寶馬(進(jìn)口)-寶馬1系(進(jìn)口)
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寶馬1系(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮潛質(zhì)（202）+1 加速很快（113）+1 變速器很給力（109）+1 動(dòng)力十足（99）+1 小巧玲瓏（90）+1缺點(diǎn)：
后排很小（236）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格26.30萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形犀利 車燈好看 車頭長(zhǎng).
缺點(diǎn)：沒有水溫表
外觀：重點(diǎn)考慮前排，喜歡低坐姿，喜歡油門剎車位置地板微微下陷，坐著很有開跑車的感覺，前排空間充裕，扶手寬大，可以很舒展的彪著
內(nèi)飾：還沒出磨合期，不敢地板油，提車就從貴陽開回成都，一路都是經(jīng)濟(jì)模式，轉(zhuǎn)速基本保持在2000左右�？傊诟咚偕闲枰嚨臅r(shí)候還是夠用的，ZF8速變速箱很舒服很聰明，大愛。市區(qū)里那動(dòng)力就是綽綽有余了，不沖車，降檔加速延遲非常小，提車之前開了幾天名爵的GT 1.5T，渦輪介入和延遲就非常明顯。
空間：100過環(huán)橋穩(wěn)穩(wěn)的,,下雨天高速路試過160,很穩(wěn),比之前的大眾穩(wěn).
配置：油耗非常低，磨合期，平均時(shí)速30KM，不到8L。
動(dòng)力：個(gè)人還能接受，朋友說有點(diǎn)硬
操控：
呆萌呆萌的前臉~側(cè)面線條越看越喜歡~車身如果再低一些輪轂換成18的~就很完美了~
油耗：沒什么新穎的 寶馬都差不多那樣
舒適：個(gè)人愛好不同，喜歡空間大的人肯定認(rèn)為毫無性價(jià)比
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.10萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程35563公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是操控跟動(dòng)力，zf的8速AT變速箱跟這1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的相當(dāng)完美，平時(shí)開車需要急加速時(shí)降檔非常及時(shí)基本沒有遲滯的感覺動(dòng)作相當(dāng)麻利，切換到sports模式更是帶勁，發(fā)動(dòng)機(jī)一直維持在一個(gè)2000轉(zhuǎn)以上，隨時(shí)踩油門隨時(shí)走人干凈利落，而且前置后驅(qū)給的推背感很直接腎上腺素直線上升！可變轉(zhuǎn)向比是個(gè)好功能，平時(shí)開起來舒服很多！
缺點(diǎn)：冷車噪音大
外觀：車子寬度不夠，空間確實(shí)是短板，不過其實(shí)跟3系短軸版差不多吧。
內(nèi)飾：絕對(duì)的亮點(diǎn) 渦輪很早介入 隨踩隨有
空間：不用說了，寶馬什么都可以不提，操控絕對(duì)沒人敢說不好，而且這可能是寶馬最后一代后驅(qū)小鋼炮了
配置：目前幾百公里，平均油耗9.8
動(dòng)力：座椅雖然不是真皮，但是織物的質(zhì)量比其他車的織物都好，運(yùn)動(dòng)座椅的包裹度也遠(yuǎn)強(qiáng)于其他車型的座椅，腰部支撐不可調(diào)略有遺憾，但是兩側(cè)的支撐度可調(diào)也彌補(bǔ)了這一缺陷。
操控：
滿意
油耗：可接受 若顯示屏更大一些就更好了
舒適：算是性價(jià)比超高
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好開, 真的好開, 十分十分好開的一臺(tái)車
缺點(diǎn)：后車門無儲(chǔ)物格
外觀：總體空間也不算還OK，前排非常舒適，座椅方向盤調(diào)節(jié)范圍大，座椅可以調(diào)很低，有跑車的感覺。后排中間凸起比較嚴(yán)重，基本只能做2人。腿部空間小。
內(nèi)飾：迅猛，sport模式下，動(dòng)力源源不斷。
空間：操控很好，特別是車流量比較多但是又想撒撒野的時(shí)候，連續(xù)變道超車會(huì)很嗨。當(dāng)然這是晴天，晴天這個(gè)車會(huì)讓你覺得你很牛X。下雨天的話還是太平點(diǎn)吧~
配置：不錯(cuò)。不到10喔
動(dòng)力：特別舒適
操控：
外觀可能很有爭(zhēng)議，三角眼配豬鼻子很容易讓人聯(lián)想到憤怒的小鳥，日行燈真心很贊，小1是為喜歡的人準(zhǔn)備的，個(gè)人感覺外觀能接受
油耗：簡(jiǎn)單大方
舒適：性價(jià)比怎么說呢，如果是家庭的第一輛車，一般人不會(huì)選擇這個(gè)，但是作為第二輛車或者是沒有家庭的單身或者過著二人世界的小情侶來說，性價(jià)比還是蠻高的，寶馬比較地道，30萬左右的寶馬也給了你寶馬的享受，沒有因?yàn)閮r(jià)格或者車的定位給人很差勁的感覺！
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和動(dòng)力。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，有人車合一的趕腳。平時(shí)一般經(jīng)濟(jì)模式，市區(qū)夠用；偶爾sport模式飆車，動(dòng)力一踩就有。
缺點(diǎn)：30萬的車怎么連個(gè)座椅電加熱跟巡航定速都沒有呢？
外觀：不滿意，后尾箱挺小。
內(nèi)飾：8AT相當(dāng)贊。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)更適合市內(nèi)，高速上比較辛苦。
空間：這個(gè)還用說嗎
配置：油耗這個(gè)。。。個(gè)人開車不太溫柔，而且上下班純堵車路程，油耗參考價(jià)值不大。但是巡航油耗真的很低，90km瞬時(shí)油耗經(jīng)常在5.x,6.x
動(dòng)力：避震比較硬朗，過坑和坎子一定要減速，必近是運(yùn)動(dòng)型的車輛，雖然駕駛的座椅偏向運(yùn)動(dòng)性，但座椅非常舒服，包裹性好，駕駛時(shí)間長(zhǎng)了也不累！車子懸掛穩(wěn)定，軟硬適中兼顧運(yùn)動(dòng)和舒適性，非常不錯(cuò)！
操控：
外觀很讓人滿意，特別是車頭，容的下3.0的引擎，還有很流線的腰條，很不錯(cuò)的小鋼炮
油耗：做工一般
舒適：本身買的是輛二手車，我覺得性價(jià)比超高的，可以滿足我偶爾底板油的放縱，也可以滿足日常生活所需，更何況它還是臺(tái)寶馬！哈哈
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力。操控。外型。
缺點(diǎn)：沒有水溫表
外觀：一系的空間對(duì)我來說基本滿足了我對(duì)一臺(tái)緊湊級(jí)小車的需求了。個(gè)人比較受不了很多國(guó)人的購車?yán)砟睢＜娱L(zhǎng)車，為了一年用不了幾次的所謂大空間犧牲了整車的完整性和安全性。本人算是個(gè)大塊頭，我開車后排照樣可以比較舒服的坐個(gè)體型和我差不多的男人，何況我車的后排基本就是用來放包的。對(duì)一系空間的不滿有也確實(shí)有，就是儲(chǔ)物格有點(diǎn)少。
空間：操控沒的說，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，人車合一。
配置：1200公里，一半市區(qū)，一半高速。綜合7.5L/100KM，甚至比我媽的1.4polo還低，得益與先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，不得不說這套動(dòng)力總成非常的高效，動(dòng)力和油耗找到完美的平衡。
動(dòng)力：舒適性差，不如a3，ct200，
操控：
側(cè)面曲線犀利，前臉有些萌
油耗：內(nèi)飾紅線突出運(yùn)動(dòng)感，做工尚可
舒適：得益于歐洲經(jīng)濟(jì)不景氣以及BMW經(jīng)銷商資金占用問題，報(bào)價(jià)優(yōu)惠幅度始終在10%-20%之間，已經(jīng)和國(guó)產(chǎn)性能車價(jià)格相當(dāng)，極具性價(jià)比！
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：愛他就要接受他的不完美
外觀：可以滿足4人日常出行，但是后排不建議長(zhǎng)途坐人，后備箱空間完全可以放大物件，比如洗衣機(jī)甚至電視
內(nèi)飾：夠用且給力。
空間：得益于這個(gè)FR的構(gòu)建，短小的車身與較寬的輪距，過彎十分緊湊，懸掛調(diào)校相對(duì)現(xiàn)款3系支撐好一些。電子助力方向盤，路感回饋還是不理想。
配置：比預(yù)期的要高，達(dá)不到銷售說的6.5個(gè)的油�，F(xiàn)在平均是9.4。
動(dòng)力：可能是之前開的A0級(jí)小車，還是扭力梁的緣故，就是覺得1系很舒服了，特別是過減速帶和爛路，沒感覺和邁騰之類的有啥區(qū)別。
操控：
外觀很好，我選的紅色，騷紅，美美的，好像很久以前在街上看見寶馬這么一款車當(dāng)時(shí)還吐槽說自己買車絕對(duì)不會(huì)買這么小的寶馬，買寶馬就要買大車，現(xiàn)在觀念不一樣了，嘻嘻，每天看到我的118都是愛不釋手的，我承認(rèn)有點(diǎn)喜新厭舊了，smart已經(jīng)完全被拋棄了！
油耗：內(nèi)飾不如a3 a200精致
舒適：性價(jià)比高，落地不到30萬就能買個(gè)寶馬，還是個(gè)性能車。值得
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1系的賣點(diǎn).就是它的操控.靈巧的車身,比較強(qiáng)悍的動(dòng)力,前置后驅(qū)的樂趣前驅(qū)車是體會(huì)不到的,都說 后驅(qū)是勇敢者的游戲.說的一點(diǎn)也沒錯(cuò).在保證安全的情況下按開sport+,你會(huì)體會(huì)到無法言語的樂趣...
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是沒有換擋撥片，還有冷車啟動(dòng)聲音難聽，太小氣的單排單出，然后就沒有了�。ㄎ覐牟辉诤踯嚨目臻g）
外觀：上下班一個(gè)人大部分時(shí)間，完全夠了！
空間：非常滿意，雖然沒有嘗試過很激烈的駕駛，但實(shí)力在那里，平時(shí)駕駛感覺信心滿滿
配置：較高 不夠經(jīng)濟(jì)
動(dòng)力：沒讓人覺得不舒服 除了座椅頭靠 也沒什么讓人覺得特舒服的
操控：
外觀小巧，時(shí)尚 都說它的前臉萌萌的，開始不這么覺得現(xiàn)在覺得的確萌萌的 呵呵。都說屁股像polo 我覺得比polo性感多了 polo頂多是個(gè)大娘，1系那就是少女了
油耗：內(nèi)飾紅線突出運(yùn)動(dòng)感，做工尚可
舒適：性價(jià)比我覺得在這個(gè)這個(gè)價(jià)位，得到這樣的動(dòng)力和設(shè)計(jì)，絕對(duì)算是性價(jià)比高的一款車，純進(jìn)口也是我看中的一點(diǎn)
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格25.57萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身緊湊，適合城市道路,底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，內(nèi)飾簡(jiǎn)樸實(shí)用。
缺點(diǎn)：座椅支撐感覺不好，頸部和腰部在長(zhǎng)途行駛后會(huì)變得很難受。
外觀：對(duì)于四人來說足夠，后排中間最多坐一名兒童，平常兩人用車空間足夠，本人身高186cm駕駛毫無壓力，在乎空間大小的朋友還是別考慮了
內(nèi)飾：兩廂的小車車，動(dòng)力已經(jīng)沒得說的，很好，還有四種模式
空間：1系操控公認(rèn)的，可變轉(zhuǎn)向很不錯(cuò)。
配置：沒過磨合，提車14KM 8.6油耗，后來高速開開 7.2油耗，現(xiàn)在市區(qū)200KM油耗回來到8個(gè)穩(wěn)定，我感覺過了磨合，油耗應(yīng)該8.8左右�，F(xiàn)在4100，綜合油耗穩(wěn)定在7.6左右，雖然沒上牌，但是平時(shí)遵守交通規(guī)則，不超速，但是沒人沒車最主要是沒電動(dòng)車或者摩托車的道路絕對(duì)一腳地板有加速到當(dāng)前道路限速，高速路況好也是平均時(shí)速119.999999KM/h 。
操控：
見仁見智，個(gè)人覺得好看
油耗：有這傾斜度的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很人性化，簡(jiǎn)約不浮夸，如果屏幕用3系大屏，就更完美啦~~
舒適：還行吧
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.64萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)充滿動(dòng)感，線條分明。動(dòng)力和方向操控性能好。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是好多人都說花這么多錢買這么小的車，可是我不需要大車啊，沒辦法國(guó)人都喜歡大！
外觀：我覺得你看中1系就別糾結(jié)空間這個(gè)事情了。1系的價(jià)格你可以買到很舒適的日本車。所以別糾結(jié)與空間。尋找你自己想要的東西
內(nèi)飾：動(dòng)力非常充沛，標(biāo)準(zhǔn)模式下時(shí)速160公里以內(nèi)想要即有，偶爾運(yùn)動(dòng)模式可以體驗(yàn)一下飆車的感覺。
空間：真的狠好開哦。第一輛車，沒對(duì)比不好形容，方正足夠好開
配置：市區(qū)基本上一塊錢一公里，高速減半，開空調(diào)哦http://v.youku.com/v_show/id_XNzcwNDU2NzMy.html
動(dòng)力：還不錯(cuò)。Track織布面料的座椅冬暖夏涼，包裹性和支撐性都很到位（沒選125i的主要原因）。
操控：
漂亮，天使眼讓人心醉。
油耗：很普通，買BMW你就要做好心理準(zhǔn)備，就是你花了這個(gè)和你內(nèi)飾根本不是一個(gè)檔次的價(jià)錢。
舒適：8AT，后驅(qū)，170馬力，0-100km7.2秒，性價(jià)比突出
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買它不止是因?yàn)樗菍汃R，我更加看中的是它的操控性能 德國(guó)進(jìn)口，“寶馬方向打哪指哪”這句話買車前就看評(píng)論很多人這樣說，真正駕駛時(shí)，也確實(shí)如此，很放心，尤其是超車提速很快，方向很準(zhǔn)，還有就是它的中控臺(tái)布置雖然全車系都一樣，但我就是喜歡就是愛不釋手！
缺點(diǎn)：空間，這也是賣的最終理由~~
外觀：原來有起亞福瑞迪，空間差不多，其他的沒法比，不是一個(gè)等級(jí)。
內(nèi)飾：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷
配置：10個(gè)油左右吧，不算省油，當(dāng)然也和我平時(shí)開的太嗨有關(guān)系，論壇也有人能開6,7個(gè)油
動(dòng)力：還不錯(cuò)吧 畢竟是一款主打運(yùn)動(dòng)的小車車
操控：
非常美，棒極了~說實(shí)話，可以是一見鐘情。一開始選車時(shí)候，就奔著奧迪A3去的，非A3不買的節(jié)奏，但在選車過程中，路上看到一輛1系180度轉(zhuǎn)向的英姿，馬上吸引了我。隔天馬上去4S店去看車，進(jìn)行試駕，非常滿意，馬上下定金。
油耗：較好，材質(zhì)好評(píng)。
舒適：現(xiàn)在優(yōu)惠比較多，動(dòng)輒20幾個(gè)點(diǎn)的優(yōu)惠讓小1的性價(jià)比直逼高爾夫7，何況它還是一輛進(jìn)口車。
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