寶馬(進(jìn)口)-寶馬1系(進(jìn)口)
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寶馬1系(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮潛質(zhì)（202）+1 加速很快（113）+1 變速器很給力（109）+1 動(dòng)力十足（99）+1 小巧玲瓏（90）+1缺點(diǎn)：
后排很�。�236）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.90萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1146公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控給力
缺點(diǎn)：目前看油耗還沒下去哈 常年短途市區(qū)紅綠燈14 15個(gè)油 內(nèi)環(huán)上能跑到8個(gè)
外觀：外觀感覺良好，有寶馬家族的特征
內(nèi)飾：中控臺(tái)做的在細(xì)致點(diǎn)就好了
空間：前排空間沒得說，推到最后的話前排小姑娘可以伸直腿…但是后排就不可以坐人了。頭頂空間絕對夠用了，座椅高低可以調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)到最低都感覺整個(gè)人窩在底盤上坐姿相當(dāng)?shù)�，所以頭頂空間可想而知！緊湊型車也就這樣啦，買這個(gè)車的我想都不會(huì)追求空間，如果追求空間差不多價(jià)格的雅閣和天籟那是首選！邁騰也可以。后排車門上沒有任何放東西的地方，座椅后面也只有塑料，這點(diǎn)看起來比較坑，但是我挺喜歡的，因?yàn)榉艝|西的地方越多，異響的地方越多！座椅后面放東西的話也會(huì)影響座椅的舒適度，而且座椅會(huì)變形也不好看。
配置：30萬以內(nèi)，追求操控的兩廂車首選。
動(dòng)力：同級別中名列前茅，基本上秒殺路上80%的車
操控：
非常滿意，雖然沒有嘗試過很激烈的駕駛，但實(shí)力在那里，平時(shí)駕駛感覺信心滿滿
油耗：油耗，城市擁堵道路比較高，平均11個(gè)多點(diǎn)（本人性子急腳重，但不在乎油耗），高速6個(gè)多點(diǎn)如果100 LIM限速模式下行駛本人最低開過5.4
舒適：ok
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格23.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控、動(dòng)力
缺點(diǎn)：冷車噪音大
外觀：對于這個(gè)級別的小車 非常滿意
內(nèi)飾：真的夠用哦！Sport模式下動(dòng)力剛剛的，并線超車隨手可得。舒適模式下適合平時(shí)駕駛，溫柔舒適。Eco模式算了，油門睡著了一樣
空間：我不想不厭其煩的背數(shù)據(jù)，我關(guān)心實(shí)際駕駛感受。后驅(qū)會(huì)讓你覺得整車的極限非常高，而方向盤傳來的路感我能清楚的知道路面的情況，但是并不使人勞累，指向性無論是低速高速都很精準(zhǔn)。剎車非常有信心，整個(gè)車非常靈活，適合上海布滿高架和快速路的路況，配合1.6T+8AT，118可以說是城市游走的利器。
配置：目前公里數(shù)是1500，600高速，平均8.6，以后應(yīng)該還會(huì)低一點(diǎn)
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)座椅調(diào)節(jié)很多，非常舒適
操控：
很運(yùn)動(dòng)。
油耗：如果座椅用真皮的話會(huì)上點(diǎn)檔次。
舒適：由于它的折扣 性價(jià)比真的很高
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：很精準(zhǔn)的操控和sport模式下的動(dòng)力
缺點(diǎn)：為什么儲(chǔ)物套件還要選裝！？對不起幾十萬的車價(jià)啊。。不明白寶馬集團(tuán)是如何想的
外觀：乘坐空間擁擠，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不合理
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁，路況允許下能體驗(yàn)一下跑車的感覺。雖然沒有開過真正的跑車，但是118運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)模式提速還是比較及時(shí)的。
空間：說實(shí)話，咱不知道什么叫操控，畢竟這玩意兒不直觀。但很喜歡開著1系的這種感覺，就像穿著籃球鞋打球一樣，很貼腳，開起來舒服。
配置：剛用，正在磨合
動(dòng)力：駕駛位除了感覺身體有點(diǎn)往右歪，其他很舒適，曾經(jīng)連續(xù)開了12個(gè)小時(shí)的車，除了腿有點(diǎn)累，后背和腰基本不累，后排空間較小，稍微有些憋屈，尤其是靠背兩邊有兩個(gè)斜面，弄得很別扭。采用的8檔變速箱，變檔位平順，基本感覺不到。
操控：
標(biāo)準(zhǔn)寶馬臉，屁股像Polo！
油耗：運(yùn)動(dòng)版的紅條提升不少質(zhì)感。不后悔！
舒適：靈活定制的性價(jià)比真的很高.同樣是379輪轂.4s要36000,定制9000.
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格26.30萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形犀利 車燈好看 車頭長.
缺點(diǎn)：沒有水溫表
外觀：重點(diǎn)考慮前排，喜歡低坐姿，喜歡油門剎車位置地板微微下陷，坐著很有開跑車的感覺，前排空間充裕，扶手寬大，可以很舒展的彪著
內(nèi)飾：還沒出磨合期，不敢地板油，提車就從貴陽開回成都，一路都是經(jīng)濟(jì)模式，轉(zhuǎn)速基本保持在2000左右�？傊诟咚偕闲枰嚨臅r(shí)候還是夠用的，ZF8速變速箱很舒服很聰明，大愛。市區(qū)里那動(dòng)力就是綽綽有余了，不沖車，降檔加速延遲非常小，提車之前開了幾天名爵的GT 1.5T，渦輪介入和延遲就非常明顯。
空間：100過環(huán)橋穩(wěn)穩(wěn)的,,下雨天高速路試過160,很穩(wěn),比之前的大眾穩(wěn).
配置：油耗非常低，磨合期，平均時(shí)速30KM，不到8L。
動(dòng)力：個(gè)人還能接受，朋友說有點(diǎn)硬
操控：
呆萌呆萌的前臉~側(cè)面線條越看越喜歡~車身如果再低一些輪轂換成18的~就很完美了~
油耗：沒什么新穎的 寶馬都差不多那樣
舒適：個(gè)人愛好不同，喜歡空間大的人肯定認(rèn)為毫無性價(jià)比
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.10萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程35563公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是操控跟動(dòng)力，zf的8速AT變速箱跟這1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的相當(dāng)完美，平時(shí)開車需要急加速時(shí)降檔非常及時(shí)基本沒有遲滯的感覺動(dòng)作相當(dāng)麻利，切換到sports模式更是帶勁，發(fā)動(dòng)機(jī)一直維持在一個(gè)2000轉(zhuǎn)以上，隨時(shí)踩油門隨時(shí)走人干凈利落，而且前置后驅(qū)給的推背感很直接腎上腺素直線上升！可變轉(zhuǎn)向比是個(gè)好功能，平時(shí)開起來舒服很多！
缺點(diǎn)：冷車噪音大
外觀：車子寬度不夠，空間確實(shí)是短板，不過其實(shí)跟3系短軸版差不多吧。
內(nèi)飾：絕對的亮點(diǎn) 渦輪很早介入 隨踩隨有
空間：不用說了，寶馬什么都可以不提，操控絕對沒人敢說不好，而且這可能是寶馬最后一代后驅(qū)小鋼炮了
配置：目前幾百公里，平均油耗9.8
動(dòng)力：座椅雖然不是真皮，但是織物的質(zhì)量比其他車的織物都好，運(yùn)動(dòng)座椅的包裹度也遠(yuǎn)強(qiáng)于其他車型的座椅，腰部支撐不可調(diào)略有遺憾，但是兩側(cè)的支撐度可調(diào)也彌補(bǔ)了這一缺陷。
操控：
滿意
油耗：可接受 若顯示屏更大一些就更好了
舒適：算是性價(jià)比超高
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：好開, 真的好開, 十分十分好開的一臺(tái)車
缺點(diǎn)：后車門無儲(chǔ)物格
外觀：總體空間也不算還OK，前排非常舒適，座椅方向盤調(diào)節(jié)范圍大，座椅可以調(diào)很低，有跑車的感覺。后排中間凸起比較嚴(yán)重，基本只能做2人。腿部空間小。
內(nèi)飾：迅猛，sport模式下，動(dòng)力源源不斷。
空間：操控很好，特別是車流量比較多但是又想撒撒野的時(shí)候，連續(xù)變道超車會(huì)很嗨。當(dāng)然這是晴天，晴天這個(gè)車會(huì)讓你覺得你很牛X。下雨天的話還是太平點(diǎn)吧~
配置：不錯(cuò)。不到10喔
動(dòng)力：特別舒適
操控：
外觀可能很有爭議，三角眼配豬鼻子很容易讓人聯(lián)想到憤怒的小鳥，日行燈真心很贊，小1是為喜歡的人準(zhǔn)備的，個(gè)人感覺外觀能接受
油耗：簡單大方
舒適：性價(jià)比怎么說呢，如果是家庭的第一輛車，一般人不會(huì)選擇這個(gè)，但是作為第二輛車或者是沒有家庭的單身或者過著二人世界的小情侶來說，性價(jià)比還是蠻高的，寶馬比較地道，30萬左右的寶馬也給了你寶馬的享受，沒有因?yàn)閮r(jià)格或者車的定位給人很差勁的感覺！
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程999公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和動(dòng)力。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，有人車合一的趕腳。平時(shí)一般經(jīng)濟(jì)模式，市區(qū)夠用；偶爾sport模式飆車，動(dòng)力一踩就有。
缺點(diǎn)：30萬的車怎么連個(gè)座椅電加熱跟巡航定速都沒有呢？
外觀：不滿意，后尾箱挺小。
內(nèi)飾：8AT相當(dāng)贊。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)更適合市內(nèi)，高速上比較辛苦。
空間：這個(gè)還用說嗎
配置：油耗這個(gè)。。。個(gè)人開車不太溫柔，而且上下班純堵車路程，油耗參考價(jià)值不大。但是巡航油耗真的很低，90km瞬時(shí)油耗經(jīng)常在5.x,6.x
動(dòng)力：避震比較硬朗，過坑和坎子一定要減速，必近是運(yùn)動(dòng)型的車輛，雖然駕駛的座椅偏向運(yùn)動(dòng)性，但座椅非常舒服，包裹性好，駕駛時(shí)間長了也不累！車子懸掛穩(wěn)定，軟硬適中兼顧運(yùn)動(dòng)和舒適性，非常不錯(cuò)！
操控：
外觀很讓人滿意，特別是車頭，容的下3.0的引擎，還有很流線的腰條，很不錯(cuò)的小鋼炮
油耗：做工一般
舒適：本身買的是輛二手車，我覺得性價(jià)比超高的，可以滿足我偶爾底板油的放縱，也可以滿足日常生活所需，更何況它還是臺(tái)寶馬！哈哈
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力。操控。外型。
缺點(diǎn)：沒有水溫表
外觀：一系的空間對我來說基本滿足了我對一臺(tái)緊湊級小車的需求了。個(gè)人比較受不了很多國人的購車?yán)砟�。加長車，為了一年用不了幾次的所謂大空間犧牲了整車的完整性和安全性。本人算是個(gè)大塊頭，我開車后排照樣可以比較舒服的坐個(gè)體型和我差不多的男人，何況我車的后排基本就是用來放包的。對一系空間的不滿有也確實(shí)有，就是儲(chǔ)物格有點(diǎn)少。
空間：操控沒的說，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，人車合一。
配置：1200公里，一半市區(qū)，一半高速。綜合7.5L/100KM，甚至比我媽的1.4polo還低，得益與先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，不得不說這套動(dòng)力總成非常的高效，動(dòng)力和油耗找到完美的平衡。
動(dòng)力：舒適性差，不如a3，ct200，
操控：
側(cè)面曲線犀利，前臉有些萌
油耗：內(nèi)飾紅線突出運(yùn)動(dòng)感，做工尚可
舒適：得益于歐洲經(jīng)濟(jì)不景氣以及BMW經(jīng)銷商資金占用問題，報(bào)價(jià)優(yōu)惠幅度始終在10%-20%之間，已經(jīng)和國產(chǎn)性能車價(jià)格相當(dāng)，極具性價(jià)比！
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：愛他就要接受他的不完美
外觀：可以滿足4人日常出行，但是后排不建議長途坐人，后備箱空間完全可以放大物件，比如洗衣機(jī)甚至電視
內(nèi)飾：夠用且給力。
空間：得益于這個(gè)FR的構(gòu)建，短小的車身與較寬的輪距，過彎十分緊湊，懸掛調(diào)校相對現(xiàn)款3系支撐好一些。電子助力方向盤，路感回饋還是不理想。
配置：比預(yù)期的要高，達(dá)不到銷售說的6.5個(gè)的油�，F(xiàn)在平均是9.4。
動(dòng)力：可能是之前開的A0級小車，還是扭力梁的緣故，就是覺得1系很舒服了，特別是過減速帶和爛路，沒感覺和邁騰之類的有啥區(qū)別。
操控：
外觀很好，我選的紅色，騷紅，美美的，好像很久以前在街上看見寶馬這么一款車當(dāng)時(shí)還吐槽說自己買車絕對不會(huì)買這么小的寶馬，買寶馬就要買大車，現(xiàn)在觀念不一樣了，嘻嘻，每天看到我的118都是愛不釋手的，我承認(rèn)有點(diǎn)喜新厭舊了，smart已經(jīng)完全被拋棄了！
油耗：內(nèi)飾不如a3 a200精致
舒適：性價(jià)比高，落地不到30萬就能買個(gè)寶馬，還是個(gè)性能車。值得
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1系的賣點(diǎn).就是它的操控.靈巧的車身,比較強(qiáng)悍的動(dòng)力,前置后驅(qū)的樂趣前驅(qū)車是體會(huì)不到的,都說 后驅(qū)是勇敢者的游戲.說的一點(diǎn)也沒錯(cuò).在保證安全的情況下按開sport+,你會(huì)體會(huì)到無法言語的樂趣...
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是沒有換擋撥片，還有冷車啟動(dòng)聲音難聽，太小氣的單排單出，然后就沒有了�。ㄎ覐牟辉诤踯嚨目臻g）
外觀：上下班一個(gè)人大部分時(shí)間，完全夠了！
空間：非常滿意，雖然沒有嘗試過很激烈的駕駛，但實(shí)力在那里，平時(shí)駕駛感覺信心滿滿
配置：較高 不夠經(jīng)濟(jì)
動(dòng)力：沒讓人覺得不舒服 除了座椅頭靠 也沒什么讓人覺得特舒服的
操控：
外觀小巧，時(shí)尚 都說它的前臉萌萌的，開始不這么覺得現(xiàn)在覺得的確萌萌的 呵呵。都說屁股像polo 我覺得比polo性感多了 polo頂多是個(gè)大娘，1系那就是少女了
油耗：內(nèi)飾紅線突出運(yùn)動(dòng)感，做工尚可
舒適：性價(jià)比我覺得在這個(gè)這個(gè)價(jià)位，得到這樣的動(dòng)力和設(shè)計(jì)，絕對算是性價(jià)比高的一款車，純進(jìn)口也是我看中的一點(diǎn)
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