一鍵砍遍全城
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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性不錯(cuò)（1290）+1 外觀(guān)動(dòng)感（971）+1 整體感覺(jué)不錯(cuò)（645）+1 性?xún)r(jià)比高（467）+1 加速不錯(cuò)（280）+1 內(nèi)飾很好（168）+1 舒適性好（112）+1 值得擁有（63）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（3253）+1 乘坐空間緊湊（1722）+1 內(nèi)飾做工欠佳（1277）+1 油門(mén)延遲（838）+1 起步時(shí)發(fā)抖（712）+1 空間小低速抖（443）+1 頻幕有點(diǎn)小（325）+1 配置太少（314）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最棒的不止一點(diǎn)。第一：操控超級(jí)棒，沒(méi)有一點(diǎn)虛位，之前在上路上過(guò)60度彎到了估計(jì)得有90km／h才響胎。第二：雖然說(shuō)動(dòng)力在開(kāi)空調(diào)的時(shí)候感覺(jué)剪了0.1的排氣量，但是絕對(duì)是我開(kāi)過(guò)同級(jí)別相同排氣量（寶來(lái)、捷達(dá)、桑塔納、瑞納、高爾夫等）最得勁的。第三：外觀(guān)耐看，一開(kāi)始是不能接受的，但當(dāng)我真正買(mǎi)到的時(shí)候感覺(jué)�？怂蛊鋵�(shí)還是很洋氣的，而且?guī)缀跎磉吽腥硕颊f(shuō)它好看而且大氣。其實(shí)還有好多懶得打。。。
缺點(diǎn)：空間不大，中空臺(tái)占據(jù)面積過(guò)大，做工一般
外觀(guān)：百看不厭，第一次看到它就被它吸引了，親戚朋友看到都是這車(chē)漂亮
內(nèi)飾：跟上一代�？怂瓜啾冗@一代車(chē)型的內(nèi)飾已經(jīng)有了翻天覆地的變化，無(wú)論是做工還是用料都進(jìn)步很大。如果能把一些邊邊角角的地方做的再細(xì)致一點(diǎn)就更完美了。
空間：空間太小了。特別是后排空間確實(shí)偏小，這個(gè)車(chē)自己開(kāi)很爽，座位往后調(diào)，坐起來(lái)很舒服，有人說(shuō)前排中控太寬，橫向空間也是太小，這一點(diǎn)我倒沒(méi)覺(jué)得，前排還是很舒服的，腳完全能伸展得開(kāi)來(lái)，開(kāi)車(chē)成了一種享受。但對(duì)后排乘坐的人來(lái)說(shuō)，空間真是太小了點(diǎn)，象我這樣將近一米八的個(gè)子，腳就受罪了。就跟前面說(shuō)得一樣，要是平時(shí)上下班那肯定沒(méi)問(wèn)題，要是出游的話(huà)建議還是換個(gè)車(chē)。
配置：：性?xún)r(jià)比高！獨(dú)立懸掛！標(biāo)配ESP！指向精準(zhǔn)！這個(gè)價(jià)位的操控王者！
動(dòng)力：一、二檔動(dòng)力有點(diǎn)弱，掛上三檔后有推背感。不過(guò)日常實(shí)用夠用了，畢竟咱買(mǎi)的不是賽車(chē)！
操控：
這是最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，要說(shuō)操控A級(jí)車(chē)當(dāng)中算得上最好的了
舒適：空間不是很大，所以也是一般般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形真的是大愛(ài)，媳婦也很喜歡福克斯的外形，安全配置也很給力，拐彎的話(huà)很穩(wěn)，換成的靜音做的是真不錯(cuò)，關(guān)了車(chē)窗車(chē)內(nèi)靜悄悄的，第一次開(kāi)的時(shí)候以為沒(méi)打火呢，又從新打火了一次。開(kāi)車(chē)過(guò)爛路的話(huà)也是很穩(wěn)當(dāng)，媳婦可以安靜的在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)。
缺點(diǎn)：大燈的確有點(diǎn)暗
外觀(guān)：�？怂钩瞬倏睾桶踩酝�，外觀(guān)也是讓我買(mǎi)福克斯的主要因素。我獨(dú)愛(ài)兩廂車(chē)，�？怂乖O(shè)計(jì)的很時(shí)尚，富有攻擊力的中網(wǎng)，尾燈都是我的大愛(ài)，白色的也有改裝的潛力。
內(nèi)飾：淺色內(nèi)飾，鍍鉻空調(diào)出口，，中控臺(tái)，儀表盤(pán)，手套箱，設(shè)計(jì)的都非常到位。也非常實(shí)用，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)，�？怂贡憩F(xiàn)的可圈可點(diǎn)。
空間：前排足夠，后排實(shí)在太小。
配置：一般
動(dòng)力：1.6的 拉1.3噸的車(chē) 沒(méi)指望有多好的動(dòng)力，對(duì)于我來(lái)說(shuō) 足夠 而且很好，許多人說(shuō)起步被其他車(chē)秒殺，我不覺(jué)得 我經(jīng)常秒殺別的車(chē)，當(dāng)然 這里要說(shuō)的是 那些車(chē)估計(jì)都沒(méi)想著和我飚起步，所以我領(lǐng)先很多，前1500公里，感覺(jué)動(dòng)力很不夠用，過(guò)了3500以后 感覺(jué)動(dòng)力到了一個(gè)新的平臺(tái)，做了首保后，油門(mén)變輕，2500轉(zhuǎn)以上加速很給力，所以想保持動(dòng)力 必須要3000左右換擋。
操控：
這個(gè)就不用多說(shuō)了，小福的操控性真的可以。請(qǐng)帶會(huì)開(kāi)車(chē)的去體驗(yàn)體驗(yàn)其他車(chē)輛再去體驗(yàn)�？怂埂� 真心不一樣
油耗：自己算的，拉著空調(diào)7.4L/km左右，過(guò)不了八個(gè)油，可能是，我不怎么舍得給油的緣故吧
舒適：這個(gè)地盤(pán)。。。。。。有包頭東河的朋友大致知道貨場(chǎng)路，那爛路。。。。。。雖然晃悠，但是沒(méi)有堅(jiān)硬的顛簸感，不錯(cuò)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.09萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能。其實(shí)開(kāi)過(guò)�？怂沟呐笥讯紝�(duì)�？怂沟牟倏匦阅艽蠹淤澷p，他的指向性非常好，可以說(shuō)是指哪兒打哪兒。
缺點(diǎn)：沒(méi)有一鍵開(kāi)啟/關(guān)車(chē)窗，這個(gè)太不人性化了。每天下班烈日暴曬，還要人到里面去開(kāi)窗戶(hù)透氣。有時(shí)擔(dān)心車(chē)窗沒(méi)關(guān)，還要走到車(chē)邊去檢查。
外觀(guān)：外觀(guān)時(shí)尚，大氣，適合80后。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，內(nèi)飾的用料很到位，手碰到的大多數(shù)地方都有軟質(zhì)皮革包裹，有些細(xì)節(jié)也絲毫不放過(guò)，只不過(guò)長(zhǎng)安的裝配工藝還是有待提高啊，全車(chē)的接縫都有些偏大，尤其是后備箱的，似乎可以放進(jìn)一個(gè)手指進(jìn)去，有點(diǎn)不能理解。
空間：本人凈高173，家里主要親戚身高均不超過(guò)165，都不胖，空間完全夠用，我媽160不到的身高在后排翹二郎腿都是可以的
配置：將將夠吧
動(dòng)力：新車(chē)基本沒(méi)上過(guò)3000轉(zhuǎn)，沒(méi)什么發(fā)言權(quán)，個(gè)人覺(jué)得2500轉(zhuǎn)以后動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
操控：
方向精準(zhǔn)，操控靈活，底盤(pán)扎實(shí)，沒(méi)開(kāi)過(guò)那些名車(chē)，但我朋友試了一次，說(shuō)不比他的寶馬3差哦�，F(xiàn)在一上車(chē)就有想開(kāi)的沖動(dòng)，呵呵
油耗：這點(diǎn)讓我很意外，買(mǎi)之前朋友都說(shuō)油耗高，家用畢竟不合適，讓我?guī)追q豫，但實(shí)際卻讓我很驚喜，本人市內(nèi)高速參半，油耗市內(nèi)7個(gè)，高速6個(gè)左右，最低的時(shí)候6.1，根據(jù)換擋提示換擋油耗非常好，但個(gè)人建議換擋還是2000-2500轉(zhuǎn)合適，該車(chē)打破了�？怂垢哂秃牡钠款i。
舒適：上面也都說(shuō)過(guò)了，不再多說(shuō)什么，就是建議一下福特公司，再出新車(chē)后座椅中下部可不可以改進(jìn)一下，有一個(gè)半圓形凸起，要舒適型的那種，把乘坐者的腰部支撐一下，應(yīng)該很有好評(píng)（個(gè)人意見(jiàn)）。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體造型設(shè)計(jì) 里外都o(jì)k 都是我的菜
缺點(diǎn)：就是前檔往發(fā)動(dòng)機(jī)上漏水，4S點(diǎn)給我處理了兩次，都是打膠，第一次處理完了，我拿瓶礦泉水一倒，還往下滴，又直接給我處理了一次，因?yàn)榧敝丶遥揖驼f(shuō)等我回家自己看看吧，不行下次再來(lái)，結(jié)果到家一試還是不行。最氣人的是4S店的人竟然說(shuō)廠(chǎng)家就是這么設(shè)計(jì)的。我就想問(wèn)問(wèn)哪個(gè)腦殘廠(chǎng)家會(huì)設(shè)計(jì)讓雨水往發(fā)動(dòng)機(jī)上漏。我自己在淘寶上淘了四個(gè)螺絲，準(zhǔn)備把那四個(gè)卡扣換掉，看看效果如何。
外觀(guān)：個(gè)人覺(jué)得挺好看的，仁者見(jiàn)仁吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較普通，沒(méi)什么特別的地方，符合家用車(chē)的屬性，就是中控臺(tái)的造型比較有沖擊力，按鍵比較多，體現(xiàn)了較強(qiáng)的科技感
空間：本人個(gè)也不是多么高，具體就不說(shuō)了，平時(shí)坐車(chē)就我跟LD，不管是前排空間，還是儲(chǔ)物箱空間，我都能接受，論壇里都反映空間小，大了就不是這個(gè)價(jià)格了。
配置：較高
動(dòng)力：開(kāi)空調(diào)+滿(mǎn)載(5個(gè)人)的話(huà)，明顯感覺(jué)動(dòng)力有些不夠用，但畢竟是少數(shù)情況，(*^__^*) 嘻嘻。兩三口人家用的話(huà)足夠了，反正大部分時(shí)間也就我一個(gè)人在用，哈哈。如果肯舍得地板油的話(huà)還是有點(diǎn)兒推背感的~~ 從剛提出那會(huì)兒慢慢給油，到現(xiàn)在的猛給油，提速是快了些~~
操控：
操控不錯(cuò)啊，我同事開(kāi)世嘉再開(kāi)我的車(chē)轉(zhuǎn)彎說(shuō)比他那個(gè)好太多，我是不太懂這些的。
油耗：目前磨合期，電腦顯示6.6.估計(jì)的7以上
舒適：座椅很舒服，后排座椅比較長(zhǎng)，算很厚道的，很多車(chē)為了提升后排空間，居然把后排座椅縮短了，坐著不難受嗎？？？后獨(dú)立懸掛表現(xiàn)很不錯(cuò)，坑洼路面和山路國(guó)道尤其突出。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格12.56萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12345公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性比較好，反饋清晰，離合很舒服，新手基本也不會(huì)熄火
缺點(diǎn)：中控小屏，車(chē)縫大
外觀(guān)：帥
內(nèi)飾：搪塑軟性材料較多，內(nèi)飾給人感覺(jué)很友好，不生硬，中控設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，跟厚實(shí)的外觀(guān)比較搭配
空間：我們家海拔都不高，足夠我們用，要那么大干嘛，又不是做生意裝貨。不過(guò)個(gè)高的大概還是嫌小吧。昨天我搬運(yùn)了一個(gè)小家具，第一次把后備箱方平，那個(gè)空間還是蠻大的，兩箱車(chē)裝貨絕對(duì)比三廂車(chē)實(shí)用。
配置：小白領(lǐng)的車(chē)，有點(diǎn)內(nèi)涵 不像那么韓國(guó)棒子 可以買(mǎi)b級(jí)車(chē)了 這個(gè)價(jià)格/懂車(chē)的人才買(mǎi)/
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力足矣，上下班開(kāi)開(kāi)，不是用來(lái)賽車(chē)的。。。家用車(chē)
操控：
操控性十分良好。開(kāi)過(guò)的車(chē)不少，好車(chē)也開(kāi)過(guò)卡宴、奧迪、大眾ＣＣ等什么的，說(shuō)實(shí)話(huà)，這個(gè)�？怂沟牟倏匦阅芤稽c(diǎn)也不輸于這些名車(chē)，高速過(guò)彎超車(chē)穩(wěn)定性非同一般，一次在一個(gè)高架橋上120邁過(guò)彎，沒(méi)有明顯的側(cè)傾感覺(jué)，方向精準(zhǔn)，極易操作，尤其是高速超車(chē)，原以為1.6的車(chē)子加速肯定不行，可實(shí)際試下來(lái)高速的加速性能還非常的好，想超誰(shuí)就超誰(shuí)，一不小心速度就上了130邁以上。 底盤(pán)十分扎實(shí)，高速過(guò)彎極有信心，沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)，感覺(jué)十分硬朗，路感明顯，但過(guò)個(gè)小坑小洼什么的，即使你速度很快，也沒(méi)有急頓感覺(jué)，大部份顛跛的感覺(jué)已經(jīng)被過(guò)濾了，無(wú)愧為操控性最好的車(chē)子 手動(dòng)變速器的手感非常好，換檔平滑，有吸入感，以至為本人現(xiàn)在都非常喜歡開(kāi)市區(qū)，只為體驗(yàn)經(jīng)常可以換換檔的感覺(jué)。哈哈……
油耗：還在磨合期有待進(jìn)一步觀(guān)察。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，隔音也挺好，別的沒(méi)什么了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格12.09萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形硬朗而不失時(shí)尚，底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)健，方向指向精準(zhǔn)靈活自如，不愧“操控之王”的美譽(yù)，同級(jí)車(chē)型中的佼佼者。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不好，我是喜歡推背的，�？怂咕鸵粰n油門(mén)到底能滿(mǎn)足我，二擋也不行。后悔沒(méi)上2.0
外觀(guān)：時(shí)尚
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位算不錯(cuò)。
空間：后排空間過(guò)小，達(dá)不到同級(jí)平均水平，我比較了一下，竟然比我弟的小型車(chē)后排空間還小，真不知道這空間是怎么利用的，學(xué)學(xué)人家斯柯達(dá)明銳，整得跟中大型車(chē)似的。后備箱空間略小，但可以接受，開(kāi)口寬，內(nèi)部平整，比較好用。
配置：性?xún)r(jià)比在同級(jí)車(chē)中數(shù)一數(shù)二，至少比大眾速騰好點(diǎn)，個(gè)人覺(jué)得風(fēng)尚版信價(jià)比最高
動(dòng)力：一檔動(dòng)力較弱，提速性能并不出色，二檔三檔四檔尚可，在市區(qū)不管是加塞還是反加塞動(dòng)力還夠用。高速上面動(dòng)力源源不動(dòng)，超車(chē)和制動(dòng)都能得心應(yīng)手。
操控：
操控是小福的強(qiáng)項(xiàng)，也是大家公認(rèn)的。方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，無(wú)虛位，無(wú)論是低速還是高速，都是非常好的。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向角度偏小，對(duì)于操控，也是比較舒服的。電動(dòng)助力，轉(zhuǎn)起來(lái)也不費(fèi)力。城市道路上，很輕松，在高速上，方向盤(pán)也很穩(wěn)。獨(dú)立懸掛，也給小福的操控帶來(lái)了空間，輪胎的極限很大，過(guò)彎的側(cè)傾比較小，esp的配備，也給高速上帶來(lái)了更高的安全系數(shù)。風(fēng)尚版的原裝米其林輪胎，看著就舒服，用著更舒服，抓地力等都很滿(mǎn)意，同事很眼紅。
油耗：暫時(shí)磨合期，平時(shí)主要接送孩子上下學(xué)，市區(qū)道路紅綠燈較多，油耗基本在10、11個(gè)左右吧，基本符合心里設(shè)想，希望過(guò)了首保，油耗能再降下來(lái)點(diǎn)，就更好了！
舒適：屬于減震偏硬的，乘坐的話(huà)舒適性就一般了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程752公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)側(cè)傾小，支撐性較強(qiáng)。過(guò)減速帶比較舒適，后懸掛比較有操控感。方向盤(pán)指向，精準(zhǔn)性在此價(jià)位是最好的。開(kāi)過(guò)很多車(chē)。新�？怂狗较虮P(pán)非常有駕駛樂(lè)趣。尤其是過(guò)彎時(shí)。
缺點(diǎn)：價(jià)格比較不滿(mǎn)意，我在煙臺(tái)提的車(chē)優(yōu)惠九千，朋友在青島提的車(chē)優(yōu)惠一萬(wàn)二，相鄰的兩個(gè)城市差別這么大。沒(méi)有行車(chē)落鎖，沒(méi)有自動(dòng)車(chē)窗很不方便。
外觀(guān)：年輕、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚外加一點(diǎn)小犀利和硬朗
內(nèi)飾：符合我的風(fēng)格，低調(diào)但不低端
空間：空間太小 和polo比差遠(yuǎn)了
配置：13年降價(jià)之后性?xún)r(jià)比感覺(jué)很高了
動(dòng)力：1.6MT不開(kāi)空調(diào)的話(huà)還是可以的，起步稍肉，兩千轉(zhuǎn)以上動(dòng)力就上來(lái)了，三四檔位變道超車(chē)只有肯給油動(dòng)力還算強(qiáng)勁，至于上坡問(wèn)題，我覺(jué)得還可以。開(kāi)空調(diào)之后嘛，總歸有的肉，油門(mén)反應(yīng)就不那么積極了。
操控：
沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)好車(chē)，感覺(jué)很好開(kāi)，目前沒(méi)有出現(xiàn)熄火的情況，500多米堵車(chē)用了20半個(gè)多小時(shí)的情況下沒(méi)有熄火一次，很好開(kāi)，高速轉(zhuǎn)彎時(shí)特色，就這個(gè)吸引我經(jīng)常高速轉(zhuǎn)彎，我老婆坐后面老提醒我不要顯擺了呵呵。
油耗：看到壇子里面有好多的大神能開(kāi)出6L/100km的平均油耗，我實(shí)際操作后自嘆不如，現(xiàn)已跑了600KM 目前平均油耗是8.9L/100KM,90%都是城市走走停停，廣州、大家都知道的就算不堵車(chē)，也是隔1KM一個(gè)紅綠燈實(shí)屬正�，F(xiàn)象。但是我相信過(guò)了磨合期后油耗應(yīng)該可以降到7.5L左右。
舒適：座椅舒適性非常好，同級(jí)別最舒服的座椅當(dāng)屬小福了，特別是小福過(guò)些坑坑洼洼路面不平的道路，獨(dú)立懸掛的優(yōu)勢(shì)就出來(lái)了。自動(dòng)空調(diào)也很給力，隔音效果不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.25萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)綜合性能不錯(cuò)，底盤(pán)技術(shù)優(yōu)秀，操控信心十足！
缺點(diǎn)：后排空間略小，長(zhǎng)途情況下后排乘員難免有些不舒服，不過(guò)這也是�？怂乖从诒荣惖脑O(shè)計(jì)，有舍必有得，注重于駕駛員的操控感受必然要舍去后排的舒適性，本人后排很少做人，也無(wú)所謂了。
外觀(guān)：那是我夢(mèng)里的車(chē)��！整車(chē)線(xiàn)條不是一般的流暢，特別是那菊花，讓人神往啊！每回過(guò)街道，那回頭率可不是一般的高，讓人往云端去了！
內(nèi)飾：用工足，好
空間：空間表現(xiàn)一般吧 緊湊車(chē)型 后排比例放倒不能放的很平 影響了一定的使用效果，車(chē)子偏低 頭部空氣略小
配置：還行�，F(xiàn)在普遍優(yōu)惠1.5左右，挺好。
動(dòng)力：只能夠說(shuō)夠用，我的是手動(dòng)擋，減檔加速不成問(wèn)題，但是提速確實(shí)不能恭維，對(duì)得起買(mǎi)菜車(chē)的稱(chēng)呼。
操控：
操控真的非常非常好�。。�(xiě)這個(gè)感受的前幾天我正好去試駕了昂科塞拉和逍客。昂科塞拉據(jù)說(shuō)操控能跟福克斯一較高下，當(dāng)時(shí)我就很細(xì)心的體會(huì)了以下，區(qū)別很明顯。先說(shuō)昂科塞拉：方向盤(pán)輕！輕的讓我覺(jué)得這是在玩方向盤(pán)壞掉的賽車(chē)游戲機(jī)，在方向盤(pán)上傳給你的信息不多，人車(chē)交流不多。有一點(diǎn)點(diǎn)虛位，只是一點(diǎn)點(diǎn)，精準(zhǔn)度方面很好。對(duì)比起來(lái)，�？怂沟姆较虮P(pán)也很輕，但是沒(méi)有昂科塞拉那種軟綿綿的感覺(jué)，很活潑，路面的信息在方向盤(pán)上的回饋真的很好，沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)虛位。方向精準(zhǔn)度非常好，指哪打哪。自從開(kāi)上福克斯，我最喜歡的事情就是在山路上開(kāi)連續(xù)彎路，超爽。他的座椅能給你有力的支撐，讓你信心滿(mǎn)滿(mǎn)。
油耗：美國(guó)車(chē)嘛.都差不多的.確實(shí)比小日本的車(chē)子高點(diǎn)但還算能接受
舒適：還可以，懸掛形成比較短，偏硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)小福滿(mǎn)意的地方還是挺多的,首先繼承了老福引以為傲的優(yōu)秀操控,粗壯的后獨(dú)立懸掛,和優(yōu)秀扎實(shí)的運(yùn)動(dòng)地盤(pán)讓人愛(ài)上駕駛小福的感覺(jué).喜歡告訴轉(zhuǎn)彎時(shí)的腎上腺素提高...還有就是相對(duì)老福來(lái)說(shuō)新福在舒適安全反面的配置也下了很多功夫 ESP 坡道起步 進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng) 等等 這些都是實(shí)實(shí)在在的進(jìn)步...也確實(shí)是有必要的.
缺點(diǎn)：后排空間和1.6的動(dòng)力輸出不夠
外觀(guān)：運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀(guān) 很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，是我喜歡的操控臺(tái)，花了點(diǎn)錢(qián)加以點(diǎn)綴上傳的圖片有。自己的車(chē)得愛(ài)它保護(hù)它對(duì)吧。反正我喜歡這樣的中控。一個(gè)人一個(gè)看法吧。
空間：一般，后排還是比較擠得
配置：總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比屬于中等偏上水平。
動(dòng)力：1.6排量，起步前二檔，有點(diǎn)肉肉，只有狠心踩油門(mén)，還是能找到點(diǎn)兒激情的，一般轉(zhuǎn)速2500以后換檔，能有點(diǎn)撒歡的感覺(jué)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的問(wèn)題，一般日系車(chē)低檔起步，油離配合要求較高，開(kāi)這車(chē)，沒(méi)事，穩(wěn)！
操控：
�？怂沟牟倏卣嫘臎](méi)的說(shuō)，指哪打哪，給你非常好的信心，方向盤(pán)也很輕，開(kāi)起來(lái)真的很爽。
油耗：目前為止我車(chē)子跑了2770km，共計(jì)加了1600元中石化的油，車(chē)子里還有一半的油（約200），基本5毛出頭一公里。
舒適：舒適跟那些豪車(chē)比起來(lái)，那咱家的小福比不了，但在同級(jí)別的車(chē)中，我覺(jué)得小福真的不錯(cuò)，這點(diǎn)完全是個(gè)人意見(jiàn)，代表不了大家。4輪獨(dú)立懸掛這點(diǎn)幫了不少忙，但懸掛調(diào)教有點(diǎn)點(diǎn)硬，這是為了彎道上能有更好的表現(xiàn)，這點(diǎn)我覺(jué)得可以忽略不計(jì)了。隔音方面我覺(jué)得還行，關(guān)上窗行車(chē)，覺(jué)得還是很安靜的（120碼為標(biāo)準(zhǔn)）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程20050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)之前最滿(mǎn)意外形，這個(gè)沒(méi)的說(shuō)，剛上大學(xué)就喜歡上�？怂沽�，12款的改進(jìn)更是帥呆了。開(kāi)上以后覺(jué)得這車(chē)就是我喜歡的車(chē)，方向輕（MT），掛檔有樂(lè)趣，地盤(pán)比較穩(wěn)，過(guò)個(gè)減速帶啥的很柔和，輪胎用的米胖子，厚道~4S加的導(dǎo)航和倒車(chē)影像，比較上檔次，倒車(chē)影像很實(shí)用。
缺點(diǎn)：空間略小，后備箱空間大，帶口比較小。大一些的東西很難放進(jìn)去
外觀(guān)：喜歡，從經(jīng)典福關(guān)注到新福，都很喜歡！
內(nèi)飾：質(zhì)感很好，軟性材質(zhì)用的很多，不會(huì)顯得塑料感很強(qiáng)，有些個(gè)10幾W還是硬邦邦的不厚道。
空間：還不錯(cuò)，家用夠了。
配置：性?xún)r(jià)比這個(gè)是超高的啦，五分沒(méi)得說(shuō)，當(dāng)時(shí)選車(chē)，我主看高爾夫7和新福，高7加價(jià)1萬(wàn)，定車(chē)然后等車(chē)要3個(gè)月，這些都能一個(gè)字，忍字，但減配獨(dú)立懸架我不能忍，國(guó)外高7都是獨(dú)懸的，大眾你現(xiàn)在賣(mài)的是國(guó)人的感情和面子，早晚會(huì)失去的。新福很厚道，安全和配置超高性?xún)r(jià)比，除了減配一些塑料發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和一些外觀(guān)小東西，安全配置沒(méi)有減配，這一點(diǎn)值得肯定，美國(guó)佬知道中國(guó)人喜歡什么，希望保持別學(xué)大眾，所以性?xún)r(jià)比我給五分�。�！
動(dòng)力：1.6應(yīng)該說(shuō)夠用了，自己沒(méi)有野蠻駕駛的習(xí)慣。
操控：
操控我說(shuō)不來(lái)，純新手一枚，（摩托車(chē)駕齡幾年），感覺(jué)時(shí)機(jī)恰當(dāng)，換擋沒(méi)有頓挫，車(chē)子穩(wěn)定性很好，剎車(chē)線(xiàn)性，很有把握。開(kāi)起來(lái)就是一個(gè)字爽啊 ！
油耗：新車(chē)，提車(chē)13.6，跑了幾十公里下來(lái)就9.3了，現(xiàn)在900多公里，歸零以后在7.4左右，都是跑市郊綜合路段，油耗基本滿(mǎn)意，不知道加93和97哪個(gè)好點(diǎn)。
舒適：舒適性一般，隔音不是很好，路面稍微差點(diǎn)胎噪大，底盤(pán)調(diào)校較硬
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