一鍵砍遍全城
福克斯
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時間2013年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.89萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀動感時尚,操控不錯,方向盤低速輕盈,高速沉穩(wěn),底盤扎實,整體感強(qiáng)。轉(zhuǎn)彎變道較為穩(wěn)定,SONY音響不錯。
缺點:最不滿意的是名曰手動豪華版居然沒有標(biāo)配氙氣大燈,搞了個選配燈包,選了燈包車不是訂不到就是不給定,有人等車等了9個月,我等了4個月放棄了,只能換了一家4S買了無燈包的現(xiàn)車,本人晚上開的還是挺多的,原車鹵素?zé)舨皇呛芙o力,論壇稱之為蠟燭燈,還老是被對方來車的氙氣燈開遠(yuǎn)光燈欺負(fù),閃了遠(yuǎn)光都不理你,新福大燈太弱了,想著以后還要改燈、驗車等麻煩事真是比較頭疼啊。其次不滿意的地方是2000公里首保發(fā)現(xiàn)缸蓋(氣門室蓋)輕微滲油,不過在購買前就知道了這個問題,論壇里一直都有網(wǎng)友反映,廠家怎么不作為呢,都上市2年多了,還有沒解決這個問題,哎,等以后看情況再索賠了。
外觀:挺有型的,尤其是兩廂
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感確實很強(qiáng),就是感覺雙側(cè)門邊空調(diào)出風(fēng)口的鍍絡(luò)裝飾條在外后視鏡的反光嚴(yán)重
空間:還不錯,全家最高172cm.前后排均可以,后面基本不坐人。就是前面的儲物空間好像少了一點點。
配置:性價比真的不算高,不過說回來,一分錢一分貨,我感覺還是值的。
動力:2.0的動力不錯,滿意
操控:
給你一種駕駛的欲望
油耗:每天上下班120公里,上班走南三環(huán),東三環(huán),下班走東二環(huán),南二環(huán),部分擁堵部分通暢,綜合油耗7.0-7.3,2.0的排量能有這樣的油耗表現(xiàn),出乎我的意料。
舒適:座椅包裹性很好,很舒適,但由于空間設(shè)計的原因給舒適度打了折扣
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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31800公里
綜合評分
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優(yōu)點:買菜車最重要的就是開的舒服,而?怂咕涂梢院芎玫臐M足這一點,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛給力!音響也不錯!
缺點:紅色很容易臟,好難洗車的說,還有在我們這小地方說十六萬買了一輛福特車,好多人都不理解,怎么不買大眾啊,怎么不買日本車啊,怎么不買B級車啊。。。各種批評!
外觀::比較流線,看起來很美:)
內(nèi)飾:有些地方還是值得夸獎,還是有很多不足。不過相比之前。現(xiàn)在有了很大改善。
空間:夠用,稍顯局促,在A級車中處于普通水平。
配置:性價比吧,新車在同級別的算是可以的了,畢竟是2。0排量嘛。合資沒幾個,國產(chǎn)的就多了,二手還沒賣就不知道了,等賣的那天再補(bǔ)上吧,,嘿嘿
動力:動力2.0的完全沒有問題,新車沒有太過暴力。最高踩到5000轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)保持在3000以上的時候隨叫隨到。
操控:
一直看網(wǎng)上說?怂共倏睾芎茫恢鞘裁锤惺,4S沒有手動檔2.0的試駕車,我是直接訂車的,現(xiàn)自己開了2000公里,的確是指哪打哪,重1.4噸的車也能在車流中輕盈轉(zhuǎn)向,靈活自如的避開險情,轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾也小,抓地力穩(wěn),電動助力轉(zhuǎn)向和和獨(dú)立懸掛令我信心十足,偏愛駕駛的人一定會喜歡。
油耗:因為還沒過磨合期 現(xiàn)在油耗還有點高 不到1000公里 平均油耗11.7 看著論壇里大神們曬出來的數(shù)據(jù) 本人壓力很大
舒適:我就一屌絲,沒有坐過高檔的車,最多也就是同學(xué)結(jié)婚坐了一回S600。雖然沒有那車安靜但是也大不了多少,其它舒適方面也沒B級車那種沙發(fā)安逸,但我覺得還是很不錯了。
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購買時間2014年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.21萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1169公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控是真的好,以前一直開?怂,感覺也不明顯,開了幾回其他小型車及SUV后,小福給我的感覺還是非常好的
缺點:前排儲物格不夠,開車時不能舒服的放錢包手機(jī)。我比較喜歡簡約風(fēng),所以平時都不帶包。好在平時一個人開,我上車就把手機(jī)和錢包丟副駕駛座上。如果副駕駛坐人時,我只好丟扶手箱里,不過扶手箱里有駕駛證行駛證加上兩根數(shù)據(jù)線,放進(jìn)去好雜亂,不過也能放。嗯就是掀開扶手箱這一下我都感覺多余,所以我選了這個作為最不滿意的一點。
外觀:非常喜歡, 很運(yùn)動,遠(yuǎn)處看感覺很長。
內(nèi)飾:我的是紅黑內(nèi)飾,超級漂亮、拉轟、霸氣,和外觀一樣!買2.0的原因之一。
空間:買FKS的同學(xué)們,有幾個真正在乎后排乘客感受的?因此這點不發(fā)表意見了。
配置:可以
動力::2.0的動力還不錯,如果能夠夠再好點就更爽了!
操控:
新?怂棺吭降牟倏匦阅苁潜仨汓c贊的,路感清晰,震動過濾適當(dāng),我開過很多品牌的其他車型,感覺很多中級車的操控感距離?怂惯是有很大差距的,彎道的表現(xiàn)以及平時的變線并道,小福總是給我一種信心滿滿的感覺;丶衣飞贤瑯拥膹澋溃_其他車過彎總感覺側(cè)傾很大,信心不足,但是小福的彎道通過性確實很贊,不用踩剎車就可以輕松通過。
油耗:比較滿意,基本一半高速,一半市區(qū),3000KM 油耗7.9/100KM,完全可以接受。
舒適:感覺還可以!
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購買時間2012年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格15.79萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點:福克斯不管是新款還是經(jīng)典款,他的操控跟獨(dú)立懸掛真不是吹牛的,操控方向電子助力,指那打那非常準(zhǔn)確,特別是過彎道。獨(dú)立懸掛過坑洼地帶過得非常干凈,不拖泥帶水的。提車已經(jīng)一個月8天,這期間開車非常安逸巴適,加上我的車(2,0缸內(nèi)直噴小怪獸)的外觀非常的拉風(fēng)回頭率超高。加之就這價位的合資車可以選的就更屈指可數(shù)了。非常滿意大腳215/50R17,17的輪轂比小日本的東東強(qiáng)悍多了,凱美瑞才16。動力也非常的滿意,雖然沒有推背的感覺,但是舍得給油,動力輸出剛剛的。手剎也是我很滿意的地方,Z字手剎用起來非常的方便,不跟經(jīng)典的那樣,有扶手箱拉手剎非常的別扭。后排繼續(xù)有放到功能,這個也可以拉點小東西,還有更重要的用途,大家伙都應(yīng)該知道的吧?
缺點:1檔沖2檔有點發(fā)悶,難道是本人操作有問題?還有鋼琴烤漆容易出現(xiàn)劃痕,另外就是空間。
外觀:新?怂沟耐庥^流線型很美 動感十足 相對老款比較 顯得更加年輕化 時尚化 這也是我選擇的一個重要因素!
內(nèi)飾:不錯
空間:駕駛位很好,其他的一般。后備箱開口大。
動力:起步有點慢,但是一起來后,動力猛的很(新車,可能我沒敢使勁踩油門)。我沒開過帶T的,不知道是什么樣子,不過?怂2.0動力絕對不錯。
操控:
沒的說!最喜歡在山路上過彎的感覺。
油耗:油耗比較經(jīng)濟(jì)。2.0的排量算下來5毛多一公里,不錯了。
舒適:座椅很大,坐著很舒服,就是中控偏大駕駛座右腿空間有點局促。獨(dú)立懸掛不是蓋的,高速過一些坑洼沒什么感覺,很滿意
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購買時間2013年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外型動感時尚,很有運(yùn)動的樣子,非常符合福克斯的市場定位,雖然老福的外型也是相當(dāng)?shù)慕?jīng)典,但是當(dāng)前緊湊車型中外型最滿意的就屬它了。
缺點:空間太小
外觀:外觀較老福來說更漂亮,運(yùn)動感十足,全運(yùn)動包圍加運(yùn)動尾翼非常漂亮,選擇它也有一定原因是因為被外觀所吸引。這里要表揚(yáng)一下福特的車門,很厚實,比大眾好多了,關(guān)門聲音聽起來就知道了。
內(nèi)飾:非常粗糙 簡直是農(nóng)用車的內(nèi)飾
空間:絕對的軟肋,內(nèi)飾占的面積太大在駕駛艙有些壓抑。如果要想前排坐的舒服,后排空間只能說可憐了。本人175,前排調(diào)好舒適的位置,做到后排只能說能坐下
配置:比廠商的指導(dǎo)價優(yōu)惠了1W多,以不到14W我的價格拿下可以說性價比是非常高了,進(jìn)口直噴發(fā)動機(jī),MTX75手動變速箱,17寸雪花,米其林,側(cè)氣簾,定速巡航等這些配置相對1.6L車型都非常實用!
動力:2.0的動力還是不錯了,特別是高速上加速,不能說澎湃,但足夠用了,沒過首保時,跑到160,轉(zhuǎn)速不到4千,只是很短的時間,算是拉拉高速了啊。
操控:
?怂钩隽嗣堑乇P扎實的,這也是我看中這車子的原因之一。懸掛的調(diào)教程度正和我心意,硬中帶韌畢竟比上一代的軟,更能兼顧舒適性,過減速帶很舒服。畢竟日常開車也不會開到極限。電子助力低速時很輕盈,不錯!方向盤指向很精準(zhǔn),我開過日產(chǎn)騏達(dá),那方向盤很多虛位,給人很模糊的感覺。
舒適:舒適性和操控成反比的,操控一級棒,舒適性么只能一般般了。我很喜歡這種清晰的路感,很爽,只能委屈愛人和家人了,嘎嘎
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程656公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控一流。
缺點:一遇到小顛簸路面車內(nèi)各種小異響,打火后,發(fā)動機(jī)艙里有“噠噠“的聲音,踩下離合后就消失了,據(jù)說是離合器的雙質(zhì)量飛輪有問題,通病,去4S檢查過,說問題嚴(yán)重了就索賠離合總成,暫時懶得去搞,另外夏天油箱有負(fù)壓,吹過碳罐,冬天就很少有,
外觀:整車造型非常好看,停在小區(qū)經(jīng)常受到年輕人的關(guān)注,有時還會回頭多看一眼。雪花輪轂更不用提了很是經(jīng)典,還有17寸大腳,我比較喜歡原汁原味的車子,所以噴漆,紅色卡鉗什么都沒搞,我覺得原本的最好看,個人觀點,不喜勿噴。
內(nèi)飾:以軟塑料和皮質(zhì)為主。
空間:勉強(qiáng)夠用,駕駛座不談空間;副駕駛因中控突出,腿長者略尷尬;后排空間勉強(qiáng)夠用,因家人身高均不高,家用毫無問題;美國佬造車,車長、軸距都比高爾夫長,為何空間比它弱很多呢。
配置:性價比的話,每個人的用途不一,我是年輕人,所以喜歡外觀時尚,動力輸出較好,對空間要求不是很高,對于我來說,性價比是不錯的
動力:3000轉(zhuǎn)換擋,動力非常猛,日常2000轉(zhuǎn)換擋也是很不錯
操控:
?怂拐O,,操控跑山什么的。完爆高爾夫真的我自己在同一天山路兩臺車我都跑過。
油耗:剛開始清零了,原地怠速油耗猛增到80多L/100km。但是經(jīng)過30公里的路跑下來油耗奇跡般的跌入了9.7L/100km。這點讓我非常滿意。我一個開凱美瑞的朋友坐我的車看著油耗直線下降,他那個羨慕啊!他可是開了1000km了油耗還維持在15L/100km。同樣是2.0的車子,差距咋就那么大呢?
舒適:已經(jīng)不錯了
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購買時間2012年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.59萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低,操控好
缺點:空間稍微有點小,但是家用夠用,可能會有漏油風(fēng)險,但是目前還沒發(fā)現(xiàn),有待進(jìn)一步考證!油箱負(fù)壓也應(yīng)該算?怂沟囊粋小毛病,還有就是高壓油泵噪音
外觀:外觀沒的說,杠杠的,就算拿在現(xiàn)在來說我感覺都是出類拔萃的,17的雪花輪轂,大尾翼,兩廂很好看的。
內(nèi)飾:立體感十足,雖然和嘉年華、翼虎、翼搏屬于同一風(fēng)格,但是沒有太多的模塊化的感覺,獨(dú)立感很強(qiáng),并且原車紅黑內(nèi)飾實在漂亮!同時用料很好,大面積的軟性材料的使用帶來了良好的觸感。
空間:空間同級別車,這個屬于小的吧,適合剛結(jié)婚的年輕人。顧家大叔還是不建議上這個車的。
配置:在2012年新上市不久的當(dāng)時,新福提車優(yōu)惠的幅度并不大,在裸車價格沒變的基礎(chǔ)上,4S給予了比較滿意的補(bǔ)償,總之性價比高。保養(yǎng)比較便宜,小保養(yǎng)300多些;能燒93#汽油節(jié)省了一大筆費(fèi)用,養(yǎng)車較容易。
動力:2.0自吸的車我覺得其動力表現(xiàn)在同級別的車?yán)镆呀?jīng)是相當(dāng)不錯了,但是這款發(fā)動機(jī)是屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī),扭矩的最大輸出要比其他車型的要高,所以開的時候如果舍得給油,動力還是不錯的。1檔的提速不怎么樣,但是2檔和3檔的就很明顯了,我試過2檔剛到紅區(qū)的時候破百。4,5檔到高速以后提速的空間很大,曾經(jīng)在封閉的路上跑到160KM/H,如果當(dāng)時繼續(xù)踩油,估計還有一定的提速空間。
操控:
60KM 過彎。
油耗:油耗也比較理想
舒適:座椅包裹性強(qiáng),懸掛適中稍偏硬,但完全可以接受,個人感覺還算舒適,并且也沒有聽到坐過車的朋友有負(fù)面的意見。
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購買時間2013年05月
購買地點江西 吉安
裸車價格14.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8621公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚運(yùn)動。
缺點:長安的做工確實不怎么樣,裝配工藝沒那么精細(xì)!
外觀:非常喜歡, 很運(yùn)動,遠(yuǎn)處看感覺很長。
內(nèi)飾:一般,粗糙。座椅的縫線還是一些絲絲是飛起的。
空間:本人和老婆都不高大,所以對空間的要求還真不是太大,不過說實話后排的空間還真不咋滴。特別是現(xiàn)在要安裝一個嬰兒搖藍(lán),呃……
配置:現(xiàn)在優(yōu)惠下來,,絕對值得購買。喜歡這個車的就不要猶豫了。。馬上2.0 的自吸就沒有的。。這是一代經(jīng)典咯。
動力:2.0直噴的技術(shù)不是白給的,超起車來隨心所欲,很好
操控:
俗話說指哪打哪 指向精準(zhǔn) 新手很容易上手
油耗:讓我驚嘆 2.0排量的車居然能跑出6.7L/100KM 城郊結(jié)合。。這么低的油耗主要是路況比較好。。。朋友同樣2.0MT新福,完全在市區(qū)跑 大概在9L/100KM。。。
舒適:舒適性只能說比較好吧。首先空間確實是個問題,有點伸不開手腳,略顯壓抑。尤其是副駕駛,坐上沒有不感嘆空間小的。后排也只是夠用,空間不大的情況下,上下車會不舒服,腳老是碰來碰去。皮布拼接設(shè)計的座椅包裹性真的非常好,也能盡量避免冬冷夏熱,乘坐時軟硬適中,沒有出彩的地方,但也不會有讓人詬病之處,總體符合運(yùn)動型的定位,表現(xiàn)還讓人滿意。隔音效果很不錯,怠速時幾乎沒有聲音,看最近的評測,不管是怠速還是行駛中,噪音都小于新出的高爾夫7,足夠說明新福2.0的優(yōu)秀了。9喇叭的索尼音響不得不提,效果確實不錯,尤其聽一些搖滾歌曲時非常給力。做工跟大眾神馬的確實沒法比,咱就不比了。。。
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購買時間2014年06月
購買地點河北 保定
裸車價格13.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是操控吧。2.0的缸內(nèi)直噴機(jī)頭還是蠻給力的。操控在同級別里應(yīng)該是最好的。 獨(dú)立懸掛。方向盤指向性很準(zhǔn)確。經(jīng)常高速過彎,超爽。 地盤厚實感很強(qiáng),獨(dú)立懸掛很棒。過減速帶走爛路很有信心。高速行車感覺車子貼地形很好。 一個字穩(wěn),一點都不飄,朋友買車是試駕了下現(xiàn)代朗動,說實話過彎的時候我都沒有信心,地盤很單薄?赡苁歉?怂归_的時間長了吧。
缺點:還是做工吧 長安的裝配確實有待提高 接縫不均勻 后門接縫很大 后備箱有時候總以為沒關(guān)上
外觀:仁者見仁智者見智吧,我覺得挺漂亮特別是45°
內(nèi)飾:內(nèi)飾大量的軟包讓人感覺很舒服。科技配置也挺棒。
空間:最不滿意的就是空間了
配置:喜歡動力操控還要手動擋的,其實這價位選擇不多,我感覺福克斯作為我第一臺車,我給85分。
動力:2.0的發(fā)動機(jī),動力不錯。低扭稍微差了點,在市區(qū)不能完全發(fā)揮出它的優(yōu)勢,不過跑高速有勁。1,2檔起步的時候有點費(fèi)力,3,4檔加速給力,市區(qū)內(nèi)快速超車輕松,高速路上也能夠快速將速度拉升至120,5檔節(jié)油性不錯?偟膩碚f,2.0發(fā)動機(jī)搭配mtx變速箱,能夠合理的將動力在各個檔位區(qū)間輸出。
操控:
說得再多也沒有實際開開來的痛快
油耗:2.0嘛,油耗肯定還是比較的大的。不過我完全接受的到。。我平時開車還是比較暴躁,沒出磨合期現(xiàn)在10個油
舒適:舒適要看具體跟什么比了。跟運(yùn)動型車比很不錯!舒適,地盤底視野清晰,坐在駕駛室就有開賽的感覺兒。跟家用車比,那就顯得避震過硬,路況稍差就會蹬蹬蹬的顛。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格14.20萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點:車的操控相當(dāng)不錯 油耗2.0的排量 不超7.5升百公里
缺點:沒有不滿意,有人說后排小,我車后排基本不坐人,偶爾擠3個人也做的下。夠用就好,誰讓它操控好呢。
外觀:拉轟
內(nèi)飾:用了大面積軟材料這個不錯,也很喜歡現(xiàn)在的機(jī)頭個人比較喜歡大面積的物理按鍵。屏幕如果能再大一點就完美了。
空間:駕駛位中控臺偏大,上下車膝蓋容易碰到前方按鈕。
配置:個人感覺2.0MT是新福中最有性價比的
動力:為啥有1.6的不選,非得要2.0?好多人都這樣問。首先,中國人說車要不先談油耗,都顯得你沒開過車。據(jù)說2.0與1.6差不多,反正這個2.0的油耗我覺得很合理。我的理由是市區(qū)用車多,還是東北地區(qū),冬天水溫升的快行不?夏天開空調(diào)不損失動力行不?當(dāng)然這些都不重要,缸內(nèi)直噴2.0L自吸氣發(fā)動機(jī)最大功率能達(dá)到125kw/6600轉(zhuǎn),動力充沛,比較先進(jìn),應(yīng)該是二十萬內(nèi)最猛的自吸2.0了吧。
操控:
底盤較上一代福克斯偏軟,急速轉(zhuǎn)彎非常的迅速,沒有半點過飄的感覺?傮w來說在這一級別的車子中較完美。
油耗:很滿意,首保前0-4000km時沒有激烈駕駛,電腦顯示只有平均油耗7.5,首保后偶爾高轉(zhuǎn)速電腦顯示平均油耗7.8(買來到現(xiàn)在沒歸零)
舒適:舒適性挺好的,底盤調(diào)教的不是特別硬那種。細(xì)碎的顛簸處理得一般,但是底盤整體性很好,很有韌性。過減速帶有一定彈跳,應(yīng)該是減震的原因。
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