一鍵砍遍全城
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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時間2016年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格12.20萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1324公里
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優(yōu)點:小福的操控性,必須的!
缺點:目前一切都還滿意!
外觀:馬丁臉很好看!如果車頭可以再長一點的話,那就完美了,因為我買的是3廂。屁股好看,運動感,側面線條是我最喜歡的,超愛!
內(nèi)飾:長安做工的確沒大眾到位,不過比同級別的車比可以了,內(nèi)飾的味相對要大一點
空間:駕駛位空間還好,上車時容易碰到燈光旋鈕。副駕受中控影響需要向后退一些,導致后排空間小一些。后尾箱空間還是后大的。
動力:動力沒說的,同級別,直接秒殺
操控:
沒開過其他車,算你優(yōu)秀好不好??底盤及懸架:真的非常爽,很多東西只有親身體驗過才懂,滿分????
油耗:磨合期跑出了8.2個油。也有可能是大部分是跑高速吧
舒適:去坐坐別的同價位的車就知道了。小福非常棒。
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購買時間2016年10月
購買地點四川 綿陽
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
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優(yōu)點:動力,還是動力,小鋼炮名不虛傳,幸虧狠心咬牙買了1.5T,否則體驗不到這么超凡的超車快感,除了動力就是操控,這點都懂,我就不詳細說了,自己去體驗吧。
缺點:還是油耗偏高,后排略小了點,我特么看這車越看越小了
外觀:過的去,就那樣
內(nèi)飾:用料很實在,科技感也很強。
空間:個人海拔不高,家里也是父母小孩乘坐。一句話:各有所需,不能一概而論,于我而言,非常夠用!
配置:裸車13.38萬,送基本裝飾。十月就提的車,覺得還算滿意。
動力:動力很足,超車很到位,一點油門就上了
操控:
小福最值得稱道的地方 可以說指哪打哪
油耗:一般都在市區(qū)開,有點費油
舒適:座椅是皮織混搭的,挺舒適的,應該不會冰屁股,烤屁股。車內(nèi)靜音效果不錯!沒有空調(diào)后出風口,這個不太厚道!
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格13.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1300公里
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優(yōu)點:首先是外觀,然后特別是動力,同級別車和同價位車和我比,動力都不在話下,操控靈活,指向精準!
缺點:1.5T車型外觀上與低配的沒有區(qū)別,前臉甚至不如低級別的福瑞斯大氣,可能是虛榮心作怪,只能安慰自己這樣低調(diào)了
外觀:顏值較高,家族臉譜,大家都熟悉,就不在多說了。
內(nèi)飾:一般般不是全皮座椅看上去不牛,中控臺實在是太大了
空間:座椅調(diào)好后排腿部空間接近兩拳,調(diào)一調(diào)只能說夠用。后備箱大大滴大
配置:優(yōu)惠幅度挺大的,主要奔著這動力來的,所以覺得性價比挺高的。
動力:動力充沛,1.5T不錯
操控:
指哪打哪。新手不需要多適應。
油耗:目前剛買的車,目前剛提的車開了。不到1百公里油耗15個。
舒適:很舒適,比我姐夫的suv舒服多了。沒坐過后面,反轉我媽暈車坐我的車從來不暈,不論前面還是后面。
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購買時間2016年09月
購買地點四川 成都
裸車價格12.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3050公里
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優(yōu)點:懸掛最滿意,剛才已經(jīng)說了,其實隔音也是最滿意的,之前開風云2 那個噪音嚴重,現(xiàn)在這車發(fā)動機聲音很動聽,自己很喜歡這種聲音的調(diào)教
缺點:空間,這一點一直是?怂沟挠矀,而且套上座椅套之后會更加的嚴重。后排沒有出風口就算了,弄個開鎖我也就忍了,你說還不帶自動落鎖,真的太雞肋了,明明能刷出來的東西廠家出廠為什么不帶。
外觀:仁者見仁,智者見智。個人喜好而已。
內(nèi)飾:內(nèi)飾說真的有點low,不是一星半點的,非常的low
空間:一家三口之家,空間絕對夠用!唯一不足的地方就是后排中間凸出來一塊,太占地方!如果新車可以改善這點肯定可以打消不少覺得車內(nèi)空間小的人的顧慮!
配置:中上吧
動力:1.5T的動力完全夠用了,最大180馬力的數(shù)據(jù)不是蓋的,加速、超車,一氣呵成,不用再享受跟車時的無奈了。S擋時的澎湃動力,還是新車,沒舍得經(jīng)常用。
操控:
那是必須的,聽到名字就知道操控了
油耗:目前剛買的車,目前剛提的車開了。不到1百公里油耗15個。
舒適:沒駕駛過高級車,覺得還行
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購買時間2016年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2280公里
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優(yōu)點:動力
缺點:做工縫隙有點大,車無完車,喜歡它的優(yōu)點、就要接受它的缺點。至于油耗不用說,要想馬兒跑、不吃草是不行的。至于空間我覺得還好吧、我本人也不是太高、家用的話也夠了,畢竟只是車。
外觀:馬丁臉不錯,夠運動
內(nèi)飾:好
空間:對于我們家,足夠用,如果你們家都是高個子,都是胖子,我感覺也是夠用的,總之空間不錯。
配置:性價比高
動力:福特1.5T ECOBOOST的發(fā)動機還真不是蓋的,雖然沒有像1.0T那樣屢獲國際大獎,但與同級別相比百公里加速也算中上,超車基本無壓力,只要肯踩推背感還是有的,不過變速箱和發(fā)動機的匹配稍差一點,市區(qū)跟車略有頓挫!
操控:
方向很輕,懸架挺舒服的,小的減速帶沒有不適感之前坐其他國產(chǎn)車要減速。轉彎也很有信心,車身偏位不大。
油耗:新車不評論,現(xiàn)在越來越低了
舒適:座椅舒服,隔音很好
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購買時間2016年12月
購買地點四川 成都
裸車價格12.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1000公里
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優(yōu)點:外觀,動力,操控一流,同級少有的全獨立懸掛,標配6安全氣囊,SYNC3系統(tǒng),支持caeplay和安卓Auto。1.5T引擎,181匹馬力,133KW功率。這些都是同級別比較領先的。1.4噸的重量(雖然都在講究輕量化全鋁車身,但是和這個級別的車應該沒多大關系,更多的是節(jié)約成本),堪比B級車,高速上很穩(wěn),開起來很有高級感。運動座椅包裹性好,后排座椅可以放倒全平。裝東西很方便,整車隔音也很好(之前也沒開過什么好車)
缺點:空間
外觀:外觀滿意,運動氣息濃郁,雖說是3廂!兼顧運動家用
內(nèi)飾:運動風格,不是那么大氣,但用料講究,手能輕易摸到地方都很有質(zhì)感,塑料少,不錯。異味正常,我也常開車,沒有說要吐,不能坐什么的那么極端。
空間:后排的空間在大一點就好了
配置:個人覺得性價比還是不錯的
動力:動力絕對可以,新手在路上超個車提速比較快,容易上手!
操控:
跑了高速,鄉(xiāng)村路,小鎮(zhèn)路和石子路,總的感覺是方向精準,抓地穩(wěn)當,動力充沛,只要不是起伏太大,通過性也很好。底盤及懸架:地盤調(diào)校較好,而且獨立懸掛比科魯茲的后懸好些!
油耗:新車一百多的時候跑了高速六百,現(xiàn)在差不多八百,加了400的油,還有一格大概。
舒適:座椅挺舒適的,隔音效果也不錯。
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購買時間2016年12月
購買地點廣西 桂林
裸車價格12.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程150公里
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優(yōu)點:當然是外觀和操控啦
缺點:空間稍小,大燈接縫處空隙稍大。做工需要加強。
外觀:外觀就不用多說了,當初選他外觀就是很重要的因素!
內(nèi)飾:福特做工只能說過得去吧,沒有一些品牌的這個級別的車做得細膩!
空間:身材我們家都不大個,所以空間對我們來說都夠用乘坐空間:我是地道四川人,所以個子不高,算是比武大郎好吧!身高就不說了,空間真的算是緊湊,沒辦法,沒法與我上一個本田比.空間算是小福和硬傷吧!
配置:沒考慮過 喜歡就行 !!
動力:起步發(fā)動機聲音有點大,加速很給力,跑高速飆車無壓力
操控:
轉向靈巧精準,路面減震效果靈敏精巧,其懸架方式將操控、減震、舒適自然而然地融為一體。贊
油耗:目前2980公里,油耗8.2L/百公里,還在往下降,感覺不錯
舒適:座椅舒服,隔音很好
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購買時間2014年02月
購買地點四川 成都
裸車價格11.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5200公里
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優(yōu)點:操控性!定位非常準,指那打那!外觀經(jīng)典霸氣!站在路邊,平均兩分鐘一輛,不愧百萬
缺點:油耗相當大
外觀:這款?怂沟耐庥^為何會歷經(jīng)這么多年仍然受歡迎?就像當年的馬6,設計師花費了無數(shù)心思讓它們可以經(jīng)過十年仍然不顯過時。飽滿、流暢、厚重的直觀視覺感受,讓人覺得開著這輛車的人,與車一樣,兩個字:靠譜!大燈炯炯有神看著非常帥氣,側面的流線也是性感到?jīng)]朋友。現(xiàn)在的新款車改頭換面的周期越來越短,越做越科技,但就是少了那么點能夠沉淀下來的味道。
內(nèi)飾:中控上部,還有門板上部都是采用了搪塑工藝的軟質(zhì)材料,手感很好。成本原因,其他部位都是硬塑料、硬塑料、硬塑料。中控臺整體感觀略顯老氣,沒有一點點科技感。另外就是美式車工藝的特點了吧,比較粗糙……接縫可以開航母了。來,也是不過不失,不像新款菲翔那種扭曲的設計,實在是不敢恭維。加了一個天窗,感覺車廂內(nèi)的空間更敞亮了,很棒!
空間:其實乘坐空間確實不是福克斯的強項,畢竟2640軸距。駕駛位的感受還行,但右腿會一直頂在中控的側板上,時間長了會有疲勞感。后排橫向坐三個瘦子無壓力,但門板沒有杯架是個硬傷,后排的人就只能把瓶子握在手里了嗎?同級別的日產(chǎn)軒逸那后排簡直無敵,葛優(yōu)躺加上翹著二郎腿都毫無壓力。不過話說回來,一個是駕駛者之車,一個是家用舒適型,看自己想要什么吧。
配置:一個字:高。我買的是1.8自動百萬紀念款。市場保有量之大想必也是有目共睹的,這也保證了無論從使用還是維修保養(yǎng)都沒有后顧之憂。適宜的價格,夠用的性能,作為人生第一臺車,為你遮風擋雨、陪伴愛人、偶爾肆意奔跑,它已經(jīng)充分展現(xiàn)自己的價值了。
動力:之前已經(jīng)說過了,高速上動力很強,不愧為1.8升的車,雖然車身很重,但超個車還是小意思,在市區(qū)里開就比較難受了,可能因為車身重量的關系,在轉速較低的情況下,總是感覺反應不是那么快,尤其是紅轉綠燈的時候,有種慢半拍的感覺。
操控:
前后獨立懸掛的?怂乖诓倏厣献匀皇峭陝偻瑑r位同時代的車,可能由于車重的原因,加上出色的懸架調(diào)校,過減速帶和小溝坎時信心很足,后排乘客也不會有太多咯噔一下的不適感,要是配合靜音舒適性的輪胎,相信乘坐感受還能提高。方向盤指向精準,指哪打哪。開過菲亞特菲翔和現(xiàn)代名圖,那行程指向?qū)嵲谔摿,非常不適應。但60碼過彎的時候即使是?怂挂灿悬c側傾,信心不是很足。當然也有可能是我膽子小的緣故吧!沒有ESP也是硬傷,現(xiàn)在都應該是標準配置了吧!
油耗:提車的時候加滿350塊錢的油,跑了將近600KM高速,回來還剩一些油。之后在市區(qū)跑油耗一路飆升,從8.2到8.7到10到今天的12.41L/100KM。當初買車的時候也是很糾結油耗,打算跑一段時間之后改氣的,考慮1.8L改氣了動力也不會太弱,家門口就是加氣站,雖然也要排隊但是相對方便一些,F(xiàn)在每天上下班跑,每月大概跑七八百公里,在接受范圍內(nèi),改不改氣也都無所謂。如果跑的不多的話,不必太糾結油耗,跟法系車油耗差不多,比德系車每公里多個兩毛多吧,一年跑個萬八千公里,少去兩次夜店就省出一年的差價了。
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購買時間2013年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.93萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
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優(yōu)點:車的尾部行李箱很大
缺點:經(jīng)典款沒有配備ESP,雖然我開車不快,但是,個人認為中國的路況,國人的開車素質(zhì)等等都有待提高,無法避免有緊急情況,ESP還是需要的。
外觀:見仁見智,蘿卜青菜各有所愛。情人眼里出西施吧,個人喜歡三廂的,對兩廂車不感冒,覺得三廂的側面看上去很漂亮,前后比例協(xié)調(diào),加上15寸的輪子和平直的腰線,整體感覺很好看。前臉較平庸,屁股很銷魂,哈哈
內(nèi)飾:還對得起這個價格,中控臺還是很厚道有的軟塑料材質(zhì),這個要夸獎。其它地方做工不夠精細,前門有中控對接處縫隙很大。還有那三年旋扭開關,顯得太沒檔次了,我直接把它換了。后坐沒有儲物的地方,這個讓坐后面的人有點不爽。水都不好放。
空間:四個字“夠高夠大”。本人身高179厘米,坐下后,頭頂還余一拳空間(這可是沒有座椅高低調(diào)節(jié)功能的哦);坐進后排,膝蓋還余兩拳,同時坐3人(比較大個的)也不感覺擠,副駕駛位置稍顯不足,不過還行;1米84的車寬,要不是車門那么厚,內(nèi)部就更加寬敞了;后排地板中間的那個凸起不太爽。
配置:性價比很高。廠家指導價是10.98,JS報給我的是11.8落地全包,送真皮、護板、倒車雷達、全車膜,算可以了吧,畢竟是小地方,不能跟大城市相比,自己覺得能接受就好。辦了福特金融貸款,4萬兩年免息,手續(xù)費1600,覺得還可以。
動力:起步迅猛,可能和怠速較高有關系。轉速只要超過2000轉后,我只能用四個字來表示“綿綿不絕”,如果非要再用另外四個字來表示,我只能用“洶涌澎湃”。起步、提速、超車都能通通滿足你的用車要求,動力、空間、性價比是我選擇?怂沟淖畲罄碛。
操控:
操控,這個我想福特的車主打都是操控,沒話說很OK,之前是開我哥的老蒙,沒想到小福的操控一點都不比老蒙差,小福彎道之王的稱號一點也不夸張,過彎道的時候時速60不用剎車就能輕松應對,(這個請車友還是少這樣開)感覺不到側頃,這個比老蒙強很多,不知是底盤調(diào)得好還是全獨立懸掛帶來的好處。在市區(qū)道路上超車那是很到位的事,記得一次超一輛軒逸的時候,我輕點油門轉向燈一打立馬就使勁向前沖了,轉向很清楚,可以做到打哪就指哪。超完車后那軒逸一直在追,我一直把它甩在后面,那車也是新車,可能想跟我比比。哈哈,這就是操控,還有那剎車很穩(wěn),時速80的時候應該15M就可以剎停。我經(jīng)常在綠燈閃的時候想沖過去,總是差一下就來個急剎車,每次都能停住。操控還是慢慢品嘗才能感受小福帶來的駕駛樂趣的。
油耗:油耗是?怂沟囊粋較為尷尬的問題,特別是自動擋,不過作為美國品牌的車,這點油耗也不算過分,1.8的排量,強勁的動力系統(tǒng)都是需要一個相應的油耗支持的。我現(xiàn)在新車,跑了2000多公路,還沒做首保,油耗將近10個油,希望車磨合過后會好些吧。
舒適:還行,換了皮質(zhì)坐椅,還加了一坐墊,坐起來很舒服了,唯一的就是駕駛坐的坐椅不能調(diào)高低,現(xiàn)在坐起來有點高,要是個子大一點坐起來就很不爽了,獨立懸掛還很很不錯的,經(jīng)常有朋友說坐后面震蕩感很小,坐起感覺很好。沒有自動落鎖功能,經(jīng)常忘記鎖車門,對車上財產(chǎn)安全有影響呀。
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購買時間2014年01月
購買地點廣西 桂林
裸車價格11.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
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優(yōu)點:小福最滿意的是外觀和操控,對于80后追求個性的我們來說改裝空間也比較大。
缺點:怎么說呢,這個價位的車車總不能要求太高吧,可以說該有的都算有了,還是實用為上啊,要求也不能太過分嘛,非要說也只有長安的做工了,那縫隙那裝配無視無視啦,不過其他車型也就那樣,差距沒想象中那么大啦。
外觀:選擇的是銀色三廂車。雖然沒有兩廂的運動,但是我更喜歡它的低調(diào)穩(wěn)重,所以顏色也選擇的銀色。銀色遠看也更耐臟些,適合空氣質(zhì)量不好的南京。另外,我比較喜歡它兩個大燈的造型,感覺看著很有生氣,不是死魚眼的感覺。進氣柵的前臉,雖然這么多年了,但感覺比例和諧,不是容易看膩的那種。有點不滿意的是左右前車門的接縫不是很對稱,駕駛員側感覺接縫略大。
內(nèi)飾:內(nèi)飾并不像別人說的那么粗糙,當然精細也談不上,只能說中規(guī)中矩。像A柱等接縫都較大,但整體做工還行。只是我覺得內(nèi)飾都是淺色的,比較不耐臟,像車門、后排座椅等處,都極易被踢臟。萬能的某寶賣的都是黑色的防踢墊。如果車內(nèi)飾顏色深些就更好了。
空間:畢竟A級車嘛,也不能想象有多么大的空間,2640的軸距放在目前也只能是普遍水平,算及格啦,坐后面的話腿部還能稍微活動活動,頭部也還可以,不能算充裕吧,總的來說還是夠用,就是儲物空間感覺還是少了點,稍微多點小朋友的東西就不太好放了,有時候只能放在座位上了,相信還可以在優(yōu)化一下就更好。
配置:經(jīng)典?怂沟氖蹆r其實是比主流合資緊湊車便宜的,定位應該是大眾捷達,桑塔納,別克凱越,標志301,雪鐵龍愛麗舍這個級別的車。就是小型車和緊湊車之間這個價位,我叫他們小緊湊車。和他們一比經(jīng)典福克斯還是有一定優(yōu)勢的。
動力:動力足。比較排量1.8,雖然沒有帶T,但是作為自然吸氣的車表現(xiàn)相當穩(wěn)健。在低速時,油門稍微踩深些就會有推背感產(chǎn)生。持續(xù)給油的話,動力源源不斷。即使上了高速,一百以上仍然很容易超車。
操控:
可以說在這個級別里還是非常不錯的,雖說開的車也不多,指哪打哪,轉向還是非常清晰的,也很好開,速度起來的時候方向盤會逐漸加重沉穩(wěn),感覺厚重,立馬安全感;路面的感覺還可以吧,底盤應該也不錯哦,原諒我對于這個不是很懂,懸掛什么的就不懂的了,總體還行就是的了,我可是家用車,上手容易就好了。
油耗:本人的車子是經(jīng)典?怂1.8AT。行車電腦沒有給出瞬時油耗,自己感覺大概在10個油左右,但通過調(diào)出工程模式查看顯示是8.7L。電腦顯示的平均車速在20。新車磨合期,市里和高速都有跑。由于磨合期,加油比較溫柔,且未使用過S擋。加的是95號汽油。比起日本車來,確實油耗較高,但在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:車子是真皮座椅,坐著比較舒適。真皮方向盤,握感佳,比硬硬的塑料要感覺好多了。儲物空間還是比較多了,某寶上買了一對門碗,有增加了兩處儲物空間,還被女友表揚了。一般小東西在前后排設計的空間處都能找到地方安放。實在放不下的話畢竟還有個大大的后備箱呢。增加一條,音響很不錯,6個音響環(huán)繞,有種身臨其境的感覺。有次音樂里放打雷聲,天又陰陰的,感覺很逼真,讓我覺得真的打雷要小雨了。
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