斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年02月
購買地點四川 成都
裸車價格27.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：全進口
缺點：油耗真的有點高。。。。目前我還是在磨合期。。加上冬天。�？赡軙咭稽c。。。有待夏天的油耗。。。
外觀：特別喜歡小森的屁股。。。雙出排氣管。。。真帥。。。小森的車體呈方塊形。。。不想主流城市SUV的流線型。。。但是我就是喜歡小森的形狀。。。而且大號天窗是優(yōu)勢。。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實不怎么樣，儀表臺塑料感強，不過做工還不錯，真皮座椅包裹性還是不錯的，內(nèi)飾只能用簡單大方來形容了。
空間：空間還不錯！ 家用，旅行都足夠，我感覺最不好的就是后排座中間高出來那一塊很讓人不爽，后排乘坐三個人的時候坐在中間的人會很難受，腿伸展不開，一直蜷著坐很不舒服，坐個孩子還可以！
動力：目前還是磨合期。。。我都控制在兩千五百轉(zhuǎn)以內(nèi)。。。但是小森的動力確實令我沒有后悔買它。。。盡管它只有四速變速器。。。但是動力調(diào)校的非常好。。。紅燈轉(zhuǎn)綠燈的時候。。。我稍稍踩深一點油門（真的比較輕）。。。轉(zhuǎn)速大概2500左右。。。就有很明顯的推背了。。。真的很不錯。。。還有在雪地上面加速毫無壓力。。。動力真的很猛。。。
越野：
操控沒的說，指哪打哪，高速開車不漂，日系車里的另類
油耗：現(xiàn)在磨合期。。。加上加拿大的冬天真**的冷。。。對于小森也是一種考驗。。。所以現(xiàn)在油耗都14個多。。。有待夏天的油耗。。。。
舒適：比較滿意，尤其后排可以再放一點下去，比較舒服
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：不輸于轎車的操控。水平對置發(fā)動機，全時四驅(qū)不是蓋的。
缺點：內(nèi)飾，被同事多次嘲笑說是QQ內(nèi)飾了。全部都是硬塑料。
外觀：經(jīng)典兩個字已經(jīng)足夠形容他了。車型低調(diào)顏色張揚。我的拉力藍回頭率極高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾對于斯巴魯都是硬傷（我覺得）。。。它沒有同級別的其他日系車的內(nèi)飾做得精細。。。但是麻雀雖小。。。五臟俱全。。。畢竟它還是日本車。。。內(nèi)飾的人性化比較好。。。儲物表現(xiàn)良好。。。內(nèi)飾總體來講還算ok
空間：我覺得由于礙于本身的軸距及各種參數(shù)，橫向空間不好，加上后排中間突起物大，故此，后排乘坐感受較差（滿載3人的話，2個人沒有問題，畢竟SUV的高度沒的說）后排可以一鍵放倒，不僅實用，而且比較省力，拉載一般的物品空間非常不錯。
動力：這個要參考實際的油耗和排量，總體來說，起步50米非常給力
越野：
前面說了，水平對置+全時四驅(qū)，操控沒的說。反正同級別SUV里我覺得沒什么對手。
油耗：第一箱油加了440元。開了600多公里。平價7毛多點，有點意外。覺得很贊。現(xiàn)在一般市區(qū)開大概11-12左右。郊區(qū)開10左右.所以還是很滿意。朋友們都不相信會這么省。但事實確實很省。能加93號油對于自駕游的我來說是個不錯的誘惑。再也不用擔心去外地加不到高品質(zhì)的油了。
舒適：要求不高，足夠了，人不能把自己養(yǎng)得太嬌貴，否則承受不了大起大落。
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購買時間2013年05月
購買地點福建 福州
裸車價格24.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能優(yōu)異
缺點：硬質(zhì)的塑料太降檔次了。鑰匙有點丑。喜歡新款的軟材料。鑰匙要是能折疊就好了，據(jù)說可以去改鑰匙的。我看行。哈哈。
外觀：特別喜歡小森的屁股。。。雙出排氣管。。。真帥。。。小森的車體呈方塊形。。。不想主流城市SUV的流線型。。。但是我就是喜歡小森的形狀。。。而且大號天窗是優(yōu)勢。。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實不怎么樣，儀表臺塑料感強，不過做工還不錯，真皮座椅包裹性還是不錯的，內(nèi)飾只能用簡單大方來形容了。
空間：不錯，后排儲物空間較少，后備箱備胎與隔板質(zhì)檢應有儲物格
動力：目前還是磨合期。。。我都控制在兩千五百轉(zhuǎn)以內(nèi)。。。但是小森的動力確實令我沒有后悔買它。。。盡管它只有四速變速器。。。但是動力調(diào)校的非常好。。。紅燈轉(zhuǎn)綠燈的時候。。。我稍稍踩深一點油門（真的比較輕）。。。轉(zhuǎn)速大概2500左右。。。就有很明顯的推背了。。。真的很不錯。。。還有在雪地上面加速毫無壓力。。。動力真的很猛。。。
越野：
沒的說
油耗：現(xiàn)在磨合期。。。加上加拿大的冬天真**的冷。。。對于小森也是一種考驗。。。所以現(xiàn)在油耗都14個多。。。有待夏天的油耗。。。。
舒適：其實人性化的設計還真是不錯，確實是日本車的風格，但是本身SUV的舒適性就不如轎車，另外，我說斯巴魯是為了舒適而生的車，貌似也沒人信吧，呵呵
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購買時間2011年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格27.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和操控性！
缺點：剎車偏軟，還在適應中
外觀：個人認為12款外觀比13款的外觀好看，夠陽剛，夠個性，比較合符SUV的特點。
內(nèi)飾：中控的布局合理，但硬塑料確實降檔次。座椅厚實。坐著還是蠻舒服的。座椅皮質(zhì)OK。走線細致。
空間：還是挺不錯的，一家人出去旅游坐的還是很舒適的。
配置：如果這車沒有優(yōu)惠，可能我不會入手，倒不是因為性價比不高，而是超預算了。但12款的運動版優(yōu)惠誘人，對我來說就是超高性價比了�？梢圆豢鋸埖恼f，這一個車能滿足全家的基本需求。能讓你偶爾可以在野地撒野。很不錯的一款車型。
動力：鋼夠用，90公里內(nèi)很不錯了，100以上就沒有激情了
越野：
小森的操控可以說是我最滿意的地方了，本人開車屬于比較急的那種，好幾次緊急避險多虧了小森的操控好避過了，還有剎車，剛提車那會也覺得剎車剎不住，有改剎車的想法，其實只是前段有點偏軟而已，用力踩決對夠用。
油耗：本人經(jīng)常跑長途，而且小城市也不堵車，綜合油耗也就8.8個油！ 相當滿意！
舒適：買車之前最擔心的是噪音問題，但事實是還可以，沒有到那種不能忍受的地步�？磥硎潜卉囉芽鋸埩�。反而是之前最沒當回事的一鍵升窗對我有點不習慣。車載藍牙很好用。超大的天窗可以直追全景天窗了。喜歡下雨天，雨滴落在天窗上滴答滴嗒的聲音，抬頭望天，非常爽的感覺。
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購買時間2013年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格25.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和操控性！
缺點：內(nèi)飾不好，簡陋。
外觀：外觀很滿意，并且感覺12款森林人運動版很耐看，比土罐、一壺等SUV酷多了，獨有的STI輪轂、尾翼，讓人感覺整輛車美觀大方、靈氣逸動、活力四射、協(xié)調(diào)均衡，更顯示出其野性十足的魅力。
內(nèi)飾：作為有悖于我朝國民意識的車子，斯巴魯對于外在一向都不在意。內(nèi)飾簡陋，各處都是硬塑料，載人的時候各種減BUF。據(jù)說13款有改善材質(zhì)，但是這個車子其實只適合注重本質(zhì)的人，所以不管改不改會買的人還是會買。
空間：作為一款緊湊型SUV，森林人的乘坐空間和載物空間都比較滿意，尤其后減震器帶自適應調(diào)整，就是滿載時也不會有塌屁股的狀態(tài)。
配置：森林人是一款全進口車，車輛的價格配件保養(yǎng)稍稍偏高，這可能跟獨家代理有關，不過如果喜歡這款車的特點，這些是可以接受的，性價比我個人給78分。
動力：2.5的動力，雖然沒有帶T來的強勁，但相對來說已經(jīng)不錯了，起步，加速，痛快的很！
越野：
福建山路彎多嚇死人，精確的轉(zhuǎn)向，極高的過彎極限超出大部分SUV，響胎作死小王子。
油耗：因為現(xiàn)在平時不用，只帶孩子時才開車，所以半年來跑的里程很少，還在磨合期，百公里暫時15個。至少現(xiàn)在還能承受，相信高速過后油耗會下來些。
舒適：要求不高，足夠了，人不能把自己養(yǎng)得太嬌貴，否則承受不了大起大落。
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購買時間2013年08月
購買地點陜西 渭南
裸車價格25.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：全時四驅(qū)，安全，不是一般智能四驅(qū)或適時四驅(qū)可以比的。操控接近轎車，我特別看重操控感受。
缺點：高速駕駛噪聲較大，中控部分塑料感太強，音響系統(tǒng)跟鑰匙實在不敢恭維。還有就是后期配件等貨周期太長了，可能是全進口的原因吧。
外觀：特別喜歡小森的屁股。。。雙出排氣管。。。真帥。。。小森的車體呈方塊形。。。不想主流城市SUV的流線型。。。但是我就是喜歡小森的形狀。。。而且大號天窗是優(yōu)勢。。。。
內(nèi)飾：中控的布局合理，但硬塑料確實降檔次。座椅厚實。坐著還是蠻舒服的。座椅皮質(zhì)OK。走線細致。
空間：足夠5人乘坐。后排腿部距離也始終。缺點是后排中間的位置有點偏硬，長途不舒服
動力：時常上下于落差600-700米的山嶺之間，上坡超車非常給力，平地更不用說。
越野：
四驅(qū)的抓地力還是很好的，SUV的重心高，快速轉(zhuǎn)彎人會發(fā)飄。。。
油耗：第一箱油加了440元。開了600多公里。平價7毛多點，有點意外。覺得很贊。現(xiàn)在一般市區(qū)開大概11-12左右。郊區(qū)開10左右.所以還是很滿意。朋友們都不相信會這么省。但事實確實很省。能加93號油對于自駕游的我來說是個不錯的誘惑。再也不用擔心去外地加不到高品質(zhì)的油了。
舒適：要求不高，足夠了，人不能把自己養(yǎng)得太嬌貴，否則承受不了大起大落。
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格26.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，2.5的排量天津市市區(qū)跑不過9L
缺點：滯后的4AT是一直讓我糾結(jié)的地方，不管他們說的調(diào)教在好，在很大程度上頓挫感還是很明顯的。不過在實際使用后，覺得這個還是可以再接受范圍之內(nèi)的。另外，車內(nèi)塑料的裝飾實在讓人覺得這個是十幾萬的車，不應是這個價位車的檔次。
外觀：經(jīng)典兩個字已經(jīng)足夠形容他了。車型低調(diào)顏色張揚。我的拉力藍回頭率極高。
內(nèi)飾：作為有悖于我朝國民意識的車子，斯巴魯對于外在一向都不在意。內(nèi)飾簡陋，各處都是硬塑料，載人的時候各種減BUF。據(jù)說13款有改善材質(zhì)，但是這個車子其實只適合注重本質(zhì)的人，所以不管改不改會買的人還是會買。
空間：前排夠大，后排腿部空間同級別一般
動力：時常上下于落差600-700米的山嶺之間，上坡超車非常給力，平地更不用說。
越野：
不用說了 很精準 但不如家里的寶馬
油耗：第一箱油加了440元。開了600多公里。平價7毛多點，有點意外。覺得很贊�，F(xiàn)在一般市區(qū)開大概11-12左右。郊區(qū)開10左右.所以還是很滿意。朋友們都不相信會這么省。但事實確實很省。能加93號油對于自駕游的我來說是個不錯的誘惑。再也不用擔心去外地加不到高品質(zhì)的油了。
舒適：座椅的真皮包裹性很不錯，特別是在高速入彎的時候，讓人還是很有自信的。
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格24.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速和操控性，以及技術含量
缺點：油耗真的有點高。。。。目前我還是在磨合期。。加上冬天。�？赡軙咭稽c。。。有待夏天的油耗。。。
外觀：特別喜歡小森的屁股。。。雙出排氣管。。。真帥。。。小森的車體呈方塊形。。。不想主流城市SUV的流線型。。。但是我就是喜歡小森的形狀。。。而且大號天窗是優(yōu)勢。。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實不怎么樣，儀表臺塑料感強，不過做工還不錯，真皮座椅包裹性還是不錯的，內(nèi)飾只能用簡單大方來形容了。
空間：一般，夠滿足，比轎車要寬敞多了。但是在SUV里算是比較小的。
動力：目前還是磨合期。。。我都控制在兩千五百轉(zhuǎn)以內(nèi)。。。但是小森的動力確實令我沒有后悔買它。。。盡管它只有四速變速器。。。但是動力調(diào)校的非常好。。。紅燈轉(zhuǎn)綠燈的時候。。。我稍稍踩深一點油門（真的比較輕）。。。轉(zhuǎn)速大概2500左右。。。就有很明顯的推背了。。。真的很不錯。。。還有在雪地上面加速毫無壓力。。。動力真的很猛。。。
越野：
操控很棒，過彎不傾斜，水平對置發(fā)動機相當?shù)钠椒�(wěn)，底盤的調(diào)教也非常好！
油耗：現(xiàn)在磨合期。。。加上加拿大的冬天真**的冷。。。對于小森也是一種考驗。。。所以現(xiàn)在油耗都14個多。。。有待夏天的油耗。。。。
舒適：還行，我覺得有點減震硬，不過還行吧
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購買時間2013年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗非常滿意，外觀也不錯！耐看！
缺點：滯后的4AT是一直讓我糾結(jié)的地方，不管他們說的調(diào)教在好，在很大程度上頓挫感還是很明顯的。不過在實際使用后，覺得這個還是可以再接受范圍之內(nèi)的。另外，車內(nèi)塑料的裝飾實在讓人覺得這個是十幾萬的車，不應是這個價位車的檔次。
外觀：特別喜歡小森的屁股。。。雙出排氣管。。。真帥。。。小森的車體呈方塊形。。。不想主流城市SUV的流線型。。。但是我就是喜歡小森的形狀。。。而且大號天窗是優(yōu)勢。。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工尚可，不過有料比較粗糙。
空間：比較合適，由于底盤較高，導致后備箱容積變小，還不如速騰；后備箱通透很方便；視野比較開闊。
動力：2.5的自然吸氣對于我個人用車來講夠用了，滿載人開空調(diào)動力損失不大，超車之類的還是很有信心的
越野：
指向精準，特別是雨水路面轉(zhuǎn)彎之類的路面操控很不錯，下雪我沒感受過俺這是亞熱帶耶......剎車前段偏軟，可能是豐田車入主之后共有的特性，我朋友的皇冠也是這樣。正準備改剎車。
油耗：油耗表現(xiàn)還可以，一直加的97號（12款可以加93號），綜合油耗10.6，比我預期的要好，跟家里的老日產(chǎn)2.0比起來還是有優(yōu)勢的。
舒適：座椅的真皮包裹性很不錯，特別是在高速入彎的時候，讓人還是很有自信的。
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格26.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控出色，抓地力強！
缺點：高速駕駛噪聲較大，中控部分塑料感太強，音響系統(tǒng)跟鑰匙實在不敢恭維。還有就是后期配件等貨周期太長了，可能是全進口的原因吧。
外觀：經(jīng)典兩個字已經(jīng)足夠形容他了。車型低調(diào)顏色張揚。我的拉力藍回頭率極高。
內(nèi)飾：中控的布局合理，但硬塑料確實降檔次。座椅厚實。坐著還是蠻舒服的。座椅皮質(zhì)OK。走線細致。
空間：本人對于空間的需求基本沒有，如果不是偶爾要拉貨我肯定首選吉姆尼這種Kei car，所以空間于我來說是非常大甚至超出了。
動力：選擇2.5排量就是為了解決對動力的擔憂，在爬坡、超車時確實信心倍增，特別是綠燈亮時只要舍得踩大腳油門提速，小森基本能保證沖在最前面。
越野：
福建山路彎多嚇死人，精確的轉(zhuǎn)向，極高的過彎極限超出大部分SUV，響胎作死小王子。
油耗：第一箱油加了440元。開了600多公里。平價7毛多點，有點意外。覺得很贊�，F(xiàn)在一般市區(qū)開大概11-12左右。郊區(qū)開10左右.所以還是很滿意。朋友們都不相信會這么省。但事實確實很省。能加93號油對于自駕游的我來說是個不錯的誘惑。再也不用擔心去外地加不到高品質(zhì)的油了。
舒適：要求不高，足夠了，人不能把自己養(yǎng)得太嬌貴，否則承受不了大起大落。
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