板非常之大，而且還有一塊可拉升的延長板�；瘖y鏡沒有燈是個很神奇的想法。
空間：滿意，特別是后排絕對表現優(yōu)秀�？梢詽M足一家五口一般的長途自駕需要。
配置：好
動力：起步會比較慢，但速度上去了加速度還是很不錯的。
越野：
方向盤握感舒服，水平對峙和全時四驅真不是蓋的，開起來心理放心踏實。另外本人最喜歡的就是液壓助力轉向的力度，可能對別人來說有點沉，但是本人覺得力道大一點確實很有駕駛的感覺。
油耗：極低，我開的話，沒有指導意義
舒適：隔音一般，舒適性不錯。
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購買時間2013年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格29.78萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車里幾乎沒有氣味，
缺點：后備箱周圍縫隙太大，總感覺沒關嚴
外觀：外觀總體能打90分吧，新式外觀看起來霸氣十足。
內飾：內飾簡約但不簡單，中控臺該軟的地方都是軟的，中控的拉絲面板和皮質檔把都相當滿意。
空間：空間在同級別的車里面算大了，4.5的車身剛好, 男女都適用, 內部卻寬敞；后備箱空間不錯。
配置：和同檔次進口車相比而言，還是很不錯的。
動力：起步很猛，S檔加速犀利，路上超車得心應手，路口起步一馬當先。
越野：
自重不大，但操控比較穩(wěn)重、踏實。四驅沒有去特別測驗，但雨天行駛較為穩(wěn)健，陡坡緩降功能給力，進地庫十分實用。
油耗：很滿意，2.5的排量，這個油耗
舒適：乘坐感受還是很不錯的，車內隔音做的也比較好，音響也不是什么發(fā)燒友，感覺也還是不錯的。
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購買時間2014年03月
購買地點四川 成都
裸車價格30.80萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4523公里
綜合評分
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優(yōu)點：全時四驅，真正的SUV。
缺點：三點：第一，30萬的車來個后排出風口很過分嗎？沒必要從這節(jié)約成本吧？第二，油門太賊了，反應過于敏感，輕輕一碰就往前竄，讓人誤以為動力很強勁，其實不然，不過適應了也沒什么了！不過廠家還是調的穩(wěn)重點好！第三，駕駛席左側門板的擱肘的地方，太硬了，而且離座子有點遠，撐著不舒服，中間的扶手箱也是同樣的問題，太硬，雖然可以前后拉動，但離得還是稍微有點遠，當然，這跟座椅的設計也有點關系！
外觀：大，前后排空間都不錯
內飾：動力很嗨啊，總體感覺很好。
空間：一般，但是全時四驅很強大，脫困能力出眾。
配置：不堵車8個多油，上下班堵車一般11個左右，冬天油耗更高一些，我開車比較急，這個油耗很滿意了。
動力：乘坐感受還是很不錯的，車內隔音做的也比較好，音響也不是什么發(fā)燒友，感覺也還是不錯的。
越野：
整體外觀流線完全符合我的要求，尤其是前臉下的獠牙很是兇悍，超喜歡樹杈輪轂，很有運動范，但是有點不解，為何13款除了2.0T雙菊花，其他一律單菊花，有點不厚道，還有就是那對飽受爭議的招風耳朵，真的很難看，一點沒有厚重的感覺。當然真正選擇小森的車友可能不會去計較這些小問題。
油耗：只能說一般，不過做工還算精細，配置也足夠，該有的基本都有了，自己又加裝了外置胎壓監(jiān)測，夏天上高速放心點。
舒適：30左右的車子我還是偏向整車進口的（不要鄙視我，到了這個價位叫我選合資或者自主我真心有點不樂意，我還是比較相信整車進口的品質），當然這個價位的進口車配置上比合資的差很多，性價比必然也比合資的要差很多了。但是我買車就是要買個特點，平庸的車我看不上的。當時還考慮進口全新勝達（6崗機頭、各種惹眼的配置）、小森（水平對置發(fā)動機、全時四驅），其他車看看以后基本都沒糾結過。
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購買時間2010年04月
購買地點四川 成都
裸車價格27.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是天窗和低重心帶來的操控體驗！ 還有起步的速度感！ 后面雙排氣！帥氣！
缺點：油漆太薄，內飾略顯簡單。
外觀：男女適用，老少皆宜
內飾：你覺得買森林人的車主有幾個是看上內飾來買的呢？但是，它并不是沒有優(yōu)點！它雖然是塑料件，但是做工很好，用的材料也很好。新車沒有刺鼻性氣味，質感也是比較出色的。不能說它簡陋，只能說它簡單，實用。
空間：四人乘坐比較舒適
動力：2.5的發(fā)動機在市區(qū)絕對沒問題，超車隨叫隨有，可以人車合一，個人喜歡開點快車，并線提速很好的。
越野：
非常犀利！很斯巴魯！新手易上手，老手愛不釋手！水平對置發(fā)動機重心低，左右對稱全時四驅穩(wěn)定性好。套用一句廣告詞：冰雪道路不用愁，只要擁有斯巴魯！
油耗：高速上8個左右，市區(qū)平均11個多，冬天就12個多點了。
舒適：一般，主要是噪音。還有懸掛比較硬，過顛簸路面的時候比較顛。長途駕駛還是可以的。連續(xù)行駛300公里不會太累。前后排座椅還是挺舒服的。森林人的后排尤其舒服。最不舒服的一個地兒是副駕，我是怎么坐都不舒服。副駕高低調節(jié)不了，這個很讓人郁悶。
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購買時間2014年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格27.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗不錯，動力充沛
缺點：這車的變速器挺好的，發(fā)動機低扭矩很強，感覺動力不錯，但cvt畢竟是cvt，不喜歡的怎么都不喜歡，40速的時候發(fā)動機會刻意升到2000轉一下，過了就好了，而且這時候加速很沒力氣，非常詭異。最最難受的是cvt的低溫保護，冬天開個4、5公里都不敢開熱風，否則變速器跟抽風一樣干轉不提速，下臺車不考慮cvt。
外觀：森林人的內部空間真比想像中的要大，這也是購此車很重要的一個原因。小森駕駛員視野非常開闊，本人身高184，調整好駕駛坐姿頭部還有四指的空間；后排有近兩拳的空間，后備箱非常平整，日常用完全足夠，比上一代空間真是大了不少，跟同級別的城市SUV比較，空間真是數一數二，日系車的實用性在小森這里得到的充分的體現，就像我們經常說的一句話一樣：看著顯瘦，脫衣有肉。
內飾：隨叫隨到，無級變速箱沒有頓挫感，推背感比較小，但加速性能還是不錯的。平時I模式就足夠了，超車S模式干凈利索，X-MODE用過一次，感覺比較震撼。
空間：本人新手，沒法談操控。只能說油門比較靈敏，起步時得小心踩，慢慢睬，否則推背感太強。方向盤指向性不錯，超車的時候很穩(wěn)。剎車偏軟，不過習慣了就好。
配置：這是亮點,基本上2000KM市區(qū),7-800KM高速.綜合油耗10.2.最高時11.4個.這個51小 長假.自駕7-800KM,平均油耗7.6.以前一直預計要12-3個油的,完全是驚喜.
動力：這個價位的車應該算可以的，比傲虎的坐姿要舒服，特別是后排的！
越野：
融入了豐田的外觀后，森林人的車外觀上略顯溫和，沒有以前的車型霸氣
油耗：很一般，不喜歡頂棚的那個殼子還有主駕駛下面往里的位置都沒有包好看著太低檔了
舒適：性價比還是不錯的，30W以內還是相對夠好的了。
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購買時間2015年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前看車一直看的是豪華版森林人，到提車那天拿來尊貴的時候真的是眼前一亮，比豪華版森林人真的好看太多了，感覺不是一個檔次的，當時就覺得選擇尊貴版沒有錯！車子拿來一個星期了，剛提車時候只有7.1公里，8月分生產的車子，現在11月日子也不算多。到現在開了有快500公里了，加了500元97號汽油�，F在還有半箱油在。我也不會算，大家自己想吧。開了一個星期下來覺得車子操控真的很不錯，50碼速度過彎真的很輕松。當然新車也不敢太猖狂，一直都在60碼以內開。還有天窗也很大，就是不能翹起來，只能平著打開。但我也沒這么多要求。買車時候銷售顧問把中控的使用方法都教了我一遍，然后都記會了，很簡單。
缺點：車身漆太薄了。。。
外觀：空間上，對于緊湊型SUV來講，算非常滿意了，前排空間寬敞，據說190mm+的男士駕駛，空間都游刃有余，更別說咱菇涼了，駕駛視線也非常贊。后排翹二郎腿都沒問題，尾箱空間也非常滿意的說。
內飾：初段加速很好，在同級別車中表現較好。起步階段稍踩油門車就竄，開始駕駛時需適應。在市內跑，感覺比很多同類車提速要快。高速最快跑到140，沒敢再快，本人對提速要求不高，感覺還行。
空間：SUV中屬上乘，操控也是斯巴魯的看家本領，個人感覺不輸給一些運動型轎車。過彎很有信心，快速變道不拖泥帶水，贊一個。
配置：1630的車重，高速大概在7-8個油，市區(qū)的話大概在10個左右，比同級的城市suv油耗要低，家用完全能夠接受
動力：不錯，就是做工粗了點，，而且后排座椅放倒很容易
越野：
外觀相當MAN，當初就是沖著獠牙前臉還有樹杈輪轂提的自尊，霸氣側漏啊有木有！
油耗：內飾做工不錯，就是設計的太樸素了完全不像這個級別的車。
舒適：單純論性價比，國內來說這車應該比較低，看看國外的售價就明白了。這點也可參考前幾天央視曝光的豪華車國內價格過高的問題。
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購買時間2013年04月
購買地點遼寧 營口
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4960公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體技術水平高
缺點：內飾材質一般
外觀：空間非常寬敞，前排頭部，后排腿部，頭部的空間都非常充裕，后備箱更是轎車所不能及的。
內飾：動力十足。跑山區(qū)一點問題也沒有。輕點油就來事，剛剛上車的時候往往控制不好力度，車直接向前躥，后來掌握了力度，在市區(qū)把腳放上油門就行。跑山路就更不用說了，非輔裝路面通過性要好過很多SUV，曾經上過一個60度坡，沒有絲毫停頓，直接上去，感覺爽的不行了。超車的感覺也是很好的，掌握了這個車油門的特點，超豪車也是很順溜的！而且車身較穩(wěn)，沒有向一邊偏移的明顯感覺，特別是在積水路面，以前曾經駕駛IX35在高速上路過大面積積水車身出現大幅偏離方向，險些出現事故的事，但這車讓我很放心，妥妥的！但也有不足的地方。如加油前半段推背感強烈，后期略顯不足。另外發(fā)動機聲音略大。
空間：開起來很靈活，路感十足指向準確
配置：油耗很滿意，其實最滿意的一點忘記說油耗了，小森的油耗我控制在9.4左右，如果晚上走高架的話更省油，80邁左右巡航，油耗是在6個以下的。當然，油耗跟個人的駕駛習慣有很大關系，趕時間和不趕時間比起來油耗也是有很大的差距的，所以想降低油耗一定要避免急停和地板油起步，良好的駕駛習慣才是省油的王道。
動力：座椅薄了點，沒有腰部支撐，跑長途很累，后排更累。（那哥們只能說有錢自己搞定吧）
越野：
滿意！
油耗：一般，毫無亮點。遠不如國產途觀，但是比翼虎強的太多了
舒適：30w的進口車，性價比是相當高。很多國產合資車的價格也和森林人差不多，再次鄙視一下某些加價的車型，點名途觀和翼虎，大眾仗著老一輩積累的口碑，有恃無恐，現在年輕人都懂車你那幾招，估計忽悠不到人了，途觀也就是25W-30w的車，硬生生賣到30W-35W。長安你敢把福特的車做好一點么？翼虎是2013年的美國SUV銷量冠軍，你看你把它糟蹋成什么樣子了。
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購買時間2013年04月
購買地點內蒙古 赤峰
裸車價格29.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先應該是外觀個人覺得很不錯。路上跑的不多蠻個性。油耗還是很不錯的。
缺點：隔音差
外觀：空間足夠大，可以滿足日常家用，本人身高186，不論坐在哪個位置，都感覺十分寬敞、有富裕。。。同時本人也試駕過同級別的幾款進口SUV，都沒法跟森林人相提并論。。。
內飾：動力十足。跑山區(qū)一點問題也沒有。輕點油就來事，剛剛上車的時候往往控制不好力度，車直接向前躥，后來掌握了力度，在市區(qū)把腳放上油門就行。跑山路就更不用說了，非輔裝路面通過性要好過很多SUV，曾經上過一個60度坡，沒有絲毫停頓，直接上去，感覺爽的不行了。超車的感覺也是很好的，掌握了這個車油門的特點，超豪車也是很順溜的！而且車身較穩(wěn)，沒有向一邊偏移的明顯感覺，特別是在積水路面，以前曾經駕駛IX35在高速上路過大面積積水車身出現大幅偏離方向，險些出現事故的事，但這車讓我很放心，妥妥的！但也有不足的地方。如加油前半段推背感強烈，后期略顯不足。另外發(fā)動機聲音略大。
空間：超級棒，開轎車的感覺，方向盤的力度正合適，有點重，指向明確，轉彎很舒服，超車并線很穩(wěn)。
配置：如果不猛踩油門穩(wěn)住了開油耗還是比較滿意的，4個人高速110巡航最低時7.6，一般2個人市區(qū)10-11之間吧
動力：舒適性還不錯哈，就是可惡的沒有腰部支撐，吧啦吧啦，前面說過的。小森的噪音控制還可以，新森加了隔音棉，開在高速上感覺還能接受；座椅也算比較舒適，長途駕駛也不是很累，當然不能跟天籟的移動大沙發(fā)比了。
越野：
選擇2.5尊貴就是看中了他的外觀，18寸樹杈大腳一開始有點不習慣，時間久了發(fā)覺越看越喜歡，運動感十足。獠牙前臉霸氣感十足，可惜原廠日行燈太貴否則肯定裝一個，車尾的尾翼更是點睛之筆�？偟耐庥^相較低配的森林人，更是顯得個性十足。
油耗：用料一般，但不算檔次太低
舒適：進口車不談性價比，這么多稅交了，都可以再買一輛車了。
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購買時間2014年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性好
缺點：三點：第一，30萬的車來個后排出風口很過分嗎？沒必要從這節(jié)約成本吧？第二，油門太賊了，反應過于敏感，輕輕一碰就往前竄，讓人誤以為動力很強勁，其實不然，不過適應了也沒什么了！不過廠家還是調的穩(wěn)重點好！第三，駕駛席左側門板的擱肘的地方，太硬了，而且離座子有點遠，撐著不舒服，中間的扶手箱也是同樣的問題，太硬，雖然可以前后拉動，但離得還是稍微有點遠，當然，這跟座椅的設計也有點關系！
外觀：空間真心大，比12款大的不少。
內飾：動力雖然沒有2.0T的加速那么猛，但起步也是很竄，一開始開起來是有點不適應，以前開的小馬就覺得有點竄，沒想到小森比它還竄，這個以后會慢慢習慣的,水平對置發(fā)動機再確實不是吹的，配上斯巴魯自己的CVT變速箱技術，加速不要太流暢了有沒有。當你開過AT變速箱的車再開CVT，開始會讓人覺得不適應，但會讓人覺得很舒服。
空間：路感很清晰。個人比較偏好液壓助力，電子助力太輕了有點不踏實。2.5的轉向感覺比2.0T的要有韌勁一些。喜歡。
配置：目前3000公里，百公里油耗不到9升，電腦顯示8.8升，自己加油測試8.93升，對于2.5排量的車油耗非常滿意。
動力：還行吧，市區(qū)里開是比較好開舒適的那種，跑長途視野開闊，就是不有腰部支撐，要自己買一個腰靠還好點。
越野：
低調。
油耗：沒的說，喜歡！有人說森林人的內飾簡陋，難看，我卻不這么認為。13款森林人的內飾屬于簡單大方的風格，不像有的車所謂“科技感”很強，但看多了覺得亂，眼暈。森的內飾就像一個干凈整潔、穿著仔褲T恤的女孩，沒有濃妝艷抹，但看起來讓人輕松而舒服，并且百看不厭。晚上開燈以后，車內按鈕都有一圈紅色的光，覺得很漂亮。很滿意的一點還有車內氣味極小，新車時都幾乎可以忽略，只有一點皮革味，我還挺喜歡聞這味的，呵呵。不像試駕的某合資車，內部氣味很大。事關健康，可不能忽視。
舒適：好
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購買時間2013年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格29.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：森林人整車空間大，途觀是犧牲了后備箱空間才換來了第二排座椅的空間。同一天試駕了途觀，新奇駿和森林人。森林人整車駕駛感覺偏于德系，方向盤精準，沒有虛位，車身整體感比較好。過顛簸路段，新奇駿感覺車身發(fā)散，整體感不好。自吸發(fā)動機保養(yǎng)便宜（這是重點，我之前的1.4T高爾夫6，那保養(yǎng)費用......），不挑油，不用添加劑。后排座椅靠背角度可調節(jié)。后備箱空間大。四驅，4S店有現成的滑輪組測試，甭管哪個輪著地，森林人都不費吹灰之力，輕松而過，都不用開啟X-MODE，對于網上的一些測評，我只能一笑而過了。空調我只開25度，風速開最小的，開大了太冷�？傊褪菦_著整車進口才買的，家里有一臺日本原裝的松下吸塵器，95年在北京友誼商店用外匯券買的，到現在20年了，沒壞過。
缺點：內飾相對來說還可以再好一點，比起德國車的內飾還是有差距的，開高速的時候有異響，隔音不是森林人的擅長，這點不是很滿意，還有音響也很不好，如果能像途觀那樣搞個丹拿音響或者其他有品牌的音響的話會好很多的，這個需要改進，還有就是排氣管只有單向有了，不是像老款那樣雙側都有排氣管，油漆太薄，稍微碰一下就會有刮痕，這個估計是日本車的通病了，油漆問題；氙氣大燈為什么沒有透鏡呢，這個也是比較奇怪的，基本就是這么幾點不滿意
外觀：前排和后排空間都還可以
內飾：2.5的動力夠用，市內和高速的表現都很好
空間：指向很清晰，基本是指哪打哪。轉彎半徑也比之前的偽跑要小，以前掉個頭還要倒一把車，現在直接就可以掉過來了^_^
配置：在SUV中應該算比較低了，目前才開了2000多公里，油耗還在下降中
越野：
高大威猛，獠牙兇狠，有氣勢，樹叉輪轂非常漂亮。電動后備箱門相當有品位，就是開門關門都慢了點。
油耗：簡單、不過好像比老款好點，內飾材料沒有廉價感。。
舒適：因為是全進口車型，在這個價格區(qū)間和別的車沒什么好比的，買了不會后悔
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