寶馬(進(jìn)口)-寶馬X6
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寶馬X6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2010年05月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格100.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程66666公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：舒適性差了點(diǎn)吧！有了一流的操控，損失了舒適性，是不可避免的！
外觀：又一個滿分的項目，外觀設(shè)計時尚，高大上，超級拉風(fēng)，回頭率爆表，去到哪里都是回頭率，還有是紅色的，更加騷氣，尾部的溜背，真是好看,四個大腳，看起來健壯有力，5幅的輪圈，簡單運(yùn)動，寶馬一直不變的鯊魚鰭，標(biāo)志性的東西
內(nèi)飾：用料好，棕色顯得很豪華，但是，整體內(nèi)飾沒有百萬級車子該有的水準(zhǔn)，寶馬好像都一樣，除了現(xiàn)在新7系。整個布局不好看，屏幕也小，一點(diǎn)也不好看。
空間：乘坐空間很不錯，畢竟尺寸擺在那，副駕駛也支持電動調(diào)節(jié)中間扶手不坐人，這樣空間顯得更加寬大
配置：如果舒適性好的話就是滿分了，不過只是不可能的啦，運(yùn)動型車型就不能照顧到舒適性了，作為寶馬最大的SUV，算得上旗艦了，百萬級別作為性價比還是很高的了。
動力：動力充沛，同級別SUV中動力超群。
越野：
可以給滿分，寶馬最值得驕傲的本領(lǐng)，真的爽，就是酣暢淋漓的感覺，轉(zhuǎn)彎車身支撐很到位不會側(cè)傾，高速通過沒問題
油耗：如此龐大的身軀和體重，如此強(qiáng)勁的動力系統(tǒng)，平均15L-16L/100KM的油耗已經(jīng)非常適中了。
舒適：兩星是給公里的時候，在平路還是很安靜很穩(wěn)定非常定，但是非鋪裝路面就不用說了，差評
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格96.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程57689公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形夠騷，操控實(shí)用，抬頭顯示特別好用，動力很強(qiáng)，超車秒秒鐘的事。
缺點(diǎn)：避震器，除了硬之外，過減速帶還會跳
外觀：寶馬X6車身高挑，外形時尚，車身線條流暢自然，整體造型深得車友喜愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能用垃圾來形容，先看儀表盤感覺是9幾年的桑塔納，不信你們看看。再看中控臺感覺是二次回收的塑料做的一點(diǎn)都不像是100多萬的內(nèi)飾，整個中控臺都是老樣子沒有科技感沒有金屬感沒有高大尚的感覺，很多人購車的欲望都被內(nèi)飾殺死了，如果你很喜歡內(nèi)飾的話X6不是你的菜，當(dāng)然新款X6應(yīng)該可以，你可以參照新改款的X5.內(nèi)飾和它一模一樣。
空間：前排寬敞，后排挑乘客身高。
配置：個人感覺性價比可以
動力：3.0T相比我之前的2.0T要好的很多，喜歡。
越野：
沒得說，各種超車，各種搶路操控相當(dāng)靈活，跟轎車一樣。大家安全駕駛哈，別學(xué)我。而且可變轉(zhuǎn)相比很輕松停車。
油耗：因?yàn)閯傞_了580公里還是在北京朝陽國貿(mào)上下班，跑步起來所以肯定是高，要是高速應(yīng)該會少，現(xiàn)在是19個。
舒適：舒適性肯定不能和奔馳去比了，但是座椅還是有點(diǎn)偏硬不是很舒服的那種，可能我要求高吧但是X6的座椅個人覺得都沒有我之前的小520舒服，跑長途就更別提了我估計得特別的累。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格106.88萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程41447公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是是動力和操控了，雖然車很重，但是開起來的感覺真的很輕快
缺點(diǎn)：儀表盤簡單，內(nèi)飾中控太BMW，避震很硬，后座惡夢啊~！
外觀：拉風(fēng)，很年輕，20寸315大腳回頭率相當(dāng)不錯，白色看起來很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是一貫的寶馬風(fēng)格，承續(xù)了，簡約而不簡單的設(shè)計風(fēng)格，40i增加了許多功能我就不一一說明了，總之很到位！強(qiáng)大的行車電腦，任何問題都會體現(xiàn)在行車電腦上面，然后行車無憂！
空間：空間夠了 平常就是2個人座，坐滿很少，我車只能座四個人，這也可以彰顯尊貴專屬！
配置：總得來說還是滿意的，畢竟喜歡它就要接受它的優(yōu)點(diǎn)和包容它所有的缺點(diǎn)。
動力：動力夠用，源源不斷，有勁。
越野：
大家都知道寶馬前身是生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動機(jī)的！操控沒得說，加上寶馬最早的臺顯 ，駕駛員不用低頭便在擋風(fēng)玻璃上看到儀表上的一切信息，寶馬完全為駕駛員傾情打造的！
油耗：目前挺高，一直是在市區(qū)里跑，當(dāng)時24.8L/KM,國慶跑了高速后，現(xiàn)在1300公里，蹤合16L/KM。應(yīng)該再可以 低一點(diǎn)。
舒適：寶馬是依操控為主，舒適不是他的主打，但是寶馬也不可能放棄舒適，在打造運(yùn)動的同時 舒適還比較理想，當(dāng)然和豪華轎車比不了，但是不像想像種的那么差！
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格105.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：避震真的太硬了，過了減速帶都顛的要死，而且在第三年出現(xiàn)了兩次毛病修了12萬多.還有就是很多電子件特別容易故障
外觀：x6的外觀個性鮮明，外出走在馬路上總是讓人第一眼認(rèn)出她的身影，她的存在為我賺足了回頭率，對于追求個性與時尚的車主們選擇x6是你無悔的選擇，因?yàn)樗龝䦷Ыo你文字無法表達(dá)的驚喜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很現(xiàn)代，寶馬特有的換擋把手也很有科技感，如果中控臺也是真皮的會更完美
空間：后排座位空間不好，遇顛簸路段容易磕到頭
配置：性價比個人感覺還不錯，俗話說人無完人車也是一樣，看的只是哪個更合乎您的胃口，駕駛x6快這么長時間我感覺已經(jīng)不需要再看性價比這個問題了，她帶給我激情，舒適，以及安全感，這正是我需要的，沒有駕馭過她的人永遠(yuǎn)不會有這種感覺
動力：動力一般，4分。如今各種2T的B級車都7秒多了，X6比他們強(qiáng)不了多少，但是聲浪絕對給力。不是那些車能比的。寶馬渦輪還是牛逼的，單渦輪雙渦管技術(shù)，真的開不出這是一臺渦輪車。
越野：
操行很舒服.寶馬的操控還是不錯的.很人性化.很方便.
油耗：15個左右還能接受。
舒適：這個車屬于轎跑 舒適性一般 氣壓放到輪胎的標(biāo)準(zhǔn)位也挺不錯的 也沒有那么顛
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格105.50萬元
平均油耗19.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在SUV界中獨(dú)一無二的流線感，100萬SUV中加速也是最霸氣的。
缺點(diǎn)：輪胎胎寬，轉(zhuǎn)向太重
外觀：跨界車的典范，外觀霸氣，線條也不錯，80%的人都是沖著這車的外觀去的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很平庸，典型的寶馬風(fēng)格，但是明顯過時了，桑塔納的儀表盤總是被吐槽，毫無科技感和豪華感，用料和做工還算不錯，但是和同價位的7系入門版都不能比。
空間：前排空間不錯，后排的頭部空間不足，后面做兩個人比較合適，后備箱空間比較小，一個高爾夫球包剛好可以放下。儲物空間一般般夠用。放一個水杯和煙灰缸后就很難找到放手機(jī)和錢包的地方了！
配置：跨界小眾車就不談性價比了，喜歡的不管多貴也會買，不喜歡的白給都不要。
動力：3.0T的動力還是足夠了，只要你舍得踩油門，紅綠燈基本也不會輸給誰。我反正都是地板油起步的
越野：
5分，雖然和同級別的SUV比起來，操控是很好的。但是還是不能跟一些橋車比，比如：寶馬三系。
油耗：由于我喜歡聽跑車音所以開車方式有些急躁，所以油耗有一點(diǎn)點(diǎn)高。
舒適：舒適性的話一般，因?yàn)閼覓煺{(diào)教的相對比較運(yùn)動，后排的空間也不是很寬裕，所以乘坐感覺不是十分舒適。平時后排也不怎么坐人，這點(diǎn)對我來說關(guān)系不大。
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購買時間2010年02月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格96.00萬元
平均油耗15.9L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很好，公路彎道之王
缺點(diǎn)：我選的是四座當(dāng)時沒有5座可選，有些遺憾
外觀：又一個滿分的項目，外觀設(shè)計時尚，高大上，超級拉風(fēng)，回頭率爆表，去到哪里都是回頭率，還有是紅色的，更加騷氣，尾部的溜背，真是好看,四個大腳，看起來健壯有力，5幅的輪圈，簡單運(yùn)動，寶馬一直不變的鯊魚鰭，標(biāo)志性的東西
內(nèi)飾：用料好，棕色顯得很豪華，但是，整體內(nèi)飾沒有百萬級車子該有的水準(zhǔn)，寶馬好像都一樣，除了現(xiàn)在新7系。整個布局不好看，屏幕也小，一點(diǎn)也不好看。
空間：除了后排頭部空間稍顯局促外其他部位都很寬敞。
配置：如果舒適性好的話就是滿分了，不過只是不可能的啦，運(yùn)動型車型就不能照顧到舒適性了，作為寶馬最大的SUV，算得上旗艦了，百萬級別作為性價比還是很高的了。
動力：動力充沛，同級別SUV中動力超群。
越野：
可以給滿分，寶馬最值得驕傲的本領(lǐng)，真的爽，就是酣暢淋漓的感覺，轉(zhuǎn)彎車身支撐很到位不會側(cè)傾，高速通過沒問題
油耗：如此龐大的身軀和體重，如此強(qiáng)勁的動力系統(tǒng)，平均15L-16L/100KM的油耗已經(jīng)非常適中了。
舒適：兩星是給公里的時候，在平路還是很安靜很穩(wěn)定非常定，但是非鋪裝路面就不用說了，差評
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格100.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀新穎，提速很快，駕駛樂趣很贊！~
缺點(diǎn)：車子空間小
外觀：這個不用說 看上去健壯的大馬 比起Q7 等大眾家族臃腫 很是健壯的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾很平庸，典型的寶馬風(fēng)格，但是明顯過時了，桑塔納的儀表盤總是被吐槽，毫無科技感和豪華感，用料和做工還算不錯，但是和同價位的7系入門版都不能比。
空間：前排空間不錯很舒適.后排空間小.個字高就頂棚了.后備箱空間還可以.挺寬敞
配置：我覺得對于這價位的車性價比基本沒什么重要的了，完全是取決于自己喜歡和不喜歡，愛有愛它的理由，性價比也是其次的了。
動力：動力沒話說。一個字。真TM快。體重大。但是跑起來毫不遜色，另外推薦一下。如果錢夠多的話。還是推薦上X6 M。那動力。怎一個，爽，字了得！
越野：
x6操控是值得信賴的，因?yàn)檎撬倏鼐珳?zhǔn)使我避免了一次意外的發(fā)生，可以說指哪打哪，急轉(zhuǎn)彎，或高速過彎感覺很踏實(shí)，又安全感，也許這樣的表現(xiàn)是我想要的。
油耗：這種排量和體重，油耗算滿意吧。
舒適：個人感覺寶馬x6偏重跑車的車身設(shè)計和底盤懸掛的調(diào)校，所以我把她的舒適性忽略了，她已經(jīng)從動力上打動我了！�。。ㄇ芭胚�是蠻舒適的，后排嗎——額，我負(fù)責(zé)開車）
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格102.68萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適 坐在里面很舒服像坐在沙發(fā)上
缺點(diǎn)：基本上沒有，如果硬要說一點(diǎn)，好像還是沒有 對于我來說完美！有很多朋友說空間小，X6是跑車的造型，所以不能說空間小，應(yīng)該是合理的！
外觀：外觀，就不用說了，X6 徹底顛覆傳統(tǒng)SUV的觀念，大膽突破，大膽設(shè)計，這完美的造型，前無古人，后無來者，就算有，也是模仿！外觀我給100分！太漂亮了！
內(nèi)飾：40i的內(nèi)飾比35i好多了。這個不多說了。
空間：我180的個子，前排空間是沒問題，但后排就擠了點(diǎn)，還好一般來說我都是司機(jī)，后排空間留給小孩也夠用。不過這也是為它的造型作出犧牲，誰讓我愛上它轎跑的外觀，能理解！
配置：買這車的朋友都是比較有品位的，眼光獨(dú)特，夸張而不失大氣，買的就是高調(diào)，玩的就是霸氣！
動力：X6在同級別車?yán)锩嫠闶亲羁斓牧�，再加�?0i的調(diào)校，多了16馬力，提速杠杠滴！
越野：
不錯的，靈活，比起奧迪那種特別輕來說力度剛剛合適，不算重，很穩(wěn)。方向盤真皮包裹的手感也是很棒
油耗：油耗我比較理想，擁有2.3頓的大家伙油耗居然12.3我非常滿意，可能跟我沒有劇烈操作有關(guān)系！
舒適：前排不錯，座椅帶通風(fēng)加熱，后排空間稍微有些小
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價格87.00萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意還是覺得外觀，厚屁股漂亮
缺點(diǎn)：唯一不是很滿意的就是后排頭頂有點(diǎn)憋屈不要超過1米8的人是沒事的
外觀：這個不用說 看上去健壯的大馬 比起Q7 等大眾家族臃腫 很是健壯的感覺
內(nèi)飾：這就是一輛寶馬，寶馬是什么內(nèi)飾它就是什么內(nèi)飾，也沒什么可選的，但新的i40是真皮包裹的內(nèi)飾，比i35的軟塑料要好的多了。
空間：還是滿意的，行李箱也大，開長途那么多的行李都能搞定，本人1.80M 坐駕駛室很舒服，后排座椅還可以放倒
配置：我覺得對于這價位的車性價比基本沒什么重要的了，完全是取決于自己喜歡和不喜歡，愛有愛它的理由，性價比也是其次的了。
動力：動力一般，4分。如今各種2T的B級車都7秒多了，X6比他們強(qiáng)不了多少，但是聲浪絕對給力。不是那些車能比的。寶馬渦輪還是牛逼的，單渦輪雙渦管技術(shù)，真的開不出這是一臺渦輪車。
越野：
寶馬就是以操控來著稱的 越開越喜歡！
油耗：這種排量和體重，油耗算滿意吧。
舒適：或許舒適性跟操控是天敵 X6在行走坑洼路面的時候 很是顛簸 而且80碼以上速度上橋 你必須屁股硬起來迎接顛簸 不然 就做好身體起飛的準(zhǔn)備 建議全程系好安全帶
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購買時間2010年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格102.40萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程19850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車性能 不錯 外形夸張 加速還可以
缺點(diǎn)：不夠舒適.費(fèi)用大（貌似好車費(fèi)用都大哈）
外觀：外觀跟動力一樣，都是我最愛的一點(diǎn)。性格的車身線條。每個人品位不同啊。反正我喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾~~呵呵我感覺德國車的內(nèi)飾千篇一律，無論大車小車都差不多，哎-希望寶馬的內(nèi)飾可以豐富一點(diǎn)，千篇一律有點(diǎn)太對不起我們愛馬一組啦
空間：還可以，四座對于五人家庭來說略擠
配置：我覺得對于這價位的車性價比基本沒什么重要的了，完全是取決于自己喜歡和不喜歡，愛有愛它的理由，性價比也是其次的了。
動力：X6的動力很牛，原車225kw/306P/400nm/起步在低扭矩起步中高速提速非常好，推背感很強(qiáng)。線性輸出很順暢，油門反映靈敏，頓挫感幾乎沒有。二次加速動力隨叫隨到！
越野：
非常好，沒開過其他同級車，反正X6很適合年輕人，不過車身有點(diǎn)寬，地下停車場很不舒服，還有市區(qū)得注意。。
油耗：這個東西因人而異 目前本人15.2 夏天明顯上升
舒適：原來上了坐墊還不覺得座椅的軟硬，頭幾天把坐墊拆了哪去洗才知道座椅和車的懸掛一樣的硬，反正就是硬也不是，軟也不是，很難說，一般般把，包裹性還可以。
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