寶馬(進口)-寶馬1系(進口)
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和操控，小弟沒開過多么好的車，目前小馬是最好的了，舒適模式下只要舍得踩油動力已經(jīng)很刁啦，在城里邊的路況踩不過2分之1的油門已經(jīng)風馳電掣啦，由于還是新車，運動模式只小試了一下，一腳油下去差點把方向盤扔了，呵呵。操控的話，感覺車開起來挺穩(wěn)的，方向盤比較重，指向性很精準，懸掛偏硬但是不顛，吸收路面的震動很干脆利落。
缺點：冷車發(fā)動聲響有點嚇人，好在20秒后能恢復(fù)其好聽的聲線。
外觀：個人比較喜歡 不像3 5系街車
內(nèi)飾：20W的車，再怎么中控臺也用皮包裹啊，硬塑料好掉檔次
空間：小兩口子或者一個人開比較合適。后排據(jù)說可以坐三個人，但是實際上后排中間由于一大塊高出的，第三個人根本沒地方擱腳。不過后排偶爾坐兩個人也不會太壓抑。指望這車能自駕一下的可以免了，在后排坐一兩小時就會覺得累。后備箱的尺寸還是可以的，放個嬰兒推車應(yīng)該不是大問題。
配置：這個價位買個豪華品牌還是后驅(qū)車！相當值
動力：動力不錯 提速很快
操控：
操控二字包含很多東西 方向盤指向準 前后50比50配重 后驅(qū) 170匹的動力 各種駕駛模式 限滑長按可完全關(guān)掉 8AT變速箱 等等 這些都加起來 才是操控好
油耗：在我能接受的范圍之內(nèi)，還沒出磨合期，而且我踩的也比較猛
舒適：感覺駕駛座舒適性還是不錯的，座椅不大，但開車時坐著還是比較舒服，讓人駕駛欲很強；但我對發(fā)動機自主啟停還不太適應(yīng)，每次等紅燈一旦熄火腳要始終踩在剎車處，次數(shù)多了也很累。其他影響舒適性的主要是空間，尤其是后座比較狹窄，而且后座的中間位置比兩邊的座位硬，下面鼓包也很高，坐著很不舒服。另外前排扶手箱很小，后門沒有儲物空間，這也比較影響乘客便利。
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購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬品牌，操控動力非常優(yōu)秀
缺點：油耗有時候比較高。當然我開車也比較小猛~
外觀：空間小，大個子坐后排比較受罪。
內(nèi)飾：這個價位，動力100分
空間：后驅(qū)車操控精準確實是寶馬巨大的優(yōu)勢，過彎時候忍不住就想給油。
配置：綜合百公里7.8，算很省了
動力：還可以啊。
操控：
帥！寶馬經(jīng)典的豬鼻子，修長的車頭，又是我最愛的兩廂，除了屁股像polo以外，怎么看怎么喜歡！
油耗：整個看起來沒有特色，工藝上我覺得也很一般，就是實用型的，不高檔，不復(fù)雜。
舒適：買了時候優(yōu)惠24個點 相當超值
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：BMW+后驅(qū)+1.6T170p馬力+ZF8AT
缺點：二十幾萬的車居然沒有個usb接口，太不方便，還有就是排氣管一箱油就黑了
外觀：車平時一個人開，所以空間也夠。
內(nèi)飾：沒的說，超車、提速隨叫隨有。
空間：說指哪打哪好像很假，我又不是磚業(yè)人士，哪里搞得清楚��！我就知道開著挺舒服就行！
配置：市區(qū)結(jié)合開，也跑高速，平均油耗6個。
動力：感覺座椅長寬有些小，懸掛的舒適度是比較喜歡的，再軟的話會受不了。
操控：
好看
油耗：一般吧，就是很正常的寶馬風格！
舒適：只要是自己喜歡就可以了。
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購買時間2016年07月
購買地點四川 成都
裸車價格29.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16230公里
綜合評分
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優(yōu)點：后驅(qū)車的動力-提速快，精準的變線-地盤很穩(wěn)、制動強勁剎車-距離短
缺點：目前為止沒有特別不滿意的地方
外觀：可以接受，兒童座椅無壓力
內(nèi)飾：日常夠用
空間：超贊
配置：油耗120定速巡航百公里6.5，我綜合3800公里電腦顯示7個。
動力：不得不說，由于獨此一家別無分店的N13發(fā)動機噪音和防爆胎的噪音，再加上車門D型隔音條（3系以上都有）的缺失，100公里以上的噪音真的太波瀾壯闊了。
操控：
漂亮100分。
油耗：寶馬風格，精致但不豪華。
舒適：優(yōu)惠下來還是很不錯的，比高七旗艦版性價比高
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購買時間2014年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：都說寶馬看操控，提速，剎車，轉(zhuǎn)向都太精準舒服了
缺點：真的沒有什么不滿意，兩年了，真的想不出有什么不滿意，如果去說它空間小底盤低我覺得這是胡攪蠻纏的說法
外觀：空間小，大個子坐后排比較受罪。
內(nèi)飾：這個價位，動力100分
空間：畢竟是寶馬、鳳尾也是品牌車、轉(zhuǎn)彎半徑小、感覺很不錯
配置：1.6T高功率。高速還是非常省的
動力：一般，座椅非皮子，但相對味道小了很多。
操控：
寶馬家族的臉百看不厭
油耗：20W的車，再怎么中控臺也用皮包裹啊，硬塑料好掉檔次
舒適：25W的性能小鋼炮，你值得擁有！
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購買時間2014年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控 加速
缺點：二十幾萬的車居然沒有個usb接口，太不方便，還有就是排氣管一箱油就黑了
外觀：買這車的人不會在乎空間。
內(nèi)飾：城市用車 動力完全夠用 偶爾撒歡也是綽綽有余
空間：基本上開了這車 再開家里的極光 就會感覺不適應(yīng) 不管操控 還是 底盤的功力 包括剎車都是非常給力的
配置：在我能接受的范圍之內(nèi)，還沒出磨合期，而且我踩的也比較猛
動力：從坐車的角度來說，一般
操控：
很好看
油耗：做工很好， 就是儲物空間非常少，后排完全沒有儲物的設(shè)計
舒適：比較高，因為是小眾車，所以折扣比較高，但是同樣存在的問題是很不保值……
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購買時間2013年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：有駕駛樂趣,動力充沛
缺點：地板油下去 先是提高轉(zhuǎn)速表 然后才輸出動力 比較突兀！
外觀：說實在的空間真的不是我care的重點。因為要在速度和操控靈活上加把勁兒，你還想在后排乘客能不能坐的跟爺一樣的舒適的話，我只想說who care?
內(nèi)飾：動力方面很不錯，感謝寶馬的調(diào)校工程師們，把1.6的車子調(diào)教出這么大的馬力和牛米。
空間：不錯
配置：ECO PRO模式+8AT能讓這款1噸5的小車非常的節(jié)油
動力：這個我覺得等同上面的空間，我個人倒是很喜歡這種路感超清晰的車子
操控：
不錯，小三角眼視覺稍微差了點
舒適：一般
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購買時間2015年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格22.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控精準，動力不錯。
缺點：目前新出的直噴機都存在的問題，BBA都是，噠~噠~噠~噪音比較大，好在隔音還行~
外觀：緊湊型車，后排可以臨時載人，后座放倒后載物空間足夠了；適合兩個人用車；
內(nèi)飾：不像是1.6排量的，自吸2.0也沒它強。但是時間久了，習(xí)慣了，1.6還是1.6，玩直線的考慮清楚吧
空間：操控非常不錯，高速過彎，市區(qū)超車很有自信。
配置：滿意，只要不是一直暴力駕駛，油耗都可以接受。
動力：一般后排不舒服。
操控：
不改的話 造型確實很一般
油耗：用材，做功都不錯
舒適：綜合來講，這個價位來說，118是不錯的選擇。
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和動力最滿意，加速沒的說，運動模式太猛了還有點小怕。車身短，城市穿梭和停車很有信心。
缺點：配件太貴了，保險公司壓力大山，4S店維修價格太高。
外觀：后排基本可以忽略，平時用來坐小孩
內(nèi)飾：夠用，路上超車請輕松，變速箱跟發(fā)動機匹配非常好
空間：試駕的時候試駕員70碼過90度彎，你們想象一下吧�。ó敃r車里4個人）地盤扎實，路感很清晰！
配置：綜合8.5 ， 市區(qū)綜合路段
動力：一般，不軟不硬
操控：
十分喜歡小1的樣子，尤其前臉
油耗：黑色——銀色可以接受；座椅換成了真皮黑色的。
舒適：一般般吧， 沒有優(yōu)惠肯定不會考慮這個車的。
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格22.12萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控
缺點：沒有買M135…后悔中…
外觀：這個怎么去說呢，這根本不是對有空間要求而開發(fā)的車，而我現(xiàn)在有這個要求了
內(nèi)飾：作為兩廂的小車車，動力已經(jīng)沒得說的，就是好啊~
空間：ZF8速加上扎實的底盤，逐漸達到人車合一了，開起來很自信，也很自如，不拖沓，跟自己的性格完美匹配。
配置：7s的車，這油耗真的不錯了
動力：還不錯、整體感覺真的還不錯
操控：
雖然褒貶不一，但是個人覺得還可以，但是看著2系上市之后，覺得現(xiàn)款1系的燈是可以改改了……
油耗：典型的寶馬內(nèi)飾，該軟的軟，該硬的硬，滿意！
舒適：對于注重操控的車主來說 是撿了大便宜了
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