長安福特-福克斯
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程12580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗是我最滿意的，剛?cè)胧值臅r(shí)候油耗是9.0左右，開了一個(gè)多月，下降至8.2左右，第三個(gè)月就降至7.5左右，第四個(gè)月中了一趟長途直接降至6.3，目前綜合油耗6.4L百公里。
缺點(diǎn)：對(duì)汽車的裝配工藝最不滿意，接縫有大有小，最要命的是自動(dòng)變速箱會(huì)漏油，雖然我是手動(dòng)的也要吐槽下，還有就是前擋風(fēng)玻璃和發(fā)動(dòng)機(jī)艙的連接部位會(huì)漏水，下雨天或洗車水會(huì)直接滴在發(fā)動(dòng)機(jī)的線路上。還有后懸掛上的油漆會(huì)起皮脫落，造成懸掛生銹。懸掛生銹太不應(yīng)該了。
外觀：兩個(gè)字，漂亮，我就沖這外觀來的�？上М�(dāng)時(shí)星火紅的訂不到，提的糖果紅。從前到后基本沒有敗筆。線條多一點(diǎn)嫌多，少一點(diǎn)賺少。最喜歡側(cè)面和屁股。
內(nèi)飾：內(nèi)飾與老款比還是有很大提升，無論在用料還是材質(zhì)上都算的上比較厚道了。
空間：駕駛位還好，副駕駛位如果把腿部空間調(diào)大點(diǎn)話，后排就非常非常擠了！后備箱官方說有300多升的空間？可是給我的感觀有點(diǎn)小了。
配置：性價(jià)比在A級(jí)車?yán)镂沂鞘走x，現(xiàn)在不管是神車還是日韓，都簡配，相對(duì)福特還是很厚道了
動(dòng)力：1,6動(dòng)力僅是夠用，提速一般
操控：
不懂操控性，但是大家都說好，那就是肯定好，哇哈哈。
油耗：之前的樂馳是1.0的，平均油耗6.5左右，新福現(xiàn)在跑了1700一共加了970的油，93的加了600塊錢的，97的加了370，市區(qū)高速一半一半吧，油箱里的油還能跑100吧，行車電腦上顯示是百公里7.1的油耗，平均速度是28，估計(jì)首保后油耗還會(huì)低，我開車屬于那種比較暴力的，路口總是第一個(gè)出去，基本都是2500以上換擋，前兩天去了趟青島，路上跑到160...油耗非常滿意，別人問我這車要喝9個(gè)油吧，我說7個(gè)多的時(shí)候別人總是不相信，呵呵
舒適：米胖子的輪胎，后多連桿獨(dú)立懸掛，乘坐舒適
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感覺不錯(cuò),跑高速很穩(wěn),指向精準(zhǔn).動(dòng)力不錯(cuò),稍加油門就向前竄,推背感不錯(cuò),檔位有吸入感.
外觀：沒的說，蘿卜青菜，喜歡它的臉、它的眼、它的腳、它的身段和屁股。
內(nèi)飾：總體不錯(cuò)，縫隙不均勻。（外觀看起來像10多萬的車，只看內(nèi)飾覺得最多值8萬）
空間：本打算要三廂的，但是沒了�？怂沟幕炅�，不好看，兩廂還可以，夠我和女朋友用啦，平時(shí)也沒有多少東西拉，就是逛逛街，放點(diǎn)日常用的，
配置：既然接受了，還能有何怨言，是自己的就是最好的。
動(dòng)力：我一般一檔拉到1500起步，2500左右換擋，感覺動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，只是底盤調(diào)校太好，比較硬，所以推背感抵消了很大部分，可能很多人說肉也是因?yàn)檫@樣的原因吧，但是仔細(xì)觀察的話，跟周圍車對(duì)比起來躥的還是挺快的，有時(shí)候是相當(dāng)?shù)目彀�！后勁很足，以前開過寶來1.6手動(dòng)100到120感覺有點(diǎn)吃力，福克斯感覺起來還是很輕松的，就算是開了空調(diào)也是。胎壓狀態(tài)好的情況下提速簡直輕松，最高開過140，新車沒敢再往高拉了。
操控：
開車不多，拋開懸掛不談（懸掛問題論壇帖子到處都是討論帖，很是火熱，過激言論比比皆是，所以太過專業(yè)的層面暫且不說，至少自己還沒有能力很好體會(huì)），說到操控主要體現(xiàn)在方向盤圈數(shù)少一些，操作準(zhǔn)確靈活，市區(qū)百分之九十以上單手，對(duì)于手動(dòng)來說，騰出右手時(shí)刻準(zhǔn)備換擋，很滿意。（ps，開車不多，就車論車，無其它車對(duì)比想法），如果家里人或有小孩坐在車上的話，轉(zhuǎn)彎變道什么的就要穩(wěn)一些，如果方向稍微動(dòng)快了，人就會(huì)晃得很厲害，影響不是很好；只好自己開的時(shí)候才會(huì)有些激進(jìn)。
油耗：現(xiàn)階段市區(qū)油耗7.5L每百公里，跟預(yù)期的差不多！我覺的出了磨合期應(yīng)該也就這樣了！
舒適：這個(gè)級(jí)別談不上什么舒適性了，基本都半斤八兩
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀搶眼，內(nèi)飾我選的黑色看著很上檔次，中控也是搪塞軟包，皮質(zhì)座椅都很滿意。1.6L的排量，但功率達(dá)到了1.8L了，油門下狠點(diǎn)動(dòng)力還是很充沛的！還有各種安全配置，當(dāng)初也是沖著他的安全性去的。SNYNC也很好用，接電話再也不用手忙腳亂了。車內(nèi)靜音也很不錯(cuò)，過爛路很舒心，給人一種很踏實(shí)的安全感！
缺點(diǎn)：空間實(shí)在是不能忍��！我自己開的時(shí)候還好，要帶到人的時(shí)候就感覺這后排是坐人的么？還好不用經(jīng)常帶人！
外觀：前臉那張個(gè)性張揚(yáng)的大嘴甚是令年輕人的青睞，流線型的風(fēng)阻較之老款�？怂褂钟羞M(jìn)步，風(fēng)阻系數(shù)更�。�
內(nèi)飾：滿意，中控裝個(gè)導(dǎo)航更好看！
空間：后排稍微有點(diǎn)小，不過一般不坐人
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，當(dāng)初買它的時(shí)候，擔(dān)心油耗會(huì)高，實(shí)際用下來感覺非常滿意
動(dòng)力：動(dòng)力總體來說還行，平時(shí)上下班就我一個(gè)，1.6的排量也夠了。再說平時(shí)和家人出去游玩，也就四人，小福表現(xiàn)的也很不錯(cuò)。當(dāng)然，車上坐滿5人，加上開空調(diào)什么的那動(dòng)力就表現(xiàn)的有點(diǎn)拖沓，一腳油門下去，轉(zhuǎn)速反應(yīng)的比較慢。1.6的動(dòng)力，城市上下班代步用，還是很好的。
操控：
操控一流啊~各種隨性所欲��！這也是福特的主打特點(diǎn)，有人說福克斯方向感敏感，我開始還有點(diǎn)擔(dān)心開車?yán)�，開了一端時(shí)間后發(fā)現(xiàn)越來越好開了~我是標(biāo)準(zhǔn)的新手一枚，現(xiàn)在已經(jīng)朝著人車合一的境界邁步了。有幾次在路上險(xiǎn)些擦到別的車，猛一盤子就拐出來了，很靈敏，但又不唐突，剛剛好。上高速方向盤會(huì)稍微變沉一點(diǎn)，車不漂，以前開老弟的陽光，路過大貨車時(shí)總能感覺被氣流擠開，很驚悚，現(xiàn)在開著小幅超貨車，一點(diǎn)感覺沒有，很穩(wěn)定，開高速寬心��！
油耗：現(xiàn)在是冬季，大同的冬天零下20度左右，油耗是高了點(diǎn)，估計(jì)首保后應(yīng)該會(huì)好的多，目前是8.1
舒適：只做兩個(gè)人的情況下，舒適性不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程38652公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控真的是很棒
缺點(diǎn)：空間不大，坐滿人比較擠。
外觀：當(dāng)時(shí)選車之前，就是被這車的外觀所吸引的，所以....嘿嘿· 你懂的。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，跟同級(jí)別的比還算可以吧。
空間：完全夠用，朋友結(jié)婚的時(shí)候充當(dāng)了一把接送司機(jī)，滿載前排不說了，后排完全夠用，不過個(gè)頭超過1米8的大個(gè)子坐后排中間位置可能要頂頭，其他位置還是不錯(cuò)的，后備箱基本是空的，沒怎么用所以沒什么感受。
配置：要是官方指導(dǎo)價(jià)提車，也談不上太大的性價(jià)比了。真羨慕南方的車友動(dòng)不動(dòng)就上萬的優(yōu)惠幅度。不過比起其他品牌動(dòng)不動(dòng)就簡配以及高低配置差距懸殊的車型來說小福的算是厚道了。車門很厚重、多連桿獨(dú)立懸架、全系標(biāo)配的ESP、自動(dòng)空調(diào)等等都是實(shí)用的配置。
動(dòng)力：不想多說了，1.6的排量別指望它能給你帶來推背感，尤其是起步的時(shí)候，還是比較肉的，不過大腳油下去，還是有點(diǎn)感覺的，設(shè)計(jì)上可能是考慮到經(jīng)濟(jì)適用吧，不可兼得，可以接受，畢竟市區(qū)要啥推背感，沒用，超車時(shí)降檔深油就可以了。高速的時(shí)候后程急速感覺還是有的，130碼一下基本就是風(fēng)燥和胎噪聲，降噪控制的也還可以，超過130碼，發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲明顯，最快開過180，無乘客，不漂，很穩(wěn)，感覺速度還能往上去，不敢再踩了，開空調(diào)的時(shí)候就別指望有啥動(dòng)力可言了，上坡的時(shí)候一定要關(guān)掉空調(diào)，否則你會(huì)很無奈的看著你的小福在坡上原地咆哮
操控：
給力，隨叫隨到
油耗：手動(dòng)檔的油耗很滿意，開了19000公里沒清零顯示平均油耗6.8 。不開空調(diào)一公里5毛都不到。
舒適：座椅包裹性也是很多人說過的，好。運(yùn)動(dòng)風(fēng)的座椅，肯定跟日本車的感受完全不一樣。天籟之類的很多人喜歡，小福這種包裹的厚實(shí)感，更是我喜歡的。風(fēng)尚型的座椅應(yīng)該比舒適型的更舒服點(diǎn)吧，半皮的，也更好看。O(∩_∩)O哈哈~
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程7868公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意福克斯的外型和內(nèi)飾，很喜歡
缺點(diǎn)：1檔2檔深踩油門動(dòng)力才會(huì)上來。長安的做工真的有點(diǎn)不敢恭維，后備箱，左右縫隙不一樣大。
外觀：外觀動(dòng)感、時(shí)尚，特別喜歡車頭的設(shè)計(jì)，很前衛(wèi)，加上本人是選的星火紅，開在大路上回頭率很高，面子很足；操控性非常滿意，方向盤電子助力很給力，本人車齡5年，長期在鄉(xiāng)鎮(zhèn)上班，開4.5米寬、“九路十八彎”的村道上指向很好，操控自如，開得很輕松；換檔提示、坡道輔助、車門未關(guān)、大燈未關(guān)等提示配置很實(shí)用；SYNC語音系統(tǒng)的配備提供了不少的便捷，實(shí)用性不錯(cuò)；安全配置豐富，安全有保障； 倒車?yán)走_(dá)雖然只有3個(gè)，但靈敏度很高；車內(nèi)整體用料較以前有很大提升，質(zhì)感好，做工也有較大進(jìn)步本人同事有一部國產(chǎn)上一代三廂�？怂�，比較而言；高速穩(wěn)定性好，沒有“飄”的感覺。底盤對(duì)一般顛簸路面的過濾效果不錯(cuò)，坐起來很舒適；車內(nèi)對(duì)噪音的控制比較到位，隔音效果還行；總體個(gè)人感覺：夠力!如果軸距與車身加長一些，較大地提升車內(nèi)空間水平，達(dá)到接近MPV的水平，我想應(yīng)該會(huì)有更多的消費(fèi)者會(huì)選擇新福的!
內(nèi)飾：別人都說�？怂沟膬�(nèi)飾做工比較粗糙，我感覺還可以，可能是這么多年改進(jìn)了，相對(duì)這個(gè)級(jí)別的車子，塑料感沒有那么強(qiáng)
空間：本人個(gè)也不是多么高，具體就不說了，平時(shí)坐車就我跟LD，不管是前排空間，還是儲(chǔ)物箱空間，我都能接受，論壇里都反映空間小，大了就不是這個(gè)價(jià)格了。
配置：比較高
動(dòng)力：1.6的不開空調(diào)也就是剛夠，偶爾激情一把都不行，夏天開了空調(diào)更別提了推薦還是買2.0的吧
操控：
在可接受的范圍，方向有虛位。
油耗：車重?cái)[在那 油耗當(dāng)然會(huì)比其他車高
舒適：座椅的包裹性比較強(qiáng)，軟硬程度也比較適中，不喜歡那些太偏軟的座椅。但不得不吐槽下大燈開關(guān)的位置，真心不方便，容易碰腿。。。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2366公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，一見傾心非它不娶。從路試開始就一直關(guān)注它，一下把以前看的那些十萬以下的車就全拋到九霄云外去了，一門心思攢錢等著娶它回家啊。
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小，主要是副駕駛和后排，確實(shí)不大，開車的駕駛員倒沒什么。還有就是這車對(duì)油品比較挑剔，加私人或者小加油站的油發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮，改加中石化的97號(hào)油后又熄了。最后是大燈不夠亮，晚上開車感覺大多數(shù)車都比我的車亮。
外觀：外觀因人而異吧，個(gè)人是蠻喜歡的，要不然也不會(huì)買了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很棒，軟性材料很厚道，做工不錯(cuò)了，大眾做工也就那樣。。。
空間：其實(shí)福克斯的空間沒有那么可憐，我是還是可以接受的，三口之家完全沒問題，加上父母五個(gè)人也不算擁擠，我177CM/75KG，駕駛座位調(diào)好了后邊我再坐進(jìn)去，腿部還有一拳三指的空間，副駕就有點(diǎn)差勁了，我坐副駕調(diào)好了后邊還有四指，但是頭部空間還不錯(cuò)，不感覺壓抑，作為A級(jí)車，別的品牌車型也好不到哪去吧。我覺得副駕這邊完全是中控臺(tái)鬧的，突出來那么多簡直不知道設(shè)計(jì)師咋想的，最蛋疼的是還沒有儲(chǔ)物格，如果把副駕那尖出來的削去10厘米，那空間肯定就妥妥的了，關(guān)于放手機(jī)，我都是放在門把手那，感覺還不錯(cuò)。后備箱空間也不錯(cuò)，我不喜歡什么東西都往車上扔，一來不容易因?yàn)殡s物有異響，二來干凈整潔，后排座椅放倒拉大件也方便。
配置：還行 第一輛車 感覺還可以
動(dòng)力：1.6動(dòng)力，快1.3T的車重，小馬拉大車，可想而知。不開空調(diào)，動(dòng)力還行，但開空調(diào)對(duì)動(dòng)力影響比較大，特別是起步，轉(zhuǎn)速上到2000后。空調(diào)的影響較小。所以高速超車還是很輕松的。
操控：
操控一直是大家稱道的，我文筆也不好，大家都說得很好了，我也說不出什么花了。
油耗：油耗很滿意的！相信能夠更進(jìn)一步降低的！
舒適：總體來說，還是很不錯(cuò)的，座椅也比較柔軟
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體造型設(shè)計(jì) 里外都o(jì)k 都是我的菜
缺點(diǎn)：后排空間小，提速慢，鈑金工藝縫隙比較大
外觀：給人一種特別運(yùn)動(dòng)的感覺，最喜歡兩廂版的屁股，性感，
內(nèi)飾：中控科技感較強(qiáng)，但有了SYNC很多按鍵很少用到；很多地方都是軟性塑料，摸著比硬邦邦的舒服多了；前排扶手稍短了點(diǎn)，但開高速不怎么換擋時(shí)也夠用；副駕座椅不帶高低調(diào)節(jié)；車身外殼接縫處比較粗獷。
空間：本人比較瘦前排空間還比較不錯(cuò)，后排有點(diǎn)擠！
配置：性價(jià)比非常不錯(cuò)，推薦購買
動(dòng)力：1.6排量這個(gè)動(dòng)力對(duì)于MT變速箱來說其實(shí)夠用了，開了空調(diào)動(dòng)力下降比較明顯。
操控：
當(dāng)初選擇小福就是因?yàn)橄矚g小福的操控，電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向低檔位很輕盈，高檔位逐漸平穩(wěn)，力回饋也恰到好處，轉(zhuǎn)向完全沒有虛位，轉(zhuǎn)向比的設(shè)定很適合單手駕駛。剎車踏板力度適中，制動(dòng)力量分配也比較線性。底盤支撐很棒，路感清晰，同時(shí)遇到減速帶也能很好的過濾震動(dòng)，底盤沒有松散的感覺。換擋桿握感不錯(cuò)，高轉(zhuǎn)速換擋的時(shí)候會(huì)感覺到吸入感，離合踏板行程有些長了，但跟檔位的結(jié)合區(qū)間就比較大，開這車，基本不可能熄火。
油耗：我是手動(dòng)，跑內(nèi)環(huán)比較多（重慶的，高速60-70% 市區(qū)40%左右）二保9000km之前用的93#,油耗6.7，二保后用的97#，有段時(shí)間下到6.6，現(xiàn)在基本6.7不動(dòng)了。
舒適：此車的舒適性可圈可點(diǎn)，最滿意就是坐椅很舒適，很安全，包裹性很強(qiáng)，給人以信心和安全感，安全4氣囊也是不差的，加上底盤重，減震優(yōu)良，獨(dú)立懸掛這個(gè)不是吹的，高速通過減速杠時(shí)，基本就是呼一下就過，調(diào)校運(yùn)動(dòng)和舒適并存，比我開我弟的科魯茲減震要好。和法系雪鐵龍車有得一拼，要知道懸架調(diào)校是法國人強(qiáng)項(xiàng)，這點(diǎn)不是吹的，但獨(dú)立懸架還是杠杠的，這也是我買新福的原因和一大賣點(diǎn)�。�！舒適性我給4分，小鬼子的天賴可以打5分。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力輸出好，高速150車身一點(diǎn)都不漂，感覺底盤扎實(shí)。
缺點(diǎn)：空間稍小，前排中控太龐大直接導(dǎo)致后排小
外觀：OK
內(nèi)飾：內(nèi)飾有兩個(gè)亮點(diǎn)吧：第一個(gè)是中控設(shè)計(jì)，新�？怂沟闹锌仫@得比較有科技感，多功能方向盤的設(shè)計(jì)也是非常的實(shí)用，SYNC系統(tǒng)也顯得比較高級(jí)，但是我不會(huì)在外人面前跟小福對(duì)話，因?yàn)槟菢訒?huì)顯得我很二，不過用來撥打電話還是比較方便，至少你完全不用看手機(jī)或是進(jìn)行撥號(hào)的動(dòng)作，只需要說聲“呼叫XXX”，然后專心開車就可以了。第二個(gè)亮點(diǎn)容易被人忽視，就是閱讀燈的設(shè)計(jì)。新�？怂沟拈喿x燈駕駛與副駕是分開的，而且可以獨(dú)立控制，如果夜路副駕的她需要翻看自己的包包，是絕對(duì)不會(huì)影響到你的。就內(nèi)飾整體材料而言，福特已經(jīng)比過去用心了，但是比日系車還是粗心了一些。
空間：家用是夠 后排坐人的話會(huì)感覺被塞滿
配置：還不錯(cuò)，成本花在了核心部件上
動(dòng)力：手動(dòng)前3檔還不錯(cuò)，1.2檔給力。4.5檔就疲了略差
操控：
這個(gè)是最滿意的，方向非常的精準(zhǔn)，回饋的力度也很適中，平時(shí)都是一只手開車，完全掌控，記得4月份去洛陽走的國道，路上S彎和坡道多的數(shù)不勝數(shù)，開著開著信心就爆棚了，想試試車，然后60碼過S彎沒一點(diǎn)問題，感覺真是爽，不過就試了一下，還是安全為主，體驗(yàn)過就可以了。
油耗：看個(gè)人駕駛習(xí)慣的 我對(duì)自己的開車的油耗比較滿意
舒適：看過�？怂沟牟疖囈曨l，�？怂褂行┪恢脹]有隔音棉，看上去讓人覺得挺不厚道的，畢竟這種東西價(jià)格不是很貴。但實(shí)際駕駛下來的感覺，首先說輪胎，米其林的舒適胎，胎噪較小，時(shí)速六七十公里的時(shí)候不會(huì)覺得很吵很煩人。道路條件較差的情況下，底盤的濾噪能力較差。高速表現(xiàn)較為平穩(wěn)，時(shí)速100公里以上沒有輕飄飄的感覺，很平穩(wěn)。SYNC很好用，用語音控制的時(shí)候有一種和機(jī)器人說話的感覺，在實(shí)際駕駛時(shí)給駕駛者帶來很大的便利性和安全性。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程31500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型動(dòng)感時(shí)尚
缺點(diǎn)：美國車的內(nèi)飾人性化上以及做工一直和日本車型無法比擬。最讓我受不了的就是長安的代工，車身很多地方的縫隙都很大
外觀：外觀流線很漂亮 配上白色 回頭率高。車頭鷹眼車燈 加上兩個(gè)虎牙 非常霸氣。 側(cè)面腰線很有動(dòng)感。 白色 極速紅 不是金屬漆。 藍(lán)色的2廂 也不錯(cuò) 比較絢。 白漆容易泛白。我的提車2個(gè)月就開始泛黃 和新車對(duì)比。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最喜歡的黑色內(nèi)飾，軟塑料手感也是很不錯(cuò)的，朋友說很值，唯一不好的就是味道有點(diǎn)大，暴曬幾天加上買的炭包，已經(jīng)好多了，
空間：一般吧，幾乎倆人，
配置：在這個(gè)價(jià)位的車?yán)�，算是可以的，要模樣有吧，要時(shí)尚有吧，要科技有吧，要舒適有吧，要什么有什么，嘿嘿。。。人家數(shù)據(jù)上都是性價(jià)比第一呢，更別說咱實(shí)際的感受了，必須第一啊，真實(shí)的才是好的啊。
動(dòng)力：1.6的排量還是稍微小了點(diǎn)，125的馬力基本能適應(yīng)城市和郊區(qū)的各種路況，但是對(duì)于坡度比較大的陡坡，動(dòng)力還是差了點(diǎn)，有一次上一個(gè)30多度的坡，一檔都上的比較費(fèi)力，很無語，跟朋友一起來的君威在后面憋屈的不行，尷尬中。不過這個(gè)動(dòng)力還是能適應(yīng)大部分路況的，特別在山路和高速路段，稍微給點(diǎn)油還是很彪悍了，超車，變線，完全能滿足各項(xiàng)要求，對(duì)于比較極端的路段，這個(gè)排量還是小了點(diǎn)，手頭錢比較富裕的，不是特別在乎空間的可以入手2.0的�？怂�。
操控：
這個(gè)沒的說，首先座椅包裹那是杠杠的，拐彎什么的急速試不出來，很有信心，指向性還不錯(cuò)，但是松開手后車確實(shí)有點(diǎn)跑偏，2包去做做四輪定位。
油耗：目前是8L/100KM。平均速度18KM/H。我一般情況都是1700轉(zhuǎn)左右換擋，開的比較溫柔，油耗在我心理油耗之內(nèi)。但是路況好，勻速開的話很省油。首保過后希望能有明顯的下降。
舒適：很舒服，運(yùn)動(dòng)座椅坐起來不是那么僵硬，特別是在跑長途的時(shí)候。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性不錯(cuò)
缺點(diǎn)：后排空間和后備箱
外觀：時(shí)尚 靚麗，動(dòng)感十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，是我喜歡的操控臺(tái)，花了點(diǎn)錢加以點(diǎn)綴上傳的圖片有。自己的車得愛它保護(hù)它對(duì)吧。反正我喜歡這樣的中控。一個(gè)人一個(gè)看法吧。
空間：不大。駕駛位很舒服，本人170.如果開的人是1米9或者200斤還是有點(diǎn)難受。我調(diào)整到最舒適的位置，后排還是有一拳多的空間的~頭部空間可以接受我的同事1米80坐后排都能接受我個(gè)人喜歡把座椅調(diào)到最低~頭部空間顯得就大了點(diǎn)，不過我對(duì)空間沒什么要求。不過小福的空間哪去了?要知道,他擁有同級(jí)車最大的軸距,以及最寬的車寬.原因在哪?車門厚?我倒看出一點(diǎn):小福的后備箱還不錯(cuò)。
配置：新款的價(jià)格我覺得還行，要是能在多降點(diǎn)，那是相當(dāng)?shù)暮�，雖然我買了，但能給后面想買小福的朋友在多降點(diǎn)，我覺得那是真心的為了大家．
動(dòng)力：一般，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出不弱，就是變速箱1檔的檔位齒輪是腦殘?jiān)O(shè)計(jì)的，踩到6000轉(zhuǎn)，車子都開不起來啊。
操控：
這個(gè)絕對(duì)贊一次，我老婆都說這車好開，轉(zhuǎn)向靈活，指哪打哪，方向盤也不重�，F(xiàn)在基本都是她在開，開始她死活要買自動(dòng)擋，我還怕漏油，后來在我的堅(jiān)持下買了手動(dòng)擋。開始起步油門很線性，不會(huì)給你一種突然的沖擊，沒有推背感，可能有的人會(huì)說這車沒有駕駛樂趣，但是我要告訴你，你買車不是為了賽車，在城里高速的開開，對(duì)于這么好操控的車，你不滿足嗎？當(dāng)然你可能追求高速駕車樂趣，這個(gè)車也可以滿足你，因?yàn)樗歉咚侔l(fā)動(dòng)機(jī)，等轉(zhuǎn)速上來了，絕對(duì)會(huì)給你足夠的高速樂趣，所以說這個(gè)車既是滿足你日常需要的車，也可以滿足你高速駕車的樂趣的車。我就看到好多視頻有些人把這個(gè)車開到180以上的。
油耗：油耗很滿意，目前百公里7.1電腦顯示。
舒適：新款福克斯前減震采用麥弗遜，后減震采用多連桿方式的減震器，加之本款車型減震調(diào)校較軟，無形中提升了駕馭乘坐的舒適性，
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