一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.5的171馬力中規(guī)中矩,勝在平順!自吸以及CVT帶來無比的平順,當(dāng)然也有人認(rèn)為這種毫無頓挫的加速感是敗筆。油門有點(diǎn)靈敏,開不熟的時(shí)候低速不是太好控制。鏈條式的CVT雖然傳輸效率不及鋼帶,但耐用性還是讓人放心的。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格25.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.5的171馬力中規(guī)中矩,勝在平順!自吸以及CVT帶來無比的平順,當(dāng)然也有人認(rèn)為這種毫無頓挫的加速感是敗筆。油門有點(diǎn)靈敏,開不熟的時(shí)候低速不是太好控制。鏈條式的CVT雖然傳輸效率不及鋼帶,但耐用性還是讓人放心的。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:0-80加速很自然平順,一點(diǎn)就來。80-120不上大坡感覺也很自然,超車的感覺不錯(cuò),變道平順,告訴過彎也很舒服,車子不會(huì)甩尾(110碼)感覺和公司的帕薩特差不多(加速?zèng)]有帕薩特好),上了120-140就加速不好
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:平時(shí)市區(qū)開開體會(huì)不出來動(dòng)力好壞;高速上超車倒是從沒感覺吃力過,從沒踩到“地板油”,超車稍微踩點(diǎn)油門就OK。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格26.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程48500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格37.18萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
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