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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間、操控、油耗,省心
缺點(diǎn):作為進(jìn)口車與產(chǎn)地日本的差價(jià)超過一倍。
內(nèi)飾:內(nèi)飾滿意,雖然不時(shí)尚,但人機(jī)功效出色,做工精湛,儀表漂亮
空間:空間比我的高爾夫6大多了,畢竟這是suv。之所以買車,空間是重要原因,小高很好開,也沒出什么問題,載我自駕游數(shù)次,每次都上五千公里,但是小高畢竟是緊湊的兩廂車,空間不敷使用。森林人的空間,在同價(jià)位里,不是最大的,但是足夠使用了;前排儲(chǔ)物空間夠用,后排坐三個(gè)人也游刃有余,后備箱的容量在自駕游的時(shí)候帶上所有的行李,而不必絞盡腦汁的篩選物品,規(guī)劃位置;全景天窗的設(shè)置讓人感覺空間更為優(yōu)渥。
配置:一般
動(dòng)力:給油就上,超個(gè)車嗖嗖的,油門挺輕的
越野:
剎車偏軟,總讓人不踏實(shí),以后準(zhǔn)備改改剎車山路:沒機(jī)會(huì)走啊,等春暖花開了必須山里試試去,看看山路操控性底盤及懸架:底盤扎實(shí),四驅(qū)做的不錯(cuò),懸架偏硬,坐著顛簸
油耗:新車只開148公里還沒有發(fā)言權(quán),不過提車時(shí)百公里油耗從45到現(xiàn)在開了148公里就降到10.6非常有信心!
舒適:雖然沒有腰部支撐,但舒適性不錯(cuò),座椅的皮質(zhì),支撐,包裹感覺都不錯(cuò)
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津?yàn)I海
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):出色的公路性能,越野性能,大空間,低油耗,動(dòng)力足
缺點(diǎn):音響不好 怠速時(shí)抖動(dòng) 起停技術(shù)不能永久關(guān)閉
外觀:外觀滿意,我就喜歡這種偏剛性的線條,作為suv太過柔和圓滑的輪廓,反而失去了這類車的特點(diǎn)。不過要我細(xì)說那點(diǎn)好看,又說不上來,只能說很有眼緣吧。
內(nèi)飾:我很喜歡
空間:不錯(cuò),車身較高,雖然車子看著不大,但乘坐空間,后背箱空間都不錯(cuò)。
配置:性價(jià)比一般,比起合資車的價(jià)格,有點(diǎn)偏高,同樣的配置,合資車20萬就能拿到了。
動(dòng)力:只要肯給油,動(dòng)力還是如你所愿!
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很好,車大了肯定比以前開的小車駕馭起來費(fèi)力點(diǎn),但是這車的轉(zhuǎn)向,給我的感覺很好,比較容易適應(yīng);平常在網(wǎng)上看到說這車操控怎樣,那車操控怎樣,沒有切身的體會(huì);之前來的高六,給我的感覺就是容易駕馭,換了小森,車大些,但視野也更為開闊,操作起來很舒服;就是平常較少開車的LD開了之后都說好開。;而且過彎的時(shí)候,森林人雖然是suv,重心要比小高要高些,但是感覺這車更為穩(wěn)定,速度快些也有信心。
油耗:第一箱油加的98好油,已行駛500多公里,油箱還剩1/4,顯示油耗是9.8L,預(yù)測(cè)還可以降
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格26.18萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗最滿意
缺點(diǎn):噪音大,車內(nèi)有異響
外觀:好看喜歡,白色就是耐看,洗干凈了挺亮的....選對(duì)顏色了車燈設(shè)計(jì):車燈不錯(cuò),帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的,比格很高,漆黑的夜晚不怕了
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說將就。對(duì)這個(gè)我沒有多大要求,看上去過得去就可以了。之前去看過超維,那個(gè)內(nèi)飾才叫簡(jiǎn)單不修邊幅,完全就是工具車的內(nèi)飾。也試駕過昂科威,這方面昂科威明顯要比森林人好些。
空間:雖然軸距在同類車型中不具競(jìng)爭(zhēng)力,但內(nèi)部空間覺得讓你滿意,與公司的新款帕薩特對(duì)比,感覺也不落差,并且有更好的高坐姿和視野,相對(duì)比較舒服;后排座椅可以微調(diào),這是一個(gè)亮點(diǎn),也是一個(gè)加分項(xiàng)目。
配置:近30萬的車連日行燈都沒有……鑰匙和電瓶車的一樣,太難看了!
動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)模式超強(qiáng),可以隨意超車,沒有開過寶馬,不知道有沒有差距
越野:
剎車偏軟,總讓人不踏實(shí),以后準(zhǔn)備改改剎車山路:沒機(jī)會(huì)走啊,等春暖花開了必須山里試試去,看看山路操控性底盤及懸架:底盤扎實(shí),四驅(qū)做的不錯(cuò),懸架偏硬,坐著顛簸
油耗:目前車內(nèi)顯示的油耗是10.2升/百公里,使用小熊油耗計(jì)算的是大概9.67升/百公里,作為一款2.5排量的、還處于磨合期的、沒有跑過高速的、每天都在擁堵的城市里開的、經(jīng)常開空調(diào)的SUV來說,這個(gè)油耗,我是比較滿意的。
舒適:不錯(cuò)
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)云南 迪慶
裸車價(jià)格25.38萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛舒適,操控性好,視野佳。
缺點(diǎn):副駕駛車門偶爾有異響
外觀:外觀沒什么好說的,蘿卜青菜各有所愛,我比較喜歡森林人的硬朗的外形
內(nèi)飾:很一般
空間:雖然軸距在同類車型中不具競(jìng)爭(zhēng)力,但內(nèi)部空間覺得讓你滿意,與公司的新款帕薩特對(duì)比,感覺也不落差,并且有更好的高坐姿和視野,相對(duì)比較舒服;后排座椅可以微調(diào),這是一個(gè)亮點(diǎn),也是一個(gè)加分項(xiàng)目。
配置:近30萬的車連日行燈都沒有……鑰匙和電瓶車的一樣,太難看了!
越野:
比起以前開過的獵豹,操控算不錯(cuò)的,但跟以前的轎車(MG3sw)比起來,還是有差距,畢竟重心升高了,重量在那里放著。
油耗:油耗是最滿意的,我駕駛比較穩(wěn)重,不喜歡深踩油門,百公里油耗在8.5以下,比之前的手動(dòng)2.0 307還省油,已經(jīng)非常滿意了。我比較了一下,如果開20公里以上油耗就比較少,在9個(gè)油以下;如果是少于10公里,油耗就要超過10。所以要看上下班的距離,我上班超過25公里,有一段告訴,紅綠燈少,所以非常省油。城市路段表現(xiàn):非常堵車在9.5以下。我上下班的路不算堵車,最堵的地方也能維持在10公里/小時(shí)。高速路段表現(xiàn):高速上我開一般在7.5以下。我開的高速限速100公里,只要輕輕踩油門就行了。這車滑行能力很強(qiáng),不給油能靠慣性滑行很長(zhǎng)一段距離,速度衰減的比較慢,不得不佩服現(xiàn)在汽車的制作技術(shù)。
舒適:上100就能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)云南 香格里拉
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間、操控、油耗,省心
缺點(diǎn):維修保養(yǎng)不太方便
外觀:耐看型
內(nèi)飾:用料還算厚道,特別是車內(nèi)的氣味,空調(diào)外通風(fēng),幾天時(shí)間就沒有味道,必須給贊!裝配工藝還需吐槽一下,一些接縫,A珠,車門等可以加強(qiáng),感覺有點(diǎn)吹毛求疵
空間:空間比我的高爾夫6大多了,畢竟這是suv。之所以買車,空間是重要原因,小高很好開,也沒出什么問題,載我自駕游數(shù)次,每次都上五千公里,但是小高畢竟是緊湊的兩廂車,空間不敷使用。森林人的空間,在同價(jià)位里,不是最大的,但是足夠使用了;前排儲(chǔ)物空間夠用,后排坐三個(gè)人也游刃有余,后備箱的容量在自駕游的時(shí)候帶上所有的行李,而不必絞盡腦汁的篩選物品,規(guī)劃位置;全景天窗的設(shè)置讓人感覺空間更為優(yōu)渥。
配置:畢竟是全進(jìn)口車,同比其他品牌的同類型車,價(jià)格高不少,但絕對(duì)值得擁有!
動(dòng)力:加速不拖泥帶水
越野:
轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)。山路:山路是重點(diǎn),這是森林人的優(yōu)勢(shì),非常適合在北京的山區(qū)駕駛,爬坡有力,下坡有限速保護(hù),轉(zhuǎn)彎靈活,剎車靈敏,感覺就是一款為山區(qū)道路設(shè)計(jì)的車。一位朋友是在山區(qū)承包架設(shè)電纜工程的,第一輛車買了森林人,第二輛又買了森林人。底盤及懸架:重心低,懸掛調(diào)教的很舒服,過一些小的減速帶特別舒服。以前開車?yán)舷肜@井蓋,現(xiàn)在卻總想找個(gè)小坎壓一下。雨雪泥濘路面:全時(shí)四驅(qū)就是有這方面的優(yōu)勢(shì),適合雨雪和泥濘。之前開307,有過一次冰面剎不住車,撞車的危險(xiǎn)遭遇,但是開了10年就一次,這樣的經(jīng)歷不多,一次就嚇?biāo)滥恪km然森林人有這方面的優(yōu)勢(shì),但也別有這種體會(huì)為好。
油耗:磨合期出意料的低
舒適:座椅包裹性還是挺好的
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格26.23萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):較大的乘坐空間,比預(yù)期好的動(dòng)力,舒服的剎車腳感,靈活的轉(zhuǎn)向
缺點(diǎn):音響不好 怠速時(shí)抖動(dòng) 起停技術(shù)不能永久關(guān)閉
內(nèi)飾:都說森林人內(nèi)飾不好,我覺得挺好,沒有讓你一進(jìn)車就注意的部分,恰倒好處。手感材質(zhì):方向盤的手感不錯(cuò),就是不知道皮子能堅(jiān)持幾年。儀表中控:現(xiàn)在汽車的儀表盤越來越絢了,我覺得還是認(rèn)真看路吧,儀表盤越簡(jiǎn)單越好。就像我們的手表,一些功能復(fù)雜的手表能顯示各種信息,但我們買手表最關(guān)心的就是時(shí)間。開車也是一樣,我們最關(guān)心的就是速度和油耗,其他的根本沒功夫看。異味異響:進(jìn)口車的味道真的很小,這一點(diǎn)還是要特別夸夸森林人。異響我不太理解,新車都控制的不錯(cuò),過個(gè)幾年才能體會(huì)出來吧。
空間:夠大
配置:全時(shí)四驅(qū),水平對(duì)置,油耗,動(dòng)力,操控,絕對(duì)是這個(gè)價(jià)格的性價(jià)比之王,能把隔音做好一點(diǎn)的話全是完美了
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力很足,起步很快,加速后半段也沒出現(xiàn)疲軟的情況,140邁以上也沒聽見發(fā)動(dòng)機(jī)聲嘶力竭的吼叫.動(dòng)力平順性:cvt非常平順,沒有頓挫感,加速時(shí)感覺不出換擋來.跑高速:定速100時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1800轉(zhuǎn),120時(shí)2100轉(zhuǎn),以后再踩油門動(dòng)力還會(huì)源源不斷加速表現(xiàn):沒開過什么好車,但比之前的軒逸加速要好很多
越野:
方向精準(zhǔn),手感很好,加熱快,高速穩(wěn),偏重但是我喜歡.剎車很給力,比以前13款的強(qiáng)很多,懸掛也比老款好雨雪泥濘路面:全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在雨雪天氣很讓人放心,比兩驅(qū)的要穩(wěn)很多,不過還是要慢開,快了啥車都白搭
油耗:磨合期可以接受
舒適:座椅坐著還是很舒服,要是有個(gè)頸托就更好了!車子噪音真的很大,超過80碼,風(fēng)噪很大!
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程532公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):森林人的提速還是非常帶勁的
缺點(diǎn):無自動(dòng)落鎖,無自動(dòng)升窗,以前開的標(biāo)致307是標(biāo)配,現(xiàn)在很不習(xí)慣
外觀:總之我喜歡這個(gè)外觀,沒選擇2.5的頂配就是因?yàn)橥庥^,我不喜歡出風(fēng)口獠牙的設(shè)計(jì),本人喜歡中規(guī)中矩的汽車。車燈設(shè)計(jì):2016款的車燈造型有微微的調(diào)整,感覺協(xié)調(diào)了很多,特別是尾燈。做工車漆:車漆和做工都不錯(cuò),我選擇的是藍(lán)色的,代表了北京人對(duì)藍(lán)天的向往。車身造型:車身造型中規(guī)中矩,沒有浮躁的部分,我非常喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說將就。對(duì)這個(gè)我沒有多大要求,看上去過得去就可以了。之前去看過超維,那個(gè)內(nèi)飾才叫簡(jiǎn)單不修邊幅,完全就是工具車的內(nèi)飾。也試駕過昂科威,這方面昂科威明顯要比森林人好些。
空間:我184坐在里面很舒坦,比同事的科雷傲內(nèi)部空間大很多
配置:還是不錯(cuò)的車,純進(jìn)口,水平對(duì)置的發(fā)動(dòng)機(jī),全時(shí)四驅(qū),動(dòng)力2.5的不錯(cuò),很有肌肉感,就是副駕駛車門有異響,不能播放cd,音質(zhì)也是一般般吧,,,。其他就沒啥好說的了,有錢就買霸道,家庭用車還是森林人吧。怎么必須是200..字,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,我無語了,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,沒啥說的了。
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力很足,起步很快,加速后半段也沒出現(xiàn)疲軟的情況,140邁以上也沒聽見發(fā)動(dòng)機(jī)聲嘶力竭的吼叫.動(dòng)力平順性:cvt非常平順,沒有頓挫感,加速時(shí)感覺不出換擋來.跑高速:定速100時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1800轉(zhuǎn),120時(shí)2100轉(zhuǎn),以后再踩油門動(dòng)力還會(huì)源源不斷加速表現(xiàn):沒開過什么好車,但比之前的軒逸加速要好很多
越野:
轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)。山路:山路是重點(diǎn),這是森林人的優(yōu)勢(shì),非常適合在北京的山區(qū)駕駛,爬坡有力,下坡有限速保護(hù),轉(zhuǎn)彎靈活,剎車靈敏,感覺就是一款為山區(qū)道路設(shè)計(jì)的車。一位朋友是在山區(qū)承包架設(shè)電纜工程的,第一輛車買了森林人,第二輛又買了森林人。底盤及懸架:重心低,懸掛調(diào)教的很舒服,過一些小的減速帶特別舒服。以前開車?yán)舷肜@井蓋,現(xiàn)在卻總想找個(gè)小坎壓一下。雨雪泥濘路面:全時(shí)四驅(qū)就是有這方面的優(yōu)勢(shì),適合雨雪和泥濘。之前開307,有過一次冰面剎不住車,撞車的危險(xiǎn)遭遇,但是開了10年就一次,這樣的經(jīng)歷不多,一次就嚇?biāo)滥。雖然森林人有這方面的優(yōu)勢(shì),但也別有這種體會(huì)為好。
油耗:油耗是最滿意的,我駕駛比較穩(wěn)重,不喜歡深踩油門,百公里油耗在8.5以下,比之前的手動(dòng)2.0 307還省油,已經(jīng)非常滿意了。我比較了一下,如果開20公里以上油耗就比較少,在9個(gè)油以下;如果是少于10公里,油耗就要超過10。所以要看上下班的距離,我上班超過25公里,有一段告訴,紅綠燈少,所以非常省油。城市路段表現(xiàn):非常堵車在9.5以下。我上下班的路不算堵車,最堵的地方也能維持在10公里/小時(shí)。高速路段表現(xiàn):高速上我開一般在7.5以下。我開的高速限速100公里,只要輕輕踩油門就行了。這車滑行能力很強(qiáng),不給油能靠慣性滑行很長(zhǎng)一段距離,速度衰減的比較慢,不得不佩服現(xiàn)在汽車的制作技術(shù)。
舒適:不錯(cuò),真皮座椅,就是腳墊需要自己配全包圍的
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格26.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):森林人的提速還是非常帶勁的
缺點(diǎn):(1)內(nèi)飾太簡(jiǎn)陋了,是短板。(2)30萬的車連個(gè)一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)后窗都沒有。(3)自動(dòng)啟停太難用了,右腿要一直踩著剎車,太累了,輕踩停,重踩發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,松剎車啟動(dòng)。(4)導(dǎo)航太山寨了,啟動(dòng)太慢了,要幾十秒,卡的很,音響就不吐槽了!
外觀:很帥
內(nèi)飾:內(nèi)飾黑色,特別耐看,我很喜歡啊,大氣,高檔,哈哈
空間:不錯(cuò),車身較高,雖然車子看著不大,但乘坐空間,后背箱空間都不錯(cuò)。
配置:我覺得性價(jià)比太高了
動(dòng)力:作為一個(gè)SUV,可能由于車身自重比較輕的原因吧,2.5的動(dòng)力配上CVT的變速箱,動(dòng)力非常充足,超車無壓力
越野:
方向指向清晰,懸架支撐非常飽滿,個(gè)人覺得非常滿意
油耗:很省油
舒適:沒有座椅通風(fēng)啊
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):視野好,天窗大,自駕首選
缺點(diǎn):作為進(jìn)口車與產(chǎn)地日本的差價(jià)超過一倍。
外觀:非常滿意,前后大燈,前臉后尾,穩(wěn)重而不是張揚(yáng)!
內(nèi)飾:用料還算厚道,特別是車內(nèi)的氣味,空調(diào)外通風(fēng),幾天時(shí)間就沒有味道,必須給贊!裝配工藝還需吐槽一下,一些接縫,A珠,車門等可以加強(qiáng),感覺有點(diǎn)吹毛求疵
空間:每天和媳婦一起上班,空間很大,動(dòng)力隨叫隨到,很滿意放行李:后排放倒之后裝的東西很多,兒子的電動(dòng)汽車都能裝下,這也是買這個(gè)車的原因之一
配置:價(jià)位再低點(diǎn)就好了,我就可以買高配了,或者帶t的了,那該多好
動(dòng)力:足夠,2.5排量平時(shí)用節(jié)油模式足夠
越野:
非常好,比速騰強(qiáng)太多
油耗:還算可以跑高速會(huì)很低很低
舒適:由于座椅比較軟,加上懸架又不是太硬,乘坐的比較舒服
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很多人說音質(zhì)不好,估計(jì)可能認(rèn)為低音不強(qiáng),實(shí)際上音質(zhì)聽的不是低音,而是聲音的流暢與味道,我是hifi燒友,我可以說森林人的聲音略顯偏薄外還不錯(cuò)的,聲音透明度順滑度顯現(xiàn)實(shí)力,超出我的預(yù)期,比原來的速騰強(qiáng)一個(gè)檔次…
缺點(diǎn):新車車內(nèi)氣溫太大
外觀:好看喜歡,白色就是耐看,洗干凈了挺亮的....選對(duì)顏色了車燈設(shè)計(jì):車燈不錯(cuò),帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的,比格很高,漆黑的夜晚不怕了
內(nèi)飾:內(nèi)飾黑色,特別耐看,我很喜歡啊,大氣,高檔,哈哈
空間:四個(gè)大人不擁擠,平時(shí)基本一個(gè)人開,周末全家出行
配置:價(jià)位再低點(diǎn)就好了,我就可以買高配了,或者帶t的了,那該多好
動(dòng)力:2.5的也是一般般 加速線性 舒適
越野:
水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),斯巴魯?shù)牟倏責(zé)o需懷疑
油耗:磨合期可以接受
舒適:沒有座椅通風(fēng)啊
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奇駿
寶沃BX5
途觀
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指南者
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