長(zhǎng)安福特-福克斯
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福克斯
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13700公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：還對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，中控臺(tái)還是很厚道有的軟塑料材質(zhì)，這個(gè)要夸獎(jiǎng)。其它地方做工不夠精細(xì)，前門有中控對(duì)接處縫隙很大。還有那三年旋扭開關(guān)，顯得太沒檔次了，我直接把它換了。后坐沒有儲(chǔ)物的地方，這個(gè)讓坐后面的人有點(diǎn)不爽。水都不好放。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11026公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：福克斯的內(nèi)飾確實(shí)有些老舊，特別是那個(gè)中控，簡(jiǎn)直無法接受，自己去買了按鍵和貼膜給稍微裝修一下，感覺好看多了。福克斯的內(nèi)飾用料還是很厚道的，摸的到的地方基本都是軟的，前排的用料很厚道，包括門邊放手的位置都很舒服，比那些處處給你簡(jiǎn)配的日系車厚道的多。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：尚可，中上水平。首先是中控，說實(shí)話比較簡(jiǎn)約，尤其是三個(gè)旋鈕，有點(diǎn)影響美觀，總體而言，嘿嘿勉強(qiáng)夠用，做工一般，長(zhǎng)安的裝配工藝眾所周知。用料還算厚道，前面板用的軟塑料，手感不錯(cuò)。四門一鍵升降，很實(shí)用，省不少事。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：經(jīng)典�？怂沟膬�(nèi)飾一直是比較粗線條的，從中控到車門，能簡(jiǎn)化的地方都簡(jiǎn)化了，這點(diǎn)較新�？怂共畹妮^多，沒有太多的科技感，如果形容的話，就是有一種樸實(shí)的感覺吧，行車電腦看著還算方便，只是車有問題的提示都是英文的，這點(diǎn)對(duì)我這個(gè)4級(jí)都不及格的人來算壓力頗大，不過儀表盤看上去還是很運(yùn)動(dòng)很大氣的。對(duì)于我這個(gè)外觀控來說，內(nèi)飾不是問題。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：還對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，中控臺(tái)還是很厚道有的軟塑料材質(zhì)，這個(gè)要夸獎(jiǎng)。其它地方做工不夠精細(xì)，前門有中控對(duì)接處縫隙很大。還有那三年旋扭開關(guān)，顯得太沒檔次了，我直接把它換了。后坐沒有儲(chǔ)物的地方，這個(gè)讓坐后面的人有點(diǎn)不爽。水都不好放。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：還對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，中控臺(tái)還是很厚道有的軟塑料材質(zhì)，這個(gè)要夸獎(jiǎng)。其它地方做工不夠精細(xì)，前門有中控對(duì)接處縫隙很大。還有那三年旋扭開關(guān)，顯得太沒檔次了，我直接把它換了。后坐沒有儲(chǔ)物的地方，這個(gè)讓坐后面的人有點(diǎn)不爽。水都不好放。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：還對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，中控臺(tái)還是很厚道有的軟塑料材質(zhì)，這個(gè)要夸獎(jiǎng)。其它地方做工不夠精細(xì)，前門有中控對(duì)接處縫隙很大。還有那三年旋扭開關(guān)，顯得太沒檔次了，我直接把它換了。后坐沒有儲(chǔ)物的地方，這個(gè)讓坐后面的人有點(diǎn)不爽。水都不好放。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的還是傳統(tǒng)的工藝，做工接縫，旋鈕的阻尼都是上乘的，我個(gè)人認(rèn)為他那套SYNC系統(tǒng)不是很來電，用慣了大眾的系統(tǒng)，不過還是會(huì)繼續(xù)適應(yīng)的。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：還對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，中控臺(tái)還是很厚道有的軟塑料材質(zhì)，這個(gè)要夸獎(jiǎng)。其它地方做工不夠精細(xì)，前門有中控對(duì)接處縫隙很大。還有那三年旋扭開關(guān)，顯得太沒檔次了，我直接把它換了。后坐沒有儲(chǔ)物的地方，這個(gè)讓坐后面的人有點(diǎn)不爽。水都不好放。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10100公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：尚可，中上水平。首先是中控，說實(shí)話比較簡(jiǎn)約，尤其是三個(gè)旋鈕，有點(diǎn)影響美觀，總體而言，嘿嘿勉強(qiáng)夠用，做工一般，長(zhǎng)安的裝配工藝眾所周知。用料還算厚道，前面板用的軟塑料，手感不錯(cuò)。四門一鍵升降，很實(shí)用，省不少事。
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