一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購(gòu)買車型森林人 2011款 2.0XS 自動(dòng) 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:配備的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別車中比較先進(jìn),動(dòng)力輸出比較平順。低速階段60km/h一下時(shí),動(dòng)力一般;超過60km/h以后,發(fā)力感覺比較明顯。2.0升動(dòng)力最大功率達(dá)110千瓦,低轉(zhuǎn)速扭矩輸出有力,日常行駛輕松應(yīng)對(duì),在高速、泥濘、冰雪等惡劣路面的穩(wěn)定性和通過性也令人滿意,對(duì)我來說已經(jīng)完全足夠了。相比之下,2.0L動(dòng)力略有不足,超車時(shí)加油提速響應(yīng)時(shí)間較長(zhǎng),尤其在一些雙向單車道的城鎮(zhèn)、國(guó)道上,需要逆向超車時(shí),若與對(duì)向來車距離在300米以內(nèi),基本無法順利超車(還好我開車守規(guī)矩-_-。,2.5L動(dòng)力不錯(cuò),提速也比較理想。整車重心較低,高速160km/h時(shí)也沒感覺到“飄”。
|
購(gòu)買車型森林人 2011款 2.0XS 自動(dòng) 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程140000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:提速可能差點(diǎn)把。家里還有別的車,可能換著開就覺得森林人的提速要慢一些,市區(qū)行駛超車時(shí)候速度有點(diǎn)跟不上,高速上80以上提速就快很多了。但是家用來說這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)足夠了,上過山,下過水(很淺嘿嘿)跑過180.
|
購(gòu)買車型森林人 2011款 2.0XS 自動(dòng) 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程83500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:2.0NA的動(dòng)力只能說夠用,車速過了70km/h后超車費(fèi)盡。但是起步很快,60km/h內(nèi)提速還算有力。由于是四驅(qū),爬坡的時(shí)候保持油門開度的話速度不會(huì)降下來,不錯(cuò)。
|
購(gòu)買車型森林人 2011款 2.0XS 手動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程55166公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:我的車子是手動(dòng)擋的,高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)需要在恰當(dāng)轉(zhuǎn)速換擋才能得到較好的動(dòng)力。2.0手動(dòng)在起步過程中還是有點(diǎn)軟軟的,其余動(dòng)力沒得說,越野、陡坡、沙地有專用高低速切換擋,讓你在不好的路況下盡情馳騁。
|
購(gòu)買車型森林人 2011款 2.0XS 手動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:我的車子是手動(dòng)擋的,高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)需要在恰當(dāng)轉(zhuǎn)速換擋才能得到較好的動(dòng)力。2.0手動(dòng)在起步過程中還是有點(diǎn)軟軟的,其余動(dòng)力沒得說,越野、陡坡、沙地有專用高低速切換擋,讓你在不好的路況下盡情馳騁。
|
購(gòu)買車型森林人 2011款 2.5XS 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:2.5排量動(dòng)力充沛,特別是第三代發(fā)動(dòng)機(jī)增強(qiáng)了低速時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩,使得起步時(shí)稍微給點(diǎn)油車子就會(huì)往前“竄”!好幾次嚇到了第一次試駕的小伙伴。只要舍得給油,120公里以下動(dòng)力充沛,只是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)依靠提高轉(zhuǎn)速來增強(qiáng)動(dòng)力,急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)有點(diǎn)吵,但絕不是“聲嘶力竭”,感覺是斯巴魯?shù)脑O(shè)計(jì)師喜歡與賽車相近的聲線。
|
購(gòu)買車型森林人 2011款 2.5XS 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:2.5排量動(dòng)力充沛,特別是第三代發(fā)動(dòng)機(jī)增強(qiáng)了低速時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩,使得起步時(shí)稍微給點(diǎn)油車子就會(huì)往前“竄”!好幾次嚇到了第一次試駕的小伙伴。只要舍得給油,120公里以下動(dòng)力充沛,只是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)依靠提高轉(zhuǎn)速來增強(qiáng)動(dòng)力,急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)有點(diǎn)吵,但絕不是“聲嘶力竭”,感覺是斯巴魯?shù)脑O(shè)計(jì)師喜歡與賽車相近的聲線。
|
購(gòu)買車型森林人 2011款 2.5XS 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格28.58萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程98860公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型森林人 2011款 2.5XS 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于我來說也夠用,一般上坡超個(gè)車一點(diǎn)都不費(fèi)勁,后段差一點(diǎn),但是我不追求那種速度,夠用就好~!
|
購(gòu)買車型森林人 2011款 2.5XS 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格26.70萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程19800公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力還好吧,家用足夠,但如果喜歡激進(jìn)的車友這個(gè)動(dòng)力就滿足不了了,由于才四個(gè)缸,提速太肉。紅綠燈起步各種被秒。但是后程比較不錯(cuò)。最高時(shí)速開過190.車子開始飄了。動(dòng)力的要求不適合年輕人。
|
奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包