斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2012年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控
缺點：車內有異響，特別是尾門異響。高速噪音大，開著真不像二十幾萬的車，聽說13款有改進了。
外觀：經典兩個字已經足夠形容他了。車型低調顏色張揚。我的拉力藍回頭率極高。
內飾：中控的布局合理，但硬塑料確實降檔次。座椅厚實。坐著還是蠻舒服的。座椅皮質OK。走線細致。
空間：我187，空間足夠了，太大也沒必要；
動力：2.5的動力不能說強勁，但也夠用了。但個人覺得40-70直接好像有點肉�？赡苁俏疫�是新車舍不得大油門的緣故吧。110碼的時候感覺很好，油門空間充足。加速響應很快。
越野：
不用說了 很精準 但不如家里的寶馬
油耗：第一箱油加了440元。開了600多公里。平價7毛多點，有點意外。覺得很贊�，F在一般市區(qū)開大概11-12左右。郊區(qū)開10左右.所以還是很滿意。朋友們都不相信會這么省。但事實確實很省。能加93號油對于自駕游的我來說是個不錯的誘惑。再也不用擔心去外地加不到高品質的油了。
舒適：要求不高，足夠了，人不能把自己養(yǎng)得太嬌貴，否則承受不了大起大落。
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購買時間2014年05月
購買地點河北 邢臺
裸車價格24.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點：四驅性能超好
缺點：保養(yǎng)成本高、
外觀：我喜歡，最好是老款的，最好是有大鼻子的
內飾：看車的時候正好五方店有個他們自己找什么巴博斯包的紅色運動內飾的展車，也因為這款紅內飾的效果，決定花錢在4S直接弄好了得了。效果真心和不包的黑內飾比，強多多了，不過也花了2萬大圓啊，現在看，值得！畢竟天天開車進去就覺得舒服不少，原車的的確太一般，太一般了。
空間：非常滿意，全家5個人出游很舒適，三口之家綽綽有余。買車以后1周一個小出行，1個月1個遠行
配置：斯巴魯就是打死不降價，不過能始終堅持到是還可以。心里平衡，性價比湊合。
動力：這次去德欽爬白馬雪山感受動力稍弱，一檔轉速高干吼不走，二檔無力，好尷尬
越野：
操控非常爽，變道隨心啊
油耗：油耗超預期，此次昆明出發(fā)到德欽再返回昆明總里程1844km，車載記錄油耗6.2/100㎞，總共加了650塊錢油
舒適：舒適性個人而異。我以前開的車不是很好，現在這車對我來說舒適性夠了。但是相比一些轎車或者轎車型的suv我想應該是：舒適性不太好
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購買時間2012年04月
購買地點山西 臨汾
裸車價格27.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程17800公里
綜合評分
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缺點：2.5沒有手動檔，導致我現在無比后悔沒買手豪。。。想起以前掛手動檔的感腳我就手癢。
外觀：幾乎不喜歡所有的日系車外觀，都過于中庸，森林人也不例外。由于13款的外觀更保守才選擇了12款，如果不是考慮到質量穩(wěn)定性肯定會考慮個性張狂的美系車。糾結許久才對可靠性和綜合性能做出妥協(xié)，沒有去選擇外觀。
內飾：內飾雖然塑料感強了些，但感覺樸實無華、井井有序、排列合理、簡潔明了，總體還是基本滿意。
空間：我187，空間足夠了，太大也沒必要；
動力：2.5的排量，車重也不重。動力足夠了，而且用的是自然吸氣發(fā)動機，動力的輸出比較平順。
越野：
操控很棒，過彎不傾斜，水平對置發(fā)動機相當的平穩(wěn)，底盤的調教也非常好！
油耗：至于油耗我想說畢竟2.5排量在那放著想讓它更省油也不太現實，同級別比較起來還算是省油的，我覺得還是跟4速變速箱有關系吧。13款換成cvt變速箱，油耗還是不錯的
舒適：舒適性個人感覺還好，如果能有腰部支撐就更好了，座椅電加熱一次沒用過直接是套的座套。
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購買時間2012年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格35.98萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程18011公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的拉力藍很拉風，在市區(qū)認知度挺高，看著有活力
缺點：最不滿意的是內飾了，硬塑料太多，感覺有點山寨，還有就是漆面稍薄。
外觀：外觀經典耐看，搭配銀色旅行架，整個外觀非常運動、干練，簡單又不失華麗，四個STI的輪轂，大鼻孔遠處一看就不是善類。
內飾：內飾出了大部分塑料以外，其他還是較為滿意的，各種音頻插口、藍牙、USB、電視、警報等功能一應俱全，總體來說非常不錯。
空間：乘坐空間非常好，但是后備箱的儲物空間比較一般。
配置：性價比偏低，折價非常的厲害。
動力：在同級別中，動力那是杠杠的，3000轉后推背感很明顯，飛機起飛也不過如此！
越野：
看家本領Awd，加上斯巴魯森林人Se版的VTD四驅結構，目前還沒遇到開不過去的路（本人不極限越野）。
油耗：油耗的話在城里跑大概一箱油跑380公里，油耗在13.8左右，在溫柔點可以到12.但是跑高速的話，油耗在7.6~9之間，油耗一般。
舒適：這個就一般了，路面細小的顛簸都能反饋到車內，應該說操控性非常不錯吧。風躁也非常大。
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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格25.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控絕對OK，水平對置發(fā)動機不是吹出來的
缺點：接近30W的車用的還是鹵素燈，有點說不過去，高速風噪有點大，內飾比較粗糙
內飾：用料還可以，做工也算精致，但是個人認為做的還不夠好。造型方面就太中庸了，毫無設計感，看起來也不上檔次，看來斯巴魯在駕駛室內的設計功底遠遠落后于動力總成和操控調教方面。
空間：空間很大(應該同級最大)，座椅也較舒服
動力：平時市區(qū)開開體會不出來動力好壞；高速上超車倒是從沒感覺吃力過，從沒踩到“地板油”，超車稍微踩點油門就OK。
越野：
操控不錯，但方向盤略重，一分價錢一分貨，和奔馳有差距
油耗：油耗是我最滿意的地方之一，不管是不是車輕的原因，真的很省油。堵的時候11、12個油，不堵的時候9個油。高速120的時候8個油，這可是全時四驅啊，確實很滿意。首保的時候機油給我加超了1.5厘米，油耗多了2個左右，讓我抽出去一部分，油耗慢慢降了下來。
舒適：舒適性尚可，比同門大哥傲虎稍微差點，畢竟是主打越野性能的車，不過也可以接受。
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購買時間2010年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程140000公里
綜合評分
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優(yōu)點：四驅、底盤高、水平對置、加速反應不慢，值得信賴。
缺點：噪音。森林人的隔音那做的是相當的不到位。比自家的傲虎，力獅都差。我沒有做隔音改裝。因為我還能忍受...
外觀：簡單大方，線條簡單流暢，沒有太多復雜的設計，一切都很樸實低調。可謂是男女老少通吃型外觀。就一點，漆太薄，跑幾次高速，我前機器蓋子上好多石子兒崩的小點點。
內飾：內飾一般，用料一般，啥都一般。。
空間：一般般，談不上舒適
動力：2.5自吸，算是城市SUV的黃金排量了。不能比它再低了，除非2.0手排。2.0自排那孱弱的動力，說實話，非常不建議購買，你會后悔死的。目前，我對于2.5自吸這個動力還是比較滿意。發(fā)動機2.5NA和4AT自動擋的組合配合默契，平緩加速，變速器異常平順，你不仔細體會還真不太能感覺到在換擋。
越野：
這個沒得說，高速過彎車身很穩(wěn)，沒有絲毫拖泥帶水。
油耗：2.5NA，95號汽油，百公里實際綜合油耗：10升。
舒適：舒適性一般，座椅還不錯，但中控有點掉價，隔音有待改善。
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購買時間2014年09月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格25.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，比較舒服
缺點：大燈總成沒有日行燈和透鏡
外觀：看上去讓人感覺輕漂，沒有穩(wěn)重和霸氣感。
內飾：這個內飾設計太老舊，沒檔次，更沒科技感。用料做工還可以，不過這樣也有好處，雖然沒亮點，但也久看不厭。
空間：寬敞夠大,一家三口足夠,較同價位的SUV比較寬敞.
配置：二十多萬的SUV，可以買到原裝進口，搭載BOXER水平對置發(fā)動機，和Symmetrical AWD左右對稱全時四驅系統(tǒng)。和X-MODE功能，既可滿足城市駕乘舒適感也可以滿足我對山川河流的向往。 我行我路——SUBARU
動力：提速快，油門靈敏。在市區(qū)開非常夠用。 如果經常告訴，建議2.5的。因為120-180段的加速還是2.5強一些。
越野：
2.0的電子助力很舒服，指向也很明確，是一部很好開的車
油耗：現在磨合期12.2，只要跑起來不大堵車，基本都是10.5-11.5左右，不知道過了磨合期會怎么樣。
舒適：如果非得要求很好的舒適性就買轎車，如果兼顧越野呀，走下道呀，就選它了。
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購買時間2014年02月
購買地點四川 樂山
裸車價格26.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，四輪驅動，水平對置發(fā)動機重心低，轉向精準，轉彎很穩(wěn)定。
缺點：空調后出風口沒有，都20多萬的車了這個要有啊
外觀：用朋友的話來介紹 高端大氣上檔次，低調奢華有內涵，橫批，搞了搞了 僅限小黑森 ，后燈的間隙很大 所以4分
內飾：軟質材料較多，做工精細。
空間：這是最滿意的一個，達到自己預期的想法。
配置：應為進口原因所以性價比一般，也應為進口所以買小森不后悔！
動力：因為本人沒開過其他什么車輛所以這個不好評論，自己個人感覺2.0城里完全夠用了，一家5口出游無壓力。別人說2.5的更犀利 所以只給了4分
越野：
指向清晰，方向盤的間隙沒有，但是給人的感覺間隙有點大，我考慮是因為方向圈數過多，低速時感覺得到，高速穩(wěn)定性好。
油耗：油耗有點出人意料的低啊，從提車第一次加油到第二次加油 300快97號跑了600公里我都不敢相信了！��！70%三環(huán) 30%室內 。現在一直在市內油耗穩(wěn)定在9.0個 5分
舒適：鋪裝路面很好很舒適 只要路面有一點小坑 舒適性就算了吧
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格36.98萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程61000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速是相當的刺激，推背感很強烈。
缺點：：內飾設計簡單了些，用料不如第二第三代，但配置齊全。
外觀：外觀經典耐看，搭配銀色旅行架，整個外觀非常運動、干練，簡單又不失華麗，四個STI的輪轂，大鼻孔遠處一看就不是善類。
內飾：內飾就比較一般般了，大量的硬塑料，讓人感覺非常的不上檔次，中控臺還算可以，但是方向盤手感太差了，又細又滑，讓人感覺非常的不舒服，后視鏡可視范圍太小，內飾非常容易臟，很是吸灰啊。
空間：馬馬虎虎，連續(xù)座3個小時還可以，時間長了就感覺有點不舒服了。后排座椅讓人感覺太過于單薄了，
配置：性價比偏低，折價非常的厲害。
動力：動力非常強勁，可以秒殺很多轎跑和百萬級別的SUV，爆發(fā)力很強大
越野：
操控還可以，指向還比較精確，只是高速時操控性就一般般了，感覺方向感有點心里沒底了，高速方向有點飄。
油耗：1塊錢1公里對待263馬力全時四驅的SUV來說很好了
舒適：舒適性還算及格，不過后排座椅感覺非常的單薄，有一點偏硬，前排正副駕駛還可以基本很舒服。
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購買時間2012年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格27.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性很好
缺點：內飾實在不滿意，新款還是比較滿意的，等有閑錢，必須入手，BRZ也是不錯的選擇
外觀：外觀中規(guī)中矩吧，不太在意外觀，用時間長了更不在意了，前杠后杠葉子板全掉漆了沒修過哈哈，主要老跑長途沒必要修。
內飾：內飾就那么回事，啥車看久了都沒感覺，車可靠還是最主要的。
空間：這個級別來說空間不小了，比起同級別的的話都差不多是那個樣子了
配置：性價比還是很高的，全時四驅，2。5排量，性能對得起這個價格。
動力：2.5動力輸出嗷嗷的，超車加速完全沒有問題，80000公里最近全車去保養(yǎng)，洗了三元催化，節(jié)氣門，所有油都換了，空調啊空氣都更新了，開起來跟新車沒有區(qū)別，說句良心話，咱都討厭鬼子，但是這車造的真心是好，抗用，省油，開這么多年動力一點問題沒有。
越野：
操控，不用說，看過一個視頻，森林人的操控絕對ok的，方向盤的指向也很準
油耗：油耗高速基本8個左右市區(qū)12個左右，高速最好記錄7個左右，完美
舒適：做過都知道挺舒服的，自己看看寬大厚實的座椅就知道了。
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