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官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2017年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買商家 安徽寶捷汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4010公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整體外觀挺好看的,車子內(nèi)飾配置也還好,方向感好,打哪就能到哪不虛
缺點(diǎn):車子居然不配置中控大屏,同價(jià)格的基本都配有,座椅調(diào)節(jié)也很麻煩,還是最原始的轉(zhuǎn)輪,不好弄每次調(diào)座椅手都弄疼了,
外觀:整體外觀還是挺好看的,這個(gè)給滿分
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還不錯(cuò)的,就是放杯架的地方感覺設(shè)計(jì)的不是很好,杯子放在那不固定,剎車的時(shí)候車子會(huì)滑到。
空間:整體還可以吧
配置:感覺多功能方向盤和中控大屏應(yīng)該要的,還有就是座椅調(diào)節(jié)
動(dòng)力:整體還好吧,是家用
操控: 整體還不錯(cuò)
油耗:整體油耗要比公布的要高一些,可能我是在市區(qū)用
舒適:整體還好,就是懸掛有點(diǎn)硬,過顛簸的路面時(shí)很難受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2017年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買商家 安徽寶捷汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3860公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):總體還不錯(cuò),家里上下班夠啦
缺點(diǎn):起步有點(diǎn)慢,座椅調(diào)節(jié)太難弄了。座椅調(diào)節(jié)特別蠢,還費(fèi)力。有的時(shí)候調(diào)完座椅手都疼,就是那種出租車元
外觀:還不錯(cuò),挺年輕的
內(nèi)飾:總體簡(jiǎn)約,真皮的冬天剛開始做進(jìn)去的時(shí)候真的好冷
空間:反正一家人夠用啦
配置:總體還行,就是中控有點(diǎn)差,好像沒有外循環(huán),也沒有警報(bào)提示,地下車庫(kù)有時(shí)候找車好難找
動(dòng)力:還行吧,家里夠用啦
操控: 方向挺準(zhǔn)的,方向盤也輕。
油耗:總體偏高一點(diǎn),也能接受,跟官方的油耗公布有點(diǎn)差距,也可能是我跑市區(qū)比較多
舒適:有點(diǎn)硬,路面不好的時(shí)候坐在里面有點(diǎn)難受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程710公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形漂亮,駕駛舒適,車內(nèi)飾也不錯(cuò),性價(jià)比較高。
缺點(diǎn):目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題,等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀:外觀顏值還算不錯(cuò),屬于比較耐看的那種,越看會(huì)越覺得不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中庸大氣,偏實(shí)用方面,還是挺不錯(cuò)的
空間:空間很大,無論是頭部空間還是腿部空間都很大,后備箱一般大。
配置:配置不錯(cuò),挺多配置的,倒車?yán)走_(dá)這些都有了,比較實(shí)用,我也挺喜歡的。
動(dòng)力:動(dòng)力比較肉,適合溫柔駕駛,速度要慢慢提上來,使勁踩油門也沒用。
操控: 開習(xí)慣了也挺好開的,操控挺靈活的,換擋也很輕松。
油耗:油耗很省,在市區(qū)開才7個(gè)油,非常的低了
舒適:舒適度不是太好,座椅的腰部支撐不怎么好,開久了會(huì)比較累的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2017年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚大氣,車的空間也不錯(cuò),開起來沒有壓抑的感覺,很舒適。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn),一切挺正常的。
外觀:前臉是標(biāo)準(zhǔn)的大眾臉,個(gè)人很喜歡,車身線條也很流暢,很喜歡盯著寶來看。
內(nèi)飾:典型的大眾風(fēng)格,簡(jiǎn)單,看個(gè)人喜好吧,我是挺喜歡的,除了硬塑料外。
空間:空間很滿意,我180的個(gè)子,自己最滿意的駕駛空間,畢竟車就是我在開的,后面空間也很大,家庭足夠用了。
配置:無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng),上坡輔助,定速巡航,倒車視頻影像等等。
動(dòng)力:目前動(dòng)力感覺剛剛好,只要給油,有明顯的推背感,個(gè)人覺得沒有必要,畢竟油錢是自己的。
操控: 操控性基本沒有問題,指哪打哪的感覺還是有的!
油耗:油耗一點(diǎn)都不高,是款省油的車。
舒適:舒適性很好,不論是開車的還是坐車的,都很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2017年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):作為A級(jí)車空間挺好的,駕駛位的乘坐空間特別好,后備箱的空間也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):配置不多,價(jià)格也不便宜了,要選裝價(jià)錢倒車影像、中屏
外觀:不是很帥很犀利那種,算低調(diào)耐看,很平常但不難看
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)為硬塑料,符合這個(gè)價(jià)位的合資車水平,手感不算好,只有所值吧
空間:空間不錯(cuò),以乘坐角度來看,都很夠用了,坐大個(gè)子的哥們也還行
配置:電動(dòng)天窗、定速巡航、日間行車燈、
動(dòng)力:不開快,動(dòng)力挺好,提速快,油門比較溫柔
操控: 指向精準(zhǔn)輕盈,車身也靈活,很好開,動(dòng)力溫順,上高速穩(wěn)
油耗:買小車油耗也比較看重,很省油
舒適:座椅是真皮,也很滑,柔軟,開久和坐久都不會(huì)太累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,TSI車型,耐用,沒什么小毛病。油耗低,高速跑過5.8/l的百公里油耗。
缺點(diǎn):DSG通病,2檔抖
外觀:2011款寶來前臉設(shè)計(jì)一般,側(cè)面看的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋到前面大燈到底下霧燈的那個(gè)弧度,讓我覺得不爽。但后屁股倒是非常性感,加上LED燈組,非常精致。側(cè)面看上去有點(diǎn)前傾?傮w來說一般吧。
內(nèi)飾:還能接受,普遍會(huì)認(rèn)為大眾車的內(nèi)飾都很差,這也就是它的風(fēng)格吧,簡(jiǎn)單而不簡(jiǎn)約。
空間:空間應(yīng)該說中規(guī)中舉,大眾一直以來都是在空間表現(xiàn)上都不弱,前排對(duì)于160厘米的女生可能稍微有點(diǎn)不夠,成年男人剛好,后排空間也非常不對(duì)。特別是后備箱超大?梢苑藕枚鄠(gè)標(biāo)準(zhǔn)的行李箱。
配置:車子買了3年多,由于油耗的表現(xiàn)讓我覺得大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)真的很牛,也沒聽說燒機(jī)油的情況。而且車子皮實(shí)耐用,出過幾次事故,都以完勝結(jié)束,偷笑!
動(dòng)力:二檔最不好用,與一檔間距過小,沒啥感覺,平常一檔直接上三檔.
操控: 對(duì)于寶來的操控確實(shí)不敢恭維,只能說很一般,主要是轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很嚴(yán)重,可能是前懸掛比較高的原因吧,但懸掛高了后通過性很好,各有所長(zhǎng)吧。但是跑高速很穩(wěn),底盤較扎實(shí),跑起來很有信心。
油耗:油耗低的驚人, 9萬公里了 大部分市區(qū) 綜合油耗6.2
舒適:此車舒適性可謂一般,特別是后排座椅,一是比較硬 ,坐上去硬邦邦的,沒有舒適感,再就是后排座椅較高,坐上去如同坐凳子一樣,沒有沙發(fā)的感覺,要是能有一半那樣的感覺就不錯(cuò)了。減振算是比較適中,不硬不軟,路感還是比較清晰。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗低的驚人 動(dòng)力還不錯(cuò)
缺點(diǎn):可能應(yīng)該是在內(nèi)飾上面,也許是大眾化的特點(diǎn)之一就是其內(nèi)飾簡(jiǎn)單明了,內(nèi)飾不復(fù)雜,這個(gè)看各人的喜好了。有些人喜歡大眾的內(nèi)飾簡(jiǎn)單就會(huì)買這款車了,有些不喜歡的就不會(huì)買這個(gè)了。所以看各人愛好。
外觀:個(gè)人覺得這款還好看,現(xiàn)在的新款2014也改進(jìn)了不少。
內(nèi)飾:還能接受,普遍會(huì)認(rèn)為大眾車的內(nèi)飾都很差,這也就是它的風(fēng)格吧,簡(jiǎn)單而不簡(jiǎn)約。
空間:對(duì)于瘦小的我(身高170cm,體重55kg)來說足夠了,但180斤的老爸上來?yè)頂D了很多!
配置:個(gè)人認(rèn)為在這個(gè)價(jià)位中,這款車的性價(jià)比非常高了,油耗又低,操控也還好。
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力對(duì)于我來說,我覺得是足夠的強(qiáng)勁了,世上沒有肉的車只有肉的人,只要你給油它就飛速的跑,當(dāng)然還是有它的上限嘛,要在同一個(gè)等級(jí)的車中來比較了,不能拿去和不是一個(gè)平臺(tái)的車比了。
操控: 操控還是不錯(cuò),本人開過同級(jí)別的伊蘭特,科魯茲發(fā)現(xiàn)新寶來還很不錯(cuò),不知是不是習(xí)慣了的原因。
油耗:長(zhǎng)期油耗保持在4~6個(gè)油,這個(gè)油耗已經(jīng)是令人很滿意的了,我最喜歡的就是它的這個(gè)特點(diǎn)了,當(dāng)然別的車我沒有開過的我不知道,至少這個(gè)價(jià)位的車來比,我覺得油耗已經(jīng)勝出了。
舒適:此車舒適性可謂一般,特別是后排座椅,一是比較硬 ,坐上去硬邦邦的,沒有舒適感,再就是后排座椅較高,坐上去如同坐凳子一樣,沒有沙發(fā)的感覺,要是能有一半那樣的感覺就不錯(cuò)了。減振算是比較適中,不硬不軟,路感還是比較清晰。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22485公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為一款10萬多的車型,最滿意他的動(dòng)力
缺點(diǎn):手動(dòng)擋1~3檔,調(diào)教非常軟,由于渦輪還沒有介入,低扭太差了,起步讓人非常不爽,肉到無語(yǔ)。
外觀:個(gè)人覺得這款還好看,現(xiàn)在的新款2014也改進(jìn)了不少。
內(nèi)飾:還能接受,普遍會(huì)認(rèn)為大眾車的內(nèi)飾都很差,這也就是它的風(fēng)格吧,簡(jiǎn)單而不簡(jiǎn)約。
空間:我是南方人,一家人個(gè)子都不高,前排都是我和我老婆坐,還是比較寬裕;每次回家都是一家人坐,腿部空間都很充足,但橫向容間并沒有1775想象的那么寬,3個(gè)大人加1小孩都比較擠了。
配置:個(gè)人認(rèn)為在這個(gè)價(jià)位中,這款車的性價(jià)比非常高了,油耗又低,操控也還好。
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力對(duì)于我來說,我覺得是足夠的強(qiáng)勁了,世上沒有肉的車只有肉的人,只要你給油它就飛速的跑,當(dāng)然還是有它的上限嘛,要在同一個(gè)等級(jí)的車中來比較了,不能拿去和不是一個(gè)平臺(tái)的車比了。
操控: 這款車的操控也非常的可以,對(duì)于我個(gè)人來說我非常的滿意了,作為家用車來說已經(jīng)可以了。個(gè)人感覺在過彎時(shí)這款時(shí)的操控有些硬板,也就是說轉(zhuǎn)彎的柔韌度要稍差一點(diǎn)。
油耗:長(zhǎng)期油耗保持在4~6個(gè)油,這個(gè)油耗已經(jīng)是令人很滿意的了,我最喜歡的就是它的這個(gè)特點(diǎn)了,當(dāng)然別的車我沒有開過的我不知道,至少這個(gè)價(jià)位的車來比,我覺得油耗已經(jīng)勝出了。
舒適:還好了,在這個(gè)價(jià)位中的車來比較還行,也不是很好,也還將就。直線行駛時(shí)沒什么區(qū)別,如果是過彎這些,就感覺它像板板車要發(fā)抖了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):它的大燈、它的尾燈
缺點(diǎn):中控臺(tái)太簡(jiǎn)陋了,副駕駛座椅不能上下調(diào)節(jié)
外觀:個(gè)人覺得這款還好看,現(xiàn)在的新款2014也改進(jìn)了不少。
內(nèi)飾:還能接受,普遍會(huì)認(rèn)為大眾車的內(nèi)飾都很差,這也就是它的風(fēng)格吧,簡(jiǎn)單而不簡(jiǎn)約。
空間:對(duì)于瘦小的我(身高170cm,體重55kg)來說足夠了,但180斤的老爸上來?yè)頂D了很多!
配置:個(gè)人認(rèn)為在這個(gè)價(jià)位中,這款車的性價(jià)比非常高了,油耗又低,操控也還好。
動(dòng)力:說實(shí)話,買這車就是沖著1.4TSI去的,2011年當(dāng)時(shí)渦輪沒現(xiàn)在流行,唯獨(dú)大眾的TSI+DSG的黃金組合非常火熱,所以就償試一下高科技。從兩年時(shí)間的使用看,給我的感覺沒有其他人說的那么夸張,算是中規(guī)中矩,起步?jīng)]什么優(yōu)勢(shì),在跑高速的時(shí)候感覺還是可以,對(duì)于1.4的排量來說還是很不錯(cuò)了。
操控: 操空精準(zhǔn),方向盤稍微有點(diǎn)沉,特別是在原地倒車的時(shí)候。方向盤回正有一點(diǎn)偏。
油耗:我主要是每天上下班用,上下班總共6公里路,每一年油耗在7個(gè)多,今年在8個(gè)多,熱天開空調(diào)9個(gè)多。跑長(zhǎng)途有優(yōu)勢(shì),我每年回家都是滿載,120到130的速度,綜合油耗6.6左右,去年跑了一趟杭州,全程空調(diào),速度110左右,綜合油耗5個(gè)多點(diǎn),總的來說短途沒優(yōu)勢(shì),長(zhǎng)途很給力。
舒適:還好了,在這個(gè)價(jià)位中的車來比較還行,也不是很好,也還將就。直線行駛時(shí)沒什么區(qū)別,如果是過彎這些,就感覺它像板板車要發(fā)抖了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程23412公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):它是大眾
缺點(diǎn):手動(dòng)擋1~3檔,調(diào)教非常軟,由于渦輪還沒有介入,低扭太差了,起步讓人非常不爽,肉到無語(yǔ)。
外觀:個(gè)人覺得這款還好看,現(xiàn)在的新款2014也改進(jìn)了不少。
內(nèi)飾:還能接受,普遍會(huì)認(rèn)為大眾車的內(nèi)飾都很差,這也就是它的風(fēng)格吧,簡(jiǎn)單而不簡(jiǎn)約。
空間:空間應(yīng)該說中規(guī)中舉,大眾一直以來都是在空間表現(xiàn)上都不弱,前排對(duì)于160厘米的女生可能稍微有點(diǎn)不夠,成年男人剛好,后排空間也非常不對(duì)。特別是后備箱超大?梢苑藕枚鄠(gè)標(biāo)準(zhǔn)的行李箱。
配置:個(gè)人認(rèn)為在這個(gè)價(jià)位中,這款車的性價(jià)比非常高了,油耗又低,操控也還好。
動(dòng)力:說實(shí)話,買這車就是沖著1.4TSI去的,2011年當(dāng)時(shí)渦輪沒現(xiàn)在流行,唯獨(dú)大眾的TSI+DSG的黃金組合非;馃幔跃蛢斣囈幌赂呖萍。從兩年時(shí)間的使用看,給我的感覺沒有其他人說的那么夸張,算是中規(guī)中矩,起步?jīng)]什么優(yōu)勢(shì),在跑高速的時(shí)候感覺還是可以,對(duì)于1.4的排量來說還是很不錯(cuò)了。
操控: 操空精準(zhǔn),方向盤稍微有點(diǎn)沉,特別是在原地倒車的時(shí)候。方向盤回正有一點(diǎn)偏。
油耗:長(zhǎng)期油耗保持在4~6個(gè)油,這個(gè)油耗已經(jīng)是令人很滿意的了,我最喜歡的就是它的這個(gè)特點(diǎn)了,當(dāng)然別的車我沒有開過的我不知道,至少這個(gè)價(jià)位的車來比,我覺得油耗已經(jīng)勝出了。
舒適:一般吧,大眾的車一般在皮實(shí)耐用以及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上領(lǐng)先,這個(gè)級(jí)別的車子只能說一般。
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