一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2017年10月
購買地點安徽 合肥
購買商家
安徽寶捷汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格10.40萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4010公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體外觀挺好看的，車子內(nèi)飾配置也還好，方向感好，打哪就能到哪不虛
缺點：車子居然不配置中控大屏，同價格的基本都配有，座椅調(diào)節(jié)也很麻煩，還是最原始的轉(zhuǎn)輪，不好弄每次調(diào)座椅手都弄疼了，
外觀：整體外觀還是挺好看的，這個給滿分
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯的，就是放杯架的地方感覺設(shè)計的不是很好，杯子放在那不固定，剎車的時候車子會滑到。
空間：整體還可以吧
配置：感覺多功能方向盤和中控大屏應(yīng)該要的，還有就是座椅調(diào)節(jié)
動力：整體還好吧，是家用
操控：
整體還不錯
油耗：整體油耗要比公布的要高一些，可能我是在市區(qū)用
舒適：整體還好，就是懸掛有點硬，過顛簸的路面時很難受
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購買時間2017年10月
購買地點安徽 合肥
購買商家
安徽寶捷汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格10.40萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3860公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體還不錯，家里上下班夠啦
缺點：起步有點慢，座椅調(diào)節(jié)太難弄了。座椅調(diào)節(jié)特別蠢，還費力。有的時候調(diào)完座椅手都疼，就是那種出租車元
外觀：還不錯，挺年輕的
內(nèi)飾：總體簡約，真皮的冬天剛開始做進去的時候真的好冷
空間：反正一家人夠用啦
配置：總體還行，就是中控有點差，好像沒有外循環(huán)，也沒有警報提示，地下車庫有時候找車好難找
動力：還行吧，家里夠用啦
操控：
方向挺準(zhǔn)的，方向盤也輕。
油耗：總體偏高一點，也能接受，跟官方的油耗公布有點差距，也可能是我跑市區(qū)比較多
舒適：有點硬，路面不好的時候坐在里面有點難受
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購買時間2018年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程710公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，駕駛舒適，車內(nèi)飾也不錯，性價比較高。
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補充。
外觀：外觀顏值還算不錯，屬于比較耐看的那種，越看會越覺得不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸大氣，偏實用方面，還是挺不錯的
空間：空間很大，無論是頭部空間還是腿部空間都很大，后備箱一般大。
配置：配置不錯，挺多配置的，倒車?yán)走_這些都有了，比較實用，我也挺喜歡的。
動力：動力比較肉，適合溫柔駕駛，速度要慢慢提上來，使勁踩油門也沒用。
操控：
開習(xí)慣了也挺好開的，操控挺靈活的，換擋也很輕松。
油耗：油耗很省，在市區(qū)開才7個油，非常的低了
舒適：舒適度不是太好，座椅的腰部支撐不怎么好，開久了會比較累的。
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購買時間2017年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.58萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大氣，車的空間也不錯，開起來沒有壓抑的感覺，很舒適。
缺點：暫時還沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點，一切挺正常的。
外觀：前臉是標(biāo)準(zhǔn)的大眾臉，個人很喜歡，車身線條也很流暢，很喜歡盯著寶來看。
內(nèi)飾：典型的大眾風(fēng)格，簡單，看個人喜好吧，我是挺喜歡的，除了硬塑料外。
空間：空間很滿意，我180的個子，自己最滿意的駕駛空間，畢竟車就是我在開的，后面空間也很大，家庭足夠用了。
配置：無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)，上坡輔助，定速巡航，倒車視頻影像等等。
動力：目前動力感覺剛剛好，只要給油，有明顯的推背感，個人覺得沒有必要，畢竟油錢是自己的。
操控：
操控性基本沒有問題，指哪打哪的感覺還是有的！
油耗：油耗一點都不高，是款省油的車。
舒適：舒適性很好，不論是開車的還是坐車的，都很舒服。
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購買時間2017年03月
購買地點山西 太原
裸車價格15.38萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程830公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為A級車空間挺好的，駕駛位的乘坐空間特別好，后備箱的空間也不錯。
缺點：配置不多，價格也不便宜了，要選裝價錢倒車影像、中屏
外觀：不是很帥很犀利那種，算低調(diào)耐看，很平常但不難看
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)為硬塑料，符合這個價位的合資車水平，手感不算好，只有所值吧
空間：空間不錯，以乘坐角度來看，都很夠用了，坐大個子的哥們也還行
配置：電動天窗、定速巡航、日間行車燈、
動力：不開快，動力挺好，提速快，油門比較溫柔
操控：
指向精準(zhǔn)輕盈，車身也靈活，很好開，動力溫順，上高速穩(wěn)
油耗：買小車油耗也比較看重，很省油
舒適：座椅是真皮，也很滑，柔軟，開久和坐久都不會太累。
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購買時間2010年10月
購買地點四川 成都
裸車價格12.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，TSI車型，耐用，沒什么小毛病。油耗低，高速跑過5.8/l的百公里油耗。
缺點：DSG通病，2檔抖
外觀：2011款寶來前臉設(shè)計一般，側(cè)面看的時候，發(fā)動機蓋到前面大燈到底下霧燈的那個弧度，讓我覺得不爽。但后屁股倒是非常性感，加上LED燈組，非常精致。側(cè)面看上去有點前傾�？傮w來說一般吧。
內(nèi)飾：還能接受，普遍會認為大眾車的內(nèi)飾都很差，這也就是它的風(fēng)格吧，簡單而不簡約。
空間：空間應(yīng)該說中規(guī)中舉，大眾一直以來都是在空間表現(xiàn)上都不弱，前排對于160厘米的女生可能稍微有點不夠，成年男人剛好，后排空間也非常不對。特別是后備箱超大�？梢苑藕枚鄠�標(biāo)準(zhǔn)的行李箱。
配置：車子買了3年多，由于油耗的表現(xiàn)讓我覺得大眾的發(fā)動機真的很牛，也沒聽說燒機油的情況。而且車子皮實耐用，出過幾次事故，都以完勝結(jié)束，偷笑！
動力：二檔最不好用,與一檔間距過小,沒啥感覺,平常一檔直接上三檔.
操控：
對于寶來的操控確實不敢恭維，只能說很一般，主要是轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很嚴(yán)重，可能是前懸掛比較高的原因吧，但懸掛高了后通過性很好，各有所長吧。但是跑高速很穩(wěn)，底盤較扎實，跑起來很有信心。
油耗：油耗低的驚人， 9萬公里了 大部分市區(qū) 綜合油耗6.2
舒適：此車舒適性可謂一般，特別是后排座椅，一是比較硬 ，坐上去硬邦邦的，沒有舒適感，再就是后排座椅較高，坐上去如同坐凳子一樣，沒有沙發(fā)的感覺，要是能有一半那樣的感覺就不錯了。減振算是比較適中，不硬不軟，路感還是比較清晰。
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購買時間2010年10月
購買地點四川 成都
裸車價格12.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低的驚人 動力還不錯
缺點：可能應(yīng)該是在內(nèi)飾上面，也許是大眾化的特點之一就是其內(nèi)飾簡單明了，內(nèi)飾不復(fù)雜，這個看各人的喜好了。有些人喜歡大眾的內(nèi)飾簡單就會買這款車了，有些不喜歡的就不會買這個了。所以看各人愛好。
外觀：個人覺得這款還好看，現(xiàn)在的新款2014也改進了不少。
內(nèi)飾：還能接受，普遍會認為大眾車的內(nèi)飾都很差，這也就是它的風(fēng)格吧，簡單而不簡約。
空間：對于瘦小的我（身高170cm，體重55kg）來說足夠了，但180斤的老爸上來擁擠了很多！
配置：個人認為在這個價位中，這款車的性價比非常高了，油耗又低，操控也還好。
動力：1.4T的動力對于我來說，我覺得是足夠的強勁了，世上沒有肉的車只有肉的人，只要你給油它就飛速的跑，當(dāng)然還是有它的上限嘛，要在同一個等級的車中來比較了，不能拿去和不是一個平臺的車比了。
操控：
操控還是不錯，本人開過同級別的伊蘭特，科魯茲發(fā)現(xiàn)新寶來還很不錯，不知是不是習(xí)慣了的原因。
油耗：長期油耗保持在4~6個油，這個油耗已經(jīng)是令人很滿意的了，我最喜歡的就是它的這個特點了，當(dāng)然別的車我沒有開過的我不知道，至少這個價位的車來比，我覺得油耗已經(jīng)勝出了。
舒適：此車舒適性可謂一般，特別是后排座椅，一是比較硬 ，坐上去硬邦邦的，沒有舒適感，再就是后排座椅較高，坐上去如同坐凳子一樣，沒有沙發(fā)的感覺，要是能有一半那樣的感覺就不錯了。減振算是比較適中，不硬不軟，路感還是比較清晰。
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購買時間2010年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22485公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一款10萬多的車型，最滿意他的動力
缺點：手動擋1~3檔，調(diào)教非常軟，由于渦輪還沒有介入，低扭太差了，起步讓人非常不爽，肉到無語。
外觀：個人覺得這款還好看，現(xiàn)在的新款2014也改進了不少。
內(nèi)飾：還能接受，普遍會認為大眾車的內(nèi)飾都很差，這也就是它的風(fēng)格吧，簡單而不簡約。
空間：我是南方人，一家人個子都不高，前排都是我和我老婆坐，還是比較寬裕；每次回家都是一家人坐，腿部空間都很充足，但橫向容間并沒有1775想象的那么寬，3個大人加1小孩都比較擠了。
配置：個人認為在這個價位中，這款車的性價比非常高了，油耗又低，操控也還好。
動力：1.4T的動力對于我來說，我覺得是足夠的強勁了，世上沒有肉的車只有肉的人，只要你給油它就飛速的跑，當(dāng)然還是有它的上限嘛，要在同一個等級的車中來比較了，不能拿去和不是一個平臺的車比了。
操控：
這款車的操控也非常的可以，對于我個人來說我非常的滿意了，作為家用車來說已經(jīng)可以了。個人感覺在過彎時這款時的操控有些硬板，也就是說轉(zhuǎn)彎的柔韌度要稍差一點。
油耗：長期油耗保持在4~6個油，這個油耗已經(jīng)是令人很滿意的了，我最喜歡的就是它的這個特點了，當(dāng)然別的車我沒有開過的我不知道，至少這個價位的車來比，我覺得油耗已經(jīng)勝出了。
舒適：還好了，在這個價位中的車來比較還行，也不是很好，也還將就。直線行駛時沒什么區(qū)別，如果是過彎這些，就感覺它像板板車要發(fā)抖了。
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購買時間2011年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的大燈、它的尾燈
缺點：中控臺太簡陋了，副駕駛座椅不能上下調(diào)節(jié)
外觀：個人覺得這款還好看，現(xiàn)在的新款2014也改進了不少。
內(nèi)飾：還能接受，普遍會認為大眾車的內(nèi)飾都很差，這也就是它的風(fēng)格吧，簡單而不簡約。
空間：對于瘦小的我（身高170cm，體重55kg）來說足夠了，但180斤的老爸上來擁擠了很多！
配置：個人認為在這個價位中，這款車的性價比非常高了，油耗又低，操控也還好。
動力：說實話，買這車就是沖著1.4TSI去的，2011年當(dāng)時渦輪沒現(xiàn)在流行，唯獨大眾的TSI+DSG的黃金組合非常火熱，所以就償試一下高科技。從兩年時間的使用看，給我的感覺沒有其他人說的那么夸張，算是中規(guī)中矩，起步?jīng)]什么優(yōu)勢，在跑高速的時候感覺還是可以，對于1.4的排量來說還是很不錯了。
操控：
操空精準(zhǔn)，方向盤稍微有點沉，特別是在原地倒車的時候。方向盤回正有一點偏。
油耗：我主要是每天上下班用，上下班總共6公里路，每一年油耗在7個多，今年在8個多，熱天開空調(diào)9個多。跑長途有優(yōu)勢，我每年回家都是滿載，120到130的速度，綜合油耗6.6左右，去年跑了一趟杭州，全程空調(diào)，速度110左右，綜合油耗5個多點，總的來說短途沒優(yōu)勢，長途很給力。
舒適：還好了，在這個價位中的車來比較還行，也不是很好，也還將就。直線行駛時沒什么區(qū)別，如果是過彎這些，就感覺它像板板車要發(fā)抖了。
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購買時間2011年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程23412公里
綜合評分
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優(yōu)點：它是大眾
缺點：手動擋1~3檔，調(diào)教非常軟，由于渦輪還沒有介入，低扭太差了，起步讓人非常不爽，肉到無語。
外觀：個人覺得這款還好看，現(xiàn)在的新款2014也改進了不少。
內(nèi)飾：還能接受，普遍會認為大眾車的內(nèi)飾都很差，這也就是它的風(fēng)格吧，簡單而不簡約。
空間：空間應(yīng)該說中規(guī)中舉，大眾一直以來都是在空間表現(xiàn)上都不弱，前排對于160厘米的女生可能稍微有點不夠，成年男人剛好，后排空間也非常不對。特別是后備箱超大�？梢苑藕枚鄠�標(biāo)準(zhǔn)的行李箱。
配置：個人認為在這個價位中，這款車的性價比非常高了，油耗又低，操控也還好。
動力：說實話，買這車就是沖著1.4TSI去的，2011年當(dāng)時渦輪沒現(xiàn)在流行，唯獨大眾的TSI+DSG的黃金組合非�；馃�，所以就償試一下高科技。從兩年時間的使用看，給我的感覺沒有其他人說的那么夸張，算是中規(guī)中矩，起步?jīng)]什么優(yōu)勢，在跑高速的時候感覺還是可以，對于1.4的排量來說還是很不錯了。
操控：
操空精準(zhǔn)，方向盤稍微有點沉，特別是在原地倒車的時候。方向盤回正有一點偏。
油耗：長期油耗保持在4~6個油，這個油耗已經(jīng)是令人很滿意的了，我最喜歡的就是它的這個特點了，當(dāng)然別的車我沒有開過的我不知道，至少這個價位的車來比，我覺得油耗已經(jīng)勝出了。
舒適：一般吧，大眾的車一般在皮實耐用以及發(fā)動機技術(shù)上領(lǐng)先，這個級別的車子只能說一般。
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