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森林人
官方指導(dǎo)價(jià)：22.38-29.92萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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森林人
官方指導(dǎo)價(jià)：24.98-26.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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森林人
官方指導(dǎo)價(jià)：22.38-29.92萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：夠用，以前開(kāi)的是老爸的驪威的1.6，感覺(jué)這個(gè)完全可以
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：剛開(kāi)始起步有勁。上到80就沒(méi)什么勁了。動(dòng)力在同等車讓還是很可以的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：一般
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格24.60萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：這次去德欽爬白馬雪山感受動(dòng)力稍弱，一檔轉(zhuǎn)速高干吼不走，二檔無(wú)力，好尷尬
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說(shuō)呢，其實(shí)是不滿意的，首先發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)調(diào)教的不高，第二，cbt實(shí)在拖后腿，讓人體會(huì)不到2.5該有的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.5的171馬力中規(guī)中矩，勝在平順！自吸以及CVT帶來(lái)無(wú)比的平順，當(dāng)然也有人認(rèn)為這種毫無(wú)頓挫的加速感是敗筆。油門(mén)有點(diǎn)靈敏，開(kāi)不熟的時(shí)候低速不是太好控制。鏈條式的CVT雖然傳輸效率不及鋼帶，但耐用性還是讓人放心的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格25.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力完全足夠，0到100加速很快，每次綠燈的時(shí)候過(guò)路口基本都快人一步。無(wú)論在正常速度還是高速超車都很有信心，動(dòng)力儲(chǔ)備足夠。連續(xù)爬坡也不會(huì)有絲毫動(dòng)力不足。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力真是杠杠滴沒(méi)話說(shuō)，無(wú)論是起步還是中段加速，一點(diǎn)拖沓感都沒(méi)有，高速上超個(gè)車什么的根本不費(fèi)勁！
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