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全部
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車型(共0款)
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車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格27.90萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 方向盤指向可以說就是精準(zhǔn),指哪里轉(zhuǎn)哪里。剎車也行到位,所以超車時(shí)只要注意一下路情就很有信心了。能感覺到人車合一的三感覺。就是深踩時(shí)要求回事加速,如果是降擋的話會(huì)發(fā)現(xiàn)延時(shí)0.5秒,應(yīng)該是換擋造成的。這一點(diǎn)每次都要提前深踩油門。運(yùn)動(dòng)開型車拐彎不怎么側(cè)傾,這一點(diǎn)提高了不少操控性。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程19870公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 小車,寶馬的調(diào)教扎實(shí),不是特別激烈的話夠用
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購買時(shí)間2008年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程91542公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: E87底盤沒話說,就是避震還是有點(diǎn)軟,方向盤重,特別喜歡重的,反正本人健身,不感覺很重,別人就完全玩不動(dòng),所以不會(huì)有人借我的車。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程74000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: E87底盤沒話說,就是避震還是有點(diǎn)軟,方向盤重,特別喜歡重的,反正本人健身,不感覺很重,別人就完全玩不動(dòng),所以不會(huì)有人借我的車。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: E87底盤沒話說,就是避震還是有點(diǎn)軟,方向盤重,特別喜歡重的,反正本人健身,不感覺很重,別人就完全玩不動(dòng),所以不會(huì)有人借我的車。
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購買時(shí)間2009年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: E87底盤沒話說,就是避震還是有點(diǎn)軟,方向盤重,特別喜歡重的,反正本人健身,不感覺很重,別人就完全玩不動(dòng),所以不會(huì)有人借我的車。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格44.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 還用說嗎?最經(jīng)典的一代E87 全鋁底盤,自帶防傾桿,雖然沒有更換HR防傾桿,但是至少日常激烈駕駛還是沒有什么問題的。
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購買時(shí)間2009年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 還用說嗎?最經(jīng)典的一代E87 全鋁底盤,自帶防傾桿,雖然沒有更換HR防傾桿,但是至少日常激烈駕駛還是沒有什么問題的。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格44.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 跟發(fā)動(dòng)機(jī)完美配合,扎實(shí)的底盤,緊繃的方向盤,讓過彎極限很大!開起來就是跑車的感覺!
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購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程127000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 還用說嗎?最經(jīng)典的一代E87 全鋁底盤,自帶防傾桿,雖然沒有更換HR防傾桿,但是至少日常激烈駕駛還是沒有什么問題的。
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