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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年08月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格26.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力不錯,操控還好,比一般同級別的suv開起來更有信心,特別是高速過彎
缺點:隔音確實不行,內飾有點對不起價格。沒有自動落鎖
外觀:后排座三個人有點擠,兩個人舒適
空間:超控很滿意
配置::車子的整車的重量就小,所以油耗也還好,100公里10個油,2.5的排量里還是比較經濟的
動力:副駕和后排坐著比較舒服,駕駛席缺少腰部支撐,長途駕駛會比較累人。
越野: 很犀利,選擇他就是外觀好看
油耗:需要改進,應該符合30萬級別suv的水平
舒適:性價比比較高,小森森的配置不高但都很實用,倒車有雷達、有影像還有距離顯示。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2012年09月
購買地點四川 成都
裸車價格25.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力不錯,操控還好,比一般同級別的suv開起來更有信心,特別是高速過彎
缺點:內飾用料不滿意。
外觀:同級別里差不多,但是后備箱可以完全放平,這點值得肯定
內飾:2.5水平對置,超車沒啥問題了,高速動力儲備足,去了高原,在海拔4000的地方少有減弱,問題不大,在高速上跑,巴適的很。
空間:同價位SUV里的行駛的精靈··愛卡SUV操控排行第二僅次與寶馬X5··小眾車型用實力說話
配置:11個油,能接受
動力:相當舒適,過個溝溝坎坎不顛。
越野: 比較低調,十分耐看。
油耗:內飾都不如合資車了 好在做工精細
舒適:很高,很好,20多萬能買一臺純進口的四驅SUV值。尤其是越野性能沒的說了,非常適合北方冰雪路面的駕駛,而且本地就有4S店,維護保養(yǎng)很方便。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2012年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格26.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力不錯,操控還好,比一般同級別的suv開起來更有信心,特別是高速過彎
缺點::車漆很軟,目前車上很多小劃痕!
外觀::空間完全夠用,有一次后面擠了5個人,他們居然說還行。
內飾:動力還可以。我是2.5的,提速的感覺也挺痛快的。帶倆孩子我也不敢快開,再說現(xiàn)在限速這么多,還扣分。我的動力有點富裕了。
空間:沒的說,左右對稱+全時四驅,30w以內無對手。。方向盤指向非常清楚,手感偏沉而且中間的余量比較小,所以輕輕一打就有,而且很直接。緊急變道一點不漂。油門和剎車都很靈敏,想發(fā)揮出來森林人的長處,沒點功底是遠遠不行的。
配置:14000公里綜合油耗9.8.比較滿意。
動力:舒適性肯定比不了轎車,但是坐姿可調,后排坐兩人正好,前后空間足夠用了,有兩拳以前的空間。
越野: 低調沉默的浪漫刺客·越看越順心·
油耗:都是塑料件,內飾跟10w左右車差不多,呵呵。
舒適:性價比中上吧
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購買時間2012年04月
購買地點山西 運城
裸車價格26.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力。起步第一刻它的反映。等紅燈時,看到還有1秒的瞬間給腳油,沒有人是他的對手,但是起來速就完了。還有越野,它的越野別你們想像的還要強。
缺點:油耗
外觀:要是能再大一點就更好了,尤其是后排的中間平一點
內飾:4AT的變速箱,提速沒得說。
空間:轉向精準,指哪打哪,車身很穩(wěn)。
配置:從2012年12月27日到2013年3月8日共行駛10500公里,其中6000公里高速,其余為市區(qū)和郊區(qū),平均油耗為9.8升/百公里,合計0.78元/公里(93#和97#輪流使用).
動力:還不錯,過減速帶比轎車好的多
越野: 2個字,犀利!12款越看越好看,13款以后的車型太豐田化了。
油耗:儀表盤上方都是硬塑料。其他中規(guī)中矩,簡單樸實,不花哨。
舒適:個人感覺性價比挺高的,適合中薪階層又喜愛越野的人群。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力。起步第一刻它的反映。等紅燈時,看到還有1秒的瞬間給腳油,沒有人是他的對手,但是起來速就完了。還有越野,它的越野別你們想像的還要強。
缺點:最不滿意的就是內飾太糙了,科技配置太少,因為還沒被豐田收購之前,真心用料不足啊,內飾再好點,簡直太完美了。
外觀:后備箱想再細分下
內飾:動力2.5XS相當完美,提速非?,大概到2000轉的時候就明顯感到有很強的推背感,有一次車上有4個成人,還開著空調,動力也十分完美,完全不能和我之前的小車做比較,直接能上到160碼,也很穩(wěn)的
空間:小森的操控真的沒得說,超車、拐彎的抓地性、穩(wěn)定性不是蓋的,其實當初買小森就是看重了它的操控性。
配置:目前快到磨合期,正常市區(qū)13-14/KM,高速10-12/KM,還能接受。
動力:座椅還行 就是噪音太大 13款的聽說改的挺好 12款的得自己再做隔音
越野: 外觀比較低調,談不上有什么亮點。
油耗:比較差,有很大提升空間
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格23.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:純進口的品質,全時四驅的底子。視野廣闊,開起來心情舒暢。配置豐富。
缺點:保養(yǎng)貴,小毛病遇到幾次,異響真的有。配件等的時間常,4S當時承諾給的3000保養(yǎng)券只給了兩千,在4S裝的護杠等裝具,技術差,裝潢手藝還不如普通裝飾店。
外觀:在這個價位上的車來說,空間略顯狹小,也許是因為我比較健壯的緣故(188CM、95KG)前排占位很大導致坐在我后排的人就比較委屈了,新款的小森,空間方面比較老款要好一些了。
內飾:提速,超車都夠用。
空間:就是喜歡操控才買的,能不好么
配置:現(xiàn)在跑了40000公里,高速8,市區(qū)9.4,平均在8.6左右
動力:越野性能很好,走崎嶇泥濘的路面,感覺顛簸較大,可能是減震偏軟的原因。長途駕駛時啟用定速巡航,非常方便,副駕駛和后排座椅比較軟,乘坐起來非常舒適。
越野: 經典喜歡。之所以選擇12款,除了價格之外,最主要的原因就是喜歡外觀,經典!13款的外觀真心接受不了,不過13款性能絕對出色。
油耗:中控臺布局合理,功能按鈕分布都比較合適,唯一的缺點就是中控臺的屏幕過小,建議把屏幕放大,屏幕質量提高。
舒適:進口車就別談性價比了,肯定高,但物有所值
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購買時間2012年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格25.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:車的操控很棒,轉向靈敏,動力強勁,提速快,跑一般的非鋪裝路面非常給力,特別是雪地是最大的優(yōu)勢。去年元旦跑了山路,有雪路面,輕松超越所有車,包括Q5。
缺點:保養(yǎng)費稍貴,副駕駛手動調節(jié).
內飾:這點應該說挺滿意的了,高速要超車還是很輕松的。∑鸩讲荒苷f推背但也可以感覺到撓背!
空間:全時四驅操控好,過彎穩(wěn)定。二、三十萬的車開起來的感覺像五十萬的車。走在山路上感覺很好,全時四驅不打滑。
配置:目前跑了3萬多,平均百公里10升油(93#乙醇汽油)
動力:就是隔音太差,座椅舒適度還行,避震原廠很軟,加裝tcr加強件后整車感覺稍微變硬了,但不影響舒適性
越野: 見最滿意的一點
油耗:內飾就不多說了,25萬的車,內飾這個樣子,實在是寒酸
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購買時間2012年09月
購買地點河北 邢臺
裸車價格25.13萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:車的操控很棒,轉向靈敏,動力強勁,提速快,跑一般的非鋪裝路面非常給力,特別是雪地是最大的優(yōu)勢。去年元旦跑了山路,有雪路面,輕松超越所有車,包括Q5。
缺點:車內靜音程度不夠,隔音不好。
外觀:夠用
內飾:2.5的動力還是很足的,對我來說。相對之前的老車,提速很快,很有滿足感。也許比帶T的差一截,但對我足夠了,還不用加高價油。非常適合我這種中產階級!
空間:很精準,指哪打哪。液壓助力,手感不錯,LD說重,主要以前開的電控助力的車,猛然換成這個,需要一個適應過程。
配置:確實不高 高速跑過勻速不超100跑過4.8
動力:座位較低,少了越野車的感覺,多了轎車的味道。
油耗:老款實在是………唉…門板扶手是絨布的,真是簡直了 ????
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格26.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:車的操控很棒,轉向靈敏,動力強勁,提速快,跑一般的非鋪裝路面非常給力,特別是雪地是最大的優(yōu)勢。去年元旦跑了山路,有雪路面,輕松超越所有車,包括Q5。
缺點:隔音確實不行,內飾有點對不起價格。沒有自動落鎖
外觀:屬于不大不小的類型,夠用了,非要在后排翹二郎腿的不適合。趕腳小日本有時候挺好玩的,壓縮了儀表臺的空間,都留給了前排。后排中間突起是個問題。不過后來想想平時只坐2人,無所謂了,小朋友站后面剛好跟我說話。
內飾:這個車的動力在市區(qū)里面也就是0到80這個區(qū)間里面,應該說相當可以!
空間:方向盤不是很重,女孩開也不費勁,路感很強,小石子什么的都能感覺到。沒有舍得跑什么爛路,以后自駕游的時候再感覺一下越野功能。
配置:目前行駛1800公里,400公里高速,其余全部1400公里為市區(qū)(北京路況)道路,綜合百公里油耗10.6,已經很滿意了。
動力:真皮座椅乘坐舒適,但是包裹性不佳,后排空間足夠,不足的主要是避震比較硬,隔音不好
越野: 比較有英氣吧,喜歡,如果形容的話,就是一個純情的妹子,讓你不知不覺的喜歡
油耗:這個,個人看個眼了,雖然沒有高超的高科技來點綴,用的材料雖是硬塑料,但是覺得做工來說還是不錯的,布局也很合理,看著和諧,樸質的感覺。屬于不超前也不會落后的,不給人花哨浮夸感,也許過上幾年再回過頭來看還是跟現(xiàn)在一樣的感覺。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控性能相當好,男人的大玩具。
缺點:外觀確實需要改進,如果外觀霸氣一點,相信會擁有更多的用戶。
外觀::空間還是比較大的,自駕游完全沒有問題,后備箱很大,很能裝,后排空間表現(xiàn)良好
內飾:F1的發(fā)動機,全時四驅。市區(qū)超車絕對給力,到底怎樣?你懂得
空間:轉向精準,指哪打哪,車身很穩(wěn)。
配置:尚可,高速非常滿意
動力:底盤可以調教的緊一些。
越野: 外觀我很喜歡
油耗:中控臺硬塑材料,不是能很滿意,整體比較中庸。但是還是顯著比較簡約和穩(wěn)重。
舒適:當時買的時候是13年初 老款停產,新款發(fā)布還沒上市,優(yōu)惠兩萬…279000,最后經過我的鐵齒銅牙講價講到271000。
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