一鍵砍遍全城
寶來(lái)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（2624）+1 配置豐富（1943）+1 操縱性可以（1535）+1 開(kāi)起來(lái)穩(wěn)重（1329）+1 外形很時(shí)尚（1314）+1 皮實(shí)（1257）+1 動(dòng)力十足（1183）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)防撞梁抖動(dòng)（3483）+1 減配嚴(yán)重（2457）+1 小毛病多（2394）+1 路噪太高（1296）+1 隔音一般（460）+1 后屁股不好看（454）+1 配置低（424）+1 關(guān)門(mén)玻璃好響（310）+1 + 添加印象最新印象：
寶來(lái)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2015款 質(zhì)惠版 1.4TSI 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：除開(kāi)后備箱之外的儲(chǔ)物空間比較少，相對(duì)較小。座椅后備調(diào)節(jié)的旋鈕讓人蛋痛，想躺下去的話得擰很多圈，費(fèi)勁。不過(guò)在我的實(shí)際使用過(guò)程中大致能理解大眾對(duì)這個(gè)設(shè)置的初衷，那就是：在駕車(chē)過(guò)程中如果要調(diào)整靠背角度的話，用精確的段位旋鈕微調(diào)座椅是比那種一步到位的拉桿調(diào)節(jié)更安全精確實(shí)用的。大眾設(shè)計(jì)之初應(yīng)該就是這么考慮的，沒(méi)考慮過(guò)駕駛員想平躺休息的便利。但話又說(shuō)回來(lái)，能平躺休息那肯定是車(chē)子都停下來(lái)了，那么慢慢調(diào)節(jié)也無(wú)所謂，但是在駕車(chē)過(guò)程中用拉桿調(diào)節(jié)容易出現(xiàn)誤操作，猛的一拉就直接把靠背整個(gè)放平了，而旋鈕不會(huì)出現(xiàn)這種可能性，所以這個(gè)應(yīng)該就是大眾當(dāng)初為什么設(shè)計(jì)旋鈕調(diào)節(jié)靠背的角度初衷。精確調(diào)整更安全。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2015款 質(zhì)惠版 1.4TSI 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：除開(kāi)后備箱之外的儲(chǔ)物空間比較少，相對(duì)較小。座椅后備調(diào)節(jié)的旋鈕讓人蛋痛，想躺下去的話得擰很多圈，費(fèi)勁。不過(guò)在我的實(shí)際使用過(guò)程中大致能理解大眾對(duì)這個(gè)設(shè)置的初衷，那就是：在駕車(chē)過(guò)程中如果要調(diào)整靠背角度的話，用精確的段位旋鈕微調(diào)座椅是比那種一步到位的拉桿調(diào)節(jié)更安全精確實(shí)用的。大眾設(shè)計(jì)之初應(yīng)該就是這么考慮的，沒(méi)考慮過(guò)駕駛員想平躺休息的便利。但話又說(shuō)回來(lái)，能平躺休息那肯定是車(chē)子都停下來(lái)了，那么慢慢調(diào)節(jié)也無(wú)所謂，但是在駕車(chē)過(guò)程中用拉桿調(diào)節(jié)容易出現(xiàn)誤操作，猛的一拉就直接把靠背整個(gè)放平了，而旋鈕不會(huì)出現(xiàn)這種可能性，所以這個(gè)應(yīng)該就是大眾當(dāng)初為什么設(shè)計(jì)旋鈕調(diào)節(jié)靠背的角度初衷。精確調(diào)整更安全。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2015款 質(zhì)惠版 1.4TSI 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2015款 質(zhì)惠版 1.4TSI 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：后排空間吧，略小，尤其是頭部，我這才170的身高，做后排都快頂上車(chē)頂了。還有各種簡(jiǎn)配的東西，后防撞鋼梁，雖然知道這個(gè)東西其實(shí)作用并不像傳說(shuō)中那么重要，但至少在低速狀態(tài)下，能很好的保護(hù)好車(chē)子；隔音棉，前霧燈，自動(dòng)大燈，自動(dòng)空調(diào)，這些東西并不貴，廠家也不配置上。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2015款 質(zhì)惠版 1.4TSI 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：后排空間吧，略小，尤其是頭部，我這才170的身高，做后排都快頂上車(chē)頂了。還有各種簡(jiǎn)配的東西，后防撞鋼梁，雖然知道這個(gè)東西其實(shí)作用并不像傳說(shuō)中那么重要，但至少在低速狀態(tài)下，能很好的保護(hù)好車(chē)子；隔音棉，前霧燈，自動(dòng)大燈，自動(dòng)空調(diào)，這些東西并不貴，廠家也不配置上。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2015款 質(zhì)惠版 1.4TSI 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格12.16萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：后面沒(méi)有防撞梁，防撞梁的作用大家都很清楚，不過(guò)還好，可以在外面自己加裝，價(jià)格大概在300米左右，如果擔(dān)心這個(gè)的朋友可以在網(wǎng)上定一個(gè)，然后找個(gè)地方安裝就可以了，為了安全著想!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2015款 質(zhì)惠版 1.4TSI 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2015款 質(zhì)惠版 1.4TSI 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：減震比較硬，尤其是過(guò)減速帶時(shí)候很明顯輪轂胎壁比較薄過(guò)坑洼路段一定要小心不然，萬(wàn)一扎破胎一條就是1200座椅舒適性太差，太硬，跑長(zhǎng)途坐著太累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2015款 質(zhì)惠版 1.4TSI 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2015款 質(zhì)惠版 1.4TSI 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1888公里
綜合評(píng)分
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