寶馬(進口)-寶馬X6
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寶馬X6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2012年03月
購買地點浙江 臺州
裸車價格101.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣 時尚 動感
缺點：需要改進的地方太多了`有點花的錢不合適的感覺`
外觀：外觀沒得說，往往一眼你就會喜歡上那可愛的屁股，反正我是非常喜歡，這么久了還是大愛。
內飾：內飾很平庸，典型的寶馬風格，但是明顯過時了，桑塔納的儀表盤總是被吐槽，毫無科技感和豪華感，用料和做工還算不錯，但是和同價位的7系入門版都不能比。
空間：4880長 1983寬 1709 2933的軸距，空間不想大都難啊，視野很好，而且后排的視野也很寬闊，這點轎車是無法比的，由于是4座的原因后排完全感覺不到很擁擠，反而感覺很整潔，完全沒有那種很糾結的感覺。
配置：性價比個人感覺還不錯，俗話說人無完人車也是一樣，看的只是哪個更合乎您的胃口，駕駛x6快這么長時間我感覺已經不需要再看性價比這個問題了，她帶給我激情，舒適，以及安全感，這正是我需要的，沒有駕馭過她的人永遠不會有這種感覺
動力：30T動力很好！加速很滿意，寶馬調校的加速很線性，渦輪介入不會感覺特別突兀，整體動力感覺很夠用，很好！��！
越野：
如果只是說超控的話寶馬是肯定的，只那打那，而且對于一輛SUV來說這也是一樣的，龐大的身軀有著靈活的超控，個人絕得沒有幾輛SUV能做到這樣的成績。
油耗：我綜合下來一直13左右，很好啊。還是比較省油的
舒適：舒適性的話一般，因為懸掛調教的相對比較運動，后排的空間也不是很寬裕，所以乘坐感覺不是十分舒適。平時后排也不怎么坐人，這點對我來說關系不大。
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購買時間2012年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格105.50萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點：在SUV界中獨一無二的流線感，100萬SUV中加速也是最霸氣的。
缺點：開了怎么久目前沒有什么不滿意的地方，有些說的異響這些都沒有，魏延不滿意的地方就是為什么i35標配沒有可變懸掛，如果有的話我會更喜歡，而且6CD也沒有，快速過減速帶和有些顛簸的路面后排的乘客會有些過于的顛簸會有些不舒服，這也和懸掛有些硬沾邊把。
外觀：跨界車的典范，外觀霸氣，線條也不錯，80%的人都是沖著這車的外觀去的。
內飾：3分內飾還不如X3，太久沒換代了 依舊是08年設計的老款寶馬家族感而 新款又遙遙無期 給個3分還嫌給多了。
空間：還是滿意的，行李箱也大，開長途那么多的行李都能搞定，本人1.80M 坐駕駛室很舒服，后排座椅還可以放倒
配置：跨界小眾車就不談性價比了，喜歡的不管多貴也會買，不喜歡的白給都不要。
動力：普通模式動力充沛只要舍得踩油門她就會滿足你超車的欲望，在超過三千轉也有跑車音哦！在運動模式她好比脫韁的野馬咆哮的發(fā)動源源不斷的輸出動力把其它車輛甩在后面，動力強大~~我得時刻盯著邁速表，怕超速啊
越野：
操控性也不錯。過彎。運動模式。都很給力，
油耗：相對來說比較高，但是還是可以接受的。目前10000公里平均15個油，平時也就是接送孩子上下學，路程也不遠，基本可以算純市區(qū)用車了，這個油耗也不糾結了。
舒適：舒適性就是渣，又硬又重，老款寶馬都是這樣。如果無法忍受這種感覺，并樂在其中，那么千萬不要嘗試購買X5 X6
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購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格101.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬的操控，白色外觀很大氣，配20寸輪轂回頭率很高，真皮舒服，電吸門方便。
缺點：基本沒有很滿意
外觀：外觀，就不用說了，X6 徹底顛覆傳統(tǒng)SUV的觀念，大膽突破，大膽設計，這完美的造型，前無古人，后無來者，就算有，也是模仿！外觀我給100分！太漂亮了！
內飾：內飾還是一貫的寶馬風格，承續(xù)了，簡約而不簡單的設計風格，40i增加了許多功能我就不一一說明了，總之很到位！強大的行車電腦，任何問題都會體現(xiàn)在行車電腦上面，然后行車無憂！
空間：空間夠了 平常就是2個人座，坐滿很少，我車只能座四個人，這也可以彰顯尊貴專屬！
配置：買這車的朋友都是比較有品位的，眼光獨特，夸張而不失大氣，買的就是高調，玩的就是霸氣！
動力：動力很給力，加速很快，只要渦輪一介入，整個車就沸騰了，速度到了70，油門到底的話還是會有加速的感覺，跑起來完全不會覺得這一是一輛大SUV，很靈活
越野：
大家都知道寶馬前身是生產飛機發(fā)動機的！操控沒得說，加上寶馬最早的臺顯 ，駕駛員不用低頭便在擋風玻璃上看到儀表上的一切信息，寶馬完全為駕駛員傾情打造的！
油耗：作為具有SUV的底盤高度的X6，城鄉(xiāng)油耗在16—17左右，高速11個左右，平時控制在12—13，所有油耗還是可以接受的，當然不能跟轎車比！
舒適：寶馬是依操控為主，舒適不是他的主打，但是寶馬也不可能放棄舒適，在打造運動的同時 舒適還比較理想，當然和豪華轎車比不了，但是不像想像種的那么差！
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購買時間2012年11月
購買地點四川 瀘州
裸車價格94.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程17562公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性
缺點：后排空間偏小，懸掛偏硬路面有坑就會很顛簸，導航系統(tǒng)太坑爹了，不好用，找個地方太繁瑣，最后還不一定能找到，后視鏡可能是角度問題下完一場雪會落在反光鏡上加熱后才能使用，有時候還會有冰。
外觀：跨界車的典范，外觀霸氣，線條也不錯，80%的人都是沖著這車的外觀去的。
內飾：內飾~~呵呵我感覺德國車的內飾千篇一律，無論大車小車都差不多，哎-希望寶馬的內飾可以豐富一點，千篇一律有點太對不起我們愛馬一組啦
空間：還是滿意的，行李箱也大，開長途那么多的行李都能搞定，本人1.80M 坐駕駛室很舒服，后排座椅還可以放倒
配置：跨界小眾車就不談性價比了，喜歡的不管多貴也會買，不喜歡的白給都不要。
動力：普通模式動力充沛只要舍得踩油門她就會滿足你超車的欲望，在超過三千轉也有跑車音哦！在運動模式她好比脫韁的野馬咆哮的發(fā)動源源不斷的輸出動力把其它車輛甩在后面，動力強大~~我得時刻盯著邁速表，怕超速啊
越野：
轉向比較精確，基本是指哪打哪，這個是寶馬優(yōu)勢，如果這點都做不好那么也不能叫寶馬了
油耗：相對來說比較高，但是還是可以接受的。目前10000公里平均15個油，平時也就是接送孩子上下學，路程也不遠，基本可以算純市區(qū)用車了，這個油耗也不糾結了。
舒適：個人感覺寶馬x6偏重跑車的車身設計和底盤懸掛的調校，所以我把她的舒適性忽略了，她已經從動力上打動我了�。。。ㄇ芭胚�是蠻舒適的，后排嗎——額，我負責開車）
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購買時間2012年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格105.50萬元
平均油耗17.5L/100km
行駛里程22300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意還是覺得外觀，厚屁股漂亮
缺點：唯一不是很滿意的就是后排頭頂有點憋屈不要超過1米8的人是沒事的
外觀：跨界車的典范，外觀霸氣，線條也不錯，80%的人都是沖著這車的外觀去的。
內飾：內飾很平庸，典型的寶馬風格，但是明顯過時了，桑塔納的儀表盤總是被吐槽，毫無科技感和豪華感，用料和做工還算不錯，但是和同價位的7系入門版都不能比。
空間：4880長 1983寬 1709 2933的軸距，空間不想大都難啊，視野很好，而且后排的視野也很寬闊，這點轎車是無法比的，由于是4座的原因后排完全感覺不到很擁擠，反而感覺很整潔，完全沒有那種很糾結的感覺。
配置：跨界小眾車就不談性價比了，喜歡的不管多貴也會買，不喜歡的白給都不要。
動力：動力充沛的 和同級車飆飚 我自信絕對沒問題 別噴我！
越野：
如果只是說超控的話寶馬是肯定的，只那打那，而且對于一輛SUV來說這也是一樣的，龐大的身軀有著靈活的超控，個人絕得沒有幾輛SUV能做到這樣的成績。
油耗：這是個很深奧的問題 和個人駕駛習慣 路況 天氣 心情 都是有關系的 總的來說 100多W的車 油耗高也是可以理解的 畢竟動力和車重客觀存在！綜合個人和論壇的兄弟的油耗來看 大概在13--20之間吧
舒適：個人感覺寶馬x6偏重跑車的車身設計和底盤懸掛的調校，所以我把她的舒適性忽略了，她已經從動力上打動我了�。。。ㄇ芭胚�是蠻舒適的，后排嗎——額，我負責開車）
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購買時間2011年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格120.00萬元
平均油耗15.7L/100km
行駛里程47600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外貌控，外觀很贊，很拉風，讓人過目不忘！不管是停著還是開車，回頭率挺高！我可以很負責任很認真的告訴你，開X6搭訕姑娘挺好用，我就曾經成功搭訕過。（其實本人長的帥也是一個原因，哇哈哈！）無恥了無恥了....
缺點：乘坐舒適度欠佳，儀表老舊
外觀：外觀不錯 霸氣 開出去人家好多不懂車的都是人為要兩三百萬呢 哈哈
內飾：10W公里了內飾非常結實耐用！真皮座椅在我女兒和兒子的踐踏下依然完好無損這點非常好！內飾很老土！但是我對內飾設計沒感覺！我是外觀和動力控！異味異響：車內除了真皮味基本沒其他味道！異響在12年換了發(fā)動機后非常多了！畢竟是在4S店人工安裝上去的！
空間：后排空間一般，只能說夠用吧。頭部空間由于設計溜背，有點壓抑。后備箱空間倒是不錯，后排座椅可以放倒，緊急情況可以勉強當個小床使喚...
動力：市里開開絕對夠了，超一般車基本沒有問題，畢竟那么大身板在那，超車感覺很踏實
越野：
該有的都有，寶馬本身就是注重操控的，驅動系統(tǒng)上也可以明顯看出，雖然是四驅，但是動力輸出平時大部分都分配在兩個后輪上。后驅加一副好底盤，操控自然不用多說。
油耗：對于一個2噸多的家伙來說，4萬綜合油耗電腦顯示13.8L/100KM還是比較滿意的，當然了，我平時跑高速也比較多，起碼占了1/3，純市區(qū)的話應該在18L/100KM左右。
舒適：接受范圍之內。不過平坦路面是完全不必擔心這方面了。
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購買時間2010年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格102.40萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形還算獨特，現(xiàn)在好多品牌都在模仿
缺點：儀表盤很低端的感覺！
外觀：外觀很不錯 不過有點細節(jié)還需要加強 這就是我換寬體包圍的緣故
內飾：標準的寶馬家族風格，此車更新落后于其他車系，所以略顯平庸，有待改善。相比卡宴還是有差距的。
空間：是優(yōu)點也是缺點，車太大，密集區(qū)必須非常小心，反之，做某些特殊的運動可以完全伸展開來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來，，，。雖然是掀背的設計，但是個人感覺做人的話還是勉強可以，只是會感覺壓抑一點。另外我的是5座，所以相對實用些，可以躺下的喔~~~。前排空間絕對夠了。
配置：百萬級的 這個車子性價比也還行 配置很豐富 但是也算不上突出 現(xiàn)在這個價位的 GL 攬運都很不錯 空間比X6都好 配置也不低于X6 像Q7車子大 價格還便宜 所以 喜歡外觀的 X6是個不錯的選擇 SUV的視野坐姿 跑車的駕駛質感 很不錯 買了之后 一直都很喜歡 雖然競爭對手都很優(yōu)秀 但是X6綜合來說也不遜色！
動力：日常使用足矣。。。還要更好的東西 只有買好車去F1跑了
越野：
該有的都有，寶馬本身就是注重操控的，驅動系統(tǒng)上也可以明顯看出，雖然是四驅，但是動力輸出平時大部分都分配在兩個后輪上。后驅加一副好底盤，操控自然不用多說。
油耗：油耗還是有點兒恐怖的
舒適：接受范圍之內。不過平坦路面是完全不必擔心這方面了。
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格105.00萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程103840公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是是動力和操控了，雖然車很重，但是開起來的感覺真的很輕快
缺點：舒適度實在是太差了，后座不適合坐人，因為后排頭部空間太小，其次還有最最主要的原因，X6最大的弊病“顛”。顛到什么程度呢，具本人多次實踐60—70碼過隔離帶的話都能讓你有騰空的感覺，長時間坐后排就怕會有五臟俱損的毛病了，一段時間過后會害怕輪轂、輪胎受點傷害。
外觀：外觀，就不用說了，X6 徹底顛覆傳統(tǒng)SUV的觀念，大膽突破，大膽設計，這完美的造型，前無古人，后無來者，就算有，也是模仿！外觀我給100分！太漂亮了！
內飾：寶馬一貫的風格，簡約實用，好上手。不像保時捷太奢華，需要一個適應的過程才能熟練運用。
空間：我180的個子，前排空間是沒問題，但后排就擠了點，還好一般來說我都是司機，后排空間留給小孩也夠用。不過這也是為它的造型作出犧牲，誰讓我愛上它轎跑的外觀，能理解！
配置：買這車的朋友都是比較有品位的，眼光獨特，夸張而不失大氣，買的就是高調，玩的就是霸氣！
動力：X6在同級別車里面算是最快的了，再加上40i的調校，多了16馬力，提速杠杠滴！
越野：
不錯的，靈活，比起奧迪那種特別輕來說力度剛剛合適，不算重，很穩(wěn)。方向盤真皮包裹的手感也是很棒
油耗：油耗我比較理想，擁有2.3頓的大家伙油耗居然12.3我非常滿意，可能跟我沒有劇烈操作有關系！
舒適：駕駛員開著很舒服，前座坐的也還行，后座不容樂觀
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購買時間2009年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格98.00萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程140000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，操控，安全
缺點：原廠居然使用速度級別只有240km/h的V級輪胎，廠家稍嫌不夠厚道。
外觀：又一個滿分的項目，外觀設計時尚，高大上，超級拉風，回頭率爆表，去到哪里都是回頭率，還有是紅色的，更加騷氣，尾部的溜背，真是好看,四個大腳，看起來健壯有力，5幅的輪圈，簡單運動，寶馬一直不變的鯊魚鰭，標志性的東西
內飾：BMW的一貫風格，我的車座椅是馬鞍棕色的，自己很喜歡！
空間：我個子不高空間對我來說夠用，加長版的車本來也是只受中國人喜愛，為了顯氣派？那是過去了，現(xiàn)在不以大小論英雄羅~
配置：如果舒適性好的話就是滿分了，不過只是不可能的啦，運動型車型就不能照顧到舒適性了，作為寶馬最大的SUV，算得上旗艦了，百萬級別作為性價比還是很高的了。
動力：猛，6.7秒不是蓋的，起步非�？�，轟轟的排氣聲浪，S檔更不用說，換擋撥片好厚實，還是鋁的，摸起來涼涼的，很厚一片，其它車子的換擋撥片很薄而且都是塑料的，這點上覺得寶馬很好，很喜歡摸換擋撥片。
越野：
寶馬的操控還用說嗎？當然好了，
油耗：油耗還算接受得了，這么大的車子，很重，而且經常大腳油門的，但是高速真的很省啊，120基本不到2000轉，當然了，在市區(qū)里擁堵的路段油耗肯定隨之上升，還有高速也是一樣，如果超過130-140以后油耗肯定也會上升的
舒適：舒適性說白了，比不了奔馳奧迪，因為它比兩者調教地更為運動化。
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購買時間2011年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格106.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力與安全感起在！
缺點：油耗略高
外觀：贊，很贊，超級贊！當我貼膜改完四出排氣后，更贊了！
內飾：10W公里了內飾非常結實耐用！真皮座椅在我女兒和兒子的踐踏下依然完好無損這點非常好！內飾很老土！但是我對內飾設計沒感覺！我是外觀和動力控！異味異響：車內除了真皮味基本沒其他味道！異響在12年換了發(fā)動機后非常多了！畢竟是在4S店人工安裝上去的！
空間：空間真的不咋地，太擠了 外邊看車外觀很大，可是實際可利用的空間很小很小
配置：性價比還不錯，買X6的基本都是外觀控，動力也杠杠的，在意內飾和空間的少吧？要大空間的話發(fā)現(xiàn)空間大，要舒適，坐個S，舒服的很！...
動力：動力不錯 對于一輛2.2噸的SUV來說 已經非常優(yōu)秀 數(shù)據(jù)賬面不如卡宴3.0T 但實際表現(xiàn)比卡宴3.0T好
越野：
該有的都有，寶馬本身就是注重操控的，驅動系統(tǒng)上也可以明顯看出，雖然是四驅，但是動力輸出平時大部分都分配在兩個后輪上。后驅加一副好底盤，操控自然不用多說。
油耗：16個油 換了輪轂 寬體后增加到18個油了
舒適：懸掛偏硬！后排座椅難受！前排空間對我來說多太多了！我身高1.65！帶女兒去神農架都是把后排放平讓女兒在后面躺著！畢竟得10個小時！那時候高速還沒全通！走國道要翻兩座大山！那山路恐怖的！不過風景真的是絕美！空調：空調效果非常好！但是在使用4年后冷風沒了！換了個水伐才好！
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