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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置:說了大眾的車小貴,不過很保值,這也是我忠實(shí)于大眾的原因,原來開的捷達(dá)就很保值,大眾的車從上市到停產(chǎn),大降價(jià)的不多,除了庫存車,保值在二手市場就受歡迎,當(dāng)時(shí)14.68萬,國家小排量補(bǔ)貼3000,買的1.4TSI+DSG7速變速箱,黃金組合動(dòng)力變速系統(tǒng),雖然DSG詬病不少,不過我沒中槍,而且現(xiàn)在我的變速箱10年16萬公里質(zhì)保,所以性價(jià)比很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程32680公里
綜合評分
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配置:說了大眾的車小貴,不過很保值,這也是我忠實(shí)于大眾的原因,原來開的捷達(dá)就很保值,大眾的車從上市到停產(chǎn),大降價(jià)的不多,除了庫存車,保值在二手市場就受歡迎,當(dāng)時(shí)14.68萬,國家小排量補(bǔ)貼3000,買的1.4TSI+DSG7速變速箱,黃金組合動(dòng)力變速系統(tǒng),雖然DSG詬病不少,不過我沒中槍,而且現(xiàn)在我的變速箱10年16萬公里質(zhì)保,所以性價(jià)比很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格14.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18100公里
綜合評分
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配置:說了大眾的車小貴,不過很保值,這也是我忠實(shí)于大眾的原因,原來開的捷達(dá)就很保值,大眾的車從上市到停產(chǎn),大降價(jià)的不多,除了庫存車,保值在二手市場就受歡迎,當(dāng)時(shí)14.68萬,國家小排量補(bǔ)貼3000,買的1.4TSI+DSG7速變速箱,黃金組合動(dòng)力變速系統(tǒng),雖然DSG詬病不少,不過我沒中槍,而且現(xiàn)在我的變速箱10年16萬公里質(zhì)保,所以性價(jià)比很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程25600公里
綜合評分
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配置:說國產(chǎn)車,肯定性價(jià)比高,但是車這個(gè)東東,還是安全第一的藥放在前面。所以,性價(jià)比要看基于比較的標(biāo)準(zhǔn)。我覺得可以,可以接受,愿意花這個(gè)價(jià)錢買。當(dāng)然了,安全是第一的,要是加上ESP,那才是真的完美了,加點(diǎn)銀子我也愿意!
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購買時(shí)間2008年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程87435公里
綜合評分
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程29500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2009年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.77萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程28500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2009年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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