東風(fēng)日產(chǎn)-奇駿
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奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
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奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
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奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格26.89萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程345公里
綜合評分
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動力：車子的起步速度很快，而且加速之后表現(xiàn)也很不錯，在市區(qū)里面行駛的時候比較輕便，遇到堵車的情況也能靈活操控，感覺很不錯，尤其上了高速之后，只要肯踩油門，推背感還是很明顯的，絲毫不遜那些奢侈品牌車輛。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格26.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1237公里
綜合評分
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動力：買SUV的關(guān)鍵，就是因?yàn)閯恿Τ錾骝E這車發(fā)動機(jī)三大件很可以了，渦輪增壓發(fā)動機(jī)和變速箱匹配良好，高速輕松就超100碼了，而且踩油門的力度和響應(yīng)都非常靈敏的，不用狠踩油門就超過去了，還是要安全為主的，這樣順暢有力的加速性足夠了。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價格26.94萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6937公里
綜合評分
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動力：車子開起來就是有勁兒，用腳輕踩油門就能夠感覺到它的那股沖勁，一下子就竄起來了。尤其每次遇到紅綠燈再起步的時候，我總能第一個沖出去，其它車子還在起步的時候，我早已經(jīng)跑老遠(yuǎn)了。遇到上橋，爬坡的路段它也很給力，只要給油，完全感覺不到懈怠。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格27.74萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3614公里
綜合評分
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動力：動力十足加速是非常不錯的，提速非常的快，簡直就是放飛自我，這款全新奇駿加速莫有的話說。跑高速:在高速上行駛，奇駿可以有五種模式切換，運(yùn)動模式在高速上動力輸出非常不錯的，提速也很快，高速還省油。加速動力:起步跟快，還有越野模式，在不不同的路況有不能的模式，動力平順性:電子換擋模擬8檔，電子換擋很輕松，莫有一點(diǎn)頓挫感，橫向?qū)Ρ?跟榮放對比，感覺是一個天一個地，:但是我最喜歡這款車的內(nèi)部，整潔耐看。非常
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價格26.89萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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動力：在動力方面，我這款奇駿是1.5T的發(fā)動機(jī)，但是搭配渦輪增壓的設(shè)計，讓車子可以適應(yīng)城市內(nèi)的多種交通行車需求，并且在超車時，車子的中期加速也是很亮眼的，可以很輕松的完成超車的動作，油門踩起來沒有拖泥帶水的感覺。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價格28.24萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程459公里
綜合評分
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動力：1.5T動力是很好的，采用VC-TUBBO超變擎300可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機(jī)，有300牛米扭矩，之前老奇駿是要自己手動去調(diào)兩驅(qū)跟四驅(qū)的，現(xiàn)在有5種駕駛模式一鍵切換自主 運(yùn)動 越野 經(jīng)濟(jì) 雪地 平時在市區(qū)開就是自主模式省油還輕松，回老家有坑挖泥濘土路我一般都會開越野模式，適合多種路面駕駛 更好應(yīng)對了多樣化出現(xiàn)路面，個人覺得方便了不少省事了不少。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格27.54萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程921公里
綜合評分
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動力：奇駿在動力方面完全沒有問題，1.5T的發(fā)動機(jī)足以應(yīng)對城市出行的各種路段了，并且車子的低扭輸出十分的強(qiáng)勁，啟動時間很短，中期加速完全不用大力的踩油門就可以保證車子的超車速度。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格25.34萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1332公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價格25.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程394公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格25.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動力：這款1.5T的渦輪發(fā)動機(jī)動力還是非常不錯的，起步加速都是挺干脆直接的，提速感好。不管是陸地還有越野，都能輕松駕馭，充足的動力剛啟動起來就能感受到的，搭載了全新一代的CTV智能無極的變速箱，VC-TURBO的發(fā)動機(jī)動力非常的穩(wěn)，在車廂內(nèi)幾乎感受不到明顯的抖動，果然是不一樣的“黑科技”。
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