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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年06月
購買地點廣西 柳州
裸車價格27.78萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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優(yōu)點:在緊湊型svu車型中森林人最讓人滿意的是1.全時四驅的脫困是所有車型中最好的,2.高速行駛中平穩(wěn)性非常好。3.再有以上兩種優(yōu)點的同時可以保持很經(jīng)濟的油耗也是讓人非常滿意的一點。4.在同等價位中一款純進口車,品控會非常好。5,離地間隙更高對爛路的通行也就會更加從容。
缺點:感覺CVT發(fā)動機比較嬌氣,打火熄火都很講究。
外觀:很喜歡。中網(wǎng)黑化會好一些。
內飾:還行。對內飾的要求不太高,全車真皮,坐起來還是不錯的。
配置:超高,全時四驅,純進口的SUV,2.5L水平對質發(fā)動機,國內合資估計也要這個價
動力:提速尚可,2.5排量動力不錯
越野:
轉向精準,方向盤能夠反饋路感
油耗:目前正處于磨合期,油耗平均9.6,但是還會再低,跑高速基本7個左右,對于開慣了2.0L君威的我來說,這個油耗已經(jīng)非常滿意了,全時四驅能做到如此之低的油耗,確實十分不容易。
舒適:對舒適性要求不高,除了沒有腰部支撐,算是一個小小的瑕疵,其他都不錯:前排座椅電動調節(jié)、前排座椅加熱;后排舒適性 是同級別高水平的,座椅柔軟、座位寬厚、腿部空間大、中間隆起小、坐姿高、靠背角度調節(jié),都是優(yōu)點啊,有人可能說后排沒有出風口(其實前排座椅下有出風口),可是說實在的,因為空調效果不錯,后排乘員不會感到熱。
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購買時間2014年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格27.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點:安全性、操控性、油耗都不錯,真的很難選擇,就這樣吧。
缺點:做工比較一般 雖說是進口車 后備箱那里的縫隙可以塞得進小手指了 從側方的圖上可以看出來 縫隙真的很大 但是下雨什么的真的不進水的。
外觀:比12款少了一份殺氣 多了一份靈秀,總之我很喜歡
內飾:老實說,內飾這一塊確實乏善可陳,就像朋友說的,這個價錢的車,里面看著不該是這個卵樣。只能說中控臺用了一些軟性材料,應該是為了保護車里的人。樸實無華吧,色調還挺協(xié)調。對了,方向盤是真皮的,手感很好,不用帶套。
空間:以4595的車長,能做到這樣的空間,非常不錯;后排+后備箱空間基本在這個級別車中能排名前三。
配置:車輛性能很好,滿足了日;舅行枨。但是斯巴魯永遠不降價的性格導致他性價比不能得5分。
動力:相當不錯。
越野:
方向盤有點重(和?怂贡龋D向還是比較準的,和前驅車尤其是前驅小車有點差距,和車身大和四驅有關。SUV里算非常優(yōu)異的了,基本指哪打哪。
油耗:我這里綜合油耗基本上應該在8-9之間,個人還是很滿意的。高速油耗估計可以降到7以下。
舒適:座椅很軟很舒適,隔音效果還好,跑高了風噪有點大.空調相當給力,我都是調到吹腳跟頭,只吹頭的話冷的受不了,又調不高,直吹后排的受不了.后排雖然沒有出風口可是腳下有.
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購買時間2014年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格26.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的地方真心很多,比如空間,油耗,操控,全時四驅,要說最滿意的還是小森的四驅脫困能力,參加過關于測評小森的四驅脫困能力的活動,當時參加的有CRV、途觀、翼虎,實驗證明確實是小森的四驅能力更勝一籌,所以在這個級別中能兼顧舒適(市區(qū)跑)和輕度越野(自駕偶爾撒野)的,我還是覺得小森是首選。
缺點:氙氣大燈沒有透鏡
外觀:個人認為外觀中規(guī)中矩,一哥們說外觀很打眼。個人眼光不同吧。
內飾:這個就比較廉價了,哈哈。
空間:空間還是同級別SUV里面比較大的,后排坐3個人都不擁擠。本人身高176,座椅調最高視線良好也不壓抑,老婆坐副駕長期翹腿子。
配置:只能算還可以吧,至少比某些加價的車好。我是搞不懂途觀和翼虎這種質量的車子加價還去買的人是什么心態(tài)哦
動力:加速度在可以接受范圍,后段動力不錯
越野:
方向盤沒有轎車操控省力
油耗:油耗很不錯,8.6升
舒適:覺得無腰部支撐可能時間久了,腰會不適,座椅包裹性不錯,皮質挺軟的。80是道坎,80之下,新森的噪音挺小的,以上就比較大了。后排的空間,有時候小屁孩在后面鬧騰都不會拘謹,當然最好還是不要讓熊孩子鬧騰的比較好。后排有個拉帶可以把拷貝后倒一點,坐著就更舒服了。后排如果乘客是直起身子 或身體略前傾的話,司機起步可得穩(wěn)穩(wěn)地才好,不然后乘客可要嚇一跳了
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購買時間2013年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格27.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點:從提車到現(xiàn)在已經(jīng)兩個月的時間了,當初也經(jīng)歷了和大多數(shù)車主相似的選車經(jīng)歷,各種車型(本人偏愛SUV)和各家4S店實地考察,每天打開電腦第一件事就是上論壇,關注了解各種信息,最終還是選擇了心儀的藍森,小森還是名符其實的!從眾多車型中脫穎而出,最看重的就是全時四驅和水平對置發(fā)動機,加上原裝進口!小森的核心技術還是很給力的!
缺點:目前發(fā)現(xiàn)排氣管子有呼嚕嚕的聲音可能是正,F(xiàn)象離4S很遠沒去查看
外觀:外觀上還可以吧,不難看。
內飾:一般
空間:空間很大,后排坐三個人毫不擁擠
配置:個人覺得性價比一般。全部在內辦下來31萬多了,有點高,如果能控制在29萬左右,性價比就出來了。畢竟小眾品牌。
動力:2.5動力足夠,尤其60碼前,踩下油門感覺很實,就是那種不斷給油加速的感覺,也許和CVT變速箱有關,沒有出現(xiàn)換段空隙,油門發(fā)軟提速有間隙的感覺。不過推背感一般,和變速箱有很大關系
越野:
方向盤重的難以想象,市區(qū)內加塞變得困難;
油耗:對比同級別SUV,沒的說,大部分跑高速,綜合油耗在同級別車中應該無出左右,擁堵城市中油耗差點,都在10以上
舒適:懸掛調校的還是有點硬,但也比之前的09款polo要好不少,勝在底盤高吧,這方面可以妥協(xié),轎車舒適性是更好,suv沒法比,要更好,車型就太大,不一定好開,都得權衡
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格27.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13455公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗。車重達到1.5噸多的SUV,油耗盡然只有8個多,實在是太意外了。很多車價在20萬左右的轎車,油耗都超過10個,SUV的油耗能達到這個數(shù),實在是了不起。
缺點:整車異響真不是蓋的,都說異響多原來還真是,剎車聲啊,還有咕嚕嚕的的聲音是真多。。
外觀:仁者見仁,智者見智,我很喜歡森的低調樸實中透出的銳氣。
內飾:內飾很古板,沒有什么特點,但是常用按鍵操作方便,順手。
空間:家用足夠了,后備箱很能裝
配置:不錯
動力:2.5的動力很足,油門一點就竄出去了,剛開始還真有些不適應。新森剛出來時,還擔心因為換了CVT,加速性能會有所下降,看來是我多慮了。我的這款小森配備了S運動模式,開啟后那動力剛剛的,爬坡和超車啥的完全不是問題。我不是喜歡飆車的人,這動力對我而言已經(jīng)足夠,滿足日常生活的一切需要。逛論壇時,有一些車友還抱怨新森動力不夠,要上2.5T的,甚至懷念老款的2.5TSE版,不得不說這個SE實在太NB了,堪稱經(jīng)典!
越野:
水平對置發(fā)動機,全時四驅,絕對爽,上次馬路上躲電瓶車來了一次麋鹿測試 超穩(wěn)
油耗:看著森友們的那些10以下的低油耗,現(xiàn)在還處于11的我還是有差距的,不過因為才開了那么點又沒跑過高速應該是正常的,以后肯定能下來的,期待成為10以下中的一員0 0
舒適:還可以,座椅的包裹性還是可以的,
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購買時間2013年03月
購買地點河北 唐山
裸車價格27.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間比較大,后排比不上神車途觀 但是比Q5還是大一截的 油耗比較低 比帕薩特1.8T低不少
缺點:九萬公里燒機油很頭疼,論壇里也有很多車友五萬左右就燒,見到一個兩萬不打就燒的,索賠更換發(fā)動機中缸總成時,就那一個月濟南一家店跟我發(fā)動機中缸發(fā)過來那一批就有6臺,可見更換中缸的不在少數(shù),燒機油的也不在少數(shù),為什么廠家不給返廠更換或者更換整體發(fā)動機,畢竟4S店裝配技術有限,緊緊換個中缸來說就相當于大修,而且更換時的機油費用和更換行駛證費用還得自己出。保養(yǎng)維修太貴。特別是維修,而且質保內必須在4S保養(yǎng),雖然出了政策,但如果不在4S保養(yǎng)一旦中招了,4S就會跟你扯皮不給你質保。
外觀:一般
內飾:內飾一般,但能看過眼,沒有沃爾沃好看,但我認為比途觀和科雷傲的內飾好看。
空間:滿意
配置:高
動力:2.5的動力足夠了。上牌的時候遇到其他買森林人的人,是2.0的,說在市區(qū)看看覺得夠用了。所以2.5的就不用說了。起步后加速很快,根本不需要地板油,也能把后車甩開一段距離。有個開騏達的女同事,和我路線差不多,車技很好,開的很快很猛。有次跟在我后面,一會兒發(fā)來短消息說,2.5的果然不一樣。。。
越野:
操控也不錯超車并車游刃有余,就是剎車有點軟。
油耗:市內11左右,高速8.5左右,應該可以接受。
舒適:基本符合預期,后排空間很寬敞。
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.80萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:同價位車,同樣操控能力的SUV里空間最好,同樣空間的車型里動力最好
缺點:本人音響控一枚,感覺森林人的幾只喇叭就是垃圾中的垃圾.
外觀:這車的空間還是很大的,尤其后排做3個成人一點壓力都沒有。后排放倒還能當貨車使用。
內飾:SUV買的就是2.5.2.0及2.0T 不考慮!高速140感覺還有爆發(fā)力,市區(qū)行駛沒什么特殊感覺,2.0、2.5都一樣,但是在山路上、國道上,點開S,真的很給力!當然現(xiàn)在因為還沒有首保,最多也就瞬間4000轉,超車相當有信心
空間:路感很清晰。個人比較偏好液壓助力,電子助力太輕了有點不踏實。2.5的轉向感覺比2.0T的要有韌勁一些。喜歡。
配置:不太在意油耗,感覺還不錯,原來手動世嘉2.0也12個油呢,有次跑快速路最低6.5個油,驚喜,城里堵車就不說了,經(jīng)常16、17個,估計買這個車的人對油耗都不會太敏感。
動力:開車時脖子有點酸累,可能還沒適應吧。
越野:
尊貴版的外形是我選擇它的重要原因之一,霸氣的前臉、小虎牙、18寸的大腳、動感尾翼,非常棒!
油耗:一百
舒適:現(xiàn)在還沒保養(yǎng),沒修車。不知道配件價格怎么樣。性價比肯定不是特別高,畢竟是小眾車,但是我選小森一點不后悔,選車看中的是車子本身,沒考慮價錢,所以談不上什么性價比。
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購買時間2014年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格28.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點:同級車視野最佳 包括駕駛員視野和乘客視野 前者--左右后視鏡巨大無比,前檔A柱設計合理,視線遮擋控制很好,很讓人放心的感覺;后者--巨大的全開天窗,讓乘坐者毫無壓抑感,整個空間透亮寬敞,特別是沿用傳統(tǒng)的天窗遮陽板,在有需要的時候徹底隔絕陽光,保證車內的涼爽舒適,不像某些車型的網(wǎng)布天窗遮陽簾,直接可看到太陽,在南方夏天正午左右不管空調開多大,炙烤感都很強烈,光輻射嚴重影響乘坐者的舒適度。
缺點:高速車燥,拖拉機一樣,
外觀:各花入各眼,我非常喜歡
內飾:中控除了多功能信息顯示器頂是硬塑料,其余部位采用軟性材質,比較厚道。門把手側都是真皮包裹,很上檔次。但是車內前檔與中控的結合處縫隙較大,曾經(jīng)趕蒼蠅時吹了一口氣居然把蒼蠅吹到里面去了
空間:空間足夠大,乘用區(qū)和貨物區(qū)都足夠大
配置:全車進口,30萬這個價格性價比還是很高的。
動力:動力偏弱,2.5發(fā)動機不怎么給力
越野:
十分完美
油耗:平時開車也不經(jīng)濟,經(jīng)常大腳剎車和踩油門,11個油,情理之中。
舒適:談不上什么舒適性 座椅比較短 包不住屁股 所以感覺一般般 另外在高速上開的時候 遇到大風容易飄 這點讓人很沒有安全感
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購買時間2014年01月
購買地點江西 新余
裸車價格27.58萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程807公里
綜合評分
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優(yōu)點:買車時即遵循適用自己即好車的想法:20-30萬,不要太大,這樣市區(qū)好開;平常坐三人,要不擠;感于國內道路,坑坑洼洼太多,離地間隙要高;最好四驅,要有一定的脫困性;比較省油,馬力要足夠;必須要原裝進口,最好是日本車;從ct200h、nx...最后選擇森林人,目前感覺森林人已完全滿足了我的想法。
缺點:進口車太貴,4S好小氣,送的東西好少。車子屏幕太小,沒有倒車雷達和自適應巡航,主動安全系統(tǒng)在國內被閹割。等車都等了好久才提到。
外觀:可以接受
內飾:也一般
空間:空間好。后排空間夠用,后備箱也夠大。前排視野開闊。坐姿高。
配置:性價比的話怎么說呢,如果你在乎很多舒適配置那它的性價比可能不算高,畢竟那么高的價格。如果你看 重硬件配置和綜合表現(xiàn)還有安全性的話,那性價比是相當?shù)牟诲e的。
動力:2.5動力基本滿足市區(qū)道路,變速箱平順,但無激情。
越野:
第一臺車,不懂操控
油耗:用的97#汽油,基本市區(qū)里9-10L/100KM,高速6-8L/100KM,最低可以開到5個多,現(xiàn)在綜合油耗8個多。市區(qū)高速各半的樣子;
舒適:滿意,車內噪音有點大,發(fā)動機聲音有點大
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購買時間2013年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:性能沒的說很不錯,轉向不飄,水平對置很穩(wěn)重心低,越野同級別很不錯,但發(fā)揮性不大,沒多少地方來發(fā)揮越野性能。城市開的話,不跑爛路有點多余。視野真心好,很棒!2.5動力也真心很棒!提速快,不肉。
缺點:各種異響,很多功能沒有,如自動鎖車升窗之類的。保養(yǎng)貴,每次最少5百。備件更貴,都需要進口。
外觀:最喜歡的就是這個~硬朗外觀。
內飾:尚可。不過我本人真的不太在意這些,車不是用來住的,是用來開的,有人會說A柱或者ABC柱之間的面板安裝不牢,拜托,看看里面是什么東西,是氣囊氣簾,不多說了。
空間:空間很好,同級別大
配置:對于男人來說擁有一臺SUV是每個男人的夢想。斯巴魯恰恰滿足了熱愛SUV卻又資金短缺的男人們。對于一臺30萬左右的SUV來說。不管操控,舒適度,越野能力都遠遠超過了其他同價比車型,總體來說它的性價比還是無可非議的。
動力:2.5排量,在初始階段輕踩油門汽車有些竄,響應很快,動力足夠。
越野:
操控沒的說,指哪打哪,轉彎半徑也小,調頭輕松
油耗:市內11左右,高速8.5左右,應該可以接受。
舒適:很好!可能也是我個人要求不高吧!視野很開闊、噪音很小、整車很渾實!
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