一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
經(jīng)典世嘉
(該車(chē)系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（730）+1 外觀優(yōu)雅大方（242）+1 配置豐富（238）+1 性價(jià)比高（189）+1 做工精致（166）+1 好車(chē)（165）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（163）+1缺點(diǎn)：
安全性差（781）+1 老舊的4AT（297）+1 沒(méi)有ESP（221）+1 自動(dòng)擋油耗高（137）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 兩廂 2.0L 自動(dòng)勁雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格10.60萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在十萬(wàn)左右的車(chē)?yán)锩�，世�?.0搭載的這款EW10A的自然發(fā)動(dòng)機(jī)算是比較出眾的了，無(wú)論是108KW的最大功率，還是200nm的最大扭矩都是相當(dāng)不錯(cuò)的！從發(fā)動(dòng)機(jī)工況曲線來(lái)看4000轉(zhuǎn)時(shí)就能達(dá)到峰值扭距，相對(duì)這個(gè)價(jià)位的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)性價(jià)比也算不錯(cuò)了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 兩廂 2.0L 自動(dòng)勁雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程15370公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 兩廂 2.0L 自動(dòng)勁雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程20500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 兩廂 2.0L 自動(dòng)勁雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在十萬(wàn)左右的車(chē)?yán)锩妫兰?.0搭載的這款EW10A的自然發(fā)動(dòng)機(jī)算是比較出眾的了，無(wú)論是108KW的最大功率，還是200nm的最大扭矩都是相當(dāng)不錯(cuò)的！從發(fā)動(dòng)機(jī)工況曲線來(lái)看4000轉(zhuǎn)時(shí)就能達(dá)到峰值扭距，相對(duì)這個(gè)價(jià)位的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)性價(jià)比也算不錯(cuò)了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 兩廂 2.0L 自動(dòng)勁雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格10.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 兩廂 2.0L 自動(dòng)勁雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：PSA的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)好，動(dòng)力很強(qiáng)進(jìn)，加速超車(chē)時(shí)很有信心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2010款 三廂 1.6L 手動(dòng)尚樂(lè)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格10.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6MT三廂！我生活在高原，我的家鄉(xiāng)海拔2416米，工作于玉龍雪山甘海子海拔3100米！大家知道氧含量的高低與車(chē)的動(dòng)力也有著密切相關(guān)！我駕車(chē)往返雪山的里程不亞于跑長(zhǎng)途的公里數(shù)！對(duì)于動(dòng)力這個(gè)廣義詞我沒(méi)想太多的解釋?zhuān)皇钦務(wù)勛约旱母惺�！家用足夠，滿載有余！時(shí)不時(shí)想激情一下還是足夠的！當(dāng)然，用來(lái)飆車(chē)著實(shí)不大現(xiàn)實(shí)！畢竟世嘉的自重?cái)[在那，加之發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出與變速箱貌似不大匹配的緣故導(dǎo)致她低扭不足！所以，總結(jié)出一套如何開(kāi)好這輛手中愛(ài)車(chē)的方法是我們需要付出的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2010款 三廂 1.6L 手動(dòng)尚樂(lè)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6MT三廂！我生活在高原，我的家鄉(xiāng)海拔2416米，工作于玉龍雪山甘海子海拔3100米！大家知道氧含量的高低與車(chē)的動(dòng)力也有著密切相關(guān)！我駕車(chē)往返雪山的里程不亞于跑長(zhǎng)途的公里數(shù)！對(duì)于動(dòng)力這個(gè)廣義詞我沒(méi)想太多的解釋?zhuān)皇钦務(wù)勛约旱母惺埽〖矣米銐�，滿載有余！時(shí)不時(shí)想激情一下還是足夠的！當(dāng)然，用來(lái)飆車(chē)著實(shí)不大現(xiàn)實(shí)！畢竟世嘉的自重?cái)[在那，加之發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出與變速箱貌似不大匹配的緣故導(dǎo)致她低扭不足！所以，總結(jié)出一套如何開(kāi)好這輛手中愛(ài)車(chē)的方法是我們需要付出的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2010款 三廂 1.6L 手動(dòng)尚樂(lè)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程40200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6的也夠用，1、2檔肉點(diǎn)，上了3檔就感覺(jué)動(dòng)力一下就來(lái)了。不過(guò)開(kāi)過(guò)同事的mt2.0世嘉后就發(fā)現(xiàn)那個(gè)爽啊然后就悔了，買(mǎi)車(chē)時(shí)應(yīng)該咬咬牙上2.0的，不過(guò)那個(gè)時(shí)候價(jià)格太堅(jiān)挺。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2010款 三廂 1.6L 手動(dòng)尚樂(lè)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程96000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6MT三廂！我生活在高原，我的家鄉(xiāng)海拔2416米，工作于玉龍雪山甘海子海拔3100米！大家知道氧含量的高低與車(chē)的動(dòng)力也有著密切相關(guān)！我駕車(chē)往返雪山的里程不亞于跑長(zhǎng)途的公里數(shù)！對(duì)于動(dòng)力這個(gè)廣義詞我沒(méi)想太多的解釋?zhuān)皇钦務(wù)勛约旱母惺�！家用足夠，滿載有余！時(shí)不時(shí)想激情一下還是足夠的！當(dāng)然，用來(lái)飆車(chē)著實(shí)不大現(xiàn)實(shí)！畢竟世嘉的自重?cái)[在那，加之發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出與變速箱貌似不大匹配的緣故導(dǎo)致她低扭不足！所以，總結(jié)出一套如何開(kāi)好這輛手中愛(ài)車(chē)的方法是我們需要付出的！
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英朗
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標(biāo)致308
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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桑塔納
