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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程72689公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座位舒適度不錯，包裹性挺好。
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購買時間2012年06月
購買地點海南 �？�
裸車價格26.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程18900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：過得去，駕駛位的包裹性不夠強，腰撐點不夠到位，長程駕駛會覺得累，有很大待改進(jìn)的地方！
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購買時間2011年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格25.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程56871公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：空間大、視野好決定了無論是駕駛還是乘坐它，感覺都不錯。座椅加熱，在北方寒冷的冬季非常實用，要是方向盤也帶加熱的，那就更好了。主駕座位全電動調(diào)節(jié)非常好，可惜副駕就得手動了，或許為了省錢，降低成本吧。幾次跑長途，都是我駕駛，沒有腰部支撐，感覺挺累，廠家應(yīng)該考慮，也許是車太低檔了，錢沒花到，高檔一點的就該有了，對不？
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購買時間2012年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格23.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：空間大、視野好決定了無論是駕駛還是乘坐它，感覺都不錯。座椅加熱，在北方寒冷的冬季非常實用，要是方向盤也帶加熱的，那就更好了。主駕座位全電動調(diào)節(jié)非常好，可惜副駕就得手動了，或許為了省錢，降低成本吧。幾次跑長途，都是我駕駛，沒有腰部支撐，感覺挺累，廠家應(yīng)該考慮，也許是車太低檔了，錢沒花到，高檔一點的就該有了，對不？
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 惠州
裸車價格24.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：很不錯，各種設(shè)計都很人性化，這個也是日本車的有點吧，由其要提到真皮座椅真的很好，很舒服，質(zhì)量也是杠杠的，方形盤和檔桿的舒適度也很不錯，但是以后也會考慮再包個真皮啥的。大天窗除了夏天我在車?yán)锒际且┏鰜淼�，尤其是在林蔭道上，要的就是這個范！空調(diào)很涼，深圳的夏天狠熱，但是我從來是25度一檔風(fēng)，很涼很好，對我這個胖子來說很夠用還有點冷，這個很不錯，比家里的空調(diào)都好，希望以后也能保持。座椅包裹性還可以，當(dāng)然如果有腰部支撐調(diào)節(jié)就更好了，可惜沒有，自己買了一個腰靠墊子搞定！后排木有出風(fēng)口，多少是個遺憾，好在后排坐人的情況不多，也夠用了，畢竟小森的空調(diào)制冷效果一流。后排座椅角度可調(diào)節(jié)很好，調(diào)到最低，老爸在后面坐著很舒服。
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購買時間2012年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：空間大、視野好決定了無論是駕駛還是乘坐它，感覺都不錯。座椅加熱，在北方寒冷的冬季非常實用，要是方向盤也帶加熱的，那就更好了。主駕座位全電動調(diào)節(jié)非常好，可惜副駕就得手動了，或許為了省錢，降低成本吧。幾次跑長途，都是我駕駛，沒有腰部支撐，感覺挺累，廠家應(yīng)該考慮，也許是車太低檔了，錢沒花到，高檔一點的就該有了，對不？
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購買時間2011年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：很不錯，各種設(shè)計都很人性化，這個也是日本車的有點吧，由其要提到真皮座椅真的很好，很舒服，質(zhì)量也是杠杠的，方形盤和檔桿的舒適度也很不錯，但是以后也會考慮再包個真皮啥的。大天窗除了夏天我在車?yán)锒际且┏鰜淼�，尤其是在林蔭道上，要的就是這個范！空調(diào)很涼，深圳的夏天狠熱，但是我從來是25度一檔風(fēng)，很涼很好，對我這個胖子來說很夠用還有點冷，這個很不錯，比家里的空調(diào)都好，希望以后也能保持。座椅包裹性還可以，當(dāng)然如果有腰部支撐調(diào)節(jié)就更好了，可惜沒有，自己買了一個腰靠墊子搞定！后排木有出風(fēng)口，多少是個遺憾，好在后排坐人的情況不多，也夠用了，畢竟小森的空調(diào)制冷效果一流。后排座椅角度可調(diào)節(jié)很好，調(diào)到最低，老爸在后面坐著很舒服。
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購買時間2012年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.48萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：空間大、視野好決定了無論是駕駛還是乘坐它，感覺都不錯。座椅加熱，在北方寒冷的冬季非常實用，要是方向盤也帶加熱的，那就更好了。主駕座位全電動調(diào)節(jié)非常好，可惜副駕就得手動了，或許為了省錢，降低成本吧。幾次跑長途，都是我駕駛，沒有腰部支撐，感覺挺累，廠家應(yīng)該考慮，也許是車太低檔了，錢沒花到，高檔一點的就該有了，對不？
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購買時間2012年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：乘坐還不錯，真皮座椅，很舒適，就是隔音太差，不如轎車，但發(fā)動機聲音倒是很小，底盤聲音比較大。懸掛調(diào)節(jié)軟硬適中，有轎車的舒適性，在坑洼路又能體現(xiàn)出越野的穩(wěn)重。
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.78萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：很不錯，各種設(shè)計都很人性化，這個也是日本車的有點吧，由其要提到真皮座椅真的很好，很舒服，質(zhì)量也是杠杠的，方形盤和檔桿的舒適度也很不錯，但是以后也會考慮再包個真皮啥的。大天窗除了夏天我在車?yán)锒际且┏鰜淼�，尤其是在林蔭道上，要的就是這個范！空調(diào)很涼，深圳的夏天狠熱，但是我從來是25度一檔風(fēng)，很涼很好，對我這個胖子來說很夠用還有點冷，這個很不錯，比家里的空調(diào)都好，希望以后也能保持。座椅包裹性還可以，當(dāng)然如果有腰部支撐調(diào)節(jié)就更好了，可惜沒有，自己買了一個腰靠墊子搞定！后排木有出風(fēng)口，多少是個遺憾，好在后排坐人的情況不多，也夠用了，畢竟小森的空調(diào)制冷效果一流。后排座椅角度可調(diào)節(jié)很好，調(diào)到最低，老爸在后面坐著很舒服。
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