斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格24.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買森林人當(dāng)然就是沖著它的性能去的，所以說最滿意的肯定是他強(qiáng)大的性能及越野能力，220MM的離地間隙跟水平對置發(fā)動機(jī)不是蓋的
缺點(diǎn)：朂不滿意進(jìn)口車后備廂的縫隙太大了。不是折疊鑰匙，沒有倒車影像，燈光不是氙氣的，亮度不夠。
外觀：外觀比較中庸，造型不突出也不難看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，屬于簡單簡潔風(fēng)格，塑料感略強(qiáng)，感覺跟這個價位不相符，但這種簡潔風(fēng)格我個人還是能接受的，當(dāng)然如果能夠有所改善提高肯定最好了。聽說2016年新款在這方面有較大的提升。
空間：空間是絕對比XV高上幾個層次，后備箱也要大上2圈，后排中間不算特別凸起，完全可以接受的。
配置：從內(nèi)室豪華和多功能以及先進(jìn)程度來說，此車毫無性價比；但是從駕駛感，安全性，乘坐舒適性來說，此車似乎又成了最佳選擇。
動力：城市里完全沒問題，郊游的輕度越野也是可以勝任
越野：
斯巴魯?shù)姆较虮P都是采用MOMO的，三幅運(yùn)動方向盤手感很好，前麥弗遜式獨(dú)立懸架配合后雙叉橫臂式帶自調(diào)平功能的懸架，2640mm的軸距轉(zhuǎn)彎半徑5.3M,水平對置發(fā)動機(jī)果然名不虛傳啊，難怪911都選用這個技術(shù)，車子左右重量配比很均衡啊，真的像朋友說的，平民的保時捷啊。很容易上手。
油耗：油耗現(xiàn)在行車電腦顯示8個油。但是肯定不準(zhǔn)確，因?yàn)檫@段時間高速跑的多 再一個新車還沒過磨合期
舒適：隔音一般，如果能再好點(diǎn)就更好了，后排乘坐的舒適性一般，不知道其它SUV是不是這樣，沒坐過，但是我專門在后面坐過幾次感覺跟轎車比真的差距明顯。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價格28.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：森林人乘坐舒服，視野開闊，越野性能好
缺點(diǎn)：密封性不好，行駛狀態(tài)漏風(fēng)（還沒去4s店去解決），靜止?fàn)顟B(tài)車內(nèi)會有一層浮灰（不能接受）
外觀：個人比較喜歡，尤其從前面45°開著大燈或霧燈（不是加裝的很刺眼的大燈）有種親和感，我選的海洋藍(lán)，比較耐看，拉力藍(lán)也好看可惜沒有了（據(jù)說15款回歸了）...
內(nèi)飾：很符合男人的口味，用料設(shè)計(jì)，內(nèi)飾顏色的搭配，讓我一眼就喜歡上了他，（在吐槽一個問題，就是車門內(nèi)飾做工很散，感覺不結(jié)實(shí)，尤其是使用門把手時。
空間：空間大，后座可以做四個成年人，后備箱也很大，放四件酒還有很多空間
配置：性價比中上吧，看每個人的需求，我看中的全進(jìn)口的品質(zhì)，TOP+的權(quán)威安全評級和良好的操控性。
動力：本來打算買2.5排量的，怕SUV四驅(qū)跑不動，但是后來自己去4S店試駕了一下，新款森林人配有SI-DRIVE智能駕駛模式，可供選擇，2.0L的排量跑市區(qū)用智能模式很舒服。高速超車切換運(yùn)動模式稍稍給油，加速還是比較明顯的。動力夠用。
越野：
簡單容易，指向性好，特別是高速轉(zhuǎn)彎比其他車要好，我試了一下可以達(dá)到60碼以上平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎
油耗：現(xiàn)在才跑了230多公里，所以油耗還沒降到合理值，問了下群里的朋友，基本在9-10左右，多點(diǎn)少點(diǎn)主要是看個人的駕駛習(xí)慣了。
舒適：舒適性沒的說，座椅很舒服，軟硬適中，包裹性也還好。后排座椅也不錯，老媽老爸試過都是一致稱贊。車內(nèi)噪音不大，挺安靜的，幾個同事坐過都說安靜，不吵，很舒服，哈哈。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：通過性好，動力匹配好
缺點(diǎn)：門上做工用料不厚道，有點(diǎn)后悔還是選擇XV家用更適合，性價比最高。過減速帶有點(diǎn)受不了，要咯噔一下，后排就算了，前排也有點(diǎn)連累。 避震就這樣也不去管了。座椅沒有通風(fēng)，這個為什么沒有！
外觀：外觀大氣、有內(nèi)涵，很符合越野車的審美設(shè)計(jì)，比途觀啊，同級別的車都好看，很耐看，比例很協(xié)調(diào)，再說下，珍珠白真的很漂亮。（只要不補(bǔ)漆，就不會有色差）。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾設(shè)計(jì)太老舊，沒檔次，更沒科技感。用料做工還可以，不過這樣也有好處，雖然沒亮點(diǎn)，但也久看不厭。
空間：確實(shí)很棒，比Q5要大
配置：從內(nèi)室豪華和多功能以及先進(jìn)程度來說，此車毫無性價比；但是從駕駛感，安全性，乘坐舒適性來說，此車似乎又成了最佳選擇。
動力：2.0排量足以應(yīng)付日常生活、工作需求，加速油門用力踩也能給人不錯的提速感受。
越野：
森林人的操控的精髓體現(xiàn)在: 起步的迅速和低速的機(jī)動性。2.0森林人特別適合城市路況，誰開誰知道。方向盤比較小，握上去感覺不錯；平時開車，經(jīng)常彎道超車，很爽。然而說句客觀話，正常開起來50、60邁，感覺也就那樣，四平八穩(wěn)的。所以蘿卜青菜各有所愛吧。
油耗：對于越野車來說，油耗很低，還是全時四驅(qū)，我以前1.6朗逸城里面油耗都在10個往上走的，但森林人在城市里跟朗逸差不多�，F(xiàn)在平均油耗顯示在8.2個。
舒適：開三小時是極限，一定要休息了，空間沒問題，座椅舒適度不夠好，比較符合20萬以內(nèi)的SUV的品質(zhì)。
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格24.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：全時四驅(qū)，全車進(jìn)口，安全性能高。全車進(jìn)口，品質(zhì)和國產(chǎn)化的車子是不能比的。
缺點(diǎn)：胎噪聲音大
外觀：比上一代寬大，高，線條我很喜歡，比較方正，前燈也很精神，輪子要是能配大一號的就好了，車身和過去幾代相比現(xiàn)在車身略顯臃腫。
內(nèi)飾：很符合男人的口味，用料設(shè)計(jì)，內(nèi)飾顏色的搭配，讓我一眼就喜歡上了他，（在吐槽一個問題，就是車門內(nèi)飾做工很散，感覺不結(jié)實(shí)，尤其是使用門把手時。
空間：空間非常好，這個價位的SUV可選性非常多，之所以購買森林人，也是她的空間非常充裕，別的車型有的要么頂頭，要么腿抵住了，還有的為了增大腿部空間犧牲座椅面積，長時間會很不舒服的。
配置：性價比中上吧，看每個人的需求，我看中的全進(jìn)口的品質(zhì)，TOP+的權(quán)威安全評級和良好的操控性。
動力：本來打算買2.5排量的，怕SUV四驅(qū)跑不動，但是后來自己去4S店試駕了一下，新款森林人配有SI-DRIVE智能駕駛模式，可供選擇，2.0L的排量跑市區(qū)用智能模式很舒服。高速超車切換運(yùn)動模式稍稍給油，加速還是比較明顯的。動力夠用。
越野：
2.0排量打方向輕盈便捷，非常適合女性和年紀(jì)稍大的人群，指向精確，由于底盤高，大轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較大，不過懸掛給人的反饋感覺不錯，可以在控制范圍之內(nèi)。
油耗：對于越野車來說，油耗很低，還是全時四驅(qū)，我以前1.6朗逸城里面油耗都在10個往上走的，但森林人在城市里跟朗逸差不多�，F(xiàn)在平均油耗顯示在8.2個。
舒適：不是在坐船
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價格24.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，通過性，水平對置發(fā)動機(jī)，全時四驅(qū)地盤
缺點(diǎn)：原車是4個橫濱胎，有些硬，過減速帶和坑的時候很硬，打算過段換米胖子試試
外觀：個人比較喜歡，尤其從前面45°開著大燈或霧燈（不是加裝的很刺眼的大燈）有種親和感，我選的海洋藍(lán)，比較耐看，拉力藍(lán)也好看可惜沒有了（據(jù)說15款回歸了）...
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng)，但不難看。做工還可以，沒有傳說中的糟，只能這樣評價。比主流的日系車甚至合資的日本車還是差一些的，這一代比上一代改進(jìn)不少，但毫不夸張的說，也就是本田或大眾車6年前的做工工藝水平，不差，夠用，好用，但不豪華，也沒有很多抓眼球或特別的功能性的東西，但內(nèi)部很多細(xì)微的地方設(shè)計(jì)考慮周全，比如遮陽板的延長板等等。。無法一一列舉，還是贊一下。
空間：空間非常大，后排空間大，后備箱容積利用率高。
配置：沒有性價比，這么貴的車，連個導(dǎo)航都沒有，連個透鏡都不裝，連個行車燈都沒有，這是最不滿意的地方。
動力：平時市區(qū)高速動力充沛，坐五人后備箱拉滿貨動力基本沒啥影響。速度過了120以后確實(shí)有點(diǎn)虛，不過也超速了，夏天開冷氣拉滿人和一車東西跑高速想超車確實(shí)沒那么隨心所欲了。
越野：
好
油耗：現(xiàn)在磨合期12.2，只要跑起來不大堵車，基本都是10.5-11.5左右，不知道過了磨合期會怎么樣。
舒適：后排座椅角度可調(diào)，真皮柔韌程度不錯，不像德系車太硬，也不像別的日系車太軟，做下去就像塌了一樣，正好恰到好處。很不錯
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格25.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全系數(shù)和越野性能
缺點(diǎn)：該車所標(biāo)注的自動駐車與普通意義上說的自動駐車不一樣。由于缺少了此項(xiàng)功能，在城市車輛較多，堵車和等紅燈的情況下很不方便。
外觀：比上一代寬大，高，線條我很喜歡，比較方正，前燈也很精神，輪子要是能配大一號的就好了，車身和過去幾代相比現(xiàn)在車身略顯臃腫。
內(nèi)飾：在SUV車型里比較就湊合了。
配置：從內(nèi)室豪華和多功能以及先進(jìn)程度來說，此車毫無性價比；但是從駕駛感，安全性，乘坐舒適性來說，此車似乎又成了最佳選擇。
動力：我是2.0版本的，動力完全夠用，油門很靈敏，前60公里提速很快，不知不覺的就過60碼了，也可能是我之前沒開過其他的車，反正覺得2.0也夠力，還沒有力不從心的感覺。
越野：
非常棒！
油耗：目前上下班55公里，上班路上35公里基本走地面，下班20公里基本走高速，全天平均速度30km/h，綜合油耗9.2（車載電腦），計(jì)算油耗大約10不到一點(diǎn)。高速公路巡航油耗比較低，80km/h轉(zhuǎn)速在1600左右，瞬時油耗5左右。100km/h轉(zhuǎn)速1800左右，油耗6-7。120定速巡航轉(zhuǎn)速在2000上下浮動。地面道路擁堵路段油耗變化很大，不好統(tǒng)計(jì)。綜合平均9.2-9.5左右。國慶長假1000多公里長途跑下來，降到6.69。這幾天上班了，油耗回到8－9左右。
舒適：舒服，很舒服，特別舒服，周末帶著家人出去，回來的路上都睡著了，醒來都不知道已經(jīng)到家了，哈哈��！
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格25.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，比較舒服
缺點(diǎn)：各種異響吧，不過好在都在可接受范圍之內(nèi)，要不都說聽習(xí)慣了異響突然間沒有了還不習(xí)慣了
外觀：外觀大氣，穩(wěn)重，比上一代森林人大了不少。正面犀利，側(cè)面渾厚，線條漂亮。開到單位的第一天，保安師傅站著看了半天，一直說好看，不錯，漂亮，哈哈，心里得意啊~~~
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，屬于簡單簡潔風(fēng)格，塑料感略強(qiáng)，感覺跟這個價位不相符，但這種簡潔風(fēng)格我個人還是能接受的，當(dāng)然如果能夠有所改善提高肯定最好了。聽說2016年新款在這方面有較大的提升。
空間：寬敞夠大,一家三口足夠,較同價位的SUV比較寬敞.
配置：性價比中上吧，看每個人的需求，我看中的全進(jìn)口的品質(zhì)，TOP+的權(quán)威安全評級和良好的操控性。
動力：60后了，以前開車會脫衣，象去競技，現(xiàn)在只按110～120跑，無論市區(qū)高速動力隨叫隨到，個人覺得足以，市區(qū)在紅綠燈的起跑線上，80%的車車輕松甩下個10幾米，只是還沒上高原拉力，不知衰減情況如何，不能妄談。
越野：
方向指向很準(zhǔn)確，方向盤很輕，基本上指哪里打哪里，個人很喜歡
油耗：現(xiàn)在才跑了230多公里，所以油耗還沒降到合理值，問了下群里的朋友，基本在9-10左右，多點(diǎn)少點(diǎn)主要是看個人的駕駛習(xí)慣了。
舒適：舒適性沒的說，座椅很舒服，軟硬適中，包裹性也還好。后排座椅也不錯，老媽老爸試過都是一致稱贊。車內(nèi)噪音不大，挺安靜的，幾個同事坐過都說安靜，不吵，很舒服，哈哈。
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格24.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，比較舒服
缺點(diǎn)：后排沒有出風(fēng)口
外觀：外觀大氣，線條勻稱，不知道為什么有好多人覺得不怎么好看，反正我是挺喜歡的，從遠(yuǎn)處看正面感覺差那么點(diǎn)感覺，但是其它角度及近看我都很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很中庸，和別克昂科威比相差的距離老遠(yuǎn)了，不過主要看中的是車的性能而不是內(nèi)飾。后排沒有出風(fēng)口，這個導(dǎo)致車的檔次就降低了。內(nèi)飾氣味低，環(huán)保效果不錯，可能是全進(jìn)口的原因吧，比合資的車環(huán)保用料好的多了。
空間：非常夠用，前后排空間都很大
配置：性價比中上吧，看每個人的需求，我看中的全進(jìn)口的品質(zhì)，TOP+的權(quán)威安全評級和良好的操控性。
動力：以前我開1.6的朗逸，現(xiàn)在換2.0的車，所以動力我很滿意，要求不高，城市行駛中，加速非常輕巧（只能用輕巧來形容，迅猛就算了）低速行駛中，水平對置發(fā)動機(jī)加速的聲音很好聽，很渾厚，有點(diǎn)像六缸霸道的聲音。
越野：
由于新手，也不太懂操控，就覺得視線很好，容易上手，方向也還行，底盤覺得不是太整體，過減速帶或大顛簸的時候有些硬，但多余震動少，還算干脆。
油耗：到目前6200公里的綜合油耗是9.2，其它1/5高速，2/5城市快速路，2/5市內(nèi)及堵車路況，總體感覺還不錯，但是經(jīng)常聽別的森友說只有8個左右，感覺還有差距啊。高速的油耗大約為7個左右，視坐人及行李重量略有差異。
舒適：舒適度還是比較好的，只是后排位置窄了點(diǎn)
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格25.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：下雨去泥潭里跑過，拖困不錯。水平對置重心低，高速過彎穩(wěn)定比較好。
缺點(diǎn)：備胎問題，不是全尺寸，而且換了全尺寸的備胎，放進(jìn)去有點(diǎn)放不下，廠家得考慮改進(jìn)了。
外觀：外觀大氣、有內(nèi)涵，很符合越野車的審美設(shè)計(jì)，比途觀啊，同級別的車都好看，很耐看，比例很協(xié)調(diào)，再說下，珍珠白真的很漂亮。（只要不補(bǔ)漆，就不會有色差）。
內(nèi)飾：很符合男人的口味，用料設(shè)計(jì)，內(nèi)飾顏色的搭配，讓我一眼就喜歡上了他，（在吐槽一個問題，就是車門內(nèi)飾做工很散，感覺不結(jié)實(shí)，尤其是使用門把手時。
空間：感覺蠻好，一家5口人坐著也不覺得擁擠。
配置：性價比中上吧，看每個人的需求，我看中的全進(jìn)口的品質(zhì)，TOP+的權(quán)威安全評級和良好的操控性。
動力：我是2.0版本的，動力完全夠用，油門很靈敏，前60公里提速很快，不知不覺的就過60碼了，也可能是我之前沒開過其他的車，反正覺得2.0也夠力，還沒有力不從心的感覺。
越野：
操控那是絕對沒的說，會上癮，幾天不開手癢的很，市區(qū)里變道，超車、并線等等動作都是一氣呵成，不拖泥帶水，水平對置發(fā)動機(jī)、對稱全時四驅(qū)帶來的穩(wěn)定性、操控性無與倫比，爽就一個字！我朋友陪我去看車，試駕了下，下車我問他什么感覺，他就說了一個字：“爽！”（他開的RAV4）哈哈。
油耗：滿意，綜合在8.2，市區(qū)擁堵路段去到10個左右，高速在7個左右。
舒適：不是在坐船
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格24.74萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)，比較滿意
缺點(diǎn)：門上做工用料不厚道，有點(diǎn)后悔還是選擇XV家用更適合，性價比最高。過減速帶有點(diǎn)受不了，要咯噔一下，后排就算了，前排也有點(diǎn)連累。 避震就這樣也不去管了。座椅沒有通風(fēng)，這個為什么沒有！
外觀：外觀大氣、有內(nèi)涵，很符合越野車的審美設(shè)計(jì)，比途觀啊，同級別的車都好看，很耐看，比例很協(xié)調(diào)，再說下，珍珠白真的很漂亮。（只要不補(bǔ)漆，就不會有色差）。
內(nèi)飾：一般，沒有科技感，感覺很中庸，內(nèi)飾工藝一般
空間：中控下面的儲物槽，很方便，手扶箱、水杯槽的設(shè)計(jì)也比較合理，放雜物等很方便。 寬敞的尾箱，對于家用而言最好不過了。
配置：沒有性價比，這么貴的車，連個導(dǎo)航都沒有，連個透鏡都不裝，連個行車燈都沒有，這是最不滿意的地方。
動力：本來打算買2.5排量的，怕SUV四驅(qū)跑不動，但是后來自己去4S店試駕了一下，新款森林人配有SI-DRIVE智能駕駛模式，可供選擇，2.0L的排量跑市區(qū)用智能模式很舒服。高速超車切換運(yùn)動模式稍稍給油，加速還是比較明顯的。動力夠用。
越野：
側(cè)傾較小,四輪過彎,抓地力十足.比12萬元左右的A級轎車要強(qiáng)
油耗：滿意，綜合在8.2，市區(qū)擁堵路段去到10個左右，高速在7個左右。
舒適：后排座椅角度可調(diào)，真皮柔韌程度不錯，不像德系車太硬，也不像別的日系車太軟，做下去就像塌了一樣，正好恰到好處。很不錯
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