一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:減震有點(diǎn)偏硬,路感很強(qiáng), 可能是注重運(yùn)動(dòng)型 調(diào)校的原因吧 。胎噪感覺有點(diǎn)大,不過還可以接受
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:沙發(fā)軟硬適中,支撐感不錯(cuò),但是包裹性就差了點(diǎn)?照{(diào)降溫確實(shí)比較慢,但效果還不錯(cuò)。車內(nèi)隔音做得不錯(cuò),低速時(shí)完全可以忽略,關(guān)窗100碼以下傳到駕駛室噪音很小,上120碼風(fēng)噪胎噪發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都有增加,但是不影響正常聲音講話。在等紅綠燈時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)通過剎車踏板直接傳遞給駕駛者,如果時(shí)間稍長(zhǎng)真的震得右腳發(fā)麻。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9999公里
綜合評(píng)分
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舒適:由于經(jīng)典?怂谷禈(biāo)配的是織物座椅,所以訂車那天就在T寶上買了“真皮”座套,費(fèi)了兩個(gè)小時(shí)才把座套套上,累死我了。感覺很棒,舒服極了。關(guān)于噪音我是不太在乎,也沒什么噪音,我是做柴油機(jī),噪音早就習(xí)慣了。
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購(gòu)買車型?怂 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)基本型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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舒適:乘坐舒適性不錯(cuò),小坑小洼的也不會(huì)有太多顛簸感,接近1300Kg的自重、1.8動(dòng)力、獨(dú)立懸掛帶來的最大優(yōu)點(diǎn)就是乘座者的舒適性,過彎靈活不側(cè)傾,高速時(shí)不容易發(fā)飄
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:還算不錯(cuò),座椅包裹性還可以,就是脖子沒有支撐,在市區(qū)感覺不到什么,就是一上高速了坐著不舒服,尤其是脖子很容易酸,腰部的支撐也算可以,調(diào)的太靠前的話肯定不舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:沙發(fā)軟硬適中,支撐感不錯(cuò),但是包裹性就差了點(diǎn)。空調(diào)降溫確實(shí)比較慢,但效果還不錯(cuò)。車內(nèi)隔音做得不錯(cuò),低速時(shí)完全可以忽略,關(guān)窗100碼以下傳到駕駛室噪音很小,上120碼風(fēng)噪胎噪發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都有增加,但是不影響正常聲音講話。在等紅綠燈時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)通過剎車踏板直接傳遞給駕駛者,如果時(shí)間稍長(zhǎng)真的震得右腳發(fā)麻。
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