斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2010年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格27.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性好
缺點：這個車主都知道，配件貴，配件少，牌子名字不太好。
外觀：三代森林人的外觀，少了老款的霸氣，更像一臺SUV了。不過還是很喜歡，覺得是耐看那種。長長的車頭，還是有著森林人一直的韻味在。
內(nèi)飾：這里只能說作為一款進口車，做工跟材料是到位了。配置方面就稍顯簡陋了。整體是坐上去很舒服，看上去很順眼那種。
空間：完全夠用，雖然外形尺寸不大，但空間利用率很好，乘坐空間不比一些中型SUV差
配置：如果按照這個價位，對于一臺全進口的車來說，斯巴魯真的是超值般的存在。
動力：雖然是2.5NA，而且搭配的只是4AT，但是紅綠燈起步，基本是排頭兵。高速再加速能力也是杠杠的，超車基本一腳kick down，嘩啦啦的就過去了。
越野：
轉(zhuǎn)向精準，路感反饋強烈、減震偏硬
油耗：4AT的波箱，基本跟省油是沾不上邊的了。不過2.5的排量，對比起來，算是不省油也不費油吧，激烈駕駛就另當別論了。只能說在能接受的范圍內(nèi)。
舒適：隔音效果一般，開長途的話，時間長了后背疼（不知道是不是我個人的原因）
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購買時間2007年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格24.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點：方便出行，由于空間大，所以使用率高
缺點：最不滿意的就是4S店配件及保養(yǎng)費用過高，且為了利益過度保養(yǎng)使車主蒙受經(jīng)濟損失；保養(yǎng)時不允許車主監(jiān)督！
外觀：從外人看應(yīng)該是造型太乏味了，但當進去駕乘的時候就知道斯巴魯精神的內(nèi)核：為開車人、路人的安全著想，至于自己的模樣，放在很低的順位了。時間長了越看越滿意。
內(nèi)飾：很多年了，都是這樣的模板，沒有大的變化。我不喜歡凹凸太夸張的內(nèi)飾。
空間：足夠，可放較多行李，搬家能裝較大的家具
配置：高
動力：發(fā)動機運轉(zhuǎn)安靜，行駛平穩(wěn)，動力在同排量中算是很好的，加速油門響應(yīng)迅速，提速輕快！
越野：
精準，靈敏，即使前方突然出現(xiàn)的障礙也能輕松躲避，
油耗：97號油百公里11L，可以接受。享受到全時四驅(qū)和充沛的動力就得付出代價啊，不能讓馬兒跑又不讓馬兒吃草對吧。
舒適：一般，這個有一說一。因為我年紀不算大，路感強些的車開著沒有什么不好，反而太舒適了容易犯困，沒有駕駛的那種心理滿足感了，所以這種懸掛的底盤對我來說還是挺好的，適合的就是最好的，不是嗎~
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購買時間2013年03月
購買地點江西 南昌
裸車價格27.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：越野性能可以 ，市區(qū)內(nèi)駕駛又比較舒適。
缺點：剎車軟行駛噪音大，高速上了100以后，噪音就很明顯了，感覺應(yīng)該主要是胎噪比較大
外觀：外觀霸氣，流線型的造型很悅目，比老款更耐看。沒有加裝尾翼，覺得裝了反而更丑
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有異響
空間：車一直一個人，基本不坐人。但我也去后面體驗了一下，還好，當然不能跟那些加長的轎車比。
配置：性價比高意味著不是最滿意的，最滿意的沒有性價比！
動力：就2.5排量來說初段提速很猛，在城市里超個車，等紅燈變綠之后享受一把獨領(lǐng)風騷的氣勢還是錯錯有余的，但是后勁一般，畢竟這是個SUV。
越野：
很棒，方向盤手感、轉(zhuǎn)向精準度比原來的某德系A(chǔ)0級小車還好些，關(guān)掉VDC（esp）后操控激烈駕駛更靈敏，高速過彎很平穩(wěn)，操控很像轎車，跟普通的suv不一樣。
油耗：油耗與車速、路況、載重關(guān)系很大，上次從西安去漢中去時走低速，回來走高速，一路翻山越嶺，打表顯示平均油耗百公里6.8升。時速120公里耗油7.5左右。網(wǎng)上查看工信部提供的數(shù)據(jù)森林人suv里最省油的車型了，百公里綜合油耗8.0，比一些轎車都省油。
舒適：犧牲了舒適性，感覺懸掛偏硬！
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購買時間2015年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：從外觀來講，低調(diào)大氣、不張揚。內(nèi)飾材質(zhì)還可以，儀表臺簡單不花哨一目了然，用著方便。油耗低 在市區(qū)及環(huán)線平均8-9.2左右，在高速跑最好一次5.7百公里。在我這半年多用下來，還沒有什么大的不滿意的地方。四驅(qū)性能非常滿意，南方凝凍天氣比較多看中的就是它的四驅(qū)。
缺點：性價比
外觀：這個就見仁見智了，就像我朋友吐槽我的，小森丑，我回答的都是“耐看”，不過我相信大部分森友都還是比較喜歡老款的大鼻子，輪轂我也更中意老款的，但是現(xiàn)在娶了它就要接受它，看久了也還是蠻好的。
內(nèi)飾：簡單實用 但是看起來不像30萬的車 呵呵
空間：超過同級別所有SUV，關(guān)鍵是坐姿高，舒適度好
配置：進口車談不上性價比，但是即使這樣感覺還是比某些神車性價比好。
動力：2.5足夠了，cvt反應(yīng)略慢半拍。
越野：
只要是車上只有我一個人，跑點318國道，感覺真的很爽，特別是高速過彎的時候你能感覺得到后輪在給力，這就是四驅(qū)的魔力！
油耗：更換為CVT變速箱后油耗很低，讓人不敢相信這是款2.5排量的車
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格27.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：水平對置，全時四驅(qū)，整車進口
缺點：暫無
外觀：外觀見仁見智了，我比較喜歡硬朗一些的車，森正合我意！
內(nèi)飾：非常非常習慣和喜歡日系的內(nèi)飾，尤其新森這種設(shè)計簡潔但是用料不錯的。不喜歡設(shè)計花哨但是材質(zhì)較差的內(nèi)飾
空間：五個人乘坐不算擁擠。曾經(jīng)四個人長途自駕5000公里，幾個大箱子都裝下了。同級別中空間算大的。
配置：自我感覺在20多萬的SUV中，性價比是好的啦；有全時四驅(qū)，可以隨時監(jiān)控各個輪胎的狀態(tài)；有發(fā)動機水平對置，重心比較低；安全性比較高，氣囊氣簾多，各類碰撞測試成績優(yōu)秀，當然沒碰過，只能相信宣傳；操控性能好，省油；總之如果不太在意電子設(shè)備和進口車，真是一款不錯的SUV
動力：動力很好，發(fā)動機低扭矩很足，起步竄的厲害，0-60感覺不比渦增差。
越野：
2.5是油壓助力，重，但是路感反饋更豐富，更細膩。純爺們必須油壓。
油耗：初期油耗10.4左右。近期市內(nèi)較擁堵，目前在11.6左右。針對一臺4驅(qū)的SUV來說，該油耗相對滿意。希望出了首保后能更低些。
舒適：一般
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控
缺點：發(fā)動機剛啟動時聲音有點大，但不是不可接受，N擋停車時車體有些輕微抖動，有點象心跳。高速噪音有點大，估計是因為車體縫隙大。
外觀：尊貴版的前臉和輪轂實在是太霸氣了，由于小森的車身高，所以看起來比其他同價位的SUV要高大威猛。
內(nèi)飾：比較便利 人性化設(shè)置合理
空間：自己沒坐過，主要是老婆和孩子坐的后排，老婆說后排空間很大，比原來的世嘉好很多，一點都不感覺壓抑，就是后備箱小點……
配置：價格比同級車貴不少，因此性價比不算高。個人覺得再降3萬還差不多。但太喜歡它了，也就不顧性價比了。
動力：強勁
越野：
方向盤輕盈，操控性良好，所以車身雖然很大，但是開起來非常靈活，沒有感到絲毫的笨重，各種超車毫不費力，
油耗：城市加城鄉(xiāng)道路結(jié)合，堵車與不堵一半一半吧，目前油耗9.8，2.5排量的suv這個油耗個人比較滿意。
舒適：舒適性很好，坐在車里感覺很舒服，無論是過減速帶還是坑洼路面，感覺不到太多的顛簸，懸掛給人的感覺都很好！而且后排可以調(diào)節(jié)角度，有點躺著的感覺，長途自駕游的話后排乘客會感覺非常舒服；唯一不足的地方就是駕駛位少了腰部支撐，長時間駕駛腰部可能會累。
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購買時間2013年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格29.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：一、最滿意冬天路上泥雪的四驅(qū)系統(tǒng)，放心開著踏實，座椅電加熱高檔還有點發(fā)燙。二、晚上燈光很亮。三、省油粗糧92的就行不挑口。四、高速公路上巡航一百二油耗百公里7.5個油。五、雖然不是全景天窗但比一般的SUV大不少，透光性不錯。六、方向助力比一般??重一些，駕駛起來有更好的操控性。七、輪胎雖然是日本橫濱的但是耐操，現(xiàn)在不到五萬公里至少能開到六萬公里問題不大。八、后排空間靈活多變，很大放倒座椅可以電視哦
缺點：沒有
外觀：外觀霸氣，2.5尊貴以上的前臉和其他車型不一樣，前面的獠牙特別棒，當時獠牙也是我選2.5尊貴的原因之一，最近想裝一個日行燈在獠牙上，特別牛逼特別拉風，很期待啊。
內(nèi)飾：垃圾，爛路上開起來到處亂響。
空間：空間整體不錯 跟爸爸的rav4比較 空間方面差不多 在緊湊型suv里面空間已經(jīng)很滿意了
配置：較高
動力：2.5自然吸氣算中規(guī)中矩，可能CVT提速不明顯，但絕對舒適
越野：
液壓的方向盤很有質(zhì)感。轉(zhuǎn)向指向明確。
油耗：三年了，油耗嘛溫柔駕駛順暢路況最低可達6.3，暴力駕駛S檔要13個左右。正常情況下10個油吧！
舒適：駕駛室跟坐著的人都說很滿意
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購買時間2013年04月
購買地點山東 濟寧
裸車價格29.78萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4852公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控�？臻g
缺點：沒有
外觀：很好，可是不知是牌子招惹了別人，還是外觀太強悍的緣故，我的小森兩次遭到別人的破壞，一次是扎胎，而且是側(cè)扎，還有一次是劃車，不得已，自己在家加裝了監(jiān)控。
內(nèi)飾：普通了點
空間：非常寬敞，后排可以翹二郎腿
配置：良好
動力：我選的是2.5排量的，2.0的雖然夠用了，但是考慮到偶爾越野+滿座自駕游，所以選擇了2.5的，夠用不后悔，2.0T的超出預算，對油品要求高，保養(yǎng)貴，動力有點多余，就沒選擇（其實主要原因還是價格，嘿嘿，有能力的選2.0T絕不后悔，動力強，可以享受推背感）
越野：
很不錯，120碼以上稍微有點漂，120碼以下非常棒
油耗：剛提車時候顯示百公里油耗40多，現(xiàn)在維持在10.5個油耗。這低油耗可能要歸功于CVT變速器和這么輕的車身。不過雖然車身輕，讓你感覺到有點不安全。但是它的五星碰撞安全系數(shù)能讓你瞬間把這點拋到腦后！
舒適：舒適性還不錯哈，就是可惡的沒有腰部支撐，吧啦吧啦，前面說過的。小森的噪音控制還可以，新森加了隔音棉，開在高速上感覺還能接受；座椅也算比較舒適，長途駕駛也不是很累，當然不能跟天籟的移動大沙發(fā)比了。
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購買時間2013年12月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格29.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：進口車的品質(zhì)，拉風的外觀，超強的四驅(qū)性能和通過性！
缺點：顛簸時門板內(nèi)部異響，音響效果一般。
外觀：當時買2.5尊貴就是看中了輪轂和前臉的獠牙設(shè)計。直接節(jié)省了改裝成本
內(nèi)飾：一般吧，自己對內(nèi)飾也沒什么要求，中規(guī)中矩就好
空間：之前開的馬6，空間比較小，只能勉強夠用，再加上小孩即將出生，所以考慮換SUV了，選了幾款車，最后選定了森林人�？臻g大，我坐著，無論頭部空間、后排空間、后備箱空間，都十分令人滿意。
配置：2.5自豪版和精英版的性價比最高，尊貴版只能說一般般，32萬落地。
動力：2.5的動力應(yīng)該夠了，隨便超個車，變個道很輕松，還有撥片換擋，重慶山多路窄，坡道多，2.5的森林人都能較好的應(yīng)對
越野：
指向精準，指哪打哪，比我以前開的雅閣要強，路感反饋適中。
油耗：一開始平均9~10升，出了磨合期降到8.5左右，滿意，出乎意料的成績，我個人開車也比較柔和，20%城區(qū)道路，80%的高速，告訴很少超過120公里，除非真有急事！
舒適：這點必須說說 我不理解為什么這車如此的舒服 劈彎的時候感覺懸掛調(diào)教的很硬 沒出現(xiàn)太多側(cè)傾 可是走顛簸路段又感覺很舒服
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格29.78萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：30W，進口車，能跑能拉，上得廳堂下得廚房，全時四驅(qū)，安全越野兩不誤
缺點：最不滿意的就是只有駕駛位車窗玻璃是一鍵升降的，相似價位車型里，大多數(shù)都已經(jīng)是四個車窗玻璃全是一鍵升降了，這點要吐槽下斯巴魯公司的摳門！
外觀：外觀屬于耐看型，樹杈輪轂，獠牙，后擾流板很有年輕運動氣息。但是配了氙氣大燈，為什么不配透鏡？這點不太滿意。
內(nèi)飾：很一般，平庸的掉渣
空間：足夠大，滿乘五人后排空間不局促，后備箱空間放得下長途旅行的必備物品。
配置：因為覺得小森進口，性價比肯定差，所以最后才看的這款車，對比了新豐田RAV4、本田CRV、福特翼虎、日產(chǎn)奇駿、大眾途觀、馬自達CX-5同價位的車型，小森配置要比其他車型實用，少了一些賺眼球的配置，比如日間行車燈、中控大彩屏、導航、DVD、內(nèi)置硬盤等，價位確跟國產(chǎn)的SUV相差很小，自己覺得性價比很高了，同時也看到國產(chǎn)合資車利潤有多高，高價低質(zhì)
動力：起步很猛，S檔加速犀利，路上超車得心應(yīng)手，路口起步一馬當先。
越野：
操控剛開始會覺得方向盤重，但開了一段時間就會覺得很習慣了。指向精準。變道啥的很靈活
油耗：能接受
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