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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格50.50萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 油耗
    3
油耗:油耗對比我過去的e90 325i而言基本持平,沒有驚喜,也不覺得是負(fù)擔(dān)。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格50.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:目前百公里油耗13.3,數(shù)字不算漂亮,但畢竟發(fā)動機(jī)的排量和動力在那兒擺著,實(shí)際上也算是ok了。另外寶馬聲稱N55的機(jī)器比N54在油耗方面表現(xiàn)更好,不知是否真的如此?
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購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格30.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:油耗跟之前的車比覺得比較費(fèi)油,這車我一直舒適模式行駛都在7.8-8.0之間,相對比較滿意!
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格23.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:1.6T的發(fā)動機(jī),將近1.5t重的車身,4.6萬公里,平均百公里油耗6.6L,其中一半高速,一半市區(qū)。純高速、不開空調(diào)一般是5.5L。低油耗的原因個人感覺一方面是車子本身省油,另一方面是良好的駕駛習(xí)慣,盡量減少猛踩油門、急剎車。
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購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格26.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:油耗得益于車子較輕的鋁制車身,加上8AT變速箱,如果你長時間使用ECO模式的話,油耗真的能接近廠家公布的那樣6.2,不過那更多的只是理想狀態(tài),市區(qū)大約7.5-9之間,尚可接受
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格27.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:市區(qū)擁堵情況下油耗并沒有想象中那么好,雖然有自動啟停功能,但啟動那一下平順性一般,所以平時不怎么用,純市區(qū)開油耗大概在9升左右,不知道首保后會不會好一些;高速情況下油耗會大幅度改善,保持速度在90km/h左右,油耗很輕松能做到5點(diǎn)幾升。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:油耗得益于車子較輕的鋁制車身,加上8AT變速箱,如果你長時間使用ECO模式的話,油耗真的能接近廠家公布的那樣6.2,不過那更多的只是理想狀態(tài),市區(qū)大約7.5-9之間,尚可接受
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格18.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:老實(shí)說,買這車沒有指望能省油,但是實(shí)際駕駛下來綜合路況油耗在7L左右,高速巡航5.3L,純市區(qū)也沒有上過8L,還是有點(diǎn)出乎意料的,我預(yù)期中是9L左右的綜合油耗。
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格20.72萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 油耗
    3
油耗:油耗其實(shí)這款車跑起來還是比較省油的,但是最怕的就是堵車,只要一堵車,行車電腦上的油耗就讓你觸目驚心~
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格25.93萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:油耗其實(shí)這款車跑起來還是比較省油的,但是最怕的就是堵車,只要一堵車,行車電腦上的油耗就讓你觸目驚心~
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