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森林人
官方指導(dǎo)價(jià):22.38-29.92萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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森林人
官方指導(dǎo)價(jià):24.98-26.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
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森林人
官方指導(dǎo)價(jià):22.38-29.92萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力這塊 別看2.0但是秒殺一切2.0的車(chē)子
缺點(diǎn):啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大
外觀:耐看型,不時(shí)尚,不流行。也就不會(huì)過(guò)時(shí),中規(guī)中矩,略顯低調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾全黑的有人說(shuō)看起來(lái)太壓抑 我感覺(jué)是還可以 我爸不喜歡 喜歡 米白色 我說(shuō)買(mǎi)個(gè)坐墊好了
空間:后排空間很大,很滿意,家庭用車(chē)適合,坐5個(gè)人也不擠,經(jīng)常用來(lái)拉些小家具什么的
配置:性價(jià)比感覺(jué)不高 這個(gè)價(jià)錢(qián)可以買(mǎi)同級(jí)車(chē) 更高的配置了 斯巴魯這進(jìn)口車(chē) 沒(méi)話說(shuō)
動(dòng)力:剛開(kāi)始起步有勁。上到80就沒(méi)什么勁了。動(dòng)力在同等車(chē)讓還是很可以的。
越野: 優(yōu)秀,比我試駕的其它同價(jià)位城市SUV確實(shí)有獨(dú)到之處。
油耗:百分之八十的市區(qū)擁堵路段,2.0的綜合油耗9個(gè)油。
舒適:自己一個(gè)人開(kāi)的話 過(guò)彎快 會(huì)感覺(jué)飄 載滿人過(guò)不好路或者剛起步感覺(jué)有點(diǎn)拖 好像沒(méi)力氣的樣子
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1078公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):全輪驅(qū)動(dòng),水平對(duì)置,視野操控一流!節(jié)能環(huán)保以及舒適性亦可!
缺點(diǎn):動(dòng)力略有不足 ,2.5 配手動(dòng)擋的 就完美了。另外;車(chē)鑰匙該升級(jí)了 ,二 三 十萬(wàn)的車(chē) ,太不搭調(diào)了 。
外觀:我喜歡,最好是老款的,最好是有大鼻子的
內(nèi)飾:森林人的內(nèi)飾一貫如此,也不必多說(shuō)什么
空間:非常滿意,全家5個(gè)人出游很舒適,三口之家綽綽有余。買(mǎi)車(chē)以后1周一個(gè)小出行,1個(gè)月1個(gè)遠(yuǎn)行
配置:我個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比中庸~
動(dòng)力:這次去德欽爬白馬雪山感受動(dòng)力稍弱,一檔轉(zhuǎn)速高干吼不走,二檔無(wú)力,好尷尬
越野: 操控呢我覺(jué)得不用多說(shuō)了吧,斯巴魯?shù)牟倏乜扇牲c(diǎn),相信大家也看了很多評(píng)測(cè),這里不在贅述。
油耗:現(xiàn)在是1400公里,油耗在8.8-9.0之間
舒適:座椅舒適度一般,包裹性稍差,坐墊較硬,長(zhǎng)時(shí)間駕駛屁股很痛。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程48500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):前段動(dòng)力比較迅速,城市駕駛感很不錯(cuò),天窗大愛(ài),后排空間大。
缺點(diǎn):應(yīng)該是內(nèi)飾吧!座椅跑長(zhǎng)途不太舒服。
外觀:外觀方面不算特別亮眼,但是比較耐看。記得某網(wǎng)站評(píng)選同級(jí)別的SUV外觀,森林人排在前三,我也認(rèn)為是前三的。
內(nèi)飾:這個(gè)內(nèi)飾是硬傷,畢竟在國(guó)外只是個(gè)工具車(chē),到了國(guó)內(nèi)在價(jià)格上比鄰豪華品牌,但是內(nèi)飾比不了
空間:空間非常大,尤其是尾箱,可以放兩套漁具,釣魚(yú)好車(chē)
配置:性價(jià)比一般,進(jìn)口車(chē)?yán)锟赡苓算可以的吧!
動(dòng)力:2.5的車(chē),5大人一小孩,后備廂滿時(shí),沒(méi)任何動(dòng)力不足問(wèn)題!選2.5開(kāi)車(chē)很輕快、很舒服
越野: 就是一個(gè)字,很牛!很給力
油耗:剛提車(chē)的時(shí)候綜合油耗顯示37···嚇了一跳!現(xiàn)在開(kāi)了1300多公里了,綜合油耗掉到了11+。
舒適:隔音一般,舒適談不上吧?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):起步很給力
缺點(diǎn):啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大
外觀:耐看型,不時(shí)尚,不流行。也就不會(huì)過(guò)時(shí),中規(guī)中矩,略顯低調(diào)。
內(nèi)飾:中控很是豐田范了,有點(diǎn)簡(jiǎn)約到簡(jiǎn)單的地步了,畢竟也是靠30萬(wàn)的車(chē),可以提高些接觸部分的質(zhì)感(也許人家不是強(qiáng)項(xiàng))
空間:后排空間很大,很滿意,家庭用車(chē)適合,坐5個(gè)人也不擠,經(jīng)常用來(lái)拉些小家具什么的
配置:性價(jià)比感覺(jué)不高 這個(gè)價(jià)錢(qián)可以買(mǎi)同級(jí)車(chē) 更高的配置了 斯巴魯這進(jìn)口車(chē) 沒(méi)話說(shuō)
動(dòng)力:剛開(kāi)始起步有勁。上到80就沒(méi)什么勁了。動(dòng)力在同等車(chē)讓還是很可以的。
越野: 優(yōu)秀,比我試駕的其它同價(jià)位城市SUV確實(shí)有獨(dú)到之處。
油耗:現(xiàn)在是磨合期,平時(shí)都是在城鎮(zhèn)道路開(kāi) 10.6,希望過(guò)了磨合期可以降一些
舒適:座椅寬大,包裹性也行,后排還能調(diào)節(jié)角度,家人很滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):爛路通過(guò)性能較好。
缺點(diǎn):隔音
外觀:外觀硬朗,比上代漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾很中庸,和別克昂科威比相差的距離老遠(yuǎn)了,不過(guò)主要看中的是車(chē)的性能而不是內(nèi)飾。后排沒(méi)有出風(fēng)口,這個(gè)導(dǎo)致車(chē)的檔次就降低了。內(nèi)飾氣味低,環(huán)保效果不錯(cuò),可能是全進(jìn)口的原因吧,比合資的車(chē)環(huán)保用料好的多了。
空間:乘坐空間大,府盤(pán)高,視野開(kāi)闊,乘坐舒服!
配置:沒(méi)有性價(jià)比,這么貴的車(chē),連個(gè)導(dǎo)航都沒(méi)有,連個(gè)透鏡都不裝,連個(gè)行車(chē)燈都沒(méi)有,這是最不滿意的地方。
動(dòng)力:夠用,以前開(kāi)的是老爸的驪威的1.6,感覺(jué)這個(gè)完全可以
越野: 非常棒!
油耗:cvt油耗低,大家都知道,目前平均9-10個(gè),堵車(chē)會(huì)上去點(diǎn),高速8個(gè)略多一點(diǎn)。
舒適:前后座椅都很舒服,后排很寬還可以調(diào)節(jié),坐過(guò)車(chē)的朋友都說(shuō)不錯(cuò),
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,油耗低,操控好
缺點(diǎn):啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大
外觀:很耐看、大氣、穩(wěn)重。
內(nèi)飾:中控很是豐田范了,有點(diǎn)簡(jiǎn)約到簡(jiǎn)單的地步了,畢竟也是靠30萬(wàn)的車(chē),可以提高些接觸部分的質(zhì)感(也許人家不是強(qiáng)項(xiàng))
空間:因?yàn)樵瓉?lái)是個(gè)小車(chē)車(chē),所以非常滿意。我1.8m,頭部、膝部,包括后排都沒(méi)問(wèn)題。之前還擔(dān)心后排中座底部凸起影響放腳,現(xiàn)在看來(lái)多余了。
配置:性價(jià)比還是很高、
動(dòng)力:剛開(kāi)始起步有勁。上到80就沒(méi)什么勁了。動(dòng)力在同等車(chē)讓還是很可以的。
越野: 優(yōu)秀,比我試駕的其它同價(jià)位城市SUV確實(shí)有獨(dú)到之處。
油耗:目前已行駛8892公里,油耗6.7升/百公里,全時(shí)四驅(qū)車(chē)、這樣的低油耗真是贊不絕口。
舒適:座椅寬大,包裹性也行,后排還能調(diào)節(jié)角度,家人很滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗和通過(guò)性,
缺點(diǎn):內(nèi)飾再豪華一點(diǎn)、精致一點(diǎn)就好了
外觀:要的是白色挺喜歡的,比前兩代漂亮多了,就是舒適版少了尾翼,如果是低配那就完美了
內(nèi)飾:內(nèi)飾全黑的有人說(shuō)看起來(lái)太壓抑 我感覺(jué)是還可以 我爸不喜歡 喜歡 米白色 我說(shuō)買(mǎi)個(gè)坐墊好了
空間:后排空間很大,很滿意,家庭用車(chē)適合,坐5個(gè)人也不擠,經(jīng)常用來(lái)拉些小家具什么的
配置:我認(rèn)為值。如果米米多那么幾個(gè)推薦2.5。
動(dòng)力:一般
越野: 還可以可以吧,方向盤(pán)適中不柔不硬,底盤(pán)高開(kāi)什么路都不用擔(dān)心
油耗:現(xiàn)在是磨合期,平時(shí)都是在城鎮(zhèn)道路開(kāi) 10.6,希望過(guò)了磨合期可以降一些
舒適:座椅寬大,包裹性也行,后排還能調(diào)節(jié)角度,家人很滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格24.60萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):四驅(qū)性能超好
缺點(diǎn):最不滿意估計(jì)是2.0自然吸氣動(dòng)力稍差,隔音一般。
外觀:我喜歡,最好是老款的,最好是有大鼻子的
內(nèi)飾:森林人的內(nèi)飾一貫如此,也不必多說(shuō)什么
空間:非常滿意,全家5個(gè)人出游很舒適,三口之家綽綽有余。買(mǎi)車(chē)以后1周一個(gè)小出行,1個(gè)月1個(gè)遠(yuǎn)行
配置:我個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比中庸~
動(dòng)力:這次去德欽爬白馬雪山感受動(dòng)力稍弱,一檔轉(zhuǎn)速高干吼不走,二檔無(wú)力,好尷尬
越野: 操控非常爽,變道隨心啊
油耗:現(xiàn)在是1400公里,油耗在8.8-9.0之間
舒適:舒適性個(gè)人而異。我以前開(kāi)的車(chē)不是很好,現(xiàn)在這車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)舒適性夠了。但是相比一些轎車(chē)或者轎車(chē)型的suv我想應(yīng)該是:舒適性不太好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):朂不滿意進(jìn)口車(chē)后備廂的縫隙太大了。不是折疊鑰匙,沒(méi)有倒車(chē)影像,燈光不是氙氣的,亮度不夠。
外觀:外觀自我感覺(jué)比較時(shí)尚,身邊人99%都夸獎(jiǎng),當(dāng)然,我是把前燈換成了精品大燈,氙氣燈,神氣了不少。
內(nèi)飾:中庸、實(shí)用
空間:開(kāi)闊。本來(lái)想買(mǎi)斯巴魯XV,但空間較局促。森林人車(chē)內(nèi)空間寬敞,后排間距大,乘坐舒適。
配置:不錯(cuò)
越野: 操控靈敏,可能是開(kāi)慣了大眾的車(chē)系,相比較而言油門(mén)非常靈敏,方向盤(pán)操控恰到好處。
油耗:春秋天市區(qū)路況,油耗9個(gè)左右。
舒適:駕駛比較舒服,后排空間也不錯(cuò),座位偏硬,不過(guò)尚好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):轉(zhuǎn)彎半徑小,天窗大。氣味不大。
缺點(diǎn):高速噪聲大,100KM以下還可以,但是到了120KM以上噪聲就比較大,隔音比較差。另外個(gè)人覺(jué)得比較重要的胎壓監(jiān)測(cè),以及氙氣大燈透鏡還是有必要標(biāo)配的,畢竟對(duì)開(kāi)車(chē)出行有非常大的作用。
內(nèi)飾:中控臺(tái)-有異響 2014年10月14日 發(fā)表了口碑 口碑 《動(dòng)力強(qiáng)勁、空間寬敞、舒適性好、油門(mén)靈敏、剎車(chē)偏軟、配置夠用》 首先是購(gòu)車(chē)目標(biāo):寬敞、四驅(qū),全家自駕出游,偶爾撒撒野。原來(lái)是一輛高爾夫6,駕駛感受頗有不同:1、最滿意的當(dāng)然是寬敞加四驅(qū),一句話,空間夠用、四驅(qū)給力。180的個(gè)頭感覺(jué)啥啥都離我很遠(yuǎn),可能是開(kāi)慣了小車(chē)的關(guān)系。四驅(qū)轉(zhuǎn)彎和加速抓地性更好,很有安全感。2、最不滿意的還沒(méi)有發(fā)現(xiàn),非得說(shuō)的話就是一些小的構(gòu)件,例如按鈕,布局和質(zhì)感沒(méi)有德系好。但畢竟是個(gè)SUV,可以忽略。3、方向盤(pán)液壓助力,需要費(fèi)點(diǎn)力氣。方向盤(pán)圈比較細(xì)(高爾夫也細(xì)),女士握著更合適。也許是液壓助力的關(guān)系,旋轉(zhuǎn)不怎么線性。開(kāi)著感覺(jué)不那么靈活,像是開(kāi)船,適應(yīng)一段時(shí)間還是不錯(cuò)的。4、座椅包裹性一般,但坐著很舒服,連續(xù)開(kāi)4個(gè)小時(shí)身體沒(méi)有不適感覺(jué),雖然沒(méi)有腰部支撐調(diào)節(jié),但座椅背部設(shè)計(jì)合理,腰部很舒服。5、車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富且設(shè)計(jì)合理,需要接電的地方都有12V點(diǎn)煙器接口,三個(gè)哦。后備箱的一個(gè)是我最想要的。6、中央扶手可以抬起和前移,但不是分段式的,不能固定角度和長(zhǎng)度,后面有個(gè)出風(fēng)口就好了,有待提高。7、后備箱夠用,各種掛鉤很人性化,可以從后備箱直接放到后排座椅,但不平整,睡覺(jué)的話會(huì)頂腰。8、油門(mén)響應(yīng)靈敏,感覺(jué)有點(diǎn)神經(jīng)質(zhì),輕踩就竄車(chē),啟車(chē)后持續(xù)給油后勁十足。剎車(chē)偏軟,深踩制動(dòng)效果不猛烈,開(kāi)車(chē)時(shí)建議打點(diǎn)提前量。9、內(nèi)飾中規(guī)中矩,比不過(guò)德系轎子,但在此檔SUV中算中等偏上的,比美系的SUV是強(qiáng)太多了。10、其他功能,例如后視鏡折疊、大燈高度調(diào)節(jié)、后視鏡加熱、座椅加熱等夠用且實(shí)用,高配功能必要性不大。11、油耗非常贊,1800轉(zhuǎn)升檔,正常開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)速保持在1500左右,非常省油,當(dāng)然,跟車(chē)輕也不無(wú)關(guān)系。12、離地間隙不錯(cuò),通過(guò)性很好,與Q5在一起比較過(guò),比Q5好不少。最后說(shuō)說(shuō)選車(chē)過(guò)程,轎車(chē)就不說(shuō)了,從定在SUV說(shuō)起。這個(gè)價(jià)位的,歐美系包括酷威、菲躍、指南者、自由客、科雷傲、科帕奇等,費(fèi)油,確實(shí)費(fèi)油,內(nèi)飾不敢恭維,空間也不大,視野一般,四驅(qū)不給力(指南者四驅(qū)還可以),動(dòng)力略不足。韓系還不如美系。日系的RAV4、CRV很早就pass了。最后的四個(gè):CX-7,拿個(gè)老家伙國(guó)產(chǎn)糊弄中國(guó)人,創(chuàng)馳藍(lán)天在哪;奇駿,改的外形和內(nèi)飾都不錯(cuò),也挺寬敞,可是四驅(qū)完全退化了;途觀,與我的兩廂車(chē)非常類(lèi)似,感覺(jué)那么熟悉而親切,空間也不錯(cuò)。但四驅(qū)不是很給力,加之上海大眾的造車(chē)?yán)砟、瘋狂的加價(jià)行為、無(wú)法接受的服務(wù)態(tài)度,最終放棄。最后當(dāng)然是我的森林人,各項(xiàng)指標(biāo)均衡,配置夠用、實(shí)用,動(dòng)力充沛,操控性好,空間和四驅(qū)是強(qiáng)項(xiàng),完全滿足目標(biāo)。
空間:空間還是比較可以的
越野: 個(gè)人感覺(jué)比較準(zhǔn),打多少有多少,過(guò)彎懸架支撐很到位,還未試極限位,就正常駕駛(70KM/H以下)來(lái)說(shuō)過(guò)彎很有自信。
油耗:油耗是我最滿意的地方之一,不管是不是車(chē)輕的原因,真的很省油。堵的時(shí)候11、12個(gè)油,不堵的時(shí)候9個(gè)油。高速120的時(shí)候8個(gè)油,這可是全時(shí)四驅(qū)啊,確實(shí)很滿意。首保的時(shí)候機(jī)油給我加超了1.5厘米,油耗多了2個(gè)左右,讓我抽出去一部分,油耗慢慢降了下來(lái)。
舒適:舒適性從懸架,噪音,坐椅三方面來(lái)說(shuō)。懸架硬中有韌勁,走個(gè)爛路,過(guò)個(gè)減速帶感覺(jué)還可以。屬于中庸水平,但是剎車(chē)的時(shí)候后排感覺(jué)不是太好。噪音這方面, 80以下還可以。再往上就會(huì)有風(fēng)噪了,但是我對(duì)這點(diǎn)要求不高,所以可以適應(yīng)。坐椅不錯(cuò)。后排坐著也挺舒服,很滿意。唯一不滿意的是前排沒(méi)有腰部支撐,開(kāi)久的話腰部不舒服。我女朋友的腰本來(lái)就不好,所以每次她開(kāi)的時(shí)候都會(huì)墊個(gè)腰靠,這個(gè)不太方便。
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