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全部在售 綜合評分
飛度
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2024款 綜合評分
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控簡單,方向盤較輕,很靈活。剎車效果令我最滿意,遇到緊急情況也能從容應(yīng)對。斜坡起步也沒有后溜現(xiàn)象(城市道路坡度不是很大)。油門在城市道路上是比較輕,容易掌握,長期踩油門腳也不覺得累。但在高速上,時(shí)速超過100KM/H,就感覺油門有點(diǎn)沉,踩著有點(diǎn)累,加速響應(yīng)也比較慢。都說日系車上高速會(huì)飄,前幾天去欒川玩,在高速上分別以90KM/H和110KM/H的速度巡航,最高開到120KM/H,都沒有飄的感覺。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格7.40萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程318公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤電子助力,還比較輕盈,但有點(diǎn)太過靈敏,不大適合新手,稍微動(dòng)一點(diǎn),前輪立刻變向,車內(nèi)乘客很緊張啊。網(wǎng)友都說轉(zhuǎn)向的虛位比較大,我怎么感覺相反呢,每個(gè)人的感覺不一樣吧,見仁見智了。后懸掛是非獨(dú)立扭力梁式,拐彎的時(shí)候側(cè)傾比較明顯,這么小的車不大應(yīng)該啊,用4S店銷售的話說,“這價(jià)位的車不要要求這么高”;沒轍,過彎的時(shí)候減速吧。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格7.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 開慣了三廂車,這兩廂小型車開起來非靈活,底盤很緊湊,后扭力梁的懸掛偏硬,這應(yīng)該是和較高的車身相配,車身高重心高懸掛必然會(huì)硬,不然車行走起來晃動(dòng)嚴(yán)重。前懸掛軟硬適中,過減速帶能明顯感覺出前后的不同。方向盤電動(dòng)助力,非常輕,但是地面的回饋感很小。方向盤有些許虛位,也不盡然全是虛位,因?yàn)樘撐皇欠较虮P轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)輪胎無有效轉(zhuǎn)動(dòng)才是虛位,而飛度的虛位不是很明顯,只是你輕微打方向的初段,輪胎也跟著轉(zhuǎn)動(dòng),只是轉(zhuǎn)動(dòng)幅度非常小,打滿方向仍然時(shí)一圈半。與5-6萬元的奇瑞E5比起來方向精準(zhǔn)性還是差一些。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格7.10萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2881公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 這款車的油箱放駕駛員屁股下,前后重量比70:30。主打就是家用。就不提什么操控了,城市里是個(gè)動(dòng)力充沛靈活的小老鼠,直線加速傻快,但過彎的支撐力真是不行。原廠避震器在該硬的時(shí)候不硬該軟的時(shí)候不軟,下高架橋的時(shí)候我時(shí)速都是控制在40km/h左右。但是改裝下的話還可以。畢竟有很多JDM改裝品牌提供改裝件,所以飛度潛力還是比較大的。但原廠的話和嘉年華、馬自達(dá)2、雨燕比操控根本不行。更不要提什么速特翼。。。,就算JDM GK5 RS 6MT在速特翼面前,也是吃灰的命。只能靠動(dòng)力能在直線路段挽回一點(diǎn)顏面。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3015公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 我在開飛度之前,也開了1萬多公里的車,說實(shí)話,飛度的手感我覺得很好,很輕,這樣的好處就是很省力,對于長時(shí)間,經(jīng)常開車的人來說,這一點(diǎn)很重要的,不然的話,方向盤較重,時(shí)間長胳膊很痛的。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤電子助力輕便,適合女孩子開,指向性不錯(cuò);過彎時(shí)感覺底盤有點(diǎn)松,不敢不踩剎車過彎;后座不載人時(shí),過減速帶聲音崩崩響。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程340公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 唯二兩個(gè)選項(xiàng)沒給滿分的,因?yàn)橐郧伴_慣了液壓助力的,新飛的電動(dòng)助力稍微輕了一點(diǎn),可能有點(diǎn)不適應(yīng)吧,以后應(yīng)該沒什么問題,轉(zhuǎn)向精度什么的還是比較準(zhǔn)的,特別適合女孩子開。速度上去后電動(dòng)助力的方向盤沒有發(fā)飄,感覺是變的更沉穩(wěn)了一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.10萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2834公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 新飛度的方向盤轉(zhuǎn)向輕盈,精準(zhǔn),兩廂車超車,倒車都非常方便,小巧靈活。A柱的傾角很好,拐彎一點(diǎn)都不會(huì)遮擋視線的哦。CVT的無極變速箱加速和減速非常平順,沒有一點(diǎn)的頓挫感,非常適合以后我老婆開。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控上不敢多談,因?yàn)殚_的車不多,這是我的第一輛車,沒有什么可參考的。個(gè)人覺得方向盤還是比較輕的,而且沒有太多虛位,定位指向都是比較精準(zhǔn)的。拐彎、停車入庫什么的也不累。另外,A柱有點(diǎn)寬了,影響視線,小三角窗太小了加上那么寬的A柱,在轉(zhuǎn)向的時(shí)候就要特別注意了。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 沒什么操控感覺,方向盤路感不是很強(qiáng),開起來倒比較像在玩游戲,時(shí)速40以上過彎就有點(diǎn)吃力了,側(cè)傾比較厲害,有人說改了避震,再加加強(qiáng)桿效果就會(huì)好很多,但成本較高,本來就是一輛經(jīng)濟(jì)型家用小型車,沒極速運(yùn)動(dòng)喜好的,個(gè)人覺得沒必要。
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