寶馬(進(jìn)口)-寶馬1系(進(jìn)口)
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寶馬1系(進(jìn)口)
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.20萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很棒，舒適模式給油就走
缺點：冷啟動發(fā)動機聲音大。
外觀：空間我已經(jīng)放棄后排了
內(nèi)飾：動力是我最滿意的，想要多少推背感給油就好了，目前還在磨合期，不敢亂踩，看著論壇里的大神們都是提車出門右拐“地板油”，我最多踩到4000轉(zhuǎn)，真的很暴力了。有喜歡或者中意這款車的朋友可以去試駕，我就是去試駕后才決定要這款車的。
空間：我覺得一般，沒有那么厲害，我覺得懸掛太軟了。不硬朗，還是享舒適妥協(xié)了啊。
配置：1.6T高功率。高速還是非常省的
動力：越開越舒服
操控：
這個依照個人眼光吧
油耗：一般吧，就是很正常的寶馬風(fēng)格！
舒適：性價比我過年的時候買的23.66+1800的PDI檢測費強制的，1300的腳墊必選的，還是很可以的。
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購買時間2014年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格24.20萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：同價格區(qū)間 動力操控還是很不錯的。
缺點：idrive被閹割的太慘
外觀：一般只坐2人，前排空間可以，后排空間就無所謂
內(nèi)飾：170馬力，250牛米帶動這么一輛小車可以說是游刃有余，高速上最快時速開過140公里，轉(zhuǎn)速2000+，繼續(xù)踩油門感覺后勁還很足！
空間：寶馬的操控....不需要說了吧
配置：正常駕駛油耗在6.1左右，ECO模式在5.3左右。
動力：怎么說呢？駕駛舒適性不錯，乘坐舒適性很一般，噪音也不小。防爆胎噪音大眾所周知，但我覺得為了安全性犧牲幾個分貝也是值得的。當(dāng)然了，我單獨做了下四輪翼子板隔音，可能會稍稍好一些（心理）。
操控：
外觀時尚，只對于懂得欣賞它的人
油耗：比較普通，但是可以接受
舒適：還可以
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購買時間2015年04月
購買地點四川 成都
裸車價格21.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛輕松，動力充沛，操作靈活。
缺點：空間有點局促，坐四人都顯擠，更別提五人了。五個嬌小的女生沒準(zhǔn)還湊合。前排坐的比較寬敞時，后排腳下連一箱雞蛋都放不下，只能放座椅或者后備箱里。好在后備箱還夠大。
外觀：買這個車不要去考慮空間，本人平時就1個人開，所以主要考慮的是動力
內(nèi)飾：城市用車 動力完全夠用 偶爾撒歡也是綽綽有余
空間：同上。。。沒有任何遺憾
配置：高速最低5.3 市區(qū)10左右
動力：一般，不軟不硬
操控：
外觀呢，剛提車回來對豬鼻車頭不感冒，其它我是挺喜歡的，尤其是后45度角看車真是大愛呀，但是開了一段時間慢慢的好像有了感情，越看豬鼻車頭越可愛，一副傻呼呼任勞任怨的模樣。
油耗：寶馬內(nèi)飾都那樣，一般般。
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格22.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7366公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人認(rèn)為啊：發(fā)動機是全球最先進(jìn)的發(fā)動機之一，變速箱是全球最先進(jìn)的變速箱，沒有之一。最滿意的就是變速箱。
缺點：后排，油耗
外觀：1系空間不大但完全夠用 就一買菜車 又不是天天拉客戶
內(nèi)飾：好像前面也說過了，配合外觀就是一句話：靜若萌妹，動若瘋丫！PS：請選擇SPORT及以上模式！ 差點忘了，補充一句：把發(fā)動機啟動聲音弄小一點會死�。。�！
空間：精準(zhǔn)
配置：平時如果安安靜靜的開就是在9左右，但是我稍微一暴躁點就到11了。哈哈哈
動力：除了不靜音 其他很好
操控：
見仁見智的，個人很喜歡，前臉和側(cè)方位不錯，屁股嘛單薄了一點，偽裝成polo毫無違和感
油耗：寶馬的樣子，基本一樣。
舒適：性價比個人認(rèn)為看個人喜好了，我覺得還不錯
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購買時間2014年05月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格24.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力、操控很給力，推背感很強烈，大踏板油門踩著舒服，底盤扎實，剎車性能非常優(yōu)秀，高速有很強的自信，非常穩(wěn)。
缺點：后備箱空間有點小，只能說放放東西，假如長途旅行那就不夠用了，去西藏就是例子，隨車帶的被子就放在后座上了，哈，用著也方便
外觀：本人身高185，我要是坐舒服了，后排只能坐小朋友！
內(nèi)飾：動力足夠充沛，城市里使用完全夠用
空間：行駛中轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，地盤非常穩(wěn)，人車合一的感覺
配置：很渣…可能是路太堵了
動力：舒適確實一般，開著運動，坐著就比較累。
操控：
寶馬1系的外觀還是很耐看的，百看不厭啊，動感十足，不愧為小鋼炮。
油耗：有人說內(nèi)飾丑爆了，可我覺得挺好的！仁者見仁吧~~自己喜歡就好
舒適：相比同級車型，性價比有很提高。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格22.77萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程298公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛
缺點：冷車發(fā)動聲響有點嚇人，好在20秒后能恢復(fù)其好聽的聲線。
外觀：這個怎么去說呢，這根本不是對有空間要求而開發(fā)的車，而我現(xiàn)在有這個要求了
內(nèi)飾：動力很足，秒殺路上各種豪車
空間：基本上開了這車 再開家里的極光 就會感覺不適應(yīng) 不管操控 還是 底盤的功力 包括剎車都是非常給力的
配置：綜合8.5 ， 市區(qū)綜合路段
動力：正常
操控：
寶馬頭，天使眼。平底鍋尾，POLO燈。怎么說呢，見仁見智吧。我覺得還挺虎氣的。
油耗：很時尚，不過CD機和空調(diào)的按鈕還可以再科技一點
舒適：沒有對比過那種實用性非常強的車子，之前只一心想買寶馬MINI 結(jié)果發(fā)現(xiàn)我35碼的腳放后排都憋屈，加上爸爸反對，就放棄了。所以在我心中小1性價比還是可以的。
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購買時間2014年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.36萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬的操控性完美的展現(xiàn)在1系上了，指向精準(zhǔn)，底盤調(diào)教優(yōu)異；城里駕駛，超車等，動力足夠。
缺點：內(nèi)飾太樸素了
外觀：小
內(nèi)飾：市內(nèi)用足夠了，高速120后明顯動力不足
空間：寶馬主打的就是這個，指向很精準(zhǔn)
配置：1.6，現(xiàn)在8.6的油耗，能接受
動力：市區(qū)鋪裝路面開，懸掛較硬，但過彎支撐好
操控：
寶馬家族的臉百看不厭
油耗：有人說內(nèi)飾丑爆了，可我覺得挺好的！仁者見仁吧~~自己喜歡就好
舒適：入門級1系，折扣力度很大，表示滿意，哈哈。說起性價比，做了很多功課的，在此感謝論壇，通過論壇找到了上海某二級銷售商，用比4s便宜好多的價格拿到了心愛的小1，但是車友們表讓我短了，這家商家有點不專業(yè)，提車過程有點不愉快，以后不會再合作，總算車是好的。
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購買時間2014年05月
購買地點山東 東營
裸車價格22.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說寶馬，最滿意的當(dāng)然是操控和舒適度，方向盤指向精準(zhǔn)，避震軟調(diào)很舒服，就是過彎的時候車傾有點大。
缺點：每次都要關(guān)啟停
外觀：前排空間寬裕，后排空間只能乘坐180以下偏瘦的人
內(nèi)飾：好像前面也說過了，配合外觀就是一句話：靜若萌妹，動若瘋丫！PS：請選擇SPORT及以上模式！ 差點忘了，補充一句：把發(fā)動機啟動聲音弄小一點會死�。。�！
空間：精準(zhǔn)
配置：相對1.6T發(fā)動機來說油耗稍高，有一段時間修路，上下班堵車厲害，堵出了12+的油耗，3箱油統(tǒng)計下來的
動力：舒適性只能說一般 尤其坐后排最能體會
操控：
認(rèn)為這車難看的站大多數(shù)。
油耗：同級車相比渣內(nèi)飾，但這種“簡單“個人比較喜歡；
舒適：BBA 同級車相比較還是覺得寶馬的性價比比較高
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購買時間2014年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格22.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.6T的發(fā)動機，可以有如此動力 非常滿意
缺點：后排空間基本做人特別難受，上下車容易磕著頭。
外觀：一般，和高爾夫內(nèi)部比小一些，尾箱不差多少。
內(nèi)飾：沒出磨合也沒有猛操過ECO模式下油門確實太懶散 舒適模式超車基本上沒什么壓力給多少油發(fā)多少力完全夠用，運動模式還沒體驗過。。。
空間：操控各項一直是寶馬的強項，特別是這個車的比例，幾乎完美
配置：目前感覺偏高，還有8.3個油。希望能降到6-7個左右
動力：舒適性不能說很好，但是我開起來感覺還是不錯的。
操控：
寶馬家族式設(shè)計，沒什么突出特別的地方。
油耗：雖然材質(zhì)不能算豪華，但內(nèi)飾做工不錯�？萍几胁欢啵季侄家回灥膶汃R，簡約
舒適：買這車已經(jīng)不考慮性價比了，有優(yōu)惠就不用考慮那么多了。。
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購買時間2014年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛質(zhì)感好，很緊湊不松散很整
缺點：藍(lán)天白云略顯高調(diào)。
外觀：a級小車空間還算不錯，后排很少坐人，如果坐人的話有點擠，由于后驅(qū)，中間傳動軸隆起蠻高的，不怎么方便。
內(nèi)飾：沒的說，非常棒，尤其是運動模式，推背感非常明顯。
空間：轉(zhuǎn)向幾乎無虛位，指向性不錯，游車河很靈敏。
配置：有點費油 提車一個月2000多公里 中間有一次長途油耗降到6。8 但是隨后市區(qū)又回來了 10個以上 可能是我開的太猛 因為一直運動模式
動力：一般，凳子比較薄，時間長了屁股痛，關(guān)鍵包裹性還不好！怠速時發(fā)動機抖動較大！剛啟動時發(fā)動機聲音簡直巨大！
操控：
見仁見智吧，前后感覺都差點意思。
油耗：黑色——銀色可以接受；座椅換成了真皮黑色的。
舒適：所有的都不錯 很適合我
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