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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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動力:說實(shí)話,買這車就是沖著1.4TSI去的,2011年當(dāng)時(shí)渦輪沒現(xiàn)在流行,唯獨(dú)大眾的TSI+DSG的黃金組合非常火熱,所以就償試一下高科技。從兩年時(shí)間的使用看,給我的感覺沒有其他人說的那么夸張,算是中規(guī)中矩,起步?jīng)]什么優(yōu)勢,在跑高速的時(shí)候感覺還是可以,對于1.4的排量來說還是很不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程23412公里
綜合評分
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動力:說實(shí)話,買這車就是沖著1.4TSI去的,2011年當(dāng)時(shí)渦輪沒現(xiàn)在流行,唯獨(dú)大眾的TSI+DSG的黃金組合非;馃,所以就償試一下高科技。從兩年時(shí)間的使用看,給我的感覺沒有其他人說的那么夸張,算是中規(guī)中矩,起步?jīng)]什么優(yōu)勢,在跑高速的時(shí)候感覺還是可以,對于1.4的排量來說還是很不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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動力:說實(shí)話,買這車就是沖著1.4TSI去的,2011年當(dāng)時(shí)渦輪沒現(xiàn)在流行,唯獨(dú)大眾的TSI+DSG的黃金組合非;馃幔跃蛢斣囈幌赂呖萍肌膬赡陼r(shí)間的使用看,給我的感覺沒有其他人說的那么夸張,算是中規(guī)中矩,起步?jīng)]什么優(yōu)勢,在跑高速的時(shí)候感覺還是可以,對于1.4的排量來說還是很不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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動力:1.4T的動力對于我來說,我覺得是足夠的強(qiáng)勁了,世上沒有肉的車只有肉的人,只要你給油它就飛速的跑,當(dāng)然還是有它的上限嘛,要在同一個(gè)等級的車中來比較了,不能拿去和不是一個(gè)平臺的車比了。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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動力:1.4T的動力對于我來說,我覺得是足夠的強(qiáng)勁了,世上沒有肉的車只有肉的人,只要你給油它就飛速的跑,當(dāng)然還是有它的上限嘛,要在同一個(gè)等級的車中來比較了,不能拿去和不是一個(gè)平臺的車比了。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程43290公里
綜合評分
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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動力:1.4t的動力真的沒的說,有人說起步肉,其實(shí)看你給不給油門,我是新手,但明顯比1.6速騰和1.8的老寶來強(qiáng)很多,說起步就能起來,別太愛惜油門,發(fā)動機(jī)沒有轉(zhuǎn)速車能走嗎。整體感覺沒有B70-2.0手動的動力好,但是比開過的速騰和老寶來動力強(qiáng)一些。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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動力:1.4t的動力真的沒的說,有人說起步肉,其實(shí)看你給不給油門,我是新手,但明顯比1.6速騰和1.8的老寶來強(qiáng)很多,說起步就能起來,別太愛惜油門,發(fā)動機(jī)沒有轉(zhuǎn)速車能走嗎。整體感覺沒有B70-2.0手動的動力好,但是比開過的速騰和老寶來動力強(qiáng)一些。
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