寶馬(進口)-寶馬1系(進口)
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌好,提速快,超車無壓力,
缺點：空間真的只能湊合
外觀：車身整體線條很有感覺，最愛雙腎進氣格柵和藍天白云車標，唯一不足的是沒有天使眼，低配的只能鹵素大燈。。。前臉設(shè)計是新寶馬1系爭議最大的地方，與老款1系的造型相比，新寶馬1系取消了很多棱角分明的設(shè)計，賦予了新車更加圓潤、柔和的造型。
內(nèi)飾：和其他的寶馬一樣。沒有特別出彩也沒有特別差。
空間：乘坐空間寬敞，儲物空間充足
配置：這個價位能買到進口的豪華品牌還算不錯吧
動力：很滿意 有推背感
操控：
雖然是電動助力，但路感很清晰，指哪打哪，頗有人車合一的感覺，家里的一輛豐田車只能說是代步工具，不會讓人有開它的沖動，而這輛116會讓人經(jīng)常想出去開它。
油耗：可以接受。
舒適：舒適性要差一些了，首先是116領(lǐng)先的座椅腿部支持不夠，118運動有腿部收縮。座椅各種不舒服，坐久了腰會疼，不過是調(diào)節(jié)角度問題，有個老師傅幫調(diào)了下現(xiàn)在好多了，但是開上3,4個小時還是會有酸疼。
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購買時間2014年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格20.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力操控杠桿的 后驅(qū)小鋼炮 116的后視鏡視野還是夠大，遠端是雙曲率，有些時候要小心判斷。不過A柱體積過大，比較擋視野，尤其是左拐的時候。看圖片，實際上這種彎還好，要是碰上市區(qū)那種小彎的話，基本上就是要左右晃動腦袋才能確保安全。雨刮噴水在這里，效果很好，是我最喜歡的霧狀噴射。面積廣，而且還可以對付成都抓拍安全帶和打電話等的高清攝像頭。怎么用？這還要我說啊。。。。。。
缺點：空間不足
外觀：仁者見仁 智者見智
內(nèi)飾：不復(fù)雜，挺精致。
空間：目前就家里兩個人乘坐，沒有特別感覺到空間不足的問題，但是由于后驅(qū)的原因，后排確實略擠
配置：性價比比較低
動力：120以內(nèi)信心相當(dāng)十足
操控：
操控沒得說，開過1系之后本田大眾都不想在開，都會覺得方向模糊，力度很重，尤其在轉(zhuǎn)向上沒有1系列這么有信心；
油耗：7.5沒過磨合期，畢竟1.5噸的重量，絕大部隊在市區(qū)轉(zhuǎn)悠，很滿意了
舒適：這個嘛，在同級別里面是沒啥出眾的地方，和我以前的比還是好很多，屌絲了。
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來比很多車都要舒服，好開，真的好開，前提是調(diào)整到一個舒服的位置，這個位置要慢慢找，好停。幾個朋友開了之后都說挺好開的。方向盤低速時很輕，很靈活。貌似挺適合女生用。
缺點：后排沒有儲物空間，低配少了USB接口和寶馬標志的天使眼讓人很難接受。
外觀：外觀美極了，就是屁股有點像大眾菠蘿
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾不是他的賣點，怎么說，家族血統(tǒng)很強，和3系5系看起來差不多
空間：夠用，最起碼前排座我和老婆夠用，基本上也就我們兩個，有人說有了小孩就不夠用了，我倒覺得有小孩后這個車也不會差到哪去，因為我們自己帶小孩，沒有姑姑婆婆一大堆人，所以應(yīng)該夠用。
動力：動力強勁
操控：
寶馬的操控性相當(dāng)?shù)呐�，無需多言
油耗：我的油耗沒有普遍意義，因為我很少城里開，基本是高速+山路，平均油耗6.5
舒適：一般，乘坐感沒有很舒服，這車還是適合開吧，底盤比較硬，座椅也不軟，但是這款車生來就不是為了舒服的，他就是小巧，好開，好停。所以選擇他就得接受他的舒適性。
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購買時間2014年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1535公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性
缺點：空間
外觀：我個人喜歡。
空間：第一，車廂內(nèi)乘用空間確實不大，但家庭使用夠了，前排肯定沒問題，后排和十幾萬的緊湊級家用車差不多。別看1系擁有2690mm的軸距，后驅(qū)車在提升操控性的同時，犧牲后排空間也是必然的。并且，后排中間的凸起比較高，如果后排坐三個人的話，中間那個人估計要委屈一些了。第二，后備箱深度高度都不錯，也比較平整，正常出行放兩到三人的行李不成問題。
配置：不算好，不過千金難買心頭好
動力：動力強勁，B級車和緊湊車無對手，提速非�？�
操控：
這個是寶馬的賣點了，沒得說！
油耗：按現(xiàn)在車市的標準，這個1.6T的動力的8.2油耗算正常吧~當(dāng)然想跑得快和提速快的話油耗會更高一點~
舒適：座椅舒適包覆性號，領(lǐng)先版的織物座椅透氣性也不錯，整車隔音效果不錯，EfficientGrip御乘輪胎以及懸掛較好，極大地提高乘坐的舒適性，但是在高速行駛時胎噪有點大。8速變速箱在行駛中完全感覺不到換擋，只是在渦輪介入時有一點前沖感。
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購買時間2015年03月
購買地點福建 泉州
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充足，操控性能好
缺點：空間，空間，空間，四人剛好，多一人空間太局促，感覺和qq一樣，基本沒法忍受，所以不能人多長途。媳婦開上下班買菜也是很不錯的，用途因空間受到限制。后排中間凸起也是太高了，中間座位基本是擺設(shè)。
外觀：不錯，都說屁股像polo，確實很像
內(nèi)飾：不錯
空間：前排沒問題，就是后排，不怎么好載人
配置：總的來說性價比還算不錯，主要是價格太劃算了，優(yōu)惠了20幾個點，裸車20萬，還是進口車，雖然是最低級的寶馬，但也沒差到哪去，品質(zhì)在哪呢。
動力：加速很快轉(zhuǎn)速一到一千三左右推背感比較明顯 開起來很有激情
操控：
操控還是很棒的，之前開的都是前驅(qū)車，在上坡的時候，轉(zhuǎn)彎時明顯感覺出后驅(qū)的優(yōu)勢。駕駛時，轉(zhuǎn)彎很有信心，很想加速試試他的極限。
油耗：市區(qū)天天堵車，9個油，相當(dāng)不錯二樓
舒適：安靜，輪胎也沒有想像中硬，感覺很好；高速時胎噪比市區(qū)開要明顯得多，還是因為防爆胎有些硬了。剛發(fā)動時車子噪音比較大，但關(guān)了窗就基本聽不到了，說明隔音還不錯。
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格26.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比，77折雖然比不上大都市，這個折扣還是可以的
缺點：后排沒有儲物空間，低配少了USB接口和寶馬標志的天使眼讓人很難接受。
外觀：寶馬無論抵擋還是高檔，藍天白云加上運動的架子還是讓人眼前一亮！等把天使眼點燃了，相信更加迷人！
內(nèi)飾：因為愛拽的原因，內(nèi)飾顯得很不錯，用料也不錯。但車子比較小，儲物少，杯架放手機，車門側(cè)處放眼鏡，手套箱放紙抽，儀表臺上放什么都礙眼。
空間：前排足夠，后排略擠，坐兩個人還好。
配置：市面上30W以內(nèi)唯一的前置后驅(qū)兩箱掀背小車 穿梭在誠實游刃有余 保有量也少 挺不錯的選擇
動力：動力強勁，瞬間加速有推背感
操控：
操控一流
油耗：經(jīng)常在市區(qū)跑，感覺油耗還是有點高，9個左右
舒適：本身主打運動的車型，舒適性還是不是很好，但是鑒于底盤懸架有韌性，過減速帶和爛路的時候車身感覺很緊湊�？偟恼f舒適性適中。
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購買時間2015年08月
購買地點云南 大理
裸車價格21.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：好開，轉(zhuǎn)向精準，側(cè)傾支撐到位，市區(qū)內(nèi)跑，簡直行云流水，具體相容，就像一條魚在水里各種穿梭的感覺
缺點：后排空間小 畢竟是兩箱車 沒有天使眼 有多功能方向盤卻沒有藍牙
外觀：豬鼻子配三角眼，說不上漂亮、驚艷，但就是喜歡，蘿卜青菜各有所愛 除了polo的尾燈有點接受不了其他方面看上去都是很干練的感腳
內(nèi)飾：中控臺樣式中庸，也許是低配吧。
空間：空間確實有點小，一個人還湊合。要是一家子真是不夠用
配置：客觀的說如果是純屬家用的話性價比不高，同價位還不如買B級車。但是買這個車的人可能很多是年輕人，最多三口之家，而且還喜歡偶爾激情的話就不會錯的。
動力：116 1系入門動力�？伤�有S檔啊，還有sport模式啊，有了它們，動力很好
操控：
我覺得挺好的，過彎很有信心。
油耗：100公里7升多還是可以的，如果走高速調(diào)個省油模式油耗更低
舒適：本身主打運動的車型，舒適性還是不是很好，但是鑒于底盤懸架有韌性，過減速帶和爛路的時候車身感覺很緊湊。總的說舒適性適中。
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性很好
缺點：也許是RPWT，4個月遇到4次大問題，詳細可查我的帖子，想著都是淚，不贅述。
外觀：標志性的雙腎進氣口，寶馬車前臉很有沖擊力，車頭比別的車要長一些，很容易識別。富有流線形的，低矮的車身，風(fēng)阻也小，
內(nèi)飾：BMW的內(nèi)飾就不說了，公認BBA里最不厚道，建議廠家應(yīng)關(guān)注啊
空間：前排無慮，不管是腿部空間，還是頭部空間，都非常好，至于后排，如果前面是坐的小巧的人，調(diào)整好后，后排腿部空間還行，要是前面調(diào)整的很寬敞，后排就稍微有點遭罪了，不過這個是兩廂后驅(qū)車，空間肯定不是她的優(yōu)勢，考慮空間的車主，也就不會考慮1系了，
配置：滿分，蓋中蓋的寶馬也是寶馬，具備了寶馬的基本特質(zhì)，經(jīng)典的50：50，前置后驅(qū)，前后獨立懸掛，iDrive（簡化），無限遐想的改車空間。。。
動力：比較滿意，3種動力模式sport，comfort，eco特點分明，適合不同駕駛風(fēng)格，激烈駕駛者sport模式完全可以滿足要求
油耗：路上比較堵。8.1個的樣子
舒適：原廠情況下及格
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格21.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性
缺點：買完之后降價太快，還有就是空間確實小。
外觀：很寶馬，最喜歡的就是腰線，太sex。
內(nèi)飾：從來不看中這玩意，汽車是工具，不是工藝品。
空間：一般
配置：配置基本沒有性價比，但是外觀和合資與自主品牌里對比是非常有優(yōu)勢的
動力：120以內(nèi)信心相當(dāng)十足
操控：
山路感覺很棒，80盤橋不用剎車，很穩(wěn)，車雖小，但是受側(cè)風(fēng)影響不明顯，最快拉過180，底盤很棒，有種吸在地上的感覺。
油耗：油耗目前沒有太多的發(fā)言權(quán)，僅僅跑了120公里，從提車時的15公里清零后到現(xiàn)在所跑的105公里的平均油耗是10L/100KM，而且平均時速為14KM/H，基本上都開著ECO節(jié)能模式，I-STOP發(fā)動起啟停也一直在用，所以感覺小1的油耗還是不錯的。（油耗部分續(xù)：一周過去跑了400公里，平均時速28KM/H，電腦顯示8.8L/100KM，還不錯的，僅供參考）
舒適：本身主打運動的車型，舒適性還是不是很好，但是鑒于底盤懸架有韌性，過減速帶和爛路的時候車身感覺很緊湊�？偟恼f舒適性適中。
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購買時間2013年03月
購買地點福建 龍巖
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型不錯，品牌效應(yīng)，老婆做業(yè)務(wù)比較有說服力。
缺點：后排空間有點小
外觀：不錯，都說屁股像polo，確實很像
內(nèi)飾：做工不錯，怎么的也是以進口貨，挑不出什么毛病來。
空間：駕駛艙和副駕那是足夠了，后座有點太小的感覺，請以后坐我后排的人多多包容��！
配置：定價比較偏高，加上市場優(yōu)惠后，還基本上可以。
動力：116是1系輸出功率調(diào)效最小的，但在市區(qū)或者高速完全夠用，油門隨踩隨有，如果對渦輪介入的那點延遲比較介意，請選擇運動模式，對于我這個曾經(jīng)的大排量摩托暴走族來說，家用車這個動力完全滿足我。
操控：
都說了，我之前的車是307，也是以操控見長（倭寇車滾遠點）。開了116后，才知道什么叫精準操控。這要對比：懸掛，116更硬更韌，過減速帶不會像307那要容易跳。車身50：50是有原因的，起碼sport模式起步也不會感覺到車身后部下陷，急剎車不會點頭，甩尾掉頭車身也不會側(cè)傾太多。
油耗：700 公里 8.5， 還有降的空間
舒適：懸掛偏硬，路面反饋很好。個人感覺挺舒服的
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