斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控性！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，實(shí)在是太丑了。還好運(yùn)動(dòng)版和se的儀表一樣，稍微現(xiàn)代了一點(diǎn)，新款好多了。
外觀：個(gè)人認(rèn)為12款外觀比13款的外觀好看，夠陽剛，夠個(gè)性，比較合符SUV的特點(diǎn)。
內(nèi)飾：我真不忍心說。哎....品質(zhì)很好，但是用料很差
空間：非... 瀏覽： 119070次支持：15人
配置：如果這車沒有優(yōu)惠，可能我不會(huì)入手，倒不是因?yàn)樾詢r(jià)比不高，而是超預(yù)算了。但12款的運(yùn)動(dòng)版優(yōu)惠誘人，對(duì)我來說就是超高性價(jià)比了。可以不夸張的說，這一個(gè)車能滿足全家的基本需求。能讓你偶爾可以在野地撒野。很不錯(cuò)的一款車型。
動(dòng)力：2.5總體來講還可以 不過難逃自吸的反應(yīng)時(shí)間 畢竟不是3.5以上的V6.V8.W12 加速時(shí)要數(shù)秒 然后會(huì)有推背感 感覺運(yùn)動(dòng)模式?jīng)]什么用
越野：
滿意，盡管是SUV，但也能劇烈駕駛一下；
油耗：油耗表現(xiàn)還可以，一直加的97號(hào)（12款可以加93號(hào)），綜合油耗10.6，比我預(yù)期的要好，跟家里的老日產(chǎn)2.0比起來還是有優(yōu)勢(shì)的。
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，但是后座較低，這個(gè)看個(gè)人喜好了，我覺得座高矮了點(diǎn)，而且向后傾斜，不適宜長(zhǎng)時(shí)間坐
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全時(shí)四驅(qū)，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)
缺點(diǎn)：做工，裝配確實(shí)是有點(diǎn)差距，異響問題嚴(yán)重，買下斯巴魯就是和異響作斗爭(zhēng)的過程！
外觀：經(jīng)典兩個(gè)字已經(jīng)足夠形容他了。車型低調(diào)顏色張揚(yáng)。我的拉力藍(lán)回頭率極高。
內(nèi)飾：作為有悖于我朝國民意識(shí)的車子，斯巴魯對(duì)于外在一向都不在意。內(nèi)飾簡(jiǎn)陋，各處都是硬塑料，載人的時(shí)候各種減BUF。據(jù)說13款有改善材質(zhì)，但是這個(gè)車子其實(shí)只適合注重本質(zhì)的人，所以不管改不改會(huì)買的人還是會(huì)買。
空間：前排、后排、尾廂的空間都比較大，后排坐椅靠背角度可調(diào)、可一鍵放倒，乘坐舒適，載物方便。
動(dòng)力：這個(gè)要參考實(shí)際的油耗和排量，總體來說，起步50米非常給力
越野：
水平對(duì)置加全時(shí)四驅(qū)組合，有轎跑的超控感覺，尤其是濕滑路面和冰雪路面，超控甚至好于20萬左右的前驅(qū)車或是后驅(qū)車。
油耗：基本上二保后除了偶爾跑高速會(huì)下降外，油耗都沒有再超過9.6升百公里。整體里程2萬6千多，大概8000公里是高速走的，剩下都是市內(nèi)和國道，由于福建國道都是多彎大陡坡的山路，常點(diǎn)剎車還需要大油門上坡，所以實(shí)際上不比市內(nèi)道路省油。
舒適：要求不高，足夠了，人不能把自己養(yǎng)得太嬌貴，否則承受不了大起大落。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性能 尤其是四驅(qū)性能，下雪天行駛很穩(wěn)
缺點(diǎn)：硬質(zhì)的塑料太降檔次了。鑰匙有點(diǎn)丑。喜歡新款的軟材料。鑰匙要是能折疊就好了，據(jù)說可以去改鑰匙的。我看行。哈哈。
外觀：特別喜歡小森的屁股。。。雙出排氣管。。。真帥。。。小森的車體呈方塊形。。。不想主流城市SUV的流線型。。。但是我就是喜歡小森的形狀。。。而且大號(hào)天窗是優(yōu)勢(shì)。。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)不怎么樣，儀表臺(tái)塑料感強(qiáng)，不過做工還不錯(cuò)，真皮座椅包裹性還是不錯(cuò)的，內(nèi)飾只能用簡(jiǎn)單大方來形容了。
空間：夠用，緊湊級(jí)SUV，不能要求太高，家里人都不高，所以空間還有剩余。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力不能說強(qiáng)勁，但也夠用了。但個(gè)人覺得40-70直接好像有點(diǎn)肉�？赡苁俏疫�是新車舍不得大油門的緣故吧。110碼的時(shí)候感覺很好，油門空間充足。加速響應(yīng)很快。
越野：
指向準(zhǔn)確，變道輕盈。方向盤略重，有利于操控和高速行駛。
油耗：現(xiàn)在磨合期。。。加上加拿大的冬天真**的冷。。。對(duì)于小森也是一種考驗(yàn)。。。所以現(xiàn)在油耗都14個(gè)多。。。有待夏天的油耗。。。。
舒適：森林人，又是SUV別要求轎車的舒適了。不過主駕的坐墊靠背包圍度很滿意
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：通過性好
缺點(diǎn)：提新車方向盤偏右
外觀：個(gè)人認(rèn)為12款外觀比13款的外觀好看，夠陽剛，夠個(gè)性，比較合符SUV的特點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然塑料感強(qiáng)了些，但感覺樸實(shí)無華、井井有序、排列合理、簡(jiǎn)潔明了，總體還是基本滿意。
空間：適中夠用，后備箱不錯(cuò)，前面空間不錯(cuò)，但有點(diǎn)窄，有時(shí)候會(huì)碰腿
配置：如果這車沒有優(yōu)惠，可能我不會(huì)入手，倒不是因?yàn)樾詢r(jià)比不高，而是超預(yù)算了。但12款的運(yùn)動(dòng)版優(yōu)惠誘人，對(duì)我來說就是超高性價(jià)比了�？梢圆豢鋸埖恼f，這一個(gè)車能滿足全家的基本需求。能讓你偶爾可以在野地撒野。很不錯(cuò)的一款車型。
動(dòng)力：2.5的排量，車重也不重。動(dòng)力足夠了，而且用的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力的輸出比較平順。
越野：
操控沒的說，指哪打哪，高速開車不漂，日系車?yán)锏牧眍?/span>
油耗：目前平均油耗約為9.0～9.2升/百公里，我對(duì)2.5排量全時(shí)四驅(qū)的SUV車有這樣的油耗感到滿意。
舒適：坐在車?yán)锔杏X挺舒服的，不壓抑，在過減速帶或坑洼路面時(shí)，感覺不到太多的顛簸，懸掛調(diào)較得不錯(cuò)！因后排可以調(diào)節(jié)角度，跑長(zhǎng)途時(shí)后排乘客會(huì)比較舒服；不足的是駕駛位少了腰部支撐，長(zhǎng)時(shí)間駕駛腰部可能會(huì)很累。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全時(shí)四驅(qū)，操控性較好
缺點(diǎn)：車漆薄，雖然和安全性無關(guān)，但容易劃痕。
外觀：扁平的車頭剛看到的時(shí)候，還真不怎么適應(yīng)，總覺得怪怪的。現(xiàn)在看順了，還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：沒覺得有多差，材質(zhì)上差一點(diǎn)，做工還是比較精細(xì)的，全黑內(nèi)飾讓人喜歡。還有紅黑色的儀表盤，指針擺動(dòng)時(shí)異常靚麗。
空間：前排可以，后排略局促，后備箱也不大。
配置：因人而異，這是一款有強(qiáng)悍通過能力同時(shí)還具備優(yōu)秀公路性能的全能SUV，在這個(gè)級(jí)別里完全是個(gè)例，你沒法在這個(gè)價(jià)位中找到能越野還能飆車的其他SUV。但如果是一個(gè)老實(shí)溫和的鋼筋水泥從叢林人士，需求的是舒適和在恰到好處的時(shí)候撈到一點(diǎn)微不足道的面子，那么這個(gè)品牌小眾，外觀中庸，內(nèi)飾寒磣，底盤調(diào)校不考慮舒適的車子完全沒有性價(jià)比。
動(dòng)力：感覺到動(dòng)力儲(chǔ)備充足，從80到120加速很有勁。
越野：
操控非常滿意，感覺提取很快，底盤扎實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)隨意油門響應(yīng)靈敏
油耗：超乎我的預(yù)計(jì)，在沒過磨合期并且全部市內(nèi)甚至打空調(diào)拉貨，油耗都能控制在10個(gè)左右，我很滿意
舒適：作為SUV車型，還算可以了�；旧系呐渲靡捕加辛�，自動(dòng)折疊耳朵很方便。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超控好，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不好，簡(jiǎn)陋。
外觀：個(gè)人認(rèn)為12款外觀比13款的外觀好看，夠陽剛，夠個(gè)性，比較合符SUV的特點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，還是內(nèi)飾，與外觀不協(xié)調(diào)啊，內(nèi)飾真有點(diǎn)粗糙啊，30w的車啊有木有！羨慕13款內(nèi)飾有木有！
空間：夠我用了，但是還達(dá)不到很舒服的程度
配置：森林人是一款全進(jìn)口車，車輛的價(jià)格配件保養(yǎng)稍稍偏高，這可能跟獨(dú)家代理有關(guān)，不過如果喜歡這款車的特點(diǎn)，這些是可以接受的，性價(jià)比我個(gè)人給78分。
動(dòng)力：2.5的排量，車重也不重。動(dòng)力足夠了，而且用的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力的輸出比較平順。
越野：
上海中環(huán)羅山路內(nèi)環(huán)方向原來PSA 過灣只敢80，我今天開到100，還是很有信心，你說哪？哈哈。不過懸掛雖然別人覺得很硬了，但我還是覺得稍微有點(diǎn)軟，等過幾年換避震好好折騰下。方向盤回饋還可以，大部分朋友覺得重，我嫌輕……
油耗：全時(shí)四驅(qū)導(dǎo)致油耗還是比較高的，不過在SUV里我覺得也是可以的，只是比2013款加CVT變速箱的油耗要高很多。
舒適：比較滿意，尤其后排可以再放一點(diǎn)下去，比較舒服
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程26370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮,霸氣中又有些優(yōu)雅
缺點(diǎn)：失去了日后換車的目標(biāo)，不知道下輛該買啥
外觀：特別喜歡小森的屁股。。。雙出排氣管。。。真帥。。。小森的車體呈方塊形。。。不想主流城市SUV的流線型。。。但是我就是喜歡小森的形狀。。。而且大號(hào)天窗是優(yōu)勢(shì)。。。。
內(nèi)飾：沒覺得有多差，材質(zhì)上差一點(diǎn)，做工還是比較精細(xì)的，全黑內(nèi)飾讓人喜歡。還有紅黑色的儀表盤，指針擺動(dòng)時(shí)異常靚麗。
空間：整體空間還是不錯(cuò)的！一家人出去自駕游已經(jīng)足夠了！
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力不能說強(qiáng)勁，但也夠用了。但個(gè)人覺得40-70直接好像有點(diǎn)肉。可能是我還是新車舍不得大油門的緣故吧。110碼的時(shí)候感覺很好，油門空間充足。加速響應(yīng)很快。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過彎輕松，如果是手動(dòng)檔就更人車合一了。。。
油耗：現(xiàn)在磨合期。。。加上加拿大的冬天真**的冷。。。對(duì)于小森也是一種考驗(yàn)。。。所以現(xiàn)在油耗都14個(gè)多。。。有待夏天的油耗。。。。
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，但是后座較低，這個(gè)看個(gè)人喜好了，我覺得座高矮了點(diǎn)，而且向后傾斜，不適宜長(zhǎng)時(shí)間坐
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：車內(nèi)有異響，特別是尾門異響。高速噪音大，開著真不像二十幾萬的車，聽說13款有改進(jìn)了。
外觀：經(jīng)典兩個(gè)字已經(jīng)足夠形容他了。車型低調(diào)顏色張揚(yáng)。我的拉力藍(lán)回頭率極高。
內(nèi)飾：中控的布局合理，但硬塑料確實(shí)降檔次。座椅厚實(shí)。坐著還是蠻舒服的。座椅皮質(zhì)OK。走線細(xì)致。
空間：我187，空間足夠了，太大也沒必要；
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力不能說強(qiáng)勁，但也夠用了。但個(gè)人覺得40-70直接好像有點(diǎn)肉。可能是我還是新車舍不得大油門的緣故吧。110碼的時(shí)候感覺很好，油門空間充足。加速響應(yīng)很快。
越野：
不用說了 很精準(zhǔn) 但不如家里的寶馬
油耗：第一箱油加了440元。開了600多公里。平價(jià)7毛多點(diǎn)，有點(diǎn)意外。覺得很贊�，F(xiàn)在一般市區(qū)開大概11-12左右。郊區(qū)開10左右.所以還是很滿意。朋友們都不相信會(huì)這么省。但事實(shí)確實(shí)很省。能加93號(hào)油對(duì)于自駕游的我來說是個(gè)不錯(cuò)的誘惑。再也不用擔(dān)心去外地加不到高品質(zhì)的油了。
舒適：要求不高，足夠了，人不能把自己養(yǎng)得太嬌貴，否則承受不了大起大落。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程17800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：2.5沒有手動(dòng)檔，導(dǎo)致我現(xiàn)在無比后悔沒買手豪。。。想起以前掛手動(dòng)檔的感腳我就手癢。
外觀：幾乎不喜歡所有的日系車外觀，都過于中庸，森林人也不例外。由于13款的外觀更保守才選擇了12款，如果不是考慮到質(zhì)量穩(wěn)定性肯定會(huì)考慮個(gè)性張狂的美系車。糾結(jié)許久才對(duì)可靠性和綜合性能做出妥協(xié)，沒有去選擇外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然塑料感強(qiáng)了些，但感覺樸實(shí)無華、井井有序、排列合理、簡(jiǎn)潔明了，總體還是基本滿意。
空間：我187，空間足夠了，太大也沒必要；
動(dòng)力：2.5的排量，車重也不重。動(dòng)力足夠了，而且用的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力的輸出比較平順。
越野：
操控很棒，過彎不傾斜，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)?shù)钠椒�(wěn)，底盤的調(diào)教也非常好！
油耗：至于油耗我想說畢竟2.5排量在那放著想讓它更省油也不太現(xiàn)實(shí)，同級(jí)別比較起來還算是省油的，我覺得還是跟4速變速箱有關(guān)系吧。13款換成cvt變速箱，油耗還是不錯(cuò)的
舒適：舒適性個(gè)人感覺還好，如果能有腰部支撐就更好了，座椅電加熱一次沒用過直接是套的座套。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超控好，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾及后備箱的空間
外觀：特別喜歡小森的屁股。。。雙出排氣管。。。真帥。。。小森的車體呈方塊形。。。不想主流城市SUV的流線型。。。但是我就是喜歡小森的形狀。。。而且大號(hào)天窗是優(yōu)勢(shì)。。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，還是內(nèi)飾，與外觀不協(xié)調(diào)啊，內(nèi)飾真有點(diǎn)粗糙啊，30w的車啊有木有！羨慕13款內(nèi)飾有木有！
空間：前排很寬敞，后排一般算的上寬裕，后備箱空間還是可以的
動(dòng)力：2.5排量的車子動(dòng)力還不錯(cuò)，有一次陷在沙漠里了，出不來，發(fā)現(xiàn)小森的低扭還是比較小，這個(gè)有點(diǎn)不足！
越野：
給油就走，轉(zhuǎn)向定位精準(zhǔn)，方向盤路感很好，但是偏重。
油耗：現(xiàn)在磨合期。。。加上加拿大的冬天真**的冷。。。對(duì)于小森也是一種考驗(yàn)。。。所以現(xiàn)在油耗都14個(gè)多。。。有待夏天的油耗。。。。
舒適：座椅的真皮包裹性很不錯(cuò)，特別是在高速入彎的時(shí)候，讓人還是很有自信的。
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