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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格50.50萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力:動力上直6帶來的320匹馬力是毋庸置疑的,120到260 kmh的線性加速感覺是其他同級別對抗車型無法比擬的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格50.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:和國內(nèi)在售的M135i搭載的是同一款發(fā)動機,數(shù)據(jù)也是一致。320匹的馬力和450牛米的扭矩,我想這動力對于包括我在內(nèi)的大部分車主都算是足夠了。如果僅僅實在城區(qū)上下班代步,甚至可以說是過剩。車子的一大亮點就是搭載了7速DCT變速箱,拋開實際性能不說,至少說出來就要比8AT提氣,從頭到尾的捋一遍寶馬所有車型,搭載此箱子的車一共也就那么幾個:M3、M5、M6、335i、Z4-35i,再來就是135i了。當(dāng)然M款車子的DCT在換檔邏輯方面要更為先進和復(fù)雜。
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購買時間2016年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格30.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:非常不錯,超車給油就有,畢竟170馬力帶T的車,0-100公里加速7秒左右,城市里開足夠用了,高速限速120,在120的時候,轉(zhuǎn)速2000左右,非常省油,不錯!
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:很好很強大,在路上超百分之90的車沒1.6T+8速變速箱+三種模式這套組合配合默契,想怎么開就怎么開,comport模式一般開的最多,超車基本夠用.
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購買時間2012年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格26.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我可以說城市里開車,特別是擁堵嚴(yán)重的中國城市,小排量1。6T加8At的組合完全夠了,偶爾急加速,超車基本不費力,從沒地板油過。反正我開足夠了,大排量車在市區(qū)也快不起來,用不著。
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購買時間2012年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格27.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:0-100,8.7秒官方數(shù)據(jù)加上平時腎上腺素驟升的提速感,動力沒得說。前提是在s檔,當(dāng)然d檔完全滿足日常駕駛,只是起步那個肉啊,各種不愛降檔。
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購買時間2012年12月
購買地點山東 青島
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:放在運動檔,舍得踩油門的話,加速很猛,推背感強烈,可以秒掉街上幾乎所有車。在安全的情況下測試過此車可以輕松跑到210以上,之后加速不明顯。
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購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:切換到運動模式動力還是有點小猛,上160輕輕松松沒有感覺,但是普通模式就太過溫柔,節(jié)能模式就是臺1.6自吸。
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購買時間2012年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.72萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:很好很強大,在路上超百分之90的車沒1.6T+8速變速箱+三種模式這套組合配合默契,想怎么開就怎么開,comport模式一般開的最多,超車基本夠用.
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.93萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:動力上面本人是116領(lǐng)先已經(jīng)覺得在城市道路上足矣,想耍一下就換車sports模式還是可以耍一耍的。我也開過125,那真是一款相當(dāng)不錯的小車!動力充沛!但還要考慮實用性,所以還是放棄了。
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