一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2009年09月
購買地點山東 威海
裸車價格10.75萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，空調(diào)給力，換檔柔和。
缺點：也沒什么特別不滿意的，如果說常見故障和缺陷，那就是天窗不敢開，助力泵開關(guān)隔年把就要壞。
外觀：外觀方面德國大眾汽車最新的設(shè)計風(fēng)格與“舞獅”等傳統(tǒng)中國文化元素在新寶來身上有了一次中西靈感的碰撞和交融，同時抬升的腰線、經(jīng)典的車窗造型、棱角分明的方形ＬＥＤ尾燈讓新寶來在時尚之余又具備了動感悅目的資本。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采取灰黑搭配，顯得比較有檔次，
空間：空間夠大，后排在大點就更好了，坐在后面三個人感覺有點擠，中間沒有頭靠，希望能改進。
動力：新寶來發(fā)動機是捷達發(fā)動機經(jīng)過改進，重新調(diào)教的發(fā)動機，最大扭矩，最大功率都比現(xiàn)在捷達配置的發(fā)動機要稍勝一籌。但基本一樣。新寶來的SMFI發(fā)動機比捷達發(fā)動機增加了一些諸如二次進氣、可變長度進氣管、凸輪軸相位可變這些先進技術(shù)。 總的來說換湯不換藥，性能差不多，都是低扭大的適合于城市道路的發(fā)動機
操控：
操控可以，感覺不錯，
油耗：1.6L 手動舒適型目前里程3萬1千多公里。 加油時記錄了一下近1千多公里百公里油耗是7.8L 。老實說，對這樣的油耗并不太滿意因為住的地方就在單位邊上，平時上下班是不用開車的開車都是周末回家，基本都是城郊的道路，常用定速巡航因為還是新車，我加油門都比較溫柔的這樣綜合油耗還要7.8應(yīng)該有點高吧？
舒適：除了空間略顯不足外，車輛舒適性還是很不錯的，尤其是在過顛簸路面時，由于軸距相對小，通過和舒適性好。
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購買時間2009年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程66000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡他的自動巡航
缺點：方向盤偏重，女性開可能比較吃力。后備箱不是液壓桿，使用彈簧時間久了開啟后備箱就不會自動彈起了。
外觀：外觀看個人怎么理解，寶來改了很多次款，2008款的屁股比較另類。談不上好看不好看。車燈設(shè)計：當(dāng)初就覺得是后尾單led燈好看，才買的這個車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色不錯，要是儀表板也能換成軟質(zhì)材料就會更好，硬塑料的儀表臺感覺不好。
空間：前排可以，后排空間太小了，后背箱倒是不錯，很深，要是把后備箱變小點就好了
動力：動力較弱，但是沒有肉車，只有肉人，剛買車時舍不得踩油門，覺得起步慢，現(xiàn)在基本都2500-3500轉(zhuǎn)換擋，偏德國的駕駛風(fēng)格，還算可以，起步時跟X1比試過，雖然完敗，但是跟不舍得踩油門的比還是超過他們一大截。以前有一陣超車從5檔減3檔，動力還湊合（感覺有點費車后來不這么干了）。
操控：
從空方面很好基本上轉(zhuǎn)向很準 在日常駕駛方面很好沒出過什么問題 畢竟是第一批改款車
油耗：感覺這車用油很經(jīng)濟的，手動，最高的一次大慶加滿油好像是430那樣，跑到海拉爾東旗加的油，中間去了一趟帳篷節(jié)，跑到900公里亮燈，亮燈又跑了15公里，（因為本人被油了，所以敢跑）共915公里，是我跑的最多的一次。
舒適：對于10多萬的家用車來說，新寶來的前排座椅比較舒適，后排因為頭頂空間的原因，跑長途的時候后面的人會有些累。對于駕駛員來說新寶來的駕駛座位還比較舒服，跑起長途來也不累。
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購買時間2009年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了20萬公里，沒有什么大毛病，油耗很不錯。
缺點：新寶來沒有把老寶來的精髓傳承下來
外觀：外觀方面德國大眾汽車最新的設(shè)計風(fēng)格與“舞獅”等傳統(tǒng)中國文化元素在新寶來身上有了一次中西靈感的碰撞和交融，同時抬升的腰線、經(jīng)典的車窗造型、棱角分明的方形ＬＥＤ尾燈讓新寶來在時尚之余又具備了動感悅目的資本。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的硬朔料太多，并且還有一塊仿桃紋木飾，真心有點丑。
空間：前排空間非常的足，既使我1．80米的身高調(diào)到最前面也沒事，后排空間就比較小了，而且后面還有一個大包，乘坐還是不大舒服，拉貨什么的基本什么貨都能裝下
動力：我不喜歡飆車，喜歡慢慢地開著欣賞四周的風(fēng)景，如果是，需要速度，在高速路上，轉(zhuǎn)速在2500以上的時候，車車的提速還是相當(dāng)?shù)目欤粫䲟?dān)心動力是否足的問題。
操控：
方向是液壓助力，偏重，女性開可能吃力。轉(zhuǎn)向精準，剎車距離在合理范圍。變速箱很順滑，換檔很輕松。
油耗：感覺這車用油很經(jīng)濟的，手動，最高的一次大慶加滿油好像是430那樣，跑到海拉爾東旗加的油，中間去了一趟帳篷節(jié)，跑到900公里亮燈，亮燈又跑了15公里，（因為本人被油了，所以敢跑）共915公里，是我跑的最多的一次。
舒適：對于10多萬的家用車來說，新寶來的前排座椅比較舒適，后排因為頭頂空間的原因，跑長途的時候后面的人會有些累。對于駕駛員來說新寶來的駕駛座位還比較舒服，跑起長途來也不累。
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購買時間2009年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程34500公里
綜合評分
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優(yōu)點：不愧為大眾出品，扎實！
缺點：油耗有些大，特別是市區(qū)行駛的時候，1元錢一公里，對于1.8排量的車子來說的確有些高了，而且4S店太狠了，修一次車再怎么也要上百元，隨便一個塑料件的小問題就可能要花上千元，手工費貴，配件太貴，車舊了進4S要背錢想清楚再去。
外觀：外觀不錯，大氣，都說和朗逸比，德味十足啊，比較喜歡獅眼大燈和后LED尾燈燈，側(cè)面的腰線也很挺拔，猛一看不起眼，但真的很耐看；另外，寶寶的車漆厚度可以，又一次在醫(yī)院停車，回來開車發(fā)現(xiàn)我的車門被旁邊一輛貨車開門的時候碰了，一個大坑，超微蹭掉了一些漆，后來在洗車店，那伙計將凹坑弄平后，用研磨劑稍微打磨一下就OK了，不對著陽光仔細看根本看不出來；后來后保險杠有些小刮蹭，也是稍微打磨一下就好了；
內(nèi)飾：硬塑料居多，操作簡單，典型的大眾風(fēng)格！
空間：空間還可以。比捷達和老寶來要好一些，畢竟軸距被拉長了。
動力：1.6還是比較肉的，尤其是起步，現(xiàn)在偶爾開開，點火后踩油門，只能聽見發(fā)動機在吼，車子速度就是上不來，必須等到水溫上來了才行，家用還是1.8是王道�。�
操控：
我的車應(yīng)該是機械助力，方向盤比較硬，反正沒有電子助力的輕松。
油耗：油耗可以接受，綜合8L上下，上下班期間一個月我跑1200公里左右，油費大概650元左右吧。
舒適：舒適性只能說很一般了，坐墊我是怎么調(diào)都不舒服，當(dāng)然我是低配，高配可能會好點。
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購買時間2010年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程81000公里
綜合評分
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優(yōu)點：輪胎完美，無修補，沒有花自己一分錢修理過車子
缺點：乘坐空間較小
外觀：外觀不錯，大氣，都說和朗逸比，德味十足啊，比較喜歡獅眼大燈和后LED尾燈燈，側(cè)面的腰線也很挺拔，猛一看不起眼，但真的很耐看；另外，寶寶的車漆厚度可以，又一次在醫(yī)院停車，回來開車發(fā)現(xiàn)我的車門被旁邊一輛貨車開門的時候碰了，一個大坑，超微蹭掉了一些漆，后來在洗車店，那伙計將凹坑弄平后，用研磨劑稍微打磨一下就OK了，不對著陽光仔細看根本看不出來；后來后保險杠有些小刮蹭，也是稍微打磨一下就好了；
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，特別是中控臺，比現(xiàn)在20萬的B級車也差不到哪里去。除了頂棚布容易脫掉。
空間：相對來說，寶來的空間算是很大的了，一家三口沒問題，后排空間還不錯，如果后排地面中間，沒有那個鼓包就更好了
動力：一般城市行駛還可以，大眾的低速高扭還是可以的，跑高速就一般了，特別是上了120以后噪聲很大，發(fā)動機聲音比日系品牌的聲音要大。
操控：
轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較大，轉(zhuǎn)彎推頭傾向明顯。轉(zhuǎn)向略有虛位，不錯，不至于轉(zhuǎn)向太賊。整體給人感覺車輛行駛極限不高，但實際極限可能高于感覺。
油耗：油耗可以接受，綜合8L上下，上下班期間一個月我跑1200公里左右，油費大概650元左右吧。
舒適：駕駛的舒適性還可以，不過后輪是非獨立懸掛導(dǎo)致后排乘客的乘坐舒適感稍差，后排顛簸有點厲害，后排中間的突起也有一定的影響。
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購買時間2009年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛操控很好，很安全，很結(jié)實！
缺點：沒有自動空調(diào)，隔音一般、懸掛太軟，小毛病不少（幽靈天窗、異響等）
外觀：經(jīng)典的大眾造型。給人渾厚有力的感覺，十幾年的車，到現(xiàn)在也不覺得落伍
內(nèi)飾：在內(nèi)飾上，新寶來的做工及選材可以說是中規(guī)中矩，座椅的選材上提供了織物及真皮打孔兩種方案，同時還有淺米色及深灰色供選擇，只是桃木的選擇顯得內(nèi)飾有點突兀。新寶來采用了與速騰一樣的三幅真皮方向盤，手感適中，在儀表與中控方面，新寶來大量的借鑒了速騰與邁騰的風(fēng)格，尤其是儀表就是經(jīng)典的大眾藍光風(fēng)格。另外車上的多功能信息顯示屏，將瞬時油耗、單次里程等重要信息實時顯示還是相當(dāng)實用的。全自動空調(diào)制冷效果很出色。但是也有些不足之處，比如遮陽板上只有化妝鏡，沒有裝配燈光，這在黑暗的條件下尤其是晚上還是有些不便。
空間：后排空間太小
配置：大眾車沒什么優(yōu)惠，但其耐用性和保養(yǎng)方便都是不錯的，對于家用車來說性價比很高。
動力：一般吧，只能說是家用戶足夠
操控：
操控舒適，對于新手剛接觸這個車的時候能很快的適應(yīng)并且去駕馭它！方向盤指向精準，路感反饋的好！
油耗：市區(qū)油耗在7-9L/100KM,高速6-7L/100KM，個人感覺不錯；新車時候，在云南大麗線，滿載、開冷氣情況下，曾跑出5.1-5.2L/100KM的好成績。
舒適：新寶來在舒適性上也是直追中高級轎車。
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購買時間2009年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格11.60萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡他的自動巡航
缺點：底盤的降噪工作還需加強，在強調(diào)駕駛感受的同時，能夠再提升下車內(nèi)的噪音控制就更完美了。
外觀：外觀方面德國大眾汽車最新的設(shè)計風(fēng)格與“舞獅”等傳統(tǒng)中國文化元素在新寶來身上有了一次中西靈感的碰撞和交融，同時抬升的腰線、經(jīng)典的車窗造型、棱角分明的方形ＬＥＤ尾燈讓新寶來在時尚之余又具備了動感悅目的資本。
內(nèi)飾：只能說在購車時代對比還是過得去，但是因制造工藝或選材的原因吧，出風(fēng)口的塑料噴漆已經(jīng)掉的像花臉，很難看，車頂棚的絨布也已經(jīng)開膠下垂，據(jù)說算是寶來車的通病
空間：比較大，但后排略矮
動力：手動的，起步快沒問題，只要反應(yīng)快，綠燈亮后能比別的車能快沖出一大截。跑高速：高速跑120后就有點吃力了，還能加的動，但提速會很慢，最高我只跑過140，感覺接近極限。
操控：
指向精準，路感豐富，大眾風(fēng)格，開起來得心應(yīng)手
油耗：1.6L 手動舒適型目前里程3萬1千多公里。 加油時記錄了一下近1千多公里百公里油耗是7.8L 。老實說，對這樣的油耗并不太滿意因為住的地方就在單位邊上，平時上下班是不用開車的開車都是周末回家，基本都是城郊的道路，常用定速巡航因為還是新車，我加油門都比較溫柔的這樣綜合油耗還要7.8應(yīng)該有點高吧？
舒適：屬于板車底盤里較差的那種了，遇到坑坑洼洼，幾乎生吃下去�？傊�，調(diào)教很差。
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購買時間2009年05月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格11.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程77782公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外形我喜歡 動力也喜歡
缺點：新車時中控臺異響！后來換了 儀表臺！可 還是響！最后一次解決是 在 汽配城買了桑塔納3000的 中控密封條粘在寶來中控臺上后來就 不響了！最后 一次 解決離出保還有3天！比較欣慰！
外觀：08款寶來后尾燈采用LED光源組成，夜間行車感覺非常靚人眼球，本人感覺這是寶來外觀最突出的亮點，但是車尾的有棱有角的外觀設(shè)計和車頭的圓滑設(shè)計，感覺設(shè)計很不協(xié)調(diào)，個人喜好有棱有角的設(shè)計風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，仿胡桃木比較丑。
空間：空間不錯吧，尤其是后備箱給力。
配置：大眾寶來性價比非常高，比朗逸，卡羅拉價格都低很多。這點非常喜歡。
動力：起步感覺沒有日本車那么犀利著急，提速效果主要還是出現(xiàn)在30km/h之后，高速駕駛不超過150km/h時，加速都能感受得到。滿足日常駕駛足夠。
操控：
轉(zhuǎn)向過彎時，速度稍快感覺側(cè)傾比較嚴重。
油耗：1.6L自然吸氣發(fā)動機城市道路平均在8L/公里左右，在北京這個堵城來說已經(jīng)是個奇跡了，高速方面定速巡航下去的話一般百公里油耗能下降到6個以下，確實非常省油的一款車。有的說費油的車主，等過了磨合期在寫出真實油耗吧，我磨合期期間油耗10個。
舒適：舒適性和那些20多萬的車還是有很大差距的，只能說乘坐的舒適性一般，尤其懸掛減震過大一點的顛簸減速帶真的讓車里的人很難忍受。
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購買時間2010年09月
購買地點山東 青島
裸車價格13.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
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優(yōu)點：中低速提速快，大眾品牌~
外觀：中規(guī)中距，比較大氣
內(nèi)飾：前臺中控不錯，布藝容易臟一直鐘愛大眾，這個標(biāo)志就購了，寶來的外觀上感覺只能是中規(guī)中距，作為一款家用代步車，已經(jīng)很不錯了。喜歡它的中控臺，簡潔明了，我也從不在這上面放任何物品；內(nèi)飾用的是布藝，無論冬夏都很舒適，美中不足的是布藝的容易臟，且不太好清洗。
空間：空間適合家庭用車；特別是三口之家，完全滿足旅行、代步和郊游所需。
配置：很高性價比還不錯，新車的減配可能是一個不可扭轉(zhuǎn)的趨勢，不過經(jīng)典相較于老寶減的還不算嚴重。
動力：動力太差勁了，0到100提速沒測過，日常駕駛還是足夠的，在高速上開得很快也會被別人甩掉，環(huán)路上超車有一點吃力，反正不是偏向動力的車。
操控：
偶爾溜車，轉(zhuǎn)向直接。
油耗：自動檔油耗略高。油耗在北京的市區(qū)只能說可以接受，但還是稍高，平均時速在20不到的情況下，需要10個油（冬夏都開空調(diào)的情況下），和別的自動檔車比較下來也差不多。長途駕駛大約8個油，和手動檔比起來還是有不小的差距。
舒適：整體駕駛舒適性較高操控上，需要控制的功能不多，前中控設(shè)計簡潔，美中不足的是我用手機做導(dǎo)航，又沒有購買支架，只能放在儀表上，會有部分遮擋。不足的是原車CD，只支持單碟，長途駕駛時，廣播信號不好，只能選擇CD，但換CD是個不小的麻煩，除非副駕操作。
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購買時間2009年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛整體做工優(yōu)秀、敦實，車漆較厚，被小樹條等細微刮蹭后不會有刮痕，發(fā)動機表現(xiàn)一直很優(yōu)秀，雖然已經(jīng)跑了超過150000公里，但還沒有出現(xiàn)明顯的性能衰減或是故障，當(dāng)然，這也與俺原廠耗材按時保養(yǎng)分不開滴；底盤懸掛比較有韌勁兒，駕駛過程中的路面反饋感覺不錯，特別是在沙石路面的反饋更好。
缺點：我那可憐的8汽門發(fā)動機
外觀：外觀看個人怎么理解，寶來改了很多次款，2008款的屁股比較另類。談不上好看不好看。車燈設(shè)計：當(dāng)初就覺得是后尾單led燈好看，才買的這個車。
空間：新寶來前排空間比較寬敞，軸距加大到2610cm，尤其是頭部空間不錯，老婆身高1.65米頭部距離車頂還有兩拳的距離。而相對于緊湊型三廂車來說，后排空間相當(dāng)寬敞，即使翹著腿坐也不是問題。雖然上圖以1.65米作為實例，但即使1.8米的模特坐在后面也不是問題。
動力：加速能力很差，開完空調(diào)之后動力下降許多，加速能力也很差
操控：
我感覺，小寶的操控性還是不錯的，方向盤指示很靈敏。
油耗：感覺這車用油很經(jīng)濟的，手動，最高的一次大慶加滿油好像是430那樣，跑到海拉爾東旗加的油，中間去了一趟帳篷節(jié)，跑到900公里亮燈，亮燈又跑了15公里，（因為本人被油了，所以敢跑）共915公里，是我跑的最多的一次。
舒適：新寶來在舒適性上也是直追中高級轎車。
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