斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年06月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格24.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3780公里
綜合評分
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優(yōu)點：：車子的通過性很強(qiáng)，除了極度的越野地面，其他的開到現(xiàn)在還沒有過不去的地方，四驅(qū)系統(tǒng)強(qiáng)大！
缺點：冬季熱車時間稍長，冷車啟動的時候，那個聲音大，有拖拉機(jī)的感覺，等到水溫低指示一熄滅，特別是一起步后，立馬安靜得讓你懷疑引擎是不是沒有發(fā)動，等紅燈怠速的時候，老是低頭去看轉(zhuǎn)速表，以為熄火了。
外觀：在這個價位上的車來說，空間略顯狹小，也許是因為我比較健壯的緣故（188CM、95KG）前排占位很大導(dǎo)致坐在我后排的人就比較委屈了，新款的小森，空間方面比較老款要好一些了。
內(nèi)飾：2.5排量城市、高速均適用。起步快，油門輕。
空間：操控性自我感覺比較好，過彎啊，坡面還是可以的
配置：高速油耗8.4百公里，城市油耗9.8百公里 按這個重量和四驅(qū)來說比較滿意啦。
動力：一般，畢竟是SUV，和轎車沒的比，畢竟看重的還是通過性。不過感覺還是可以接受的。
越野：
外觀喜歡，很漂亮
油耗：內(nèi)飾一般，個人感覺好于歐藍(lán)德和老款RAV4，比較簡潔。
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購買時間2012年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格26.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：全時四驅(qū)
缺點：：車體有點窄，剎車偏軟，隔音較差
外觀：黑色外觀大氣
內(nèi)飾：過得去，也算是比較讓人接受，特別是全黑的內(nèi)飾更加的耐看跟運(yùn)動，美中不足的就是塑料用料多，總體感不夠檔次，有待改進(jìn)的地方
空間：絕對舒適，夠?qū)挸�，夠大�?/span>
配置：內(nèi)飾差了點，但發(fā)動機(jī)和運(yùn)動輪轂還有優(yōu)科豪馬輪胎比起其他同級別的車要好上很多，對了還有超大的天窗，森林人安全方面也不可忽視。
動力：：不錯，加速有力，這也和車身較輕有關(guān)系
越野：
非常喜歡小森的方向盤，手感銀舒服。
油耗：目前油耗稍高，主要在城市內(nèi)上下班以及周末簡單出行，相信高速磨合后油耗會有所下降
舒適：過得去，駕駛位的包裹性不夠強(qiáng)，腰撐點不夠到位，長程駕駛會覺得累，有很大待改進(jìn)的地方！
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.78萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：強(qiáng)大的四驅(qū)性能，尤其是經(jīng)歷了今年春節(jié)后那幾場大雪的考驗，相當(dāng)給力。
缺點：隔音啊，還有15周年這款導(dǎo)航
外觀：外形秀氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的很低檔，塑料材質(zhì)多，沒多久都已經(jīng)被手指甲劃出痕了；后背箱的頂一拉中間的保險帶好像要掉下來一樣。車門邊上和前排座位背底下的絨特別容易臟。
空間：不錯 中規(guī)中矩 同級別RAV4 CRV 途觀比起來 差不多（單指乘坐空間）。
動力：雖然不是SE，但2.5的動力也是非常給力的
越野：
指向明確，有點人車合一的感覺。剎車很軟，每次都是提前剎車，分兩次。
油耗：目前11.5還算可以。
舒適：路面的信息傳遞比較直接。長時間駕駛沒怎么覺得累。
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購買時間2012年07月
購買地點河南 洛陽
裸車價格27.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控靈敏
缺點：隔音啊，還有15周年這款導(dǎo)航
外觀：外形秀氣
內(nèi)飾：一般般，不算很時尚，但也不太花俏，12款超大的天窗相當(dāng)給力。
空間：對于174cm的我來說，駕乘空間絕對夠大了。后備箱也可滿足日常的需要。
配置：不錯，20多萬的SUV里面也就是斯巴魯性能、做工、品質(zhì)最好。
動力：起步稍遜，后程不錯
越野：
水平對置發(fā)動機(jī)操控一流，最高時速上過160，超車很穩(wěn)定。
油耗：3800公里油耗10.2升/百公里。高速上油耗8.4升/百公里。
舒適：駕駛位不錯，后排坐2個大人1個小孩 比較舒適，后排不適合坐3個大人，尤其12款中間凸起的部分沒法放腳。
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購買時間2012年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程72689公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比非常好 無敵~ 20-30W純進(jìn)口四驅(qū)SUV
缺點：做工隔音
外觀：外觀我很喜歡，這沒得說的。
內(nèi)飾：參考上面的《最不滿意的一點》還要加做個全車隔音。
空間：坐4個成人是剛剛好，再坐一個成人有點擠
配置：買森林人的朋友都有一顆奔放的心，和保時捷一樣的水平對置發(fā)動機(jī)配和獨(dú)具一格的全時四驅(qū)技術(shù)，加上整車進(jìn)口的品質(zhì)，值得擁有。
動力：2.5L的動力不錯，特別是起步階段，動力完全能夠用。
越野：
因人而異
油耗：10個油，城鄉(xiāng)綜合路段行駛，還是可以接受的了，有這么大個子，這個油耗還行
舒適：座位舒適度不錯，包裹性挺好。
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購買時間2012年06月
購買地點海南 �？�
裸車價格26.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程18900公里
綜合評分
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優(yōu)點：：動力及油耗
缺點：：內(nèi)飾塑料感，不夠精致
外觀：一般性 沒啥好看的 大燈落伍啊
內(nèi)飾：塑料感太強(qiáng)，設(shè)計比較落伍，完全不像是20多萬的車。
空間：裝過幾次改裝件床墊什么的 都行 滿意
配置：性價比中上等
動力：2.5自然吸氣+4AT老搭檔很成熟的技術(shù)
越野：
提速表現(xiàn)良好，動力輸出線性，轉(zhuǎn)向良好，指向明確，但是總體表現(xiàn)遠(yuǎn)不如上一代強(qiáng)。
油耗：市區(qū)12-13有點小高了，不知道是不是駕駛水平問題
舒適：過得去，駕駛位的包裹性不夠強(qiáng)，腰撐點不夠到位，長程駕駛會覺得累，有很大待改進(jìn)的地方！
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購買時間2011年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格25.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程56871公里
綜合評分
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優(yōu)點：森林人厚道，最低配都沒縮減一分主動安全方面的配置
缺點：感覺車體材料單薄，有偷工減料之嫌，特別是噴漆實在不敢恭維，有點糊弄人。從買回新車，我就特別注意給車封釉、打蠟、保養(yǎng)，可以說一直保養(yǎng)不錯。前些日子，車前體有一處因高速石子崩掉漆留下的一個小疤痕，本想去4S店拋拋光處理一下，可技師處理幾下不敢弄了，他說，再弄怕吧漆底拋漏了...無語啊！換別的車，比這嚴(yán)重的劃痕、疤痕，拋拋光、打打蠟，很輕易就能處理的。是不是日系車專對咱中國人偷工減料呢？同樣的品系，歐版就比中規(guī)強(qiáng)的多，這是為什么呢？
外觀：雖然說“蘿卜白菜，各有所愛”，但總體上森林人體現(xiàn)了大氣、樸實的格調(diào)，大氣卻不張揚(yáng)，樸實不失端莊，上得了場面，又不太引人注意，周邊很多人甚至不知道斯巴魯?shù)呐谱樱膊恢浪侨毡拒�。不像蘭德酷路澤、路虎、大奔等豪車，比較惹大家眼球，容易讓人羨慕、嫉妒、恨。這點在當(dāng)前的政治氣候中也很適合。目前，從上到下，廠處級干部坐車不準(zhǔn)超過2.0排量，價格不準(zhǔn)超過30萬，森林人首當(dāng)其沖啊，我個人估計2.0排量、售價在20萬左右的它今后要火！---不信就看看今后的發(fā)展!
內(nèi)飾：森林人內(nèi)飾比較平淡，但不失簡潔、中控臺設(shè)計比較合理，經(jīng)得住端詳，質(zhì)感好，操作也比較方便。跟其他豪車不能比，個人感覺：大大方方、不粗不俗、也不失自己的個性。比較遺憾的是沒有倒車影像和導(dǎo)航系統(tǒng)，原車雖有倒車?yán)走_(dá)，但無影像，新手用起來比較費(fèi)勁，我在森林人論壇上曾專門發(fā)帖，尋求配備新款導(dǎo)航和影像雷達(dá)，好在花錢能夠解決，但價格很貴，原車沒有，估計也是為了降低費(fèi)用？最值得一提的是森林人配置的超大天窗，太漂亮了，效果那叫一個好，蘭德酷路澤比不上、奔馳、寶馬比不上，在我開過的近20款車中，唯有森林人的天窗最漂亮、最實用、最拉風(fēng)！
空間：給力的空間是森林人的一大特色，這點毋庸置疑，我想絕大多數(shù)人都會有這個感覺。無論是前排、后排、還是儲物空間，都很寬裕，你是高個（185cm）、胖子，當(dāng)然排除極端，無論駕駛還是乘坐，都較其他車不遜色，大空間、好視野、好操控，正是我鐘愛此車的原因。
配置：我個人感覺森林人性價比很高！空間大、越野、純進(jìn)口，同等價位、排量的進(jìn)口車，能和它比的不多，20多萬，國產(chǎn)的越野車跟它沒可比性，國外進(jìn)口的SUV比它經(jīng)濟(jì)實惠的也難找，綜合各方面條件，森林人在性價比上有絕對優(yōu)勢！
動力：表現(xiàn)應(yīng)該算出色的，滿意、夠用。森林人雖然排量不大僅2.0，但起步輕便、靈活，表現(xiàn)不俗�；蛟S是全時四驅(qū)的優(yōu)勢，感覺瞬間爆發(fā)力還挺強(qiáng)，給油就有，這點基本不輸給其它車型，正是因為排量低，在高速路上拼車費(fèi)點勁，中后期動力輸出略顯不足，想要超車，得先把車速悠起來，不像其它大排量車，給油就躥過去了，但人家那是四點幾、五點幾的排量，燒油是你的一、二倍呀！斯巴魯發(fā)動機(jī)性能沒得說！
越野：
森林人最讓我滿意的就是它的操控性能，輕便、靈活、自如、舒適、指向準(zhǔn)確。我開過十多款各類車，轎車、越野、大小車型，森林人感覺最好，方向助力體現(xiàn)明顯，我送給媳婦這臺車，看中的就是它的操控性能優(yōu)良，新手開這車，我放心！我想，操控的優(yōu)勢，應(yīng)該也是多數(shù)人喜愛森林人的主要原因吧!
油耗：油耗低，經(jīng)濟(jì)、實惠本身就是我想買它的原因，通過一萬多公里的駕駛，感覺挺好，跑過幾次長途，油耗僅在七個左右，相當(dāng)不錯了！總體平均下來八個半左右，我感覺是非常好了。冬天媳婦開它在市里上下班，購購物，燒油費(fèi)一點，這很正常的！
舒適：空間大、視野好決定了無論是駕駛還是乘坐它，感覺都不錯。座椅加熱，在北方寒冷的冬季非常實用，要是方向盤也帶加熱的，那就更好了。主駕座位全電動調(diào)節(jié)非常好，可惜副駕就得手動了，或許為了省錢，降低成本吧。幾次跑長途，都是我駕駛，沒有腰部支撐，感覺挺累，廠家應(yīng)該考慮，也許是車太低檔了，錢沒花到，高檔一點的就該有了，對不？
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購買時間2012年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格23.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀低調(diào)不張揚(yáng)。
缺點：感覺車體材料單薄，有偷工減料之嫌，特別是噴漆實在不敢恭維，有點糊弄人。從買回新車，我就特別注意給車封釉、打蠟、保養(yǎng)，可以說一直保養(yǎng)不錯。前些日子，車前體有一處因高速石子崩掉漆留下的一個小疤痕，本想去4S店拋拋光處理一下，可技師處理幾下不敢弄了，他說，再弄怕吧漆底拋漏了...無語啊！換別的車，比這嚴(yán)重的劃痕、疤痕，拋拋光、打打蠟，很輕易就能處理的。是不是日系車專對咱中國人偷工減料呢？同樣的品系，歐版就比中規(guī)強(qiáng)的多，這是為什么呢？
外觀：雖然說“蘿卜白菜，各有所愛”，但總體上森林人體現(xiàn)了大氣、樸實的格調(diào)，大氣卻不張揚(yáng)，樸實不失端莊，上得了場面，又不太引人注意，周邊很多人甚至不知道斯巴魯?shù)呐谱�，也不知道它是日本車。不像蘭德酷路澤、路虎、大奔等豪車，比較惹大家眼球，容易讓人羨慕、嫉妒、恨。這點在當(dāng)前的政治氣候中也很適合。目前，從上到下，廠處級干部坐車不準(zhǔn)超過2.0排量，價格不準(zhǔn)超過30萬，森林人首當(dāng)其沖啊，我個人估計2.0排量、售價在20萬左右的它今后要火！---不信就看看今后的發(fā)展!
內(nèi)飾：森林人內(nèi)飾比較平淡，但不失簡潔、中控臺設(shè)計比較合理，經(jīng)得住端詳，質(zhì)感好，操作也比較方便。跟其他豪車不能比，個人感覺：大大方方、不粗不俗、也不失自己的個性。比較遺憾的是沒有倒車影像和導(dǎo)航系統(tǒng)，原車雖有倒車?yán)走_(dá)，但無影像，新手用起來比較費(fèi)勁，我在森林人論壇上曾專門發(fā)帖，尋求配備新款導(dǎo)航和影像雷達(dá)，好在花錢能夠解決，但價格很貴，原車沒有，估計也是為了降低費(fèi)用？最值得一提的是森林人配置的超大天窗，太漂亮了，效果那叫一個好，蘭德酷路澤比不上、奔馳、寶馬比不上，在我開過的近20款車中，唯有森林人的天窗最漂亮、最實用、最拉風(fēng)！
空間：給力的空間是森林人的一大特色，這點毋庸置疑，我想絕大多數(shù)人都會有這個感覺。無論是前排、后排、還是儲物空間，都很寬裕，你是高個（185cm）、胖子，當(dāng)然排除極端，無論駕駛還是乘坐，都較其他車不遜色，大空間、好視野、好操控，正是我鐘愛此車的原因。
配置：我個人感覺森林人性價比很高！空間大、越野、純進(jìn)口，同等價位、排量的進(jìn)口車，能和它比的不多，20多萬，國產(chǎn)的越野車跟它沒可比性，國外進(jìn)口的SUV比它經(jīng)濟(jì)實惠的也難找，綜合各方面條件，森林人在性價比上有絕對優(yōu)勢！
動力：表現(xiàn)應(yīng)該算出色的，滿意、夠用。森林人雖然排量不大僅2.0，但起步輕便、靈活，表現(xiàn)不俗�；蛟S是全時四驅(qū)的優(yōu)勢，感覺瞬間爆發(fā)力還挺強(qiáng)，給油就有，這點基本不輸給其它車型，正是因為排量低，在高速路上拼車費(fèi)點勁，中后期動力輸出略顯不足，想要超車，得先把車速悠起來，不像其它大排量車，給油就躥過去了，但人家那是四點幾、五點幾的排量，燒油是你的一、二倍呀！斯巴魯發(fā)動機(jī)性能沒得說！
越野：
森林人最讓我滿意的就是它的操控性能，輕便、靈活、自如、舒適、指向準(zhǔn)確。我開過十多款各類車，轎車、越野、大小車型，森林人感覺最好，方向助力體現(xiàn)明顯，我送給媳婦這臺車，看中的就是它的操控性能優(yōu)良，新手開這車，我放心！我想，操控的優(yōu)勢，應(yīng)該也是多數(shù)人喜愛森林人的主要原因吧!
油耗：油耗低，經(jīng)濟(jì)、實惠本身就是我想買它的原因，通過一萬多公里的駕駛，感覺挺好，跑過幾次長途，油耗僅在七個左右，相當(dāng)不錯了！總體平均下來八個半左右，我感覺是非常好了。冬天媳婦開它在市里上下班，購購物，燒油費(fèi)一點，這很正常的！
舒適：空間大、視野好決定了無論是駕駛還是乘坐它，感覺都不錯。座椅加熱，在北方寒冷的冬季非常實用，要是方向盤也帶加熱的，那就更好了。主駕座位全電動調(diào)節(jié)非常好，可惜副駕就得手動了，或許為了省錢，降低成本吧。幾次跑長途，都是我駕駛，沒有腰部支撐，感覺挺累，廠家應(yīng)該考慮，也許是車太低檔了，錢沒花到，高檔一點的就該有了，對不？
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 惠州
裸車價格24.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：應(yīng)該是操控吧，畢竟斯巴魯號稱全驅(qū)全能，水平對置發(fā)動機(jī)和全時四驅(qū)系統(tǒng)真的不是蓋的，豪車我沒開過，這個也算我開過的最好的車之一了，指向很精準(zhǔn)，底盤很穩(wěn)，無論什么路怎么開都能有良好的回饋，宗旨小森的操控總是能給你慢慢的信心，最爽的就是在轉(zhuǎn)彎的時候一腳油下去加速超過所有的車，那種暢快淋漓的自豪感真的無法言喻。
缺點：內(nèi)飾有點普通，不像30來萬的進(jìn)口車
外觀：很贊。有著一種陽剛和野性的氣質(zhì)，用我的話說就好像一頭小野豬一樣，嘿嘿。有個性，又不失優(yōu)雅，無論哪個角度看上去都是那么好看，難道這就是傳說中的情人眼里出西施？藍(lán)色的珠光漆，洗干凈之后看上去真的是讓人深深的陶醉啊~
內(nèi)飾：一般般吧。完全不像超過30萬的車。但是很耐用，沒有所謂的軟性材料，沒有那么多的真皮實木，但是讓人看著舒服，沒有不協(xié)調(diào)的感覺，當(dāng)然我也不是很追求內(nèi)飾。其實我覺得最好看的是手剎，抱著真皮，深深的斯巴魯烙印啊，還有大天窗，如果這個也是內(nèi)飾的話，就是最讓人滿意的內(nèi)飾了。其他的也不多說什么了，全黑的內(nèi)飾，很有運(yùn)動范，是主流的質(zhì)量和做工，沒什么特別值得挑剔的了。
空間：比較寬敞。本人身高180，最重的時候體重超過200，家里人體型也都是比較大，坐在小森里面沒有任何的拘束感。要是非得要求跟D級車一樣在后臺蹺二郎腿那做不到，但是寬敞舒適還是有的，后備箱空間大，無論深度、寬度還是高度都是能夠完美適應(yīng)我的一切要求�？偟膩碚f空間很不錯。
配置：很好。我敢說，這個是性價比最高的全時四驅(qū)SUV！不需要多說，誰用誰知道。要動力有動力，要空間有空間，要品質(zhì)有品質(zhì)，要牌子有牌子，要操控有操控，要外觀有外觀。。。。。。
動力：2.5的自然吸氣水平對置發(fā)動機(jī)，動力雖然沒有2.0t的發(fā)動機(jī)強(qiáng)勁，但也是隨踩隨有，超車隨心所欲，起步、超車秒路上80%的車不在話下
越野：
一流！畢竟這個應(yīng)該是斯巴魯?shù)馁u點了。重心低底盤好再加上四驅(qū)系統(tǒng)，穩(wěn)穩(wěn)的抓地感啊（不知道是不是心理作用，嘎嘎），任何的路面都不會打滑時空，但是無論是轉(zhuǎn)向、加速、剎車還是變道，真的能夠像自己的手腳一樣，指哪打哪，想怎么走就怎么走。一切都是那么的順暢自然，一切都是那么的理所應(yīng)當(dāng)，只要開一次，就會愛上這種感覺。反正我覺得即使是下樓去打個醬油，我都恨不得開著小森去，真的是那種無法言喻的愛��！
油耗：滿意。2.5的四驅(qū)車子油耗9.2，已經(jīng)算是很省油了吧，我平時開車都是很小心很溫柔，當(dāng)然也有急加速的時候，但是油耗還是令我很滿意很自豪的，畢竟其他幾個認(rèn)識的車主油耗都在12升以上，曾經(jīng)見過一臺SE14.6升啊。
舒適：很不錯，各種設(shè)計都很人性化，這個也是日本車的有點吧，由其要提到真皮座椅真的很好，很舒服，質(zhì)量也是杠杠的，方形盤和檔桿的舒適度也很不錯，但是以后也會考慮再包個真皮啥的。大天窗除了夏天我在車?yán)锒际且┏鰜淼�，尤其是在林蔭道上，要的就是這個范！空調(diào)很涼，深圳的夏天狠熱，但是我從來是25度一檔風(fēng)，很涼很好，對我這個胖子來說很夠用還有點冷，這個很不錯，比家里的空調(diào)都好，希望以后也能保持。座椅包裹性還可以，當(dāng)然如果有腰部支撐調(diào)節(jié)就更好了，可惜沒有，自己買了一個腰靠墊子搞定！后排木有出風(fēng)口，多少是個遺憾，好在后排坐人的情況不多，也夠用了，畢竟小森的空調(diào)制冷效果一流。后排座椅角度可調(diào)節(jié)很好，調(diào)到最低，老爸在后面坐著很舒服。
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購買時間2012年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：綜合來看都不錯 最滿意的一點應(yīng)該是操控 指向性非常好 可改
缺點：感覺車體材料單薄，有偷工減料之嫌，特別是噴漆實在不敢恭維，有點糊弄人。從買回新車，我就特別注意給車封釉、打蠟、保養(yǎng)，可以說一直保養(yǎng)不錯。前些日子，車前體有一處因高速石子崩掉漆留下的一個小疤痕，本想去4S店拋拋光處理一下，可技師處理幾下不敢弄了，他說，再弄怕吧漆底拋漏了...無語�。Q別的車，比這嚴(yán)重的劃痕、疤痕，拋拋光、打打蠟，很輕易就能處理的。是不是日系車專對咱中國人偷工減料呢？同樣的品系，歐版就比中規(guī)強(qiáng)的多，這是為什么呢？
外觀：雖然說“蘿卜白菜，各有所愛”，但總體上森林人體現(xiàn)了大氣、樸實的格調(diào)，大氣卻不張揚(yáng)，樸實不失端莊，上得了場面，又不太引人注意，周邊很多人甚至不知道斯巴魯?shù)呐谱�，也不知道它是日本車。不像蘭德酷路澤、路虎、大奔等豪車，比較惹大家眼球，容易讓人羨慕、嫉妒、恨。這點在當(dāng)前的政治氣候中也很適合。目前，從上到下，廠處級干部坐車不準(zhǔn)超過2.0排量，價格不準(zhǔn)超過30萬，森林人首當(dāng)其沖啊，我個人估計2.0排量、售價在20萬左右的它今后要火！---不信就看看今后的發(fā)展!
內(nèi)飾：森林人內(nèi)飾比較平淡，但不失簡潔、中控臺設(shè)計比較合理，經(jīng)得住端詳，質(zhì)感好，操作也比較方便。跟其他豪車不能比，個人感覺：大大方方、不粗不俗、也不失自己的個性。比較遺憾的是沒有倒車影像和導(dǎo)航系統(tǒng)，原車雖有倒車?yán)走_(dá)，但無影像，新手用起來比較費(fèi)勁，我在森林人論壇上曾專門發(fā)帖，尋求配備新款導(dǎo)航和影像雷達(dá)，好在花錢能夠解決，但價格很貴，原車沒有，估計也是為了降低費(fèi)用？最值得一提的是森林人配置的超大天窗，太漂亮了，效果那叫一個好，蘭德酷路澤比不上、奔馳、寶馬比不上，在我開過的近20款車中，唯有森林人的天窗最漂亮、最實用、最拉風(fēng)！
空間：整體空間不錯，后排座位稍微小了一點點，翹腿坐的時候有點頂
配置：我個人感覺森林人性價比很高！空間大、越野、純進(jìn)口，同等價位、排量的進(jìn)口車，能和它比的不多，20多萬，國產(chǎn)的越野車跟它沒可比性，國外進(jìn)口的SUV比它經(jīng)濟(jì)實惠的也難找，綜合各方面條件，森林人在性價比上有絕對優(yōu)勢！
動力：表現(xiàn)應(yīng)該算出色的，滿意、夠用。森林人雖然排量不大僅2.0，但起步輕便、靈活，表現(xiàn)不俗�；蛟S是全時四驅(qū)的優(yōu)勢，感覺瞬間爆發(fā)力還挺強(qiáng)，給油就有，這點基本不輸給其它車型，正是因為排量低，在高速路上拼車費(fèi)點勁，中后期動力輸出略顯不足，想要超車，得先把車速悠起來，不像其它大排量車，給油就躥過去了，但人家那是四點幾、五點幾的排量，燒油是你的一、二倍呀！斯巴魯發(fā)動機(jī)性能沒得說！
越野：
很棒，轉(zhuǎn)向精確，轉(zhuǎn)彎的時候感覺尤其好
油耗：油耗低，經(jīng)濟(jì)、實惠本身就是我想買它的原因，通過一萬多公里的駕駛，感覺挺好，跑過幾次長途，油耗僅在七個左右，相當(dāng)不錯了！總體平均下來八個半左右，我感覺是非常好了。冬天媳婦開它在市里上下班，購購物，燒油費(fèi)一點，這很正常的！
舒適：空間大、視野好決定了無論是駕駛還是乘坐它，感覺都不錯。座椅加熱，在北方寒冷的冬季非常實用，要是方向盤也帶加熱的，那就更好了。主駕座位全電動調(diào)節(jié)非常好，可惜副駕就得手動了，或許為了省錢，降低成本吧。幾次跑長途，都是我駕駛，沒有腰部支撐，感覺挺累，廠家應(yīng)該考慮，也許是車太低檔了，錢沒花到，高檔一點的就該有了，對不？
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