一鍵砍遍全城
奔馳C級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外形很好看(1124)+1 車廂很安靜(763)+1 操控性不差(676)+1 長軸高端大氣(382)+1 動力充沛(339)+1 做工精細(xì)(321)+1 照顧周到(246)+1 配置不錯(125)+1缺點(diǎn):
貸款不好辦(2298)+1 后排太。1817)+1 質(zhì)量售后一般(1379)+1 保養(yǎng)太貴(1211)+1 異響(692)+1 + 添加印象最新印象:
奔馳C級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格29.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格24.65萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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動力:動力方面我給了5分,1.8T、115KW的功率絕對夠用,小C的動力在中后段的輸出非常棒,當(dāng)轉(zhuǎn)速到1600轉(zhuǎn)左右,渦輪增壓介入的時候,那提速、那動力源源不斷的都就來了
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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動力:動力1.8T,老實(shí)說,賬面上肯定比不過2.0T之類的高排量。對比家中另外一部1.8T的一汽大眾CC,C級的動力還是比CC優(yōu)秀,無論馬力還是扭矩,關(guān)鍵是C級的油門調(diào)教,加速感更靈敏,(個人感覺推背感不如CC,請輕噴)加速感覺非常線性平順,幾乎沒有頓挫感(E模式),得益于benz的變速箱技術(shù)。如果興趣來了,掛個S模式,油門踩下去,那發(fā)動機(jī)的聲音(聲浪)簡直誘人,比大眾CC那種斯文的聲音,聽起來澎湃激情,比ES,A4好聽舒服多了。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格24.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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動力:2013款C180采用了1.8T的動力,變速箱也從5速升級到了7速,因此在實(shí)際表現(xiàn)上要優(yōu)于老款車型。前段起步稍稍有點(diǎn)肉,但是轉(zhuǎn)速達(dá)到2000后,感覺動力輸出源源不絕,加速超車能夠一氣呵成,因?yàn)樾萝嚂何磁苓^高速,因此還不能總結(jié)出更全面的心得,只是針對市內(nèi)行車來說,動力完全夠用。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格28.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程16870公里
綜合評分
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動力:我選的是奔馳C260 也就是1.8T高功率版本 可以說動力隨叫隨到 超車毫不費(fèi)力氣給你很大的信心 偶爾還可以跟別的車小飚一下加速表現(xiàn):D檔中規(guī)中矩 切換到S檔模式給油還是很有推背感的跑高速:定速120車身很穩(wěn) 像是吸在地上跑 時速120超車只要稍稍深踩一點(diǎn)油門 就會很輕松的超車 動力儲備還是很足的 只要你舍得踹油門 動力就會源源不斷的輸出動力平順性:堵車 低擋位的時候還是會有頓挫感 由于渦輪增壓 在急加速時還是會有遲滯性
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格30.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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動力:1.6t平時開開足夠,eco模式不踩油門溜車絲般順滑的感覺,c模式動力感覺好很多,s和s+動力還是不錯的,偶爾小激情一下,和原先開的自然吸氣的325比 動力感覺還是小了點(diǎn),渦輪雖然說1200就介入了,但是還是感覺加速沒有那么的直接。要等一下,才有!
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價格36.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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動力:動力在城市道路開完全夠用了,跑高速也應(yīng)付自如。。還沒過磨合期,新車還沒試過運(yùn)動模式,不過當(dāng)初試駕時感覺運(yùn)動模式下,加速推背感還是可以的。。另外有一點(diǎn)不足,就是舒適模式下起步稍微有點(diǎn)肉,可能是向舒適性的妥協(xié),舒適模式下總是有一種不疾不徐的感覺。。
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購買時間2016年04月
購買地點(diǎn)海南 五指山
裸車價格41.90萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格24.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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購買時間2012年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格36.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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動力:動力可以。幾乎超過同級別其他相同排量甚至2.0T的車。本菜理解說是傳動消耗少了,效率高了。自然也相對其他車更省油。比較挑油,建議高標(biāo)號汽油。低檔升檔(有時候降檔)偶爾有頓挫感。后來4S統(tǒng)一召回?fù)Q了火花塞和降低了整車最大功率,讓車在更高的轉(zhuǎn)速下?lián)Q檔,據(jù)官方解釋是:這樣讓氣缸燃燒更加充分,動力源源不斷,從而避免爆震和頓挫感。奔馳C有自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)和駕駛習(xí)慣學(xué)習(xí)系統(tǒng)。如果一段時間,例如國慶,春節(jié),路寬車少,開得激烈了,這段時候給油升檔都會很積極;但一段時間不開了,或者經(jīng)常上下班堵車,它又會變回一個慵懶的胖子。
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紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖

奔馳C級(進(jìn)口)

寶馬3系GT

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