長(zhǎng)安福特-�？怂�
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程508公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，操控好，頂配車音響好，配的米其林輪胎也很給力。
缺點(diǎn)：算是2.0兩廂頂配車型了，廠家不給帶疝氣燈，原車燈像蠟燭，需要自己改燈，我就是自己改的，要么選裝原廠大燈包，還有就是這臺(tái)DCT雙離合干式變速器反應(yīng)有時(shí)候遲鈍（個(gè)人觀點(diǎn)）最明顯就是車跑著急踩剎車，之后急加油1~2檔換擋的時(shí)候，頓挫感嚴(yán)重
外觀：動(dòng)感，大氣
內(nèi)飾：軟包面積大，比網(wǎng)上說(shuō)的要好
空間：尚可！后面拉貨的空間很大，人坐的地方就是那么回事了
配置：我買車比較早，16.29萬(wàn)沒(méi)有優(yōu)惠，覺(jué)得稍貴點(diǎn)了，比起1.6的性價(jià)比很高，但是對(duì)比同類車型性價(jià)比就不是很高了。
動(dòng)力：一直D檔，大概2500轉(zhuǎn)換檔。提速還算快，只要你舍得踩油門。制動(dòng)還是比較靠譜的。有一次晚上雙方向兩車道，借對(duì)向車道超車。結(jié)果對(duì)向車道路邊的一個(gè)廠子里突然開(kāi)出來(lái)一輛小面。我的速度剛提到80左右，距離大概20-40米吧，一腳剎車就停住了。變道超車的時(shí)候，深踩油門會(huì)有輕微的頓挫感，提速響應(yīng)稍有延遲。
操控：
�？怂箍醇冶绢I(lǐng)，最不需要多解釋的一點(diǎn)，同級(jí)操控排名第一可不是假的。
油耗：城市中日常行駛，平均油耗10到13升。
舒適：運(yùn)動(dòng)和舒適是把雙刃劍
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1525公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很好
缺點(diǎn)：目前為止都很滿意�。『芏嗳硕颊f(shuō)福特的6速雙離合在低速有抖動(dòng)的情況，目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。我覺(jué)得變速箱很聰明，如果你猶豫，踩油門的力度稍一遲疑，變速箱會(huì)考慮要不要升檔，可能是導(dǎo)致很多人說(shuō)的抖動(dòng)的原因吧！我開(kāi)車快，但不是飚的那種，是該快就快絕不拖沓的那種，所以沒(méi)有遇到那種像按摩一樣的抖動(dòng)。油耗在10個(gè)左右，2.0的排量，170匹的馬力，1.4噸的自重，我接受這樣的油耗~10個(gè)當(dāng)然是包含一半左右的市區(qū)道路狀況下的綜合油耗，純市郊快速路最好9.1升~我很滿意了！
外觀：時(shí)尚運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾總的來(lái)說(shuō)可以，如果在裝配上在提升一下就更好了。
空間：一般，確實(shí)有點(diǎn)小
配置：比較高
動(dòng)力：足夠了，滿座5人跑高速一點(diǎn)不覺(jué)吃虧，市區(qū)跟不用說(shuō)了，加速很猛。
操控：
操控一直是�？怂辜易宓馁u點(diǎn)。一次60碼過(guò)急彎，車身稍微有一點(diǎn)傾，但是還是給人一種很穩(wěn)的感覺(jué)。換做其他車可能直接就側(cè)翻了！方向指向也特別精準(zhǔn)，總體來(lái)說(shuō)操控不錯(cuò)！
油耗：10.8 官方6.8 差的比較 多，而且我開(kāi)的都是杭州郊區(qū)。難道是駕駛習(xí)慣？我CC1.8 平均油耗是9.6 畢竟7個(gè)檔位在嘛
舒適：我的是運(yùn)動(dòng)版比較硬
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程61000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很時(shí)尚，適合年輕人，完美的操控，方向輕盈，指向精準(zhǔn)，低盤同級(jí)車最好的，音響同級(jí)車最好的，很多B級(jí)車都不是對(duì)車，17寸雪花輪轂和米胖子的輪胎福特都很厚道，賣得這么好的車，沒(méi)加價(jià)還少錢，福特這點(diǎn)也做得不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：做工差，不如德系和日系車嚴(yán)謹(jǐn)、精細(xì)，太粗糙；儲(chǔ)物空間偏小。
外觀：很漂亮，但是沒(méi)沃爾沃V40回頭率高
內(nèi)飾：中控平臺(tái)不錯(cuò)，其他的也可以。
空間：空間夠用，正常身材的坐一家四口正好，畢竟是緊湊車型，但是跟同級(jí)別的比起來(lái)空間還是差了點(diǎn)，希望下一代有所改善。后備箱空間不小，座椅放倒后更大，贊一個(gè)。
配置：裸車15.29萬(wàn)，可以買很多b級(jí)車了。還是那句話看個(gè)人真正的需求是什么。10多萬(wàn)b級(jí)車就不要談操控了。老老實(shí)實(shí)追求舒適，空間就行了。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛,170馬力在喧囂的城市里根本無(wú)用武之地,有時(shí)去機(jī)場(chǎng)能跑跑高速
操控：
這個(gè)真的可以說(shuō)有，也是偶然會(huì)有點(diǎn)虛衛(wèi)不過(guò)那也只是很低速情況下。
油耗：7.3-7.9
舒適：時(shí)速80以上的行車中很可以說(shuō)安靜，可能是因?yàn)榻?jīng)典款在這方面的情況不是很樂(lè)觀，所以在這款上重視了，多處是用了隔音棉，并配備了米其林輪胎，在舒適性上大大加分。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛底盤極為硬實(shí)，高速180都沒(méi)有漂的感覺(jué)，外形流線很漂亮，同級(jí)別顏值中上，各種安全配置齊備，確實(shí)也是比較省油，
缺點(diǎn)：變速箱中招滲油。
外觀：騷就一個(gè)字，哈哈哈哈哈
內(nèi)飾：整體還不錯(cuò)，徹底變了模樣，具有現(xiàn)代科技感和流線形，用料也很厚道。
空間：空間怎么說(shuō)呢，既然選擇了后獨(dú)懸的A級(jí)車，就不要太在意了，其實(shí)座椅都調(diào)好，總體來(lái)說(shuō)后面坐2個(gè)人還是比較充裕的，有一點(diǎn)可以肯定，小福的座位深度還是很不錯(cuò)，不像某些車，比凳子能強(qiáng)點(diǎn)。
配置：這個(gè)價(jià)位沒(méi)有第二個(gè)選擇
動(dòng)力：談起動(dòng)力表現(xiàn)，我覺(jué)得這款發(fā)動(dòng)機(jī)真的算不錯(cuò)的，2.0缸內(nèi)直噴，全進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，170匹馬力，202的扭矩?cái)?shù)據(jù)，在2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)中都算是佼佼者，就是被變速箱稍微拖累了一點(diǎn)，每次深踩油門，都要延遲一會(huì)才會(huì)進(jìn)入狀態(tài)，不過(guò)進(jìn)入狀態(tài)后的力量感真的很足，也是款典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速越高越亢奮，總之動(dòng)力還是比較滿意的！
操控：
前兩天走了走山路，操控沒(méi)的說(shuō)，指哪打哪。215的米其林（好像是）給你非常沉穩(wěn)的感覺(jué)，跑高速不發(fā)飄。
油耗：提車的時(shí)候，油耗38個(gè)，是不是很嚇人，哈哈 目前油耗9.9。很有信心
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅包裹感很強(qiáng)，舒服
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控比較靈敏，動(dòng)力還行吧，畢竟緊湊型的車子配上2.0直噴發(fā)動(dòng)機(jī)；外觀動(dòng)感。
缺點(diǎn)：起步發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有抖動(dòng)跟頓挫感！
外觀：外觀也是選這車的原因之一吧，老婆一眼看中了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工沒(méi)有想象的那么粗糙，我個(gè)人可以接受，唯一就是，油門要是地板式的，還有就是扶手箱后面能給做個(gè)出風(fēng)口或是什么的就好了，感覺(jué)后面太禿了。。。
空間：應(yīng)該說(shuō)在緊湊級(jí)車級(jí)別中，新款福克斯的空間不占任何優(yōu)勢(shì)，雖然車子很寬，軸距也不算小，但空間比較局促，而且后排的頂部空間感覺(jué)比現(xiàn)在的經(jīng)典版也小。不過(guò)，瑕不掩瑜，車子的安全性很好。
配置：性價(jià)比嘛，我是感覺(jué)很不錯(cuò)，因?yàn)橘I的早，落地價(jià)17萬(wàn)多，當(dāng)然這個(gè)價(jià)位你也可以去看看邁銳寶之類的B級(jí)車了，但是小福的動(dòng)力、地盤、操控，你是享受不到的。反正我的感覺(jué)是年輕只有一次，趁著年輕就應(yīng)該小小的狂野下。等到40多歲了，上有老下有小的時(shí)候在換個(gè)寬敞大氣的suv也不為時(shí)晚。
動(dòng)力：動(dòng)力非常棒
操控：
操控很不錯(cuò)，60碼過(guò)彎，轉(zhuǎn)向都不錯(cuò)，還有超車的時(shí)候都轉(zhuǎn)向都不叫精確
油耗：基本上一半市區(qū)一半高速，目前8.9的油耗還算滿意！
舒適：雖然操控好，但這個(gè)車的舒適度還是不錯(cuò)的。至少我很滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：開(kāi)著它的時(shí)候，感覺(jué)特別的棒。很贊。
缺點(diǎn)：多媒體中心系統(tǒng)死過(guò)機(jī)，聲控系統(tǒng)正常，音響工作正常，但屏幕顯示不正常，后通過(guò)斷開(kāi)電池放電解決。
外觀：這是個(gè)相當(dāng)大的亮點(diǎn)，2.0在A級(jí)車?yán)飪蓭^對(duì)算是最漂亮的，出門的時(shí)候曾經(jīng)被個(gè)警車追過(guò)來(lái)問(wèn)這是什么車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡這款車的一個(gè)原因，語(yǔ)音系統(tǒng)的識(shí)別率很高，比起奧迪的MMI好很多。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)業(yè)較為新穎，很有科技感，就是鋼琴漆有點(diǎn)不好打理，不過(guò)這是小問(wèn)題，勤快點(diǎn)就解決了。
空間：買這車就沒(méi)打算要第二排空間，真的很小。好在后備箱比高6大很多。
配置：性價(jià)比很高、落地16萬(wàn)多能買一輛有血統(tǒng)的買菜車也相當(dāng)不錯(cuò)了
動(dòng)力：非常充足，我常跑高速，經(jīng)常一不小心，就到150公里，油門又沒(méi)踩多深。美中不足的是，起步稍顯溫順，0-100公里的加速不盡人意，期待下一代車型在扭矩、功率方面可以加強(qiáng)。
操控：
這個(gè)基本不用說(shuō)了，很、非常滿意。
油耗：新車的時(shí)候接近11個(gè)油，現(xiàn)在剛做了首保，9.2的油，大部分市區(qū)，可以接受，畢竟我偶爾小暴力的駕駛。曾經(jīng)油耗清零，跑了50km的高速，行車電腦顯示的是5.5L，心里那個(gè)竊喜啊。。。
舒適：靜音湊合，高速噪音略大。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程21100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，操控好。超車就是一腳油的事情，提速很線性。推背感還是有的 ，哈哈
外觀：帥氣,我是黑內(nèi)黑外顏色.
內(nèi)飾：做工看著還行，但是音響開(kāi)聲音大了那個(gè)主駕駛與副駕駛的門會(huì)有共振和異響，剛開(kāi)始很不爽，后來(lái)就習(xí)慣了....
空間：對(duì)于本人1.72M的身高60KG的體重來(lái)說(shuō)，車內(nèi)空間夠用了，后排坐3個(gè)人有點(diǎn)擠，畢竟是A級(jí)車，獨(dú)立懸掛犧牲了后排空間，前排中控也占掉了很多空間，不過(guò)凸顯了運(yùn)動(dòng)感。
配置：喜歡的人自然覺(jué)得合適,不追求動(dòng)力的可以選擇1.6風(fēng)尚
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，嘗試坐過(guò)六個(gè)人，平路和上坡完全沒(méi)有問(wèn)題。
操控：
這個(gè)不用說(shuō)了，�？怂箯�(qiáng)項(xiàng)！新福比老福多了些舒適性調(diào)教，不過(guò)開(kāi)起來(lái)還是非常棒！轉(zhuǎn)向調(diào)教一流，指哪打哪，一圈多點(diǎn)就能到頭！獨(dú)立懸架不是吹的，很有韌性，對(duì)比C4L那個(gè)前后軟上下硬的號(hào)稱最好的非獨(dú)立懸掛，新福還是好太多了！本人開(kāi)過(guò)的車很多，只有BMW 3系可以超越福克斯的駕駛感受，這也是很多人第二輛會(huì)換BMW 3系的原因吧~~
油耗：比起老款福特�？怂箒�(lái)說(shuō) 油耗方面提升了很大一個(gè)層面 希望在以后的產(chǎn)品中有更大的提升（油耗；方面）
舒適：在達(dá)到操控的基礎(chǔ)上算舒適的了
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小了···還有沒(méi)有兒童鎖·燈太暗
外觀：外觀很時(shí)尚，特別是外觀看起來(lái)不大，但是車內(nèi)空間別有洞天，能給人一種驚喜的感覺(jué)，呵呵。
內(nèi)飾：很滿意，但還可以再運(yùn)動(dòng)點(diǎn)
空間：前排還行，后排較擁擠，我180的個(gè)子后排腳非常難受，后備箱湊合用吧，不大也不小對(duì)于一個(gè)兩廂車來(lái)說(shuō).
配置：雖然不是太高，但是蘿卜白菜，各有所愛(ài)。
動(dòng)力：2.0直噴感覺(jué)動(dòng)力還是不夠啊，買2.0就是因?yàn)閯?dòng)力，不過(guò)感覺(jué)我的要求要2.0T了，是我開(kāi)車太猛嗎？
操控：
因?yàn)槲抑伴_(kāi)的是伊蘭特，相對(duì)比較來(lái)說(shuō)伊蘭特的轉(zhuǎn)向比較模糊，有時(shí)候不知道方向到底打了多少，不過(guò)也是一臺(tái)好開(kāi)的車，換到福克斯之后就感覺(jué)轉(zhuǎn)向非常的靈活，而且方向盤的圈數(shù)也小，打起來(lái)很順手，尤其是它的電動(dòng)助力方向盤，低速輕，高速沉，這一點(diǎn)相比較液壓轉(zhuǎn)向的方向盤就好太多了。檔次感也提升了！
油耗：目前跑了四千多公里，7.2L（低于預(yù)期8個(gè)以內(nèi)我覺(jué)得都算低了）。但是我有將近一千五的是高速。2.0的是缸內(nèi)直噴，建議喜歡的不要買1.6的直接上2.0。
舒適：四輪獨(dú)立懸掛。在顛簸路段要比扭力梁的后懸掛要舒適不少。但是�？怂孤犯谢仞伇容^直接，總體舒適的尚可。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4189公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控性.2.0的動(dòng)力對(duì)于兩廂車確實(shí)不錯(cuò)，超車加速效果滿意。
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)拖后腿了。沒(méi)什么太多不滿，總體還行，喜歡就好。
外觀：2廂的外觀應(yīng)該也是很大的賣點(diǎn),戰(zhàn)斗尾翼,雪花輪轂,中指尾燈,漂亮的LED尾燈.這些玩意就足夠俘獲許多目光了.開(kāi)了1個(gè)多月,好多次等紅燈的時(shí)候都可以看到旁邊或者后面的車駕駛員跟乘客在打量我的車子.哈哈.
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般 略糙 這點(diǎn)遠(yuǎn)比不上德國(guó)車
空間：前排空間跳到合適位置，后排夠用，本人175cm，75KG
配置：喜歡的人自然覺(jué)得合適,不追求動(dòng)力的可以選擇1.6風(fēng)尚
動(dòng)力：：也開(kāi)過(guò)幾款朋友的動(dòng)力好的車，所以，這個(gè)2.0的動(dòng)力并不是很突出，尤其是后段的動(dòng)力，很舒服�，F(xiàn)在緊湊型車?yán)�，這樣的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，真的挺不錯(cuò)的，加速很線性，中途超車油門到底，變速箱連續(xù)降檔，猛的一下，超車也基本一氣呵成。
操控：
操控我覺(jué)得對(duì)我著新手來(lái)講，這款車還是很棒的，方向盤輕、穩(wěn)、準(zhǔn)，剎車靈敏，急轉(zhuǎn)的時(shí)候人也會(huì)跟著車一起擺起來(lái)，很有賽車的感覺(jué)。
油耗：9.3還算可以，畢竟是2.0的
舒適：過(guò)減速帶沒(méi)啥過(guò)濾，直接傳遞到屁股。這個(gè)價(jià)位了，座椅居然還是手動(dòng)，你還有臉說(shuō)這是豪華版？
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：屬于我，適合我，匹配我，忠于我，信任我，我的好伙伴�。�！
缺點(diǎn)：車內(nèi)味道重，油耗偏高，難道是我開(kāi)的比較猛？雖然上過(guò)好幾次200，但是基本都是90碼開(kāi)開(kāi)的，�？怂沟膭�(dòng)機(jī)參數(shù) 數(shù)據(jù)看上去是不錯(cuò)，可是實(shí)際呢卻是很弱。要是換成福特的1.5T那就牛爆了我估計(jì)，能進(jìn)8秒了，還有長(zhǎng)安福特的技術(shù)，我真怕斷軸啊 ，漏油啊，希望別發(fā)生在我身上，哦米拖佛！味道重，老婆都不想坐進(jìn)去，哎。開(kāi)開(kāi)其實(shí)還是蠻好的。天窗沒(méi)有防塵檔。50以上煩死人。
外觀：時(shí)尚
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾 很不錯(cuò) SONY音響聲音也很贊 軟性材料很多 做工比上一代好很多
空間：買這個(gè)車的時(shí)候已經(jīng)考慮過(guò)空間了，所以夠用就好。因?yàn)樽约合矚g……
配置：去年行情優(yōu)惠平均1000+，所以性價(jià)比很好，完秒神車
動(dòng)力：2.0缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，配合自動(dòng)檔時(shí)會(huì)有1秒的延遲；如果需要“激情”可切換到運(yùn)動(dòng)或手動(dòng)模式，動(dòng)力的響應(yīng)會(huì)積極許多（當(dāng)然，要舍得給油）。
操控：
就是喜歡�？怂沟牟倏兀袅�。
油耗：目前非常滿意
舒適：大座椅，很舒服
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
